قاعدة بيشاور الجوية الباكستانية

قاعدة بيشاور الجوية الباكستانية هي قاعدة جوية تابعة للقوات الجوية الباكستانية ، تقع في بيشاور ، خيبر بختونخوا ، باكستان. وهي الموقع العملياتي لقيادة القوات الجوية الشمالية التابعة للقوات الجوية الباكستانية، وتقع شرق مطار باتشا خان الدولي ، الذي تتشاركه رحلات الطيران المدني والعسكري.

أنشأ البريطانيون الموقع في الأصل باسم قاعدة بيشاور التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني. وقد استخدمه سلاح الجو الملكي سابقًا بين عامي 1918 و1947. ويبدو أن أول مقر جناح وصل إلى الموقع كان الجناح رقم 52 (الفيلق) في مارس 1918، ثم الجناح رقم 1 (البريطاني الهندي) من 1921 إلى 1928. ^{[ 3 ]} وكان أول سرب طيران تم الإبلاغ عنه في بيشاور هو السرب رقم 31 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بين 31 أكتوبر 1921 و17 أبريل 1923، وكان يستخدم طائرات بريستول إف.2 بي المقاتلة ، ^{[ 4 ]} والذي عاد إلى الخدمة بين ديسمبر 1939 وفبراير 1941.

كانت الوحدات الأخرى التالية موجودة هنا في وقت ما: ^{[ 5 ]}

• السرب رقم 5 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بين 22 يناير و 3 يوليو 1947 مع طائرة هوكر تمبست إف.2 ^{[ 6 ]}
• السرب رقم 20 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني في البداية بين 5 يناير و22 مايو 1925 مع طائرة بريستول إف.2 بي المقاتلة ، ثم عاد في 12 أكتوبر 1925 وبقي بشكل متقطع حتى 1 مايو 1942 حيث قام بتشغيل طائرة ويستلاند وابيتي ثم طائرة هوكر أوداكس وأخيراً طائرة ويستلاند ليساندر الثانية ^{[ 7 ].}
• السرب رقم 27 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بين 26 مايو و 12 أكتوبر 1925 مع طائرة Airco DH.9A ^{[ 8 ]}
• السرب رقم 28 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني في البداية بين 19 أبريل 1923 و 5 يناير 1925 مع المقاتلة F2B، تلتها مفارز خلال عامي 1931 و 1939 ^{[ 9 ].}
• الوحدة رقم 34 التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني بين يونيو وديسمبر 1942 مع طائرة بريستول بلينهايم الرابعة ^{[ 10 ]}
• سرب رقم 39 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بين مارس 1929 ونوفمبر 1931 تشغيل طائرة وابيتي ^{[ 11 ]}
• السرب رقم 60 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني في البداية بين 29 مايو و 15 أكتوبر 1925 مع طائرة DH.9A ثم بين مارس 1939 وفبراير 1941 كمفرزة ^{[ 12 ]}
• السرب رقم 155 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بين 1 أبريل و9 يوليو 1942 ^{[ 13 ]}
• السرب رقم 659 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني منذ 12 يناير 1946، ثم تم تقليص حجمه إلى مفرزة اعتبارًا من يناير 1947، حيث كان يُشغّل طائرات تايلوركرافت أوستر V وأوستر AOP.6 . تم حل السرب في 14 أغسطس 1947. ^{[ 14 ]}

تمركزت المجموعة رقم 223 التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في المحطة بين 1 مايو و30 نوفمبر 1942، ثم من مايو 1944 إلى 15 أغسطس 1945. وكانت السربان رقم 3 و 4 التابعان لسلاح الجو الملكي الهندي تعملان من كوهات تحت قيادة المجموعة رقم 223 في 1 يوليو 1942 و1 يناير 1943. ^{[ 15 ]} وفي 1 يناير 1943، كانتا تُشغّلان طائرات هوكر هوريكان . وبحلول 1 يناير 1943، انضمت إليهما السرب رقم 215 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني، والذي كان يُشغّل طائرات فيكرز ويلينغتون من شاكالا ، على الرغم من أن السرب رقم 215 كان خارج العمليات.

تضم القاعدة الجوية حاليًا أسراب القوات الجوية الباكستانية التالية: ^{[ 17 ]}

• السرب رقم 17 "النمور"
• السرب رقم 26 "العناكب السوداء"
• السرب رقم 81 "الكنغر"

• كانت القاعدة الجوية موقع الهجوم الإرهابي الذي شنته حركة طالبان باكستان (TTP) على مطار باتشا خان الدولي عام 2012 ، والذي أسفر عن مقتل حوالي تسعة أشخاص (بمن فيهم خمسة إرهابيين من حركة طالبان باكستان) وإصابة أكثر من 40 آخرين. ^{[ 18 ]}
• بعد يوم واحد من هجوم مطار باتشا خان الدولي ، في 16 ديسمبر/كانون الأول 2012، قُتل خمسة إرهابيين وضابط شرطة، وأُصيب ضابطا شرطة آخران في اشتباك مسلح قرب القاعدة الجوية. وأفادت قوات الأمن بأن الإرهابيين كانوا من الأوزبك، وأنهم كانوا شركاء لإرهابيي حركة طالبان باكستان الذين قُتلوا في هجوم اليوم السابق على المطار. ^{[ 19 ] [ 20 ]}

• قائمة قواعد القوات الجوية الباكستانية