وضع الطيران

وضع الطيران (المعروف أيضاً بوضع الطائرة ، أو وضع الطيران ، أو وضع عدم الاتصال ، أو وضع الطيران الآمن ، أو الوضع المستقل ) هو إعداد متوفر في الأجهزة المحمولة. عند تفعيله، يُعطّل هذا الوضع تقنيات إرسال إشارات الترددات اللاسلكية (RF) للجهاز (مثل البلوتوث ، والهاتف ، والواي فاي )، مما يؤدي فعلياً إلى تعطيل جميع خدمات الصوت التناظرية وخدمات البيانات الرقمية، وذلك عند تنفيذه بشكل صحيح من قِبل مُطوّر برامج الجهاز الإلكتروني.

يُطلق على هذا النمط هذا الاسم لأن معظم شركات الطيران تحظر استخدام الأجهزة التي تُرسل إشارات ترددات لاسلكية، وتحديدًا الهواتف المحمولة، أثناء الطيران . وقد حظرت لجنة الاتصالات الفيدرالية الأمريكية استخدام معظم الهواتف المحمولة والأجهزة اللاسلكية في الجو عام 1991 بسبب احتمال تداخلها مع أنظمة الطائرات، على الرغم من عدم وجود أدلة علمية تدعم هذا الاحتمال. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

عادةً، لا يُمكن إجراء المكالمات الهاتفية أو إرسال الرسائل في وضع الطيران، ولكن بعض الهواتف الذكية تسمح بالاتصال بخدمات الطوارئ . تسمح معظم الأجهزة بمواصلة استخدام برامج البريد الإلكتروني وتطبيقات الجوال الأخرى لكتابة الرسائل النصية أو رسائل البريد الإلكتروني . تُخزَّن الرسائل في الذاكرة لإرسالها لاحقًا، بمجرد تعطيل وضع الطيران. يُمكن تفعيل الواي فاي والبلوتوث بشكل منفصل أثناء وجود الجهاز في وضع الطيران، وفقًا لما يسمح به مُشغِّل الطائرة. ^{[ 3 ] [ 4 ]} قد لا يُعيق وضع الطيران استقبال إشارات الترددات اللاسلكية (كما هو الحال في أجهزة استقبال الراديو وخدمات الملاحة عبر الأقمار الصناعية )؛ ومع ذلك، يلزم وجود كل من أجهزة الإرسال والاستقبال لتلقي المكالمات والرسائل، حتى في حالة عدم الرد عليها.

ونتيجة لذلك، وبما أن أجهزة الإرسال الخاصة بالجهاز يتم إيقاف تشغيلها عند وضع الطيران، فإن هذا الوضع يقلل من استهلاك الطاقة ويزيد من عمر البطارية .

أصبح وضع الطيران شائعًا في الهواتف المحمولة في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، عندما بدأت شركات الطيران بالسماح للركاب بإبقاء أجهزتهم قيد التشغيل أثناء الرحلات، شريطة تعطيل أجهزة الإرسال اللاسلكية. وقد سمحت هذه الميزة للهواتف بالامتثال لقواعد الطيران دون إلزام الركاب بإيقاف تشغيل أجهزتهم بالكامل. ^{[ 5 ]}

• الفجوة الهوائية (الشبكات)
• الهواتف المحمولة على متن الطائرات
• بيكوسيل