محطة البصرة النفطية

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 6 صور
الموسوعة الحرة
ثلاث ناقلات نفط عملاقة تملأ خزاناتها في ميناء أبوت. بدأت السفينة الموجودة في أقصى اليسار للتو في التعبئة؛ وعندما تمتلئ، سيكون الجزء الأحمر من هيكلها تحت خط الماء مثل السفينة الموجودة على اليمين.
أفراد وحدة دعم الخدمات الطبية 823 على متن سفينة ABOT، 2009
منظر جوي لـ KAAOT بعد شروق الشمس مباشرة
يقوم البحارة والمشاة البحرية العراقيون بحراسة مدينة كآوت بأكملها بأقل قدر من الدعم.
KAAOT من مستوى الأرض في فبراير 2007.

محطة البصرة النفطية ، والمعروفة اختصاراً بـ ABOT ، هي محطة شحن نفط خام بحرية عراقية ذات أهمية استراتيجية بالغة، تقع على بعد حوالي 50 كيلومتراً (31 ميلاً) جنوب شرق شبه جزيرة الفاو في الخليج العربي . إلى جانب محطة خور العمية النفطية الشقيقة، تُشكل هاتان المحطتان نقطة التصدير الرئيسية لأكثر من 80% من الناتج المحلي الإجمالي للعراق ، وذلك وفقاً لإحصاءات عام 2009.  ، [ 1 ] وجميع النفط من مصفاة البصرة الجنوبية.

يُنقل النفط الخام المُنتَج للتصدير من حقول النفط جنوب العراق عبر ثلاثة أنابيب قطر كل منها 1.2 متر (48 بوصة) [ 2 ] إلى الطرف الجنوبي لشبه جزيرة الفاو ، ثم يُنقل تحت سطح البحر إلى منصة أبوت (ABOT) . [ 3 ] [ 4 ] بينما تُغذّي منصة كاآوت (KAAOT) أنبوب واحد قطره 1.2 متر (48 بوصة) [ 5 ] وأنبوبان قطرهما 0.81 متر ( 32 بوصة) . [ 3 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]      

تستطيع منشآت ABOT نقل ما يصل إلى 3 ملايين برميل (480,000 متر مكعب ) من النفط يوميًا عند تشغيل جميع أرصفة ناقلات النفط العملاقة الأربعة بكامل طاقتها، ويبلغ أقصى غاطس لها 21 مترًا (69 قدمًا) . [ 9 ] أُضيفت ثلاثة أنظمة تثبيت أحادية النقطة (SPM) في عام 2012، [ 10 ] تبلغ سعة كل منها التصميمية 800 ألف برميل (130,000 متر مكعب ) من النفط يوميًا، [ 11 ] ومن المخطط تشغيل نظامين إضافيين من أنظمة التثبيت أحادية النقطة بحلول عام 2013 لزيادة إجمالي سعة التحميل إلى 6.4-6.6 مليون برميل (1,020,000-1,050,000 متر مكعب ) من النفط يوميًا. [ 5 ]      

يتميز مرفق KAAOT بعمق أقل، ويمكن لرصيفيه استيعاب ناقلات النفط من طراز سويزماكس بسعات تصل إلى 1 مليون برميل (160,000 متر مكعب ) أو 200,000 طن ساكن ، ولديه القدرة على نقل حوالي 240 ألف برميل (38,000 متر مكعب ) من النفط يوميًا. [ 12 ]    

تاريخ

كان اسم محطة ABOT في الأصل ميناء البكر النفطي ، وقد صممتها شركة براون آند روت وشغلتها عام 1974، وكان عمرها الافتراضي، مع الصيانة المناسبة، 20 عامًا. [ 8 ] وفي عام 2003، تم اعتماد الاسم الحالي ABOT . شُيّد المرفق بأربعة أرصفة قادرة على استقبال ناقلات النفط الخام العملاقة (VLCC) وتفريغ ما بين 300 و400 ألف برميل (48,000 إلى 64,000 متر مكعب ) يوميًا عبر كل رصيف. تعرّضت محطة ABOT لأضرار جسيمة خلال الحرب العراقية الإيرانية (1980-1988)، إلا أنها ظلت في الخدمة حتى عام 1989، عندما حاولت شركة براون آند روت تجديدها بعد انتهاء الحرب. توقف العمل عندما غزا العراق الكويت عام 1990، وتعرضت المحطة لمزيد من الأضرار خلال حرب الخليج اللاحقة. بالإضافة إلى ذلك، تم تشغيل المنصة في إطار برنامج النفط مقابل الغذاء لعدة سنوات بعد ذلك مع الحد الأدنى من الصيانة.  

تم بناء محطة مينا خور الأمية النفطية (KAAOT) في عام 1958، وقد تدهورت حالتها بشكل كبير، وكانت تتطلب إعادة بناء شاملة لاستعادة قدراتها الكاملة اعتبارًا من عام 2007إلا أن ضحالة المياه في موقعها تجعل جهود إعادة الإعمار ذات قيمة اقتصادية مشكوك فيها. [ 12 ]

عملية حرية العراق

بعد أن قامت قوات قيادة العمليات الخاصة بتأمين المحطة، تولت قوات مشاة البحرية الأمريكية والبحرية الأمريكية وخفر السواحل الأمريكية، بالتعاون مع الجيش العراقي، مهمة الدفاع عن المنصة طوال فترة عملية تحرير العراق.

كانت قوة الأمن البحري الاستكشافية التابعة للبحرية الأمريكية ، والتي تقع تحت قيادة القتال البحري الاستكشافي ، مسؤولة عن الدفاع الأساسي عن المنصات، بالإضافة إلى تدريب ونشر مشاة البحرية العراقية على متنها.

أثناء خضوعها للسيطرة الأمريكية، تولت وحدات الولايات المتحدة مسؤولية فرض مناطق التحذير التي يبلغ قطرها 3 كيلومترات (1.9 ميل؛ 1.6 ميل بحري) ومناطق الحظر التي يبلغ قطرها 2 كيلومتر (1.2 ميل؛ 1.1 ميل بحري) حول ABOT وKAAOT، بما في ذلك عمليات الاعتراض البحري، بشكل أساسي قوات الدوريات في جنوب غرب آسيا، وهي أحد مكونات خفر السواحل الأمريكي، وتضم زوارق دورية من فئة Island وزوارق دورية ساحلية تابعة للبحرية الأمريكية . وتم تكليف وحدات أمن الموانئ التابعة لخفر السواحل الأمريكي بمساعدة فرقة العمل في تأمين هذه المنشآت لصالح شركاء التحالف.      

التجديد في ظل قوات التحالف

في عام ٢٠٠٤، خضعت منصة ABOT لعملية تجديد وتطوير بموجب العقد W9126G-04-D-0002، وهو عقد مفتوح الكمية والمدة (IDIQ) ذو تكلفة إضافية ورسوم مكافأة، بقيمة تقديرية لا تتجاوز ٨٠٠ مليون دولار أمريكي . وقد أُبرم العقد بين فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي (USACE) في فورت وورث وشركة بارسونز العراقية المشتركة (PIJV) في هيوستن . وتمت مضاعفة طاقة ABOT لأكثر من الضعف لتصل إلى ٣ ملايين برميل (٤٨٠ ألف متر مكعب ) من النفط يوميًا. إلا أن القيود العملية في مصفاة النفط وحقول النفط في المراحل الأولية تحدّ من الإنتاج الفعلي عن الحد الأقصى المصمم. [ ٩ ] [ ١٣ ]  

على الرغم من الجهود المبذولة، فقد سلطت إذاعة NPR الضوء على حالة المحطة المتهالكة والهشة في تقرير لها بتاريخ 20 يونيو 2009، ثم مرة أخرى في 4 أكتوبر 2010. وذكر المهندسون الذين تمت مقابلتهم أنهم "لم يكونوا على دراية بمدى سوء حالة خط الأنابيب؛ فلم يجرؤوا على تشغيله بكامل طاقته خوفًا من انفجاره، ولم يجرؤوا على إيقاف تدفق المياه لإصلاحه خشية أن يتسبب وزن المحيط في انهياره"؛ وقد أُجريت أحدث اختبارات السعة قبل ذلك بنحو عقدين من الزمن، وتحديدًا في عام 1991. [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]

الخطة الرئيسية لوزارة النفط العراقية 2007

تضمنت الخطة الرئيسية لوزارة النفط العراقية لعام 2007 مشروع توسيع صادرات النفط الخام العراقي (ICOEEP) لتوسيع قدرة شركة نفط الجنوب على التصدير من 1.75 مليون برميل (278000 متر مكعب ) من النفط يوميًا إلى 4.5 مليون برميل (720000 متر مكعب ) من النفط يوميًا بحلول عام 2014.    

مشروع توسيع صادرات النفط الخام العراقي (ICOEEP)، المرحلة الأولى

في 13 يوليو 2010، مُنحت شركة فوستر ويلر عقد الهندسة والإدارة للمرحلة الأولى من مشروع ICOEEP، [ 17 ] ثم مُنحت شركة لايتون أوفشور عقد EPC بقيمة 733 مليون دولار أمريكي ، على أن يبدأ العمل في نوفمبر 2010 للتسليم في مارس 2012 [ 18 ] ، ويشمل نطاق العمل ما يلي: [ 19 ]

  • تركيب خطي أنابيب متوازيين بقطر خارجي 48 بوصة (1.2 متر) يمتدان لمسافة 10 كيلومترات (6.2 ميل) على اليابسة، عبر معبر بري، ثم لمسافة 40 كيلومترًا (25 ميلًا) في البحر للربط بأنظمة التثبيت أحادية النقطة الجديدة (SPM).      
  • معبر بري ثالث للتوسع المستقبلي
  • تركيب ثلاث مضخات أحادية الوضع بقدرة اسمية تبلغ 900 ألف برميل (140,000 متر مكعب ) يوميًا، بالإضافة إلى مشعبات وخطوط أنابيب تحت سطح البحر قادرة على خدمة ناقلات النفط العملاقة - اثنتان عاملتان وواحدة احتياطية.  
  • تصنيع وتركيب مشعب صمامات تحت سطح البحر يزن 600 طن متري (660 طن قصير)
  • تجريف لدفن خطوط الأنابيب وتوفير عمق كافٍ لناقلات النفط العملاقة.
  • إنشاء مرافق قياس وتوزيع برية في منشأة تخزين منظمة الأغذية والزراعة

احتُفل في 12 فبراير 2012، بحضور رئيس الوزراء العراقي آنذاك نوري المالكي، بإنجازٍ هامٍّ تمثل في "جاهزية أول شحنة نفط للتصدير". وقد مثّل هذا الإنجاز إضافة 800 ألف برميل (130 ألف متر مكعب ) يوميًا إلى طاقة التصدير عبر 130 كيلومترًا (81 ميلًا) من خطوط الأنابيب البرية الممتدة من محطة ضخ الزبير إلى منشأة تخزين منظمة الأغذية والزراعة (الفاو)، حيث تم تشغيل ثمانية خزانات جديدة لتخزين النفط الخام، تبلغ سعة كل منها 350 ألف برميل (56 ألف متر مكعب ) ، بالإضافة إلى ثمانية خزانات أخرى على وشك التشغيل. وتمثل هذه الخزانات الستة عشر 25% من إجمالي الخزانات الـ 64 المخطط لها في مشروع ICOEEP. يتدفق النفط الخام بعد ذلك إلى عرض البحر عبر خطي أنابيب مزدوجين جديدين بقطر 48 بوصة إلى مشعب صمامات تحت سطح البحر بسعة 600 طن متري، ليتم توزيعه على نظامي تثبيت أحاديي النقطة . [ 20 ] [ 21 ] سيؤدي إنجاز المرحلة الأولى إلى زيادة إجمالي الصادرات بمقدار 1.8 مليون برميل يوميًا عند تشغيل نظامي التثبيت الأحاديي النقطة وجميع خزانات التخزين الستة عشر. في نوفمبر 2012، نقلت شركة لايتون أوفشور عمليات تشغيل منشآت ICOEEP المكتملة. [ 10 ] في 7 مارس 2012، رست أول ناقلة نفط وتم تحميلها من أحد أنظمة التثبيت الأحاديي النقطة التي تبلغ سعتها 900,000 برميل يوميًا، والتي تم تركيبها خلال المرحلة الأولى من مشروع ICOEEP. [ 2 ]      

مشروع توسيع صادرات النفط الخام العراقي (ICOEEP)، المرحلة الثانية

أضافت المرحلة الثانية من مشروع ICOEEP منصة مركزية للقياس والإدارة (CMMP)، وشغّلت ثلاث وحدات قياس أداء خاصة (SPMs)، وركّبت وحدة قياس أداء خاصة رابعة. وشمل نطاق العمل ما يلي: [ 22 ] [ 23 ]

  • منصة القياس المركزي والمجمع (CMMP)
  • خط أنابيب بطول 3.5 كيلومتر (2.2 ميل) وقطر 48 بوصة (1.2 متر) بالقرب من الشاطئ    
  • نظام تثبيت إضافي بنقطة واحدة
  • تحويل عوامة SPM احتياطية موجودة إلى حالة تشغيلية
  • استبدال عوامة SPM الاحتياطية
  • تركيب جهاز إطلاق الخنازير

مُنح عقد الهندسة والمشتريات والإنشاءات (EPC) لمنصة القياس والتوزيع المركزية (CMMP) للمرحلة الثانية لشركة سايبم الإيطالية في أكتوبر 2011، وكان من المتوقع تسليمها في الربع الأخير من عام 2013؛ وتشمل مرافق المرحلة الثانية الأخرى ربط منصة ABOT بخطوط الأنابيب الجديدة عبر منصة القياس والتوزيع المركزية. [ 5 ] [ 24 ] [ 25 ]

مشروع إعادة بناء منشأة تصدير النفط الخام في العراق (COEFRP)، المعروف أيضاً باسم مشروع جايكا سيلاين

تم تمويل مشروع إعادة بناء منشأة تصدير النفط الخام العراقية (COEFRP) من قبل وكالة التعاون الدولي اليابانية ، ويتضمن المشروع إضافة خط أنابيب ثالث بقطر 1.2 متر (48 بوصة) يمتد من الشاطئ إلى محطة صمامات ABOT. كما سيتم مدّ خطوط أنابيب جديدة من محطة صمامات ABOT إلى محطة صمامات KAAOT لتزويد منصة تخزين النفط الخام الخامسة ومرافق التحميل في KAAOT. في أكتوبر 2011، منحت شركة نفط الجنوب عقدين بقيمة 518 مليون دولار أمريكي و79.85 مليون دولار أمريكي لشركة لايتون أوفشور، على أن يتم التسليم في يناير 2013، مع نطاق عمل متزامن مع المرحلة الأولى، ويشمل: [ 22 ] [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ]  

  • خط أنابيب ثالث بطول 75 كيلومترًا (47 ميلًا) وقطر 48 بوصة (1.2 متر) يربط المنشآت البرية بمحطات الصمامات البحرية    
  • منصتان لمحطات صمامات بحرية، إحداهما في ABOT والأخرى في KAAOT
  • نظام تثبيت إضافي بنقطة واحدة

دور استراتيجي

تُعتبر شركتا أبوت وكآوت من اللاعبين الرئيسيين في تحقيق الاستقرار الاقتصادي للعراق في نهاية المطاف، ولذلك تُعتبران من أهم الأهداف الإرهابية في العالم نظراً لأهميتهما الاستراتيجية. [ 7 ]

في 30 أبريل 2009، سيطرت البحرية العراقية على محطة خور الأمية النفطية [ 29 ] ، وفي 26 يوليو 2011، سيطرت على محطة أبوت أيضاً. [ 30 ] [ 31 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ مونتغمري، داريل ل. (10 أكتوبر 2009). "بحارة أمريكيون وخفر سواحل يحمون اقتصاد العراق" . خدمة الصحافة للقوات الأمريكية . وزارة الدفاع الأمريكية . مؤرشف من الأصل في 14 أبريل 2012. تم الاطلاع عليه في 26 يناير 2012 .
  2. 1 2 "ليتون تُسلّم أول شحنة نفط في العراق" (ملف PDF) . ذا ويف (1). لايتون أوفشور. مارس 2012. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 1 أبريل 2014 .
  3. 1 2 " Global Mosaic Pseudocolor, JPL WMS Server" . OnEarth . NASA . مؤرشف من الأصل في 19 يناير 2012. تم الاطلاع عليه في 25 يناير 2012. وهو نسخة مُجزأة من صورة WMS Global Mosaic العالمية المُستمدة من القمر الصناعي Landsat 7 بدقة 15 مترًا، وهي صورة مرئية. هذا هو النمط المرئي الذي يستخدم ألوانًا مُستمدة من الطيف الأحمر والأخضر والأزرق، وسطوعًا من النطاق البانكروماتي.
  4. ↑ "ميناء البكر" . دليل الموانئ . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يناير 2012 .
  5. 1 2 3 "مشروع خط البحر - العراق" . LYE آسيا والمحيط الهادئ. 2012-01-02. مؤرشف من الأصل في 13 مارس 2013. تم الاطلاع عليه في 22 فبراير 2012 .
  6. ↑ "خور الأمايا" . دليل الموانئ. مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 أغسطس 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يناير 2012 .
  7. 1 2 تشنغ، بول ي.؛ سينغال، مانسي؛ بهارات، سوراب؛ خو، تشنغ؛ هاسكينز، لوسي (18 يناير 2008). "نقاط الاختناق النفطية العالمية" (ملف PDF) . أبحاث الأسهم العالمية، الطاقة والكهرباء، نظرة متكاملة على قطاع النفط . ليمان براذرز . الصفحات 28-31 . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 31 يناير 2012. تم الاطلاع عليه في 8 فبراير 2012 . 
  8. 1 2 "مشروع توسعة صادرات النفط الخام من العراق" . يوناويل. مؤرشف من الأصل في 7 يناير 2012. تم الاطلاع عليه في 22 فبراير 2012. يُصدّر مرفق تصدير النفط الخام في جنوب العراق حاليًا ما يقارب 1.8 مليون برميل يوميًا من محطتي كآوت وأبوت البحريتين. يُنقل النفط من المنشآت البرية إلى المحطات البحرية عبر خطي أنابيب تصدير بقطر 48 بوصة لمحطة أبوت، وخط أنابيب واحد بقطر 42 بوصة وخطين بقطر 32 بوصة لمحطة كآوت. وقد تعرضت محطة كآوت لأضرار سابقة، ولذلك يُصدّر معظم النفط عبر محطة أبوت. بُنيت مرافق التصدير وخطوط الأنابيب الحالية في الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي، وصُممت لتدوم 20 عامًا مع الصيانة الدورية.
  9. ١ ٢ مكتب المفتش العام الخاص لإعادة إعمار العراق (٢٦ أبريل ٢٠٠٦). "محطة البصرة النفطية، البصرة، العراق" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ ٢٦ يناير ٢٠١٢. تاريخ الاطلاع: ٢٥ يناير ٢٠١٢ .
  10. 1 2 "شركة لايتون أوفشور تُكمل بنجاح مشروع عمليات وصيانة العراق" . لايتون أوفشور. 8 نوفمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 15 ديسمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 29 يناير 2013 .
  11. ↑ «تقرير المفتش العام الخاص لإعادة إعمار العراق الفصلي إلى الكونغرس الأمريكي، 30 أكتوبر 2012» (ملف PDF) . المفتش العام الخاص لإعادة إعمار العراق : 82. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 17 فبراير 2013.
  12. 1 2 كريستوفر ر. هيل (10 نوفمبر 2009). "تقييم الوضع النفطي والغازي في جنوب العراق، الجزء 3: لا تزال هناك حاجة إلى مساعدة من حكومة الولايات المتحدة وشركات النفط" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 فبراير 2012 .
  13. ↑ " [ العراق ] حقول النفط والمنشآت" . مكتبة جامعة تكساس . تم الاطلاع عليه في 25 يناير 2012 .
  14. ↑ محطة نفطية قديمة حيوية لاقتصاد العراق  : NPR
  15. ↑ ساذرلاند، جيه جيه (4 أكتوبر/تشرين الأول 2010). "العراق يرفع تقديرات احتياطياته النفطية بنسبة 25%" . مدونة الأخبار التفاعلية التابعة لإذاعة NPR . الإذاعة الوطنية العامة (NPR) . تاريخ الاطلاع: 26 يناير/كانون الثاني 2012 .
  16. ↑ المالكي، تمام (6 مايو 2011). "العراق متفائل بشأن تخزين الفاو وتوسيع الصادرات الجنوبية" . أخبار الطاقة العراقية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 فبراير 2012 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  17. ↑ FWNAC (17 فبراير 2012). "إعلانات عقود فوستر ويلر من 14 فبراير 2012 إلى 10 يناير 2015" (ملف PDF) . فوستر ويلر . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 29 يناير 2013. تم الاطلاع عليه في 22 فبراير 2012 .
  18. ↑ "مشروع توسيع صادرات النفط الخام العراقي - المرحلة الأولى" (ملف PDF) . مشاريع لايتون البحرية الحالية . لايتون أوفشور. 26 سبتمبر 2011. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 22 فبراير 2012 .
  19. ↑ سميث، كريستوفر إي. (25 أكتوبر 2010). "شركة النفط العراقية تسمح لشركة لايتون بالتعاقد على مشروع الهندسة والمشتريات والإنشاء" . مجلة النفط والغاز . تاريخ الاسترجاع: 22 فبراير 2012 .
  20. ↑ «رئيس الوزراء يفتتح المرحلة الأولى من تصعيد صادرات الطاقة» . شركة النفط الجنوبية . ١٢ فبراير ٢٠١٢. مؤرشف من الأصل في ٧ أبريل ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ٢٢ فبراير ٢٠١٢ .
  21. ↑ «مشروع توسيع صادرات النفط الخام العراقي الذي تديره شركة فوستر ويلر يحقق إنجازاً هاماً: جاهزية أول شحنة نفط للتشغيل» (بيان صحفي). بزنس واير. ١٢ فبراير ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٢ فبراير ٢٠١٢ .
  22. 1 2 سميث، كريستوفر إي. (14 أكتوبر 2011). "شركة النفط العراقية تمنح عقد مشروع خط البحر" . مجلة النفط والغاز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 فبراير 2012 .
  23. ↑ "مشروع توسيع صادرات النفط الخام العراقي (ICOOEP) - المرحلة 1 - أمر التغيير رقم 2" . شركة BEKK Solutions. 28 نوفمبر 2012. مؤرشف من الأصل بتاريخ 11 أغسطس 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2013 .
  24. ↑ «شركة سايبم تفوز بعقد مشروع توسعة صادرات النفط في البصرة» . أخبار الأعمال العراقية. ١٩ أكتوبر ٢٠١١. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٢ فبراير ٢٠١٢ .
  25. ↑ "خريطة نظرة عامة على ICOEEP" . شركة فوستر-ويلر للطاقة المحدودة. قسم هندسة ICOEEP . حلول BEKK. مؤرشف من الأصل بتاريخ 22 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 فبراير 2012 .
  26. ↑ "مشروع إعادة بناء منشأة تصدير النفط الخام في العراق" (ملف PDF) . لايتون أوفشور. نوفمبر 2011. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 22 فبراير 2012 .
  27. ↑ عدي الأورايشي؛ غاري فوغلر. "توسيع صادرات النفط الخام العراقي يعزز أمن البلاد" . مجلة النفط والغاز . 110. شركة بنويل: 7 مايو 2012. تاريخ الاطلاع: 28 يناير 2013 .
  28. ↑ «ليتون تختار لامبريل لإعادة بناء منشأة تصدير النفط الخام في العراق» . أخبار عالم البحار. ١٤ فبراير ٢٠١٢. مؤرشف من الأصل في ٢ أكتوبر ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ٢٨ يناير ٢٠١٣ .
  29. ↑ سيمونز، د. كيث (30 أبريل 2009). "العراق يستعيد السيطرة على محطة نفطية من قوات التحالف" . موقع Navy.mil الإلكتروني . البحرية الأمريكية . مؤرشف من الأصل في 5 مايو 2009. تم الاطلاع عليه في 8 فبراير 2012 .
  30. ↑ سلوفينسكي، أندرو (26 يوليو/تموز 2011). "علم أمريكي مطوي" . القوات الأمريكية - العراق . تاريخ الاسترجاع: 9 فبراير/شباط 2012. أم قصر، العراق - يؤدي بحار أمريكي التحية للواء العراقي علي حسين الربيعي، قائد البحرية العراقية، بعد أن سلمه علمًا أمريكيًا مطويًا خلال حفل أقيم على متن محطة البصرة النفطية، في 26 يوليو/تموز. (صورة من تصوير الجندي أندرو سلوفينسكي) 110726-A-JX739-139
  31. ↑ سلوفينسكي، أندرو (26 يوليو/تموز 2011). "محطة البصرة النفطية" . القوات الأمريكية - العراق . تاريخ الاسترجاع: 9 فبراير/شباط 2012. أم قصر، العراق - (في الأمام على اليمين) الأدميرال تشارلز إم. غاويت، نائب قائد القوات البحرية الأمريكية في القيادة المركزية، و(في الأمام على اليسار) اللواء العراقي علي حسين الربيعي، قائد البحرية العراقية، يصلان إلى محطة البصرة النفطية لحضور حفل تسليم مسؤولية أمن المنصة إلى البحرية العراقية، في 26 يوليو/تموز. (صورة من تصوير الجندي أندرو سلوفينسكي)

29°47′00″ شمالاً 48°48′25″ شرقاً / 29.78333° شمالاً 48.80694° شرقاً / 29.78333؛ 48.80694 ( محطة خور الأمايا النفطية )

  • شعار ويكيميديا ​​كومنزالوسائط المتعلقة بمحطة البصرة النفطية على ويكيميديا ​​كومنز