استاد علي سامي ين

لُعبت كرة القدم لأول مرة في إسطنبول على يد بعض اللاعبين البريطانيين في ملعب يُعرف باسم "بابازين تشايري" (ملعب الكاهن) في المنطقة التي يقع فيها الآن ملعب "شكرو سراج أوغلو" التابع لنادي فنربخشة . ومع افتتاح ملعب تقسيم عام 1921، والذي كان يقع داخل فناء ثكنات تقسيم المدفعية العثمانية ( تقسيم توبتشو كيشلاسي ) التي بناها السلطان عبد المجيد الأول في أربعينيات القرن التاسع عشر، والتي حُوّلت جدرانها المحيطة إلى مدرجات، أصبح هذا الملعب الجديد المقر الرئيسي لكرة القدم. وفي إطار التوسع العمراني عام 1939، هُدمت الثكنات العسكرية التي كان يقع فيها ملعب تقسيم عام 1940، وبذلك فُقد الملعب.

في هذه الفترة، اشترى نادي فنربخشة الأرض التي تشمل بابازين تشايري وبنى ملعب فنربخشة، بينما انتقل نادي بشكتاش إلى ملعب شرف ، الواقع في المنطقة التي يقف فيها قصر تشيراجان اليوم.

كان نادي غلطة سراي هو الذي واجه أكبر مشكلة في استخدام ملعبه خلال تلك الفترة. وقد اتُخذت الخطوات الأولى للتغلب على هذه المشكلة في السنوات الأولى من ثلاثينيات القرن العشرين. وكانت أولى المبادرات لشراء قطعة أرض لغلطة سراي في عام 1933، عندما أبدى رئيس النادي آنذاك، علي حيدر برشال، اهتمامًا ببستان توت في مجيدية كوي .

في الفترة ما بين عامي 1933 و1935، أسفرت المشاورات مع الحكومة عن تخصيص قطعة أرض خارج حدود المدينة في قرية مجيدية لبناء ملعب لنادي غلطة سراي. وبدأت أعمال الحفر عام 1936. وقدّم رئيس الاتحاد الرياضي التركي آنذاك، عدنان مندريس، دعمًا ماليًا للمشروع. إلا أن الجهود توقفت عند مرحلة الحفر. وفي عام 1940، أُثير موضوع الملعب مجددًا في عهد رئيس الاتحاد، توفيق علي تشينار .

تم تأجير قطعة الأرض نفسها لنادي غلطة سراي لمدة ثلاثين عامًا مقابل إيجار رمزي سنوي قدره ليرة واحدة. وبذلك، حصل غلطة سراي على حق استخدام الأرض. وتعهد النادي، بموجب عقد الإيجار، ببناء ملعب حديث ومضمار للدراجات. إلا أن أعمال البناء لم تبدأ بسبب محدودية الموارد المالية والظروف السائدة خلال سنوات الحرب. وفي عام ١٩٤٣، قاد عثمان دارداغان مبادرة لبناء ملعب متواضع يلبي الحاجة المُلحة.

في ظل أجواء الحرب، لم يُسمح إلا بمدرج صغير مكشوف في الملعب، الذي شُيّد على أرض ترابية وافتُتح في عهد الرئيس مصلح الدين بيك أوغلو عام 1945. إلا أن بُعده عن مركز المدينة آنذاك، وصعوبة الوصول إليه بوسائل النقل العام، والرياح العاتية التي كانت تميز المنطقة، كلها عوامل ساهمت في بقاء الملعب مهجورًا لفترة طويلة دون أن تُقام عليه أي مباريات كرة قدم. وعندما افتُتح ملعب إينونو في مركز المدينة في تلك الفترة، تخلى نادي غلطة سراي عن مشروع بناء الملعب في مجيدية كوي، وأوقف المشروع قبل اكتماله. وفي عام 1955، أُضيف 30 عامًا أخرى إلى اتفاقية حق الانتفاع، التي كان متبقيًا عليها 22 عامًا، ليمتد بذلك حتى عام 2007.

عندما عجز النادي عن تنفيذ مشروع بناء الملعب، تولت المديرية العامة للتربية البدنية المشروع. وبدأ البناء عام ١٩٥٩. وفي عام ١٩٦١، خلال فترة رئاسة رفيق سليم أوغلو، تم توقيع اتفاقية جديدة مع المديرية العامة للتربية البدنية، بموجبها مُنحت حقوق استخدام الملعب الذي تم الانتهاء منه حديثًا لنادي غلطة سراي بشكل صريح.

افتُتح ملعب علي سامي ين في 20 ديسمبر 1964 بمباراة ودية بين تركيا وبلغاريا. لسوء الحظ، وقعت مأساة خلال المباراة الافتتاحية: حيث سقط العديد من الأشخاص في أحد المدرجات على الطابق الأول، مما تسبب في إصابات عديدة، لكن لحسن الحظ لم تكن أي منها مميتة. أُضيفت الأضواء الكاشفة إلى الملعب عام 1965، وبدأت المباريات الليلية تُقام فيه. مع ذلك، لم تُقام مباريات ليلية كثيرة. في بداية السبعينيات، هُجر الملعب لفترة أخرى، وخلالها بدأ استخدام ملعب إينونو مجددًا. في السبعينيات، استخدمه نادي غلطة سراي في الغالب للتدريبات. خلال تلك السنوات، ظل الملعب في حالة يرثى لها من الإهمال. في عام 1981، زُرع العشب في أرض الملعب وافتُتح الملعب مرة أخرى. جُدد نظام الإضاءة عام 1993، وبعدها بدأت المباريات الليلية تُقام فيه مجددًا. في العام نفسه، طُبق نظام التذاكر الموحدة في تركيا في ملعب علي سامي ين. وفي العام نفسه، تم تزويد الملعب بمقاعد بدلاً من المقاعد القديمة. وبذلك انخفضت سعة الوقوف في الملعب من 35000 مقعد إلى 22000 مقعد.

في عام ١٩٩٧، كلّفت إدارة غلطة سراي شركة معمارية كندية بتصميم أول ملعب حديث متعدد الاستخدامات في تركيا، ليُبنى مكان ملعب علي سامي ين الذي كان مُقرراً هدمه. انطلق مشروع الملعب الجديد عام ١٩٩٨، وحظي باهتمام واسع. وخلال الترويج لنظام المقاعد الأمامية الحديثة، بيعت جميع مقاعد هذا القسم برسوم رمزية.

بدأ البحث عن تمويل لبناء الملعب الجديد. ونظرًا للوضع المالي الصعب الذي كان يمر به النادي آنذاك، لم يتسنَّ الحصول على التمويل اللازم. وخلال الفترة 2001-2002، أُجريت مراجعة للمشروع بهدف تقليل المبلغ المطلوب للتمويل، ولكن هذه المرة، ورغم انخفاض التكاليف، حالت الأزمة الاقتصادية لعام 2001 دون التغلب على المشكلة المالية. وفي موسم 2003-2004، طُرح المشروع القديم مجددًا، ولكن تم التخلي عنه لصالح بناء ملعب جديد وعصري. ومرة ​​أخرى، لم يتسنَّ تلبية الاحتياجات التمويلية.

نظراً لأن منطقة مجيدية كوي أصبحت جزءاً من مركز المدينة، اعترضت السلطات على توسيع الملعب في هذه المنطقة. واقتُرح على نادي غلطة سراي قطعة أرض جديدة كبديل. واستمر البحث عن تمويل للملعب الجديد الذي سيُبنى على هذه الأرض الجديدة خلال الفترة من 2004 إلى 2007.

بعد عملية تجديد شاملة جرت في موسم 2004-2005، عاد النادي إلى ملعب علي سامي ين. عقب زلزال عام 1999، هُدمت المدرجات المفتوحة القديمة واستُبدلت في موسم 2005-2006 لأسباب تتعلق بالسلامة. في عام 2007، أسفرت المناقشات مع السلطات الحكومية بشأن بناء ملعب جديد لغلطة سراي في ساريير عن نتائج إيجابية. تقرر نقل ملكية الملعب الجديد، الذي سيُبنى خلال عامين على قطعة أرض جديدة، إلى غلطة سراي مقابل تنازل النادي عن الأرض التي كان يشغلها ملعب علي سامي ين.

في نهاية عام ٢٠٠٧، وبعد عشر سنوات من الإعلان الأولي عن المشروع عام ١٩٩٧، تم وضع حجر الأساس للملعب الجديد (١٣ ديسمبر ٢٠٠٧) في حفل حضره مسؤولون حكوميون. تم التخلي عن المشروع القديم، وتم التعاقد مع شركة ميتي أرات الألمانية لتنفيذ المشروع الجديد.

في عام ٢٠٠٨، وهو العام الأخير لنادي غلطة سراي في ملعب علي سامي ين، تم تجديد المدرج السفلي المغلق وفقًا لمعايير الاتحاد الأوروبي لكرة القدم. تسارعت وتيرة بناء الملعب الجديد، ملعب تورك تيليكوم أرينا ، بعد تغيير الشركة المتعاقدة في عام ٢٠٠٩. أُعلن أن الافتتاح الرسمي للملعب الجديد سيكون في ١٥ يناير ٢٠١٠، وتم افتتاحه رسميًا في ١٥ يناير ٢٠١١.