محطة أساكوساباشي
محطة أساكوساباشي (浅草橋駅، أساكوساباشي-إيكي ) هي محطة مترو أنفاق على خط توي أساكوسا، تُشغّلها هيئة النقل في طوكيو ، ومحطة قطار فوق سطح الأرض على خط تشوو-سوبو في الموقع نفسه، تُشغّلها شركة سكك حديد شرق اليابان (JR East). تقع المحطة في حي أساكوساباشي بمدينة تايتو ، طوكيو ، اليابان. رقمها على خط أساكوسا هو A-16.
تصميم المحطة
منصات JR
| 1 | لأكيهابارا وشينجوكو وميتاكا | |
| 2 | بالنسبة إلى كينشيتشو ، فوناباشي ، وتشيبا |
تضم محطة جيه آر أساكوساباشي رصيفين جانبيين يفصل بينهما مساران. الرصيف رقم 1 مخصص للركاب المتجهين إلى محطتي أكيهابارا وميتاكا ، بينما يخدم الرصيف رقم 2 الركاب المتجهين إلى محطتي كينشيتشو وتشيبا .
بوابات التذاكر الشرقية
منصة JR، 2021
منصات توي
| 1 | بالنسبة إلى نيهونباشي ، وشيمباشي ، ونيشي-ماغومي ، خط كيكيو الرئيسي المؤدي إلى شيناغاوا ، ومطار هانيدا ( المبنى الدولي والمبنى المحلي )، وميساكيغوتشي | |
| 2 | لخط أساكوسا وأوشياج كيسي لمطار أوتو وكيسي ناريتا ومطار ناريتا ( مبنى الركاب 2·3 ومبنى الركاب 1 ) خط وصول ناريتا سكاي لمطار ناريتا خط هوكوسو لخط سكة حديد إيمبا نيهون-ايداي شيباياما لشيباياما - تشيودا |
تحت الأرض، تحتوي محطة خط أساكوسا على رصيف جزيرة بين المسارين. تتجه القطارات على الرصيف 1 نحو محطتي نيهونباشي ونيشي -ماغومي، بينما تغادر القطارات على الرصيف 2 إلى محطة أوشياغي ، المحطة النهائية لخط المترو ؛ وتستمر القطارات المباشرة من هناك.
بوابات تذاكر توي
منصة توي، يونيو 2023
تاريخ
افتُتحت محطة أساكوساباشي في الأول من يوليو عام 1932، كمحطة على خط سوبو. وفي الرابع من ديسمبر عام 1960، بدأت محطة المترو على ما كان يُعرف آنذاك باسم خط توي 1 بالعمل.
في 28 نوفمبر/تشرين الثاني 1985، تعرضَت محطة أساكوساباشي لهجوم بقنابل حارقة نفذه أعضاء ملثمون من اللجنة الوطنية للرابطة الشيوعية الثورية ، [ 1 ] زعموا أن هذا العمل، بالإضافة إلى أعمال تخريب أخرى نُفذت في عدة محافظات في اليوم نفسه، كان دعمًا لإضراب نقابة عمال دورو-تشيبا الذي استمر 24 ساعة احتجاجًا على الخصخصة الوشيكة للسكك الحديدية الوطنية اليابانية . [ 2 ] [ 3 ] لم يؤثر هذا الحادث على حركة القطارات على خط توي أساكوسا، إذ لم تستهدف منصات المترو. وأُلقي القبض على 48 شخصًا خلال التحقيق. [ 4 ]
المنطقة المحيطة
تخدم المحطة الحي. وتقع بالقرب منها مدرسة ليسيه فرانكو-يابانيه دي طوكيو ، ونهر كاندا ، ونهر سوميدا . وكان حي ياناجيباشي، الذي كان يقطنه الغيشا، يقع جنوب المحطة.
انظر أيضاً
مراجع
تحتوي هذه المقالة على مادة من浅草橋駅( Asakusabashi-eki ) في ويكيبيديا اليابانية، تم استرجاعها في 15 ديسمبر، 2007.
- ↑ "عودة خدمة القطارات إلى طبيعتها في اليابان" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . 30 نوفمبر 1985.
- ↑ "نحن نعيش على خطوط السكك الحديدية - الفصل 4" .
- ↑ تيفيت، سوزان (21 يونيو 2005). "اليابان: شلل على القضبان" . مجلة تايم .
- ↑ هابرمان، كلايد (ديسمبر 1985). "الشرطة اليابانية تحذر من المزيد من أعمال التخريب على السكك الحديدية" . صحيفة نيويورك تايمز .
35°41′51″ شمالاً 139°47′05″ شرقاً / 35.6974° شمالاً 139.7847° شرقاً / 35.6974; 139.7847
- محطات شركة سكك حديد شرق اليابان
- افتُتحت محطات السكك الحديدية في اليابان عام 1932
- خط توي أساكوسا
- خط تشوو-سوبو
- محطات هيئة النقل في طوكيو
- محطات السكك الحديدية في تايتو
- محطات السكك الحديدية المرتفعة في طوكيو
- محطات السكك الحديدية الموجودة تحت الأرض في طوكيو
