أستون مارتن فانتاج جي تي 4

أستون مارتن فانتاج جي تي 4 هي سيارة سباق طرحتها أستون مارتن في أواخر عام 2008. وهي نسخة محدثة من أستون مارتن في 8 فانتاج إن 24. يتمثل التغيير الرئيسي فيها في إضافة محرك V8 جديد سعة 4.7 لتر، والذي ظهر لأول مرة في سيارة في 8 فانتاج الإنتاجية . يحل هذا المحرك محل محرك V8 سعة 4.3 لتر الموجود في في 8 فانتاج إن 24. ^{[ 1 ]}

تُعدّ أستون مارتن فانتاج GT4 تطوراً لسيارة أستون مارتن V8 فانتاج N24 الناجحة . فهي مزودة بمحرك أكبر سعة 4.7 لتر ونظام تعليق مُحسّن، مما يسمح بزيادة زوايا الميل والزاوية الأمامية . كما تمّ تحسين المكابح أيضاً بأقراص أمامية ذات قطر أكبر ووسادات مكابح رياضية.

تم تصميم سيارة Vantage GT4 وفقًا للوائح FIA GT4 مما يجعلها مؤهلة للمنافسة في سباقات التحمل الأوروبية FIA GT4 وسباقات التحمل العالمية FIA GT4.

في عام 2011، قامت أستون مارتن بتحديث مواصفات سيارة فانتاج جي تي 4، مع تحسين الديناميكا الهوائية وزيادة قوة المحرك. تشمل التعديلات الديناميكية الهوائية: فاصل أمامي جديد لزيادة قوة الضغط السفلية الأمامية، وقوة ضغط سفلية خلفية أكبر بفضل أرضية مُعاد تصميمها، ومشتت هواء خلفي جديد، وغطاء صندوق خلفي قابل للطي. كما تتوفر سيارة جي تي 4 موديل 2011 بنظام التحكم في الجر ونظام منع انغلاق المكابح (ABS) من بوش كخيار إضافي.

• أستون مارتن ريسينغ