AutoTURN

AutoTURN هو برنامج تصميم بمساعدة الحاسوب (CAD) تابع لجهة خارجية، مُصمم لمنصات AutoCAD و MicroStation و BricsCAD و IntelliCAD (ZwCAD)، من تطوير وبيع شركة Transoft Solutions Inc. يُستخدم البرنامج على أجهزة الكمبيوتر التي تعمل بنظام التشغيل Microsoft Windows ، ويتوفر بنسختين: ثنائية الأبعاد وثلاثية الأبعاد (احترافية). كما تتوفر نسخة AutoTURN Online، وهي نسخة ويب، لأنظمة macOS وWindows من خلال دمجها في متصفح Vectorworks . ^{[ 1 ]} ومن بين وظائفه، تحليل ومحاكاة مناورات المركبات ذات المسار المائل .

• طُوّر برنامج AutoTURN في الأصل لشركة Transoft Solutions Inc. عام 1991. وقد صُمّم كتطبيق عملي لأطروحة دراسات عليا في الهندسة المدنية بجامعة كالجاري، أعدّها ميلتون كاراسكو. ^{[ 2 ]} صدرت النسخة الأولى منه للاستخدام مع برنامج AutoCAD الإصدار 9 من Autodesk . وقد جرى تحسين البرنامج ليلبي احتياجات المهندسين والمصممين في قطاع النقل. يُستخدم AutoTURN لتحليل مشاريع تصميم الطرق والمواقع، بما في ذلك التقاطعات، والدوارات، ومحطات الحافلات، ومناطق التحميل والتفريغ، ومواقف السيارات، أو أي مهام أخرى داخل أو خارج الشوارع تتضمن فحوصات دخول المركبات، والمسافات الآمنة، ومناورات مسار المرور.

• في عام ١٩٩٢، صدرت النسخة ٢.٠، وكانت أول نسخة متوافقة مع نظام التشغيل يونكس لبرنامج مايكروستيشن من بنتلي سيستمز . كانت مكتبات المركبات المتاحة لمحاكاة وتحليل المسار المائل محدودة، وكان بالإمكان إجراء محاكاة المركبات في اتجاه أمامي فقط. كان برنامج أوتو تيرن ٢.٠ متوافقًا مع برنامج أوتوكاد الإصدار ١٠، ثم مع إصدار يونكس من برنامج مايكروستيشن الإصدار ٣.٤.

• صدرت النسخة 3.0 عام 1993، بعد أقل من عام على إصدار النسخة 2.0. تضمنت النسخة 3.0 العديد من التحسينات مقارنةً بسابقتها، بما في ذلك مكتبات مركبات أكبر، وملحق خاص بالطائرات (تم تطوير هذا الملحق لاحقًا ليصبح برنامجًا منفصلاً باسم AutoTURN Aircraft عام 1995). ومن بين التحسينات الأخرى، مكّنت النسخة 3.0 المستخدمين من تشغيل محاكاة متزامنة لمركبتين في الاتجاهين الأمامي والخلفي بتقنية إيقاف الحركة (إطارًا بإطار). وكانت المحاكاة مقتصرة على المسارات المرسومة مسبقًا.

• في عام 2000، شمل إصدار النسخة 4.0 المستخدمين الدوليين، حيث كانت أول نسخة متوفرة بلغات متعددة. ومن بين التحسينات الأخرى، تضمنت النسخة 4.0 مكتبات دولية موسعة للمركبات. ولدمج هذه الإمكانيات الجديدة، كان من الضروري إجراء تغييرات جوهرية على واجهة المستخدم الرسومية ووظائف البرنامج. وشملت هذه التغييرات شريط أدوات جديدًا . كما تم استحداث أدوات إنشاء المحاكاة، مما أغنى المستخدمين عن رسم مسار المركبة أولًا لإنشاء المحاكاة. وقدمت النسخة 4 مفهومي المسار النشط والمحاكاة النشطة، مما يسمح بتكرار وظائف مختلفة دون الحاجة إلى إعادة تحديد العناصر. وكما في الإصدارات السابقة، احتوت النسخة 4.0 على ملحق خاص بالطائرات.

• يُقدّم الإصدار 5.0، الذي طُرح عام 2004، إلى جانب العديد من الميزات الأخرى، خوارزميات استدلالية للتتبع، وإنشاء محاكاة على عناصر منحنيات، وتحسين إدارة الطبقات في عمليات المحاكاة. كما تم تغيير ملف مكتبة المركبات القياسي إلى قاعدة بيانات قابلة للبحث للمركبات بناءً على معايير دولية أو معايير مخصصة. إضافةً إلى هذه الميزات، يُقدّم الإصدار 5.1 إمكانية ضبط نسب وصلات التوجيه بين مجموعتي محاور التوجيه الأمامية والخلفية، وإمكانية تكرار عمليات المحاكاة بشكل مستمر.

• أضاف الإصدار 6.0 لعام 2008 المزيد من وظائف المحاكاة. وقد طوّر هذا الإصدار قدرات الإصدار 5.1 على تكرار عمليات المحاكاة، وذلك بإضافة إمكانية تصديرها إلى برنامج InVision (تطبيق منفصل) لإنشاء مقاطع فيديو. ويمكن استخدام عرض المسقط الأفقي والمركبات ذات الحواف المشطوفة في عمليات المحاكاة، أو تعديلها في هذا الإصدار.

• في عام ٢٠١١، أضافت شركة ترانسوفت إمكانيات العرض ثلاثي الأبعاد إلى منتج AutoTURN الأصلي. تتيح هذه الإمكانية عرض مشكلات الخلوص على المستويين الأفقي والرأسي للمهندسين صورةً أشمل لبيئات مشاريعهم. وقد أجرى مهندسو ترانسوفت أبحاثًا استمرت لسنوات عديدة لإضافة هذه الإمكانية إلى الكود البرمجي للبرنامج.
• في أبريل 2014، تم إصدار النسخة 9.0 لقطاع هندسة النقل. وتم إصدار تحديث للنسخة في مايو 2015.

• صدرت النسخة العاشرة في منتصف الربع الثاني من عام ٢٠١٦. في هذا الإصدار الرئيسي، تتضمن النسخة الاحترافية إمكانية تقييم مسارات متعددة تتجنب مناطق الاستبعاد المحددة (مثل المباني والأرصفة وغيرها)، ثم توليد مسارات تنقل مختلفة باستخدام خوارزمية ذكاء اصطناعي خاصة . صدرت النسخة ١٠.٢ في يناير ٢٠١٨.

• في مارس 2020، تم إصدار الإصدار 11. وهو يضيف الدراجات (الدراجات الهوائية، ودراجات الشحن، والدراجات ثلاثية العجلات، والدراجات المعدلة المختلفة) إلى البرنامج لأول مرة مما يسمح للمهندسين والمخططين بتصميم بنية تحتية للدراجات أكثر شمولاً.

• مقارنة برامج التصميم بمساعدة الحاسوب

• الموقع الرسمي