أفيري، أيداهو

أفيري هي بلدة صغيرة غير مُدمجة تقع في شمال غرب الولايات المتحدة ، في وادي نهر سانت جو في مقاطعة شوشون بولاية أيداهو . تقع أفيري في وسط منطقة سانت جو التابعة لغابة أيداهو بانهاندل الوطنية ، وتُعدّ وجهة سياحية في منطقة أيداهو بانهاندل تشتهر بطبيعتها البرية وفرص الترفيه في الهواء الطلق. [ 3 ] تقع أفيري في اتجاه مجرى النهر وشرق سانت ماريز ، عاصمة مقاطعة بينيوا .

الجغرافيا

مناخ

تتميز هذه المنطقة المناخية بفروق كبيرة في درجات الحرارة بين الفصول، حيث يكون الصيف دافئًا إلى حار (وغالباً رطبًا) والشتاء باردًا (وأحيانًا شديد البرودة). ووفقًا لتصنيف كوبن للمناخ ، تتمتع أفيري بمناخ قاري رطب ، ويرمز له اختصارًا بـ "Dfb" على خرائط المناخ. [ 4 ]

التركيبة السكانية

في عام ٢٠١٣، بلغ عدد سكان أفيري المقيمين بشكل دائم ٢٥ نسمة. [ ٥ ] ويزداد عدد السكان المؤقتين خلال فصل الصيف بسبب العمال الموسميين في دائرة الغابات الأمريكية وكثرة المنازل الصيفية في أفيري وعلى طول نهر سانت جو. [ ٣ ] ويخدم هذا العدد القليل من السكان منطقة مدارس أفيري، التي تخدم أيضًا كالدير وكلاركيا في ولاية أيداهو . [ ٦ ]

تاريخ

تأسست المدينة عام ١٩٠٦. [ ٧ ] من عام ١٩٠٩ إلى عام ١٩٨٠، كانت أفيري نقطة تفرع على امتداد خط سكة حديد شيكاغو، ميلووكي، سانت بول والمحيط الهادئ (طريق ميلووكي). كما كانت في السابق المحطة الغربية لأقصى قسمين جبليين مُكهربين على الطريق؛ أما القسم الآخر فكان يمتد في ولاية واشنطن من أوثيلو ، مرورًا بسلسلة جبال كاسكيد وصولًا إلى مضيق بوجيه . استمرت عمليات التشغيل الكهربائي من عام ١٩١٤ إلى عام ١٩٧٤ على هذا القسم شرقًا حتى هارلوتون، مونتانا . كانت القطارات تتوقف في محطة أفيري ، المُدرجة الآن في السجل الوطني للأماكن التاريخية . هنا، كان يتم استبدال قاطرات البخار أو الديزل أو توصيلها بقاطرات كهربائية.

كان عمال السكك الحديدية اليابانيون متمركزين في أفيري أثناء بناء الخط. وكان معظمهم عمالاً مؤقتين وغادروا بعد فترة وجيزة من اكتمال السكة الحديدية. [ 8 ]

خلال حريق عام 1910 الكبير ، لقي فريق إطفاء مكون من 28 رجلاً حتفهم بالقرب من سيتزر كريك خارج أفيري. [ 9 ] وساعد فوج المشاة الخامس والعشرون التابع للجيش الأمريكي (المعروف باسم جنود الجاموس ) في إشعال حريق مضاد أنقذ أفيري. [ 10 ] وخلال الحريق، لجأ الكثيرون إلى أنفاق السكك الحديدية التي تم إنشاؤها حديثًا بين أفيري ونفق ممر سانت بول (المعروف أيضًا باسم نفق تافت ) إلى الشمال الشرقي.

بلغ عدد سكان أفيري 450 نسمة في عام 1960. [ 11 ]

مع استمرار المشاكل المالية التي تفاقمت في السبعينيات، تخلت شركة ميلووكي رود عن حقها في المرور في الغرب عام 1980، لكن الأنفاق والمنحدرات شرق أفيري أصبحت الآن مسارًا للسكك الحديدية للمشاة وراكبي الدراجات، وهو مسار هياواثا . [ 12 ]

مراجع

  1. 1 2 نظام معلومات الأسماء الجغرافية لهيئة المسح الجيولوجي الأمريكية: أفيري، أيداهو
  2. "رمز بريدي لمدينة أفيري" . zipdatamaps.com. 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 نوفمبر 2022 .
  3. 1 2 "أيفري - مدينة الأضواء" . مجلة أيداهو .
  4. ملخص المناخ لمدينة أفيري، أيداهو
  5. روبنسون، جيسيكا (9 سبتمبر 2013). "أفري، أيداهو تكافح للحفاظ على سكانها الـ 25 المتبقين ومكانتها على الخريطة" . إذاعة بويز ستيت العامة . تم الاطلاع عليه في 17 فبراير 2014 .
  6. "منطقة مدارس أفيري" . منطقة مدارس أفيري 394. تم الاطلاع عليه في 21 مارس 2022 .
  7. "محطة سكة حديد أفيري ميلووكي" . صندوق تراث أيداهو .
  8. "ممر الذكريات" . صحيفة ذا سبوكس مان ريفيو .
  9. باين، ستيفن ج. (2008). عام الحرائق: قصة الحرائق الكبرى لعام 1910. ميسولا، مونتانا: شركة ماونتن برس للنشر. الصفحات 155-157 ، 175-176 . ISBN  978-0-87842-544-0.
  10. "الحرق الكبير - نص الحلقة" . التجربة الأمريكية . بي بي إس. 3 فبراير 2015. تم الاطلاع عليه في 23 يناير 2019 .
  11. موسوعة وورلد بوك . المجلد الأول. شركة فيلد إنتربرايزز. 1960. ص 27.  
  12. "خريطة المسار" . مسار هياواثا . تم الاطلاع عليه في 31 يناير 2018 .