بي إم دبليو إس 38
محرك BMW S38 هو محرك بنزين سداسي الأسطوانات ذو عمود كامة علوي مزدوج، حلّ محل محرك M88 ، وتم إنتاجه بين عامي 1984 و1995. [ 1 ] [ 2 ] صُمم محرك S38 في الأصل لأمريكا الشمالية كمكافئ لمحرك M88 مع قدرة أقل قليلاً. في عام 1989، زادت قدرة محرك S38، ليصبح البديل العالمي لمحرك M88.
في عام 1998، تحولت سيارة BMW M5 إلى محرك S62 V8. ولذلك، لا يوجد خليفة مباشر لمحرك S38، إلا أن محرك BMW S50 حلّ محله كمحرك BMW عالي الأداء بست أسطوانات متتالية.
تصميم
يستند محرك S38 إلى محرك M88/3 . [ 3 ] بالمقارنة مع محرك M88/3، يتميز محرك S38 بنسبة انضغاط أقل (9.8:1)، ومشعب عادم مُبسّط، ومحول حفاز ، وسلسلة توقيت مزدوجة الصفوف، وفترة فتح أقصر لعمود الكامات . [ 4 ] وكما هو الحال في محرك M88/3، يستخدم محرك S38 نظام صمامات DOHC مع تشغيل الصمامات بواسطة حشوات وأكوام. [ 5 ] يتم سحب الهواء عبر ستة أجسام خانقة فردية مزودة بأبواق سحب، وتتغذى من مشعب سحب مصنوع من الألومنيوم المصبوب. [ 6 ]
الإصدارات
| إصدار | النزوح | قوة | عزم الدوران | سنين |
|---|---|---|---|---|
| S38B35 | 3453 سم مكعب (210.7 بوصة مكعبة ) | 190 كيلوواط (255 حصان) عند 6500 دورة في الدقيقة | 330 نيوتن متر (243 رطل قدم) عند 4500 دورة في الدقيقة | 1986–1989 |
| S38B36 | 3535 سم مكعب (215.7 بوصة مكعبة ) | 232 كيلوواط (311 حصان) عند 6900 دورة في الدقيقة | 360 نيوتن متر (266 رطل قدم) عند 4750 دورة في الدقيقة | 1989–1993 |
| S38B38 | 3795 سم مكعب (231.6 بوصة مكعبة ) | 250 كيلوواط (335 حصان) عند 6900 دورة في الدقيقة | 400 نيوتن متر (295 رطل قدم) عند 4750 دورة في الدقيقة | 1991–1995 |
S38B35
يبلغ قطر الأسطوانة في النسخة الأولية من S38 93.4 مم (3.7 بوصة) وشوط المكبس 84 مم (3.3 بوصة) .
التطبيقات:
S38B36
بالنسبة لمحرك S38B36، زادت سعته إلى 3535 سم مكعب (216 بوصة مكعبة) . [ 7 ] وقد تحقق ذلك بزيادة شوط المكبس بمقدار 2 مم (0.079 بوصة) ليصل إلى 86 مم (3.39 بوصة) ، [ 3 ] باستخدام عمود مرفقي جديد مصنوع من الفولاذ المطروق. [ 8 ] وشملت التغييرات الأخرى أعمدة كامة مُعدّلة، وزيادة نسبة الانضغاط إلى 10:1، ومشعب سحب متغير الطول (لتحسين عزم الدوران عند السرعات المنخفضة)، [ 3 ] ومجمعات عادم متساوية الطول مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، [ 9 ] وحساس تدفق هواء عالي التدفق (MAF)، ونظام إدارة محرك Bosch Motronic .
التطبيقات:
S38B38
في أواخر عام 1991، قامت شركة BMW بزيادة سعة محرك S38 إلى 3795 سم مكعب (231.6 بوصة مكعبة) ، وذلك بزيادة قطر الأسطوانة إلى 94.6 مم (3.72 بوصة) وشوط المكبس إلى 90 مم (3.54 بوصة) . [ 10 ] وارتفعت القدرة إلى 250 كيلوواط (335 حصانًا) عند 6900 دورة في الدقيقة، وزاد عزم الدوران إلى 400 نيوتن متر (295 رطل قدم) عند 4750 دورة في الدقيقة. [ 7 ]
تم تحديث نظام إدارة المحرك إلى Motronic 3.3 ، كما تم تحديث نظام الإشعال إلى نظام إشعال مباشر بالشمعة . وشملت التغييرات الأخرى زيادة نسبة الانضغاط إلى 10.5:1، وعجلة حذافة ثنائية الكتلة ، ومشعب عادم مصنوع من Inconel ، وصمامات سحب وعادم أكبر، ومكابس أخف وزنًا، وزيادة قطر صمامات الخانق بمقدار 4 مم (0.16 بوصة) ليصل إلى 50 مم (2.0 بوصة) . [ 8 ]
التطبيقات:
مراجع
- ↑ "محرك سيارة BMW S38B35" . bmw-grouparchiv.de . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يونيو 2019 .
- ↑ "محرك سيارات BMW S38B38" . bmw-grouparchiv.de . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يونيو 2019 .
- 1 2 3 "محرك BMW S38" . www.usautoparts.net . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 نوفمبر 2012.
- ↑ "FAQ E28 M5" . www.bmwmregistry.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 سبتمبر 2017 .
- ↑ "أداة ضبط صمامات BMW S38" . www.bigcoupe.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 سبتمبر 2017 .
- ↑ "محركات BMW M88 و S38 M-Tech ذات 24 صمامًا بست أسطوانات" . www.unixnerd.co.uk . تاريخ الاطلاع: 14 سبتمبر 2017 .
- 1 2 3 "معلومات عن محركات رياضة السيارات" . www.bmwheaven.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 سبتمبر 2017 .
- 1 2 "FAQ E34 M5" . www.bmwmregistry.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 سبتمبر 2017 .
- ↑ "مشعب العادم - M5 3.6 E34 سيدان الولايات المتحدة الأمريكية S38" . wwwbmwfans.info . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 سبتمبر 2017 .
- ↑ زال، باول. "1994 بي ام دبليو M5" . كتالوج السيارات . تم الاسترجاع 2018/12/08 .
- محركات بي إم دبليو
- محركات بست أسطوانات متتالية
- محركات البنزين حسب الطراز
- محركات السيارات في ثمانينيات القرن العشرين
