محطة قطار بالتييسكي

محطة سانت بطرسبرغ-بالتيسكي ( بالروسية : Балти́йский вокза́л ) هي محطة سكة حديد في سانت بطرسبرغ ، وهي واحدة من أكثر محطات السكك الحديدية ازدحامًا في روسيا من حيث حجم حركة المرور في الضواحي.

صمم المهندس المعماري ألكسندر كراكاو المحطة على غرار محطة غار دو ليست في باريس . بدأ البناء في عام 1854. وافتُتحت المحطة في 21 يوليو 1857 باسم محطة بيترهوف للسكك الحديدية.

ملخص

تحتفظ المحطة بسقف زجاجي فوق أرصفة المحطة، ويحيط بها جناحان من طابقين. كان الجناح الأيسر مخصصًا في السابق لأفراد العائلة المالكة الروسية الذين كانوا يرتادون قصورهم في ستريلنا وبيترهوف وأورانينباوم . ولا تزال لوحة زجاجية على الواجهة تحمل الساعة الأصلية التي صممها بافيل بور ، صانع الساعات الشهير للقيصر ، وسلف لاعب الهوكي الشهير.

في عام ١٨٧٢، بعد تمديد خط السكة الحديد إلى ريفال ( تالين )، أُعيد تسمية محطة قطار بيترهوف إلى اسمها الحالي. وفي عامي ١٩٣١ و١٩٣٢، أُعيد بناء المحطة. وافتُتح ردهة مجاورة لمحطة مترو بالتيسكايا في عام ١٩٥٥. ومنذ عام ١٩٣٣، تُستخدم المحطة لخدمة قطارات الضواحي فقط.

في عام 2009، انطلق قطار DT1 الهجين متعدد الوحدات في رحلته الافتتاحية من هذه المحطة. [ 1 ]

مراجع

  1. " أول قطار هجين بمحرك ديزل وكهرباء يغادر على خط ما " . 47 news.ru (بالروسية). 28 أيار/مايو 2009 مؤرشفة من الأصلي في 31 مايو 2009 . تم الاسترجاع 10 أغسطس 2009 .