ممر البنية التحتية بين بنغالورو وميسور

طريق ناندي للبنية التحتية ، المعروف باسم طريق نايس ، هو طريق سريع خاص برسوم مرور، يتألف من 4 إلى 6 مسارات، تم تنفيذه جزئيًا ثم إلغاؤه في ولاية كارناتاكا الهندية. ^[¹^] كان من المفترض أن يربط هذا الطريق مدينتي بنغالورو وميسورو المهمتين في الولاية . لن يتم تنفيذه، حيث سيتم استبداله بطريق بنغالورو- ميسورو السريع ذي التحكم في الوصول، وهو جزء من الطريق الوطني السريع رقم 275، كجزء من الممر الصناعي الجديد بين بنغالورو ومانغالورو (EC-34).

اعتبارًا من مايو 2017، يستخدم حوالي 800 ألف مركبة الطريق يوميًا في الجزء العامل حاليًا من الطريق الممتد من مدينة الإلكترونيات على طريق هوسور إلى طريق تومكورو . ^{[ 2 ]}

وُجهت اتهامات بوجود مخالفات في تنفيذ مشروع ممر بنغالورو ميسورو للبنية التحتية (BMIC) من قبل مؤسسة ممر ناندي للبنية التحتية (NICE). ^{[ 3 ]}

تاريخ

بالتزامن مع بعثة تجارية إلى الهند عام ١٩٩٥ برعاية حاكم ولاية ماساتشوستس آنذاك، ويليام ويلد ، وُقِّعت مذكرة تفاهم بين أعضاء التحالف ومسؤولين هنود، من بينهم رئيس وزراء ولاية كارناتاكا آنذاك ، إتش دي ديفي غودا ، ومسؤولين أمريكيين، مما مهّد الطريق لإطلاق مشروع ممر بنغالورو-ميسورو للبنية التحتية. ويتألف التحالف، المسمى "مؤسسة ممر ناندي للبنية التحتية" (NICE)، من مجموعة شركات كالياني، وشركة VHB الدولية المحدودة، وشركة SAB الدولية المحدودة، وذلك لتطوير ممر بنغالورو-ميسورو للبنية التحتية.

أثار المشروع جدلاً واسعاً منذ بدء التخطيط له. ففي أكتوبر/تشرين الأول 2012، أمرت هيئة مكافحة الفساد في ولاية كارناتاكا بالتحقيق مع عدد من رؤساء الوزراء السابقين في قضايا تتعلق بمخالفات في عملية الاستحواذ على الأراضي لصالح المشروع. ^{[ 4 ]}