بارشيتا

أصل كلمة "بارشيتا" هو "باركا "، وهي الكلمة الإيطالية التي تعني "قارب". أما في اللغة الإيطالية، فيُقال " بيكولا باركا " للدلالة على "قارب صغير" .

إن استخدام لاحقة التصغير -etta ، وهي الصيغة المؤنثة من -etto ، يضفي إحساسًا بشيء صغير أو ضئيل مع دلالة على المودة أو العاطفة تجاه الشيء.

صيغة الجمع للبارتشيتا هي بارشيت .

في اللغة الفرنسية، يُستخدم مصطلح "barquette" للإشارة إلى قارب ذي ثلاثة صواري أو أكثر. يُضاف إلى الكلمة الأصلية "barque" ، التي تُشير في الفرنسية إلى قارب ذي ثلاثة صواري أو أكثر، لاحقة التصغير " -ette" . في الاستخدام الشائع، قد يُشير مصطلح "barquette" إلى وعاء أو صينية ضحلة. ويُشابه استخدامه عند وصف السيارات استخدام المصطلح الإيطالي.

عند تطبيق مصطلح "باركيتا" على السيارات، يُشير إلى سيارة صغيرة مكشوفة السقف، لا تحتوي على سقف قابل للإزالة أو الطي للحماية من العوامل الجوية. ^{[ 2 ] [ 3 ]} وبدلاً من الزجاج الأمامي الكامل، تتميز الباركيتا بمشتت هواء شفاف منخفض الارتفاع، قد يكون قطعة واحدة بعرض كامل، أو مقسمًا إلى قسمين، أو قد يُستغنى عنه تمامًا. وبتركيزها على الأداء، تُقلل الزخارف والتجهيزات غير الضرورية إلى الحد الأدنى.

تتميز سيارة باركيتا بهيكل عريض يغطي كامل السيارة، على عكس سيارة سبايدر كورسا المبكرة التي قد تحتوي على رفارف دائرية أو جناح. ^{[ 2 ]} أضافت سيارات سبايدر اللاحقة (غير كورسا) مقاعد مبطنة بشكل أكثر كثافة، وسجادًا داخليًا، وزجاجًا أماميًا كاملًا، وهي عناصر غير موجودة في سيارة باركيتا الأكثر بساطة. ^{[ 4 ]} بعض السيارات اللاحقة التي لا تزال تُسمى باركيتا كانت أكثر فخامة، تماشيًا مع توجه سيارات سبايدر والسيارات المكشوفة اللاحقة .

كانت سيارة فيراري 166 MM أول سيارة تُطلق عليها اسم "باركيتا"، وقد عُرضت في معرض تورينو للسيارات عام 1948. ^{[ 5 ] [ 6 ]} صمم السيارة فيديريكو فورمنتي في كاروتسيريا تورينغ . ^{[ 7 ]} أطلق جيوفاني كانستريني، محرر صحيفة "لا غازيتا ديلو سبورت" الرياضية الإيطالية ، هذا المصطلح لوصف التصميم الأصلي للسيارة الجديدة. ^{[ 6 ]} ومنذ ذلك الحين، ارتبط اسم "باركيتا" بطراز 166 MM المكشوف. ^{[ 5 ]}

قامت فيراري بتصنيع طرازات أخرى تسمى أيضًا باركيتا، بما في ذلك نسخ من فيراري 212 إنتر ^{[ 8 ]} وفيراري 250 إم إم فينيال . ^{[ 9 ]}

بدأت شركات تصنيع أخرى باستخدام الاسم أيضاً، مثل سيارة OSCA MT4 barchetta للأخوين مازيراتي عام 1948، ^{[ 10 ]} وسيارة Moretti 750 barchetta عام 1953 ، ^{[ 11 ]} وسيارة Abarth 1000 SP raceg barchetta عام 1966. ^{[ 12 ]}

كما تم تطبيق هذا التصنيف بأثر رجعي على السيارات التي تم بناؤها قبل إطلاق سيارة فيراري 166MM، مثل سيارة ستانغويليني آلا دورو موديل 1943. ^{[ 13 ]}

ومن بين سيارات البارشيتا المعاصرة الأخرى سيارة مازيراتي بارشيتا المخصصة للحلبات لعام 1991 ، ^{[ 14 ]} وفيات بارشيتا من 1995 إلى 2005، وفيراري 550 بارشيتا بينينفارينا لعام 2001 التي تم بناؤها للاحتفال بالذكرى السبعين لتأسيس بينينفارينا ، ^{[ 15 ]} ولامبورغيني مورسيلاغو بارشيتا الاختبارية لعام 2003 ، والتي دخلت الإنتاج تحت اسم رودستر؛ ^{[ 16 ]} وأستون مارتن DB4 GT زاغاتو بارشيتا المعاد تصميمها لعام 2001 ، ^{[ 17 ]} وبيرتوني بارشيتا الاختبارية لعام 2007 ^{[ 18 ]} وباغاني زوندا HP بارشيتا لعام 2018 ومورغان ميدسمر لعام 2024 .