محطة قطار بيت شان - ديفيد ليفي

محطة قطار بيت شان - ديفيد ليفي ( بالعبرية : תחנת הרכבת בית שאן – דוד לוי ) هي محطة تابعة لسكك حديد إسرائيل ، تقع في الطرف الشرقي من خط بيت شان - عتليت ، وتخدم بيت شان والبلدات المحيطة بها. ^{[ 2 ]} تضم المحطة ساحة شحن ومحطة ركاب مزودة برصيفين جانبيين (مع إمكانية تحويل الرصيف الجانبي البعيد إلى رصيف مركزي في المستقبل)، ويربط بينهما صالة ركاب تقع أسفل الأرصفة. تخدم المحطة من قطار إلى قطارين في الساعة، وتنتهي رحلتها في محطة قطار عتليت مرورًا بالعفولة وحيفا .

افتُتحت محطة قطار في الموقع لأول مرة عام ١٩٠٤ خلال العهد العثماني ، واستمرت في العمل حتى عام ١٩٤٨. ومع إغلاق خط سكة حديد وادي يزرعيل في أواخر الأربعينيات، هُجر الموقع حتى عام ٢٠١٣، حين بدأ تشييد مجمع المحطة الجديد الذي افتُتح عام ٢٠١٦ ضمن جهود إعادة بناء خط الوادي. ويمكن رؤية بعض مباني المحطة الأصلية التي شُيّدت عام ١٩٠٤ شرق مبنى المحطة الحديثة، وقد جُدّد عدد منها ضمن مشروع بناء المحطة الجديدة. ويمكن الوصول إليها عبر ممر تحت الأرض يقع أسفل الطرف الشرقي لأرصفة الركاب في المحطة.

تقع محطة قطار بيت شان على عمق 120 متراً تحت مستوى سطح البحر، وهي المحطة الأدنى في العالم.

بعد وفاة ديفيد ليفي ، أعيد تسمية المحطة باسمه.

وسائل النقل العام

هناك سبعة خطوط حافلات تنتهي عند المحطة، وجميعها تشغلها شركة سوبرباص .

الخطان 1 و2 : داخل مدينة بيت شان. وقد حل هذان الخطان محل الخط القديم رقم 12.
المسار 16 : من كفار روبين عبر ماعوز حاييم ونيف إيتان إلى المحطة.
خط 17 : من طيرة تسفي عبر سدي إلياهو وعين هنتسيف إلى المحطة.
المسار 19 : من ريشافيم عبر شلوهوت إلى المحطة.
خط 21 : من رفايا عبر سدي تروموت ، تل تيئوميم ورحوف إلى المحطة.
المسار رقم 27: من تسيماه إلى المحطة.
المسار 29 : من جيشر عبر نيف أور ، ياردينا ، بيت يوسف وحمادية إلى المحطة.

خط بيت شان – عتليت

					بيت شان - ديفيد ليفي
					عفرة
					مجدال هعيمق - كفار باروخ
					يوكنعام – كفار يهوشوا
					إلى نهاريا
					هامفراتز سنترال
					مركز حيفا - هاشمونا
					حيفا - بات غاليم
					حيفا - هوف هكرمل
					أتيليت
خريطة خطوط السكك الحديدية الإسرائيلية