بيل إكس بي-52

الموسوعة الحرة

كانت طائرتا Bell XP-52 و XP-59 اللاحقتان مشروعين لتصميم طائرات مقاتلة خلال الحرب العالمية الثانية من قبل شركة American Bell Aircraft Corporation .

تميز كلا المشروعين بتصميم ذي ذراعين مع محرك مثبت في الخلف يقود مراوح دافعة تدور في اتجاهين متعاكسين .

عندما تم إلغاء مشروع XP-59، تم استخدام التسمية XP-59A كغطاء لنموذج أولي سري لطائرة مقاتلة نفاثة، والتي ستدخل الإنتاج باسم P-59 Airacomet .

XP-52

المحرك المقصود – محرك كونتيننتال إكس-1430 الموجود في المتحف الوطني للقوات الجوية الأمريكية

بدأ تصميم XP-52 من قبل شركة بيل في عام 1940، بشكل منفصل عن منافسة R-40C، تحت تسمية قيادة المواد الجوية MX-3 .

حمل جسم الطائرة القصير محركًا مكبسيًا في الخلف، يدير زوجًا من المراوح المتعاكسة الدوران في تكوين دافع . كانت الأجنحة مائلة للخلف بزاوية 20 درجة، مع مثبت أفقي مثبت خلف المروحة على ذراعين مزدوجين يمتدان من الأجنحة. تميز جسم الطائرة بانسيابية غير عادية، حيث كان دائريًا وبرميلي الشكل، مع قمرة قيادة الطيار الأمامية المدمجة بالكامل مع خطوطه، وينتهي مقدمة الطائرة بمدخل هواء دائري موجه داخليًا إلى المحرك. [ 1 ] كان نظام الهبوط ثلاثي العجلات، مع عجلات رئيسية قابلة للسحب داخل ذراعي الذيل. وكان من المقرر أن يتم توفير الدفع بواسطة محرك Continental XIV-1430-3 التجريبي ذي الاثني عشر أسطوانة على شكل V المقلوب. [ 2 ]

أُلغي مشروع الطائرة XP-52 في أكتوبر 1940 بسبب مشاكل فنية واجهها محرك XIV-1430. وقدّمت شركة بيل تصميمًا مشابهًا للبحرية الأمريكية تحت اسم الطراز 19، لكن هذا التصميم أيضًا لم يُبنَ قط. [ 3 ]

XP-59

على الرغم من تشابه تصميمها العام مع تصميم XP-52، إلا أن XP-59 كانت أكبر حجمًا وأثقل وزنًا، وكان من المقرر تزويدها بمحرك برات آند ويتني R-2800-23 بقوة 2000 حصان (1500 كيلوواط) . [ 1 ] تم طلب نموذجين أوليين في فبراير 1941. [ 3 ] 

في 3 أكتوبر 1941، تم توقيع عقد أول طائرة مقاتلة نفاثة لشركة بيل. سُمّي النموذج الأولي XP-59A، وكان من المقرر أن يدخل الإنتاج باسم P-59 Airacomet . أُلغي مشروع XP-59 الأصلي في 25 نوفمبر 1941 لانشغال شركة بيل بتطوير طائرة بيل P-63 Kingcobra . [ 1 ] [ 3 ]

انظر أيضاً

طائرات ذات دور وتكوين وعصر مماثل

قوائم ذات صلة

مراجع

  1. 1 2 3 جونز، ل.؛ المقاتلات الأمريكية ، إيرو، 1975.
  2. ↑ جينكينز، دينيس ر. وتوني ر. لانديس. طائرات مقاتلة نفاثة تجريبية ونماذج أولية تابعة لسلاح الجو الأمريكي. نورث برانش، مينيسوتا، الولايات المتحدة الأمريكية: دار النشر المتخصصة، 2008. ISBN 978-1-58007-111-6.
  3. 1 2 3 باتلر، توني، وغريفيث، آلان، 2015. المشاريع السرية الأمريكية: المقاتلات والقاذفات وطائرات الهجوم، 1937-1945. مانشستر: دار نشر كريسي. ISBN 978-1906537487.