خطة جاكسونفيل الأفضل

خطة جاكسونفيل الأفضل هي خطة لإدارة النمو نفذتها مدينة جاكسونفيل بولاية فلوريدا . كانت هذه الخطة المشروع الأبرز لرئيس البلدية جون ديلاني ، وقد وافق عليها ناخبو جاكسونفيل في 5 سبتمبر 2000. كان ليكس هيستر مستشارًا رئيسيًا لديلاني في حزمة المشاريع التي بلغت قيمتها 2.25 مليار دولار، حيث سعى جاهدًا لإدراج مكتبة جديدة في وسط المدينة، ثم عمل ضمن فريق كبار الإداريين المكلفين بتنفيذ هذه الخطة واسعة النطاق. تم تقنين خطة جاكسونفيل الأفضل في المادة 761 ^{[ 1 ]} من قانون جاكسونفيل، وتولت إدارتها مدينة جاكسونفيل، وهيئة جاكسونفيل للطاقة ، وهيئة النقل في جاكسونفيل ، بالتعاون مع وزارة النقل في فلوريدا . ينص بند إنهاء العمل بالخطة على إلغاء ضريبة المبيعات البالغة نصف سنت، والتي كانت تُستخدم لتمويل البرنامج، على أن يتم ذلك في عام 2010 تقريبًا، على ألا يتجاوز عام 2030. ^{[ 2 ]}

موّلت خطة جاكسونفيل الأفضل 105 ملايين دولار لإعادة رصف الشوارع في جاكسونفيل التي لم يتم رصفها منذ عام 1985. وقامت إدارة الأشغال العامة برصف ما يقرب من 1800 ميل من الشوارع قبل انتهاء الخطة في سبتمبر 2007. كما موّلت الخطة 20 مليون دولار لتمويل بناء أرصفة جديدة في الأحياء.

وتشمل هذه الإجراءات توسيع الطرق، وإضافة الأرصفة، وتطوير البنية التحتية لتصريف مياه الأمطار.

• تقاطعات شارع بتلر/الطريق السريع الأمريكي رقم 1 وشارع بتلر/الطريق السريع الدولي رقم 95 ^{[ 3 ]}
• تقاطع الجامعة/الشاطئ ^{[ 4 ]}
• مواقع تخفيف آثار المستنقعات المالحة (جزيرة فانينج وFIND) ^{[ 5 ]}
• شارع بيفر (من ديفو إلى إيدجوود) ^{[ 6 ]}
• شارع أتلانتيك (جيرفين/هودجز/سان بابلو) ^{[ 7 ]}
• تقاطع الأطلسي/كيرنان ^{[ 8 ]}
• تقاطع أتلانتيك/ساوث سايد ^{[ 9 ]}

• طريق نيو كينغز (الطريق السريع الأمريكي رقم 1) - جنوب شارع 45

تم إنشاء جسر علوي للسيارات بستة مسارات ليحل محل معبر السكة الحديد الحالي على مستوى الأرض. وهذا يساعد في تخفيف الازدحام المروري الناتج عن مرور القطارات عند هذا المعبر.

• شارع فرانكلين - شمال الشارع السابع عشر

تم إنشاء جسر للمشاة يربط بين ثلاثة خطوط سكك حديدية في هذا الموقع، مما يوفر للسكان ممرًا آمنًا فوق هذا المعبر المزدحم.

• شارع 7 - بين شارعي هاريسون وميلنور

تم إنشاء جسر للمشاة يمتد فوق معبر السكة الحديدية الحالي ذي المسار الواحد، مما يوفر للمشاة والعدائين مسارًا متصلًا فوق السكة.

دراسة البدائل

• التنظيف البيئي لمواقع الرماد - 25 مليون دولار
• تحسينات حديقة الحي - 15 مليون دولار
• مشروع الحفاظ على جاكسونفيل - 50 مليون دولار. كان مشروع الحفاظ على جاكسونفيل عبارة عن سلسلة من منح الأراضي لإنشاء حدائق. في عام 2003، منحت منظمة الحفاظ على الطبيعة العمدة ديلاني جائزة الرئيس للإنجاز في مجال الحفاظ على البيئة لعمله في مشروع الحفاظ على جاكسونفيل. ^{[ 10 ]}
• معالجة خزانات الصرف الصحي - 75 مليون دولار ^{[ 11 ]}

• مركز جاكسونفيل للفروسية ومجمع سيسيل الترفيهي - 25 مليون دولار
• حديقة حيوان جاكسونفيل: نطاق اليغور - 10 ملايين دولار
• صندوق التنمية الاقتصادية لشمال غرب جاكسونفيل - 25 مليون دولار

• ساحة VyStar Veterans Memorial Arena - 130 مليون دولار
• ملعب 121 المالي - 34 مليون دولار
• المكتبة الرئيسية الجديدة - 95 مليون دولار
• فروع مكتبة جديدة/تجديدات - 55 مليون دولار
• مبنى محكمة مقاطعة دوفال - 190 مليون دولار (انظر المشاكل أدناه)

تم وضع تقديرات تكلفة المشروع، التي استند إليها البرنامج، في أواخر التسعينيات، عندما كانت أسعار مواد البناء مستقرة نسبياً. وقُدّرت التكاليف الإجمالية مبدئياً بمبلغ 190 مليون دولار.

في عام ٢٠٠٣، غادر العمدة جون ديلاني منصبه، وخلفه جون بيتون . كان قد تمّت الموافقة على بدء أعمال البناء بالتكلفة الأصلية البالغة ١٩٠ مليون دولار، إلا أن المخاوف بشأن ارتفاع التكاليف دفعت بيتون إلى إيقاف العمل في مجمع المحكمة في ٢٨ أكتوبر ٢٠٠٤. ^{[ ١٢ ]} في الوقت نفسه، أكد مكتب العمدة وجود عجز قدره ٧٥٩ مليون دولار في تمويل خطة جاكسونفيل الأفضل. وأشار المكتب إلى ارتفاع تكاليف البناء كأحد أسباب عجز الميزانية. ^{[ ١٣ ]} بعد ذلك، توقف العمل في المجمع لعدة سنوات. في عام ٢٠٠٨، وافق مجلس مدينة جاكسونفيل على استكمال العمل في المنشأة بتكلفة مضمونة للمقاول قدرها ٣٥٠ مليون دولار. ^{[ ١٤ ]}

بدأ البناء فعلياً في مايو 2009، بمشاركة أكثر من 400 عامل على مدار أكثر من عام. وبحلول 27 يونيو 2010، بلغت نسبة الإنجاز 37%، مع صبّ السقف الخرساني الأخير فوق الطابق السابع. حُدّد موعد الانتهاء في مايو 2012، أي بعد عام تقريباً مما كان يأمله رئيس البلدية بيتون، إلا أن المشروع كان ضمن الميزانية المحددة. ^{[ 15 ]}

ذكر موقع المدينة الإلكتروني في 18 فبراير 2011 أن أعمال الإنشاءات الداخلية للأنظمة الرئيسية تسير وفق الجدول الزمني المحدد، وأن 55% من المشروع قد اكتمل، وأن الأعمال الخارجية شارفت على الانتهاء. ^{[ 16 ]} وافتُتح مبنى المحكمة في 18 يونيو 2012. ^{[ 17 ]}

في أواخر عام ٢٠١٤، انخفضت إيرادات ضريبة المبيعات بمقدار ١٤ مليون دولار أمريكي عن التوقعات التي كانت قائمة وفقًا لافتراضات الخطة، ويعود ذلك في معظمه إلى الركود الاقتصادي الكبير . ولتغطية النفقات، اقترضت المدينة أموالًا من صناديقها الأخرى، على أن تُسدد مع ارتفاع تحصيلات الضرائب. وكان من المتوقع أن تبدأ أعمال تجديد مبنى المحكمة الفيدرالية القديم، الذي استُبدل بمبنى محكمة برايان سيمبسون الفيدرالية ، خلال عام ٢٠١٥ بتكلفة ٧ ملايين دولار أمريكي. وشكّل مجلس المدينة لجنة خاصة لتحديد الأعمال المتبقية في مبنى محكمة برايان سيمبسون الفيدرالية، والالتزامات تجاه الصناديق الأخرى، ووضع موعد واقعي لإنجاز المشروع. وقد تأخر صدور تقرير اللجنة حتى أوائل عام ٢٠١٥ لإتاحة الوقت لتقييم وضع صناديق سندات المدينة. ^{[ ١٨ ]}

• الجدول الزمني لمدينة جاكسونفيل، فلوريدا

• الموقع الرسمي