وزارة النقل في فلوريدا
وزارة النقل في فلوريدا ( FDOT ) هي هيئة لامركزية مسؤولة عن إنشاء وصيانة وتنظيم النقل العام في ولاية فلوريدا الأمريكية . [ 1 ] تأسست الوزارة عام 1969، واستوعبت صلاحيات إدارة الطرق السريعة بالولاية ( SRD ). يشغل منصب وزير النقل حاليًا جاريد دبليو بيردو.
تاريخ

تم إنشاء إدارة الطرق السريعة بالولاية، وهي سلف وزارة النقل الحالية، بموجب قانون صادر عن المجلس التشريعي لولاية فلوريدا عام 1915. وخلال العامين الأولين من وجودها، عملت الإدارة كهيئة استشارية للمقاطعات الـ 52 في الولاية، حيث ساعدت في تجميع الخرائط وغيرها من المعلومات المتعلقة بالطرق.
قام قانون بانكهيد لعام 1916 الذي أقره الكونجرس بتوسيع مسؤوليات الوزارة ومنحها السلطة على: إنشاء نظام طرق تابع للدولة ونظام مساعدات الدولة، والمشاركة في بناء الطرق وصيانتها، والحصول على الأراضي وامتلاكها، وممارسة حق الاستملاك، وقبول الأموال الفيدرالية أو المحلية لاستخدامها في تحسين الطرق.
انتقل مكتب الامتثال لشركات النقل البري، الذي أُنشئ عام 1980، من وزارة النقل في فلوريدا إلى قسم دوريات الطرق السريعة في فلوريدا (FHP) التابع لإدارة السلامة على الطرق السريعة والمركبات في فلوريدا (FLHSMV) في 1 يوليو 2011. [ 2 ] ويأتي هذا الدمج نتيجةً لمشروع قانون مجلس الشيوخ رقم 2160، الذي أقره المشرعون خلال الدورة التشريعية لعام 2011، والذي وضع ترخيص المركبات التجارية وتسجيلها وتصاريح الوقود وإنفاذ القوانين تحت إشراف إدارة السلامة على الطرق السريعة والمركبات. [ 3 ]
بناء
تتولى لجنة النقل في فلوريدا، المؤلفة من تسعة مفوضين يختارهم حاكم فلوريدا والمجلس التشريعي ، الإشراف على وزارة النقل في الولاية . [ 4 ]
تتألف الإدارة من سبع مناطق جغرافية. في مايو 1994، تم إنشاء منطقة ثامنة لنظام الطرق السريعة في الولاية . [ 5 ] [ 6 ] في أبريل 2002، توسعت منطقة الطرق السريعة لتصبح مؤسسة فلوريدا للطرق السريعة (FTE)، وتعمل كوحدة أعمال للإدارة. [ 7 ] تمتلك مؤسسة فلوريدا للطرق السريعة وتتولى صيانة 822 كيلومترًا (511 ميلًا) من الطرق ذات الرسوم. [ 5 ]
تُدار كل منطقة بواسطة سكرتير خاص بها. [ ٨ ] كما تمتلك الإدارة وتُدير طرقًا وجسورًا أخرى برسوم مرور، منها: جسر غارسون بوينت ، وجسر صن شاين سكاي واي ، وأليغيتور آلي ، وطريق بيتشلاين إيست السريع، وطريق بينيلاس باي واي ، وأجزاء من الطرق التابعة لهيئة الطرق السريعة في وسط فلوريدا، والتي تقع في مقاطعتي سيمينول وليك. وتتولى مؤسسة فلوريدا تيرنبايك تحصيل رسوم المرور على جميع المرافق المملوكة للإدارة. إضافةً إلى ذلك، تُشغّل إدارة النقل في فلوريدا وتُدير العديد من مواقف السيارات المخصصة للركاب وبرامج مساعدة المسافرين في جميع أنحاء الولاية. ولكل منطقة من المناطق السبع برنامج مساعدة للمسافرين على مستوى المنطقة.
المناطق

تضم ولاية فلوريدا سبع مناطق نقل ووحدة منفصلة للمرافق الخاضعة للرسوم ضمن مؤسسة فلوريدا للطرق السريعة . يدير كل منطقة سكرتير خاص بها. كما تضم كل منطقة أقسامًا رئيسية للإدارة والتخطيط والإنتاج والعمليات. [ 8 ]
| رقم المنطقة | اسم المنطقة | المقر الرئيسي | المقاطعات |
|---|---|---|---|
| 1 | جنوب غرب فلوريدا | بارتو | شارلوت، كولير، دي سوتو، غليدز، هاردي، هندري، هايلاندز، لي، ماناتي، أوكيشوبي، بولك، وساراسوتا |
| 2 | شمال شرق فلوريدا | مدينة البحيرة | ألاتشوا، بيكر، برادفورد، كلاي، كولومبيا، ديكسي، دوفال، جيلكريست، هاميلتون، لافاييت، ليفي، ماديسون، ناساو، بوتنام، سانت جونز، سواني، تايلور، ويونيون |
| 3 | شمال غرب فلوريدا | تشيبلي | باي، كالهون، إسكامبيا، فرانكلين، غادسدن، غلف، هولمز، جاكسون، جيفرسون، ليون، ليبرتي، أوكالوسا، سانتا روزا، واكولا، والتون، وواشنطن |
| 4 | جنوب شرق فلوريدا | فورت لودرديل | بروارد، إنديان ريفر، مارتن، بالم بيتش، وسانت لوسي |
| 5 | وسط فلوريدا | ديلاند | بريفارد، فلاجلر، ليك، ماريون، أورانج، أوسولا، سيمينول، سومتر، فولوسيا |
| 6 | جنوب فلوريدا | ميامي | ميامي-ديد ومونرو |
| 7 | غرب وسط فلوريدا | تامبا | سيتروس، هيرناندو، هيلزبورو، باسكو، وبينلاس |
مشاريع بارزة
في عام ١٩٥٤، أنجزت إدارة الطرق السريعة بالولاية جسر صن شاين سكاي واي الأصلي ، وهو أول جسر ثابت يربط سانت بطرسبرغ مباشرةً ببرادنتون . وقد قلّص هذا الجسر وقت السفر بين المدينتين بشكل كبير، إذ كان على السيارات قبل ذلك إما استخدام العبّارة أو القيادة لمسافة ١١٠ كيلومترات تقريبًا حول خليج تامبا . وفي عام ١٩٧١، أُنجز جسر موازٍ ليتوافق مع معايير الطرق السريعة بين الولايات، وأصبح جزءًا من الطريق السريع I-275 . وبعد أن دُمّر الجسر الأحدث المتجه جنوبًا في عام ١٩٨٠ إثر اصطدام السفينة إس إس ساميت فنتشر به، تم الانتهاء من بناء جسر بديل في عام ١٩٨٧.
في عام 1974، أنجزت وزارة النقل في فلوريدا طريق فلوريدا السريع ، وهو طريق سريع ذو رسوم مرور يبلغ طوله 312 ميلاً (502 كم) ويربط منطقة فلوريدا بانهاندل عبر أورلاندو بميامي . ويُعدّ هذا الطريق السريع جزءًا من مبادرة لتمويل النقل من خلال رسوم المستخدمين. [ 9 ]
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ "قانون ولاية فلوريدا 334.044 صلاحيات وواجبات الإدارة" . قوانين ولاية فلوريدا . الهيئة التشريعية لولاية فلوريدا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أغسطس 2021 .
- ↑ «ضباط الامتثال لشركات النقل البري يصبحون «جنودًا» اعتبارًا من 1 يوليو 2011» (ملف PDF) (بيان صحفي). دوريات الطرق السريعة في فلوريدا. 29 يونيو 2011. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 24 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 17 ديسمبر 2011 .
- ↑ "مشروع قانون مجلس الشيوخ رقم 2160: إدارة السلامة على الطرق السريعة والمركبات الآلية" . مجلس شيوخ ولاية فلوريدا . 2011.
- ↑ "نبذة عن اللجنة، لجنة النقل في فلوريدا" . مؤرشف من الأصل في 9 نوفمبر 2005. تم الاطلاع عليه في 2 نوفمبر 2005 .
- 1 2 "نبذة" . مؤسسة فلوريدا تيرنبايك . تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2024 .
- ↑ "تاريخ طريق فلوريدا السريع - التسعينيات: عقد من التوسع" . مؤسسة طريق فلوريدا السريع . تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2024 .
- ↑ "تاريخ طريق فلوريدا السريع - العقد الأول من الألفية الثانية: الانتقال إلى القرن الحادي والعشرين" . مؤسسة طريق فلوريدا السريع . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يونيو 2024 .
- 1 2 وزارة النقل في فلوريدا (2020). "المناطق" . وزارة النقل في فلوريدا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أكتوبر 2020 .
- ↑ "طريق فلوريدا السريع: الطريق الأقل إرهاقاً" . تم الاطلاع عليه في 2 نوفمبر 2005 .
للمزيد من القراءة
- كيندريك، باينارد (1964). مسارات فلوريدا إلى الطرق السريعة: 1914-1964 . غينزفيل: مطبعة جامعة فلوريدا.
روابط خارجية
- 1969 منشأة في فلوريدا
- الوكالات الحكومية التي تأسست عام 1969
- حكومة ولاية فلوريدا
- منظمات مقرها في تالاهاسي، فلوريدا
- وكالات ولاية فلوريدا
- إدارات النقل في الولايات المتحدة
- النقل في فلوريدا
