قناة بريار المائية

يحمل جسر بريار المائي في وسط فرنسا قناة لوار الجانبية فوق نهر لوار في طريقها إلى نهر السين . وقد حلّ محل معبر مائي على مستوى النهر كان يربط القناة بقناة بريار ، وكان يشكل خطراً في أوقات الفيضانات. وبين عامي 1896 و2003، كان أطول جسر مائي صالح للملاحة في العالم، حتى افتتاح جسر ماغديبورغ المائي .

وهو جزء من قناة لاتيرال آ لا لوار ، وليس كما هو شائع الاعتقاد، قناة بريار . ^{[ 1 ]}

كانت قناة بريار المائية بالقرب من شاتيون سور لوار ، لفترة طويلة، أطول قناة مائية فولاذية في العالم. يبلغ طول القناة 662 مترًا ^{[ 2 ]} ، وقد فقدت لقب أطول قناة مائية لصالح جسر ماغدبورغ المائي الذي يعبر نهر الإلبه ويبلغ طوله 918 مترًا. صمم القناة المهندسان ليونس-أبيل مازوييه وشارل سيغو ^{[ 3 ]} . اكتملت دعامات وأعمدة البناء الحجرية بين عامي 1890 و1896 على يد غوستاف إيفل ، بينما اكتملت القناة الفولاذية على يد شركة ديدي وبيليه من كريل . تم افتتاح القناة في 16 سبتمبر 1896 بعبور قارب أريستيد ، المملوك لإرنست غانغام. وقد سمحت القناة بتطوير النقل إلى مقياس فريسينيه بين نهري اللوار والسين، وهي معلم تاريخي مسجل في فرنسا.

بُنيت القناة المائية على أربعة عشر دعامة. تدعم هذه الدعامات عارضة فولاذية واحدة، تدعم بدورها قناة فولاذية تحتوي على أكثر من 13000 طن من الماء، بعمق 2.2 متر وعرض 6 أمتار، مما يسمح بمرور القوارب ذات غاطس 1.8 متر. يبلغ عرض القناة المائية، بما في ذلك ممرات السحب، 11.5 مترًا، وطولها 662.7 مترًا. ^{[ 4 ]} يوجد صف من المصابيح الأرضية على جانبي القناة. يتميز كل طرف بعمودين مزخرفين على غرار جسر ألكسندر الثالث في باريس . ثماني بوابات تسمح بتفريغ القناة في حالة التجمد الشديد.

• قائمة الجسور في فرنسا

• هادفيلد، تشارلز (1986). قنوات العالم (  الطبعة الأولى). ديفيد وتشارلز. ISBN 0-7153-8555-0.
• ماكنايت، هيو (2005). الإبحار في الممرات المائية الفرنسية (  الطبعة الرابعة). أدلارد كولز نوتيكال. ISBN 0-7136-6638-2.

• المقال الفرنسي الذي تُرجم منه هذا المقال
• Coeur-de-france.com، باللغة الفرنسية
• بناء قناة بريار والقناة المائية، باللغة الفرنسية
• قناة برياري / برياري في Structurae
• Le canal Latéral à la Loire، بالفرنسية