جسر ماغديبورغ المائي

جسر ماغديبورغ المائي ( بالألمانية : Kanalbrücke Magdeburg ) هو قناة مائية كبيرة صالحة للملاحة في وسط ألمانيا، تقع بالقرب من ماغديبورغ . يُعدّ هذا الجسر أكبر جسر تحت قناة في أوروبا، حيث يمتد فوق نهر الإلبه ويربط مباشرةً بين قناة ميتلاند على الضفة الغربية وقناة إلبه-هافيل على الضفة الشرقية، مما يسمح للسفن التجارية الكبيرة بالمرور بين راينلاند وبرلين دون الحاجة إلى النزول إلى نهر الإلبه ثم الصعود منه.

يعود التخطيط لعبور القناة إلى مطلع القرن العشرين على الأقل. بدأ العمل على قناة ميتلاندكانال عام ١٩٠٥، واستمر العمل على المشروع ككل حتى عام ١٩٤٢، حين توقف البناء تمامًا بسبب الحرب العالمية الثانية . بعد الحرب، لم تستأنف حكومة ألمانيا الشرقية العمل على المشروع لأن التجارة بين الشرق والغرب لم تعد ذات أهمية في سياق الحرب الباردة . بعد إعادة توحيد ألمانيا ، جعلت إعادة إنشاء طرق النقل المائي الرئيسية جسر الماء أولوية مرة أخرى. بدأ العمل عام ١٩٩٨، واستغرق البناء ست سنوات بتكلفة ٥٠١ مليون يورو . يربط جسر الماء الآن شبكة الموانئ الداخلية في برلين بالموانئ على طول نهر الراين . يتضمن هيكل القناة ٢٤٠٠٠ طن من الفولاذ و٦٨٠٠٠ متر مكعب من الخرسانة . ^{[ ١ ] [ ٢ ]}

يظهر الجسر في فيلم هانا ، عند الدقيقة 75 تقريباً من الفيلم. ^{[ 3 ]} كما يظهر أيضاً في فيلم فيتو ذا كونغ .

بالإضافة إلى الجسر، تم إنشاء قفل مزدوج للسماح للسفن بالنزول من مستوى الجسر وقناة ميتلاند إلى مستوى قناة إلبه هافيل.

• قائمة الجسور في ألمانيا

• كارل جونجل، Das Wasserstraßenkreuz bei Magdeburg ، غير مؤرخ، كاليفورنيا. 2003

• مقال إخباري من موقع dw-world.de
• معرض صور سنوبس
• صورة الجسر من خرائط جوجل
• جسر قناة ماغديبورغ في ستراكشرا