محطة بروكفيلد الجوية

شعار سرب مراقبة وإنذار الطائرات رقم 662

محطة بروكفيلد الجوية هي محطة رادار مراقبة عامة تابعة لسلاح الجو الأمريكي ، وقد أُغلقت عام ١٩٥٩ . 

تاريخ

تم إنشاء محطة بروكفيلد الجوية كجزء من الشبكة الدائمة لقيادة الدفاع الجوي، وتم افتتاحها في أبريل 1952.

بدأ سرب مراقبة وإنذار الطائرات 662 عملياته باستخدام رادارات AN/FPS-3 و AN/FPS-5 ، وعملت المحطة في البداية كمحطة اعتراض أرضي (GCI) وإنذار. وبصفتها محطة اعتراض أرضي، تمثلت مهمة السرب في توجيه طائرات الاعتراض نحو الأهداف غير المحددة التي رصدتها شاشات الرادار. وقد أتاحت هذه العملية إغلاق موقع لاشاب L-18 في رافينا، أوهايو . وفي عام 1957، استُبدل رادار تحديد الارتفاع AN/FPS-5 برادار AN /FPS-4 ، ثم استُبدل رادار AN/FPS-4 برادار AN/FPS-6 في عام 1958.

بالإضافة إلى المنشأة الرئيسية، قامت شركة بروكفيلد بتشغيل موقعين غير مأهولين لطائرات AN/FPS-14 (P-62B) و AN/FPS-18 (P-62A) Gap Filler

نُقل موقع P-62 وسرب الرادار 662 إلى قاعدة أوكديل الجوية في بنسلفانيا، عندما توقفت عمليات الرادار في قاعدة بروكفيلد الجوية في 1 نوفمبر 1959 لأسباب تتعلق بالميزانية. أصبح موقع بروكفيلد موقع رادار احتياطي (RP-62E) لقاعدة أوكديل. عمل موقع بروكفيلد كملحق احتياطي من فبراير 1964 حتى يونيو 1968. كما استمر موقع الإرسال والاستقبال الأرضي الجوي (GATR) التابع له (R-12) في العمل.

بعد إغلاق الموقع من قبل الجيش، استحوذت مقاطعة ترامبول بولاية أوهايو على العقار، وحُوّلت المباني إلى دار رعاية المسنين التابعة لمقاطعة ترامبول. في أوائل ثمانينيات القرن الماضي، أُغلقت دار رعاية المسنين بسبب مشاكل في الميزانية، وأغلقت القوات الجوية موقع R-12 GATR.

وحدات ومهام القوات الجوية

الوحدات

  • السرب 662 لمراقبة الطائرات والإنذار ،
تم تفعيلها في قاعدة سيلفريدج الجوية ، ميشيغان (L-17)، في 18 أبريل 1950، ولم تكن جاهزة للعمليات.
تم نقلها إلى موقع لاشاب L-18 في رافينا، أوهايو، في 1 يناير 1951
انتقل إلى قاعدة بروكفيلد الجوية في 1 أكتوبر 1951
تم نقلها إلى قاعدة أوكديل الجوية ، بنسلفانيا، في 1 نوفمبر 1959 عندما تم تعطيل الموقع.

الواجبات

انظر أيضاً

مراجع

المجال العام تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.