محطة مترو بوكيت بينتانج

محطة بوكيت بينتانغ لقطار الأنفاق ، والمعروفة أيضًا باسم محطة بافيليون كوالالمبور - بوكيت بينتانغ لقطار الأنفاق بموجب برنامج حقوق تسمية المحطات، هي محطة مترو أنفاق في كوالالمبور ، ماليزيا. بدأ تشييدها حوالي عام 2012، وافتُتحت في 17 يوليو 2017. تخدمها خط كاجانغ لقطار الأنفاق ( المعروف سابقًا باسم خط سونغاي بولو - كاجانغ). تضم المحطة 5 ممرات ومداخل متصلة بمبانٍ ومراكز تسوق شهيرة في منطقة بوكيت بينتانغ ، بما في ذلك مركز بافيليون كوالالمبور ، ومركز ستار هيل ، ومركز فهرنهايت 88 للتسوق. [ 3 ] يتميز تصميم المحطة بشعار "نبض الألوان الديناميكي". [ 4 ]

على الرغم من اسمها، فإن محطة مترو الأنفاق هذه غير متكاملة، ويجب عدم الخلط بينها وبين محطة قطار بوكيت بينتانغ الأحادي المنفصلة ، ​​والتي يخدمها خط قطار كوالالمبور الأحادي . وقد طُرح سابقًا دمج منطقتي المترو المدفوعتين، لكن لم يتم تنفيذه.

التاريخ والخلفية

بحسب الخطط السابقة، كان من المقرر إنشاء محطتين في بوكيت بينتانغ، وهما بوكيت بينتانغ الغربية وبوكيت بينتانغ الشرقية (أو بوكيت بينتانغ 1 وبوكيت بينتانغ 2 )، ولكن تم تقليصها لاحقًا إلى محطة واحدة فقط في بوكيت بينتانغ بعد عرضها على الجمهور وتلقي ملاحظاتهم. وقد انعكس هذا التغيير في ترقيم المحطة الغريب نوعًا ما: KG18A.

بدأ بناء محطة مترو الأنفاق حوالي عام 2012 وانتهى في منتصف عام 2017 تقريباً. وافتُتحت المحطة في 17 يوليو 2017 كجزء من المرحلة الثانية من خط مترو الأنفاق آنذاك سونغاي بولو-كاجانغ. [ 5 ] [ 6 ]

حقوق تسمية المحطة

حصل مالك مركز بافيليون كوالالمبور للتسوق، وهو مركز تسوق فاخر وعصري، يقع شرق المحطة في بوكيت بينتانج ، على حقوق تسمية المحطة . [ 7 ] [ 8 ]

موقع

خريطة محطة مترو بوكيت بينتانج

تقع محطة مترو الأنفاق في قلب بوكيت بينتانج ، وهو مركز تسوق في منطقة المثلث الذهبي بكوالالمبور التجارية. تقع مداخل المحطة أسفل جالان بوكيت بينتانج ، وتقع على طول التقاطع الشهير بين جالان بوكيت بينتانج وجالان سلطان إسماعيل .

تبادل

المنظر من الرصيف 1 (المتجه إلى كاجانج) للسلالم المتحركة من مستوى الصالة إلى الرصيف 2 (المتجه إلى كواسا دامانسارا) في الأسفل.

تُعتبر هذه المحطة محطة ربط مع محطة قطار كوالالمبور الأحادي التي تحمل الاسم نفسه ، وتقع على مسافة قريبة منها، بالقرب من المدخلين C وD لمحطة المترو. ورغم قربها، لا يوجد نظام نقل مدفوع الأجر نظرًا لمحدودية المساحة. يتعين على المسافرين الراغبين في الانتقال من محطة المترو إلى محطة القطار الأحادي أو العكس، تمرير تذاكرهم عند الخروج، ثم السير بمحاذاة مبنى مؤسسة سيلانجور من/إلى المدخل C، أو عبر مركز تسوق لوت 10 من/إلى المدخل D، ثم دخول المحطة التالية حيث يتعين عليهم تمرير تذاكرهم مرة أخرى أو شراء تذكرة جديدة لإتمام عملية النقل. الممر المؤدي إلى محطة القطار الأحادي مكشوف.

توجد خطط لإنشاء منطقة مدفوعة الأجر متكاملة، والتي ستجعل المحطتين فعلياً محطة واحدة، ولكن لم يبدأ أي بناء حتى عام 2024.

تَخطِيط

جيمستوى الشارعتشانغكات بوكيت بينتانج، جالان بوكيت بينتانج ، جالان سلطان إسماعيل
ب1ردهةالسلالم/السلالم المتحركة/المصاعد من وإلى المداخل، والمتاجر، وآلات بيع التذاكر، ومكتب الاستعلامات، وبوابات الدفع، والسلالم المتحركة/المصاعد إلى الرصيفين 1 و2
B2رصيف مقسم ، ستفتح الأبواب على اليمين
الرصيف 1:9 خط كاجانجباتجاه KG35 كاجانج (→)  
ب٤رصيف مقسم ، ستفتح الأبواب على اليسار
الرصيف 2:9 خط كاجانغباتجاه KG04 كواسا دامانسارا (←)  

يتميز تصميم محطة مترو كاجانغ بخصائص فريدة لا توجد في محطات أخرى في وادي كلانج. إذ تضم المحطة ما يصل إلى خمسة مداخل حول تقاطع شارع بوكيت بينتانغ وشارع السلطان إسماعيل ، مما يتيح للمسافرين الوصول إلى العديد من مراكز التسوق القريبة، مثل بافيليون كوالالمبور ولوت 10. ونظرًا لموقع المحطة في منطقة محدودة المساحة، فقد تم بناؤها تحت الأرض على عمق 28 مترًا تقريبًا، وذلك لتجنب هدم المباني على طول شارع بوكيت بينتانغ لإفساح المجال لأعمال البناء. [ 9 ] وتضم المحطة أطول سلم متحرك بين محطات خط كاجانغ، بطول 20 مترًا. كما تتميز المحطة بكونها واحدة من محطتين فقط على الخط بأرصفة منفصلة ، ​​أي أن الأرصفة متراصة فوق بعضها؛ رصيف للقطارات المتجهة إلى كواسا دامانسارا وآخر للقطارات المتجهة إلى كاجانغ .

المخارج والمداخل

محطة خط كاجانج
مدخلوجهةصورة
أمتاجر تشانجكات بوكيت بينتانج ، جالان ألور
ججالان بوكيت بينتانج محطة بوكيت بينتانج للقطار الأحادي المدخل الشمالي الغربي، بوكيت بينتانج بلازا (مغلق نهائيًا)، لو يات بلازا ، مبنى ياياسان سيلانجور، معبر المشاةرابط Klrt غير مدفوع
دجالان بوكيت بينتانج محطة بوكيت بينتانج للسكك الحديدية المدخل الشمالي الشرقي، قطعة 10 ، فهرنهايت 88 ، ذا ستارهيل ، بافيليون كوالالمبوررابط Klrt غير مدفوع
هـفندق جالان بوكيت بينتانج ولو بوكيت بينتانج، المحلات التجارية
Fجالان سلطان اسماعيل ماكدونالدز ، المحلات التجارية، شارع العرب

المدخل "ب" مخصص للتكامل المستقبلي بين محطة مترو الأنفاق ومحطة المونوريل.

تصميم

جدار محطة مترو الأنفاق يعرض تصميم "ديناميكي"، إلى جانب مقعد مصمم بشكل مماثل

كما هو الحال مع جميع محطات مترو خط كاجانغ، تتميز محطة بوكيت بينتانغ بتصميم داخلي فني يُعرف باسم "الديناميكية". [ 10 ] وينعكس هذا التصميم، الذي اختير ليمثل العناصر الديناميكية والمثيرة لأهم منطقة أعمال مركزية في البلاد، من خلال درجات مختلفة من اللون الأحمر على جدران المحطة الداخلية، مما يوحي بالحركة. [ 11 ]

حول المحطة

مراجع

  1. تان، جي جي؛ أوي، إل إتش (4 ديسمبر 2016). "مقارنة أداء الحفر العميق باستخدام طريقتي الحفر من الأعلى إلى الأسفل ومن الأسفل إلى الأعلى في تكوين كيني هيل" . مجلة الهندسة الجيوتقنية لجمعية جنوب شرق آسيا للجيوتقنية وجمعية جنوب شرق آسيا للجيوتقنية . 47 (4): 123-133 . doi : 10.14456/seagj.2016.12 . تاريخ الاسترجاع: 1 يونيو 2026 .
  2. تشونغ، مينغ يو (26 نوفمبر 2014). "الكشف عن الأسماء النهائية لـ 31 محطة مترو" . صحيفة ذا ستار أونلاين . مؤرشف من الأصل في 29 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2026 .
  3. "ستحتوي محطة مترو بوكيت بينتانج على 5 مخارج " . forum.lowyat.net
  4. تشونغ، مينغ يو (9 يوليو 2017). "سبع جواهر خفية في مترو الأنفاق" . صحيفة ذا ستار أونلاين . مؤرشف من الأصل في 9 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2026 .
  5. "إطلاق المرحلة الثانية من مشروع مترو الأنفاق اليوم يُثير حماس الماليزيين، فكيف سيستفيد الركاب؟" . صحيفة ماليزيان دايجست . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أغسطس 2017 .
  6. زكريا، زارينا (17 يوليو 2017). "رحلة مجانية على خط مترو الأنفاق SBK اليوم، وخصم 50% على مترو الأنفاق، والقطار الخفيف، والقطار الأحادي حتى يوم الاستقلال - مساءً | صحيفة نيو ستريتس تايمز | أخبار الأعمال والرياضة وأسلوب الحياة العامة في ماليزيا" . Nst.com.my. تاريخ الاسترجاع: 19 يوليو 2017 .
  7. تان، جانيس. "شركة مترو الأنفاق تعيد تسمية 4 محطات كجزء من برنامج حقوق تسمية المحطات" . التسويق التفاعلي . تم الاسترجاع في 7 أغسطس 2017 .
  8. بقلم م. حافظ ماهبار (11 يوليو 2017). "أربع محطات مترو على طول خط SBK ستُزوَّد بعلامات تجارية - أخبار الأعمال | ذا ستار أونلاين" . Thestar.com.my . تاريخ الاسترجاع: 19 يوليو 2017 .
  9. ^ "حقائق ممتعة حول خط MRT Sungai Buloh-Kajang" . 2017-07-17 . تم الاسترجاع 2017/08/07 .
  10. "جواهر مترو الأنفاق لخط مترو وادي كلانج - مقالات | ذا ستار أونلاين" . www.thestar.com.my . 4 مارس 2015. تاريخ الاطلاع: 7 أغسطس 2017 .
  11. تشونغ، مينغ يو (1 مايو 2016). "تصاميم مبتكرة لأثاث النقل" . صحيفة ذا ستار . مؤرشف من الأصل في 4 مايو 2016. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2026 .