بوكيت ديندينغ

📅 آخر تحديث: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 3 صور
الموسوعة الحرة

بوكيت ديندينغ عبارة عن تلة مغطاة بالغابات يبلغ ارتفاعها المعلن 291 متراً [ 1 ] في كوالالمبور ، ماليزيا ، وتقع بين منطقتي سيتياوانغسا ووانغسا ماجو . وهي معترف بها رسمياً بارتفاع 291 متراً.

تشتهر هذه التلة بانحداراتها الشديدة والصعبة، فهي بمثابة حاجز طبيعي يفصل بين ضاحيتي وانغسا ماجو وسيتياوانغ في كوالالمبور. محلياً، تُعتبر هذه التلة بمثابة "الرئة الخضراء الأخيرة المتبقية" وسط البيئة الحضرية المكتظة، وملاذاً طبيعياً سريعاً ولكنه يرتاده الناس باستمرار.

يقع التل بالقرب من معالم بارزة مثل أبراج هايلاند سيئة السمعة وبوكيت أنترابانغسا ، وكلاهما يشكل جزءًا من جبال تيتيوانغسا الرئيسية .

الجيولوجيا

تاريخيًا، اشتهرت منطقة بوكيت ديندينغ بشلالاتها، وكانت بمثابة مستجمع مائي حيوي للأنهار التي تغذي كوالالمبور وسيلانغور. في ثمانينيات القرن التاسع عشر، كانت جزءًا من شركة هاوثورندن لمزارع المطاط ومزرعة غونغغانغ. مع التطور السريع الذي شهدته كوالالمبور في ثمانينيات القرن العشرين، استحوذت الحكومة على مزارع المطاط هذه لتطوير ضواحي سكنية. أُعيد تسمية المنطقة إلى وانغسا ماجو وسيتياوانغسا، وتم تخصيصها بالكامل لأغراض سكنية وبيعها لمطوري العقارات.

تم تحديد التكوين الجيولوجي لبوكيت ديندينغ كأقدم تكوين في منطقة كوالالمبور. يُعرف هذا التكوين باسم "شست ديندينغ" [ 2 ] ، ويُقدر سمكه بنحو 3400 متر، ويتكون من شست الكوارتز والميكا والكوارتزيت مع شوائب من الأكتينوليت والديوبسيد والإيبيدوت، بالإضافة إلى الكونغلوميرات الشستية (غوبيت، 1965). [ 3 ] بعبارة أخرى، هو صخر متحول خشن الحبيبات يتكون من طبقات من معادن مختلفة، ويمكن تقسيمه إلى صفائح رقيقة غير منتظمة، مما يجعله غير مستقر.

كانت توجد خطوط صدعية وصدوع قديمة على سلسلة التلال تُشكّل مستجمعًا مائيًا لنهرَي غومباك وكلانغ في كوالالمبور. كانت المياه الجوفية تُجمع وتُخزن في هذه الخطوط الصدعية القديمة المتقاطعة، ثم تُنقل إلى أسفل التل عبر خطوط صدعية خطية إلى الأنهار والصدوع في المنطقة. يحتوي مستجمع المياه على صدعين وينابيع حارة بالقرب منهما، أحدها يُعرف باسم نبع سيتاباك الحار.

في ثمانينيات القرن التاسع عشر، بدأت عمليات الاستغلال حيث تم استخراج المعادن من سلسلة التلال هذه ثم تحويلها إلى مزرعة مطاط كبيرة، تتميز بمدرجات وأنظمة ري لمزارع أشجار المطاط.

يعتقد الأكاديميون الجيولوجيون أن تكوين ديندينغ شيست والينابيع الساخنة بمثابة تراث جيولوجي ثمين وجدير بالحفاظ عليه.

التنوع البيولوجي والنباتات والحيوانات

لطالما اعتُبرت منطقة بوكيت ديندينغ منطقةً تفتقر إلى التنوع البيولوجي، كونها غابة ثانوية ، وبقايا من ماضيها كموقع تعدين، وجزءًا من مزرعة هاوثورندن للمطاط. ومع ذلك، تشير الدراسات الاستقصائية الحديثة إلى إمكانية تحويلها إلى محمية طبيعية نابضة بالحياة، على غرار النجاحات التي شهدتها تامان ريمبا كيارا ومعهد أبحاث الغابات في كيبونغ، ​​اللتان كانتا في السابق مزارع مطاط ومواقع تعدين على التوالي، وتزخران الآن بتنوع نباتي وحيواني غني.

كشفت النتائج الأولية عن وجود 175 نوعًا من الأشجار، بما في ذلك أشجار المطاط القديمة، وأشجار السنط، وأنواع الأتروكاربوس (سوكون وتيراب)، وأنواع الليوسينا ، وأشجار الألستونيا أوغستيفوليا (بولاي) . [ 4 ] مع استمرار الدراسات الاستقصائية. بالإضافة إلى ذلك، تدعم منطقة بوكيت ديندينغ ما لا يقل عن 88 نوعًا من الفراشات و43 نوعًا من الطيور، بما في ذلك أنواع مهددة بالانقراض مثل ذبابة الفردوس السوداء وطائر المينا الجاوي، مما يؤكد أهميتها في مجال الحفاظ على البيئة.

تُعدّ المنطقة موطناً لزهرة الخفاش الأسود المحلية ، التي تزدهر في ظل ظروف بيئية محددة. كما تضمّ بوكيت ديندينغ العديد من الحيوانات البرية، بما في ذلك قط النمر الآسيوي ، والثعابين، والسحالي، وقطط الزباد، والقرود، والخنازير البرية، التي غالباً ما تتسلل إلى المناطق السكنية المحيطة. وتزخر المنطقة بأنواع مختلفة من الطيور، بما في ذلك نقار الخشب، ولا يزال العديد منها بانتظار تحديد هويته من قبل الخبراء.

الأنشطة والمعالم السياحية

تُشكّل المنحدرات الحادة في بوكيت ديندينغ تحديًا كبيرًا لكلٍ من المتنزهين وراكبي الدراجات الجبلية. غالبًا ما تتميز المسارات بانحدارات حادة، مما قد يُرهق القدرة البدنية والمهارة الفنية. ويُعدّ الارتفاع ملحوظًا على مسافات قصيرة نسبيًا، مما يُعزز سمعتها كوجهة للمشي وركوب الدراجات الشاقة. المسارات وعرة، وتتضمن العديد من المقاطع التي تتطلب مهارة عالية في التنقل نظرًا لانحدارها الشديد والعوائق الطبيعية.

ركوب الدراجات الجبلية والنزول المنحدر

النزول في حديقة الصخور على مسار DH في بوكيت ديندينغ

سباق بوكيت ديندينغ للانحدار هو حدث سنوي لرياضة ركوب الدراجات الجبلية يُقام على منحدرات بوكيت ديندينغ الوعرة، الواقعة في مدينة كوالالمبور، ماليزيا. يشتهر السباق بمقاطعه المنحدرة المليئة بالإثارة، ويتميز بمسار يمر عبر تضاريس وعرة ومنعطفات حادة وعقبات فنية.

يمتد مسار السباق عبر مسارات متنوعة داخل بوكيت ديندينغ، ويضم معالم طبيعية وصناعية تتحدى المتسابقين لإظهار سرعتهم وخفة حركتهم ومهاراتهم الفنية. صُمم المسار لاختبار قدرات المشاركين مع الالتزام التام ببروتوكولات السلامة الصارمة. ويتواجد منظمون على طول المسار لتوجيه المتسابقين وضمان سير الفعالية بسلاسة وأمان.

يجذب هذا الحدث عادةً راكبي الدراجات الجبلية المهرة، ويستقطب مشاركين محليين ودوليين. ويحفز المتسابقين سمعة تضاريس بوكيت ديندينغ الوعرة ومعايير التنظيم العالية التي تحافظ عليها شركة سكارفوكس. ويمثل السباق منصة تنافسية واحتفالاً بثقافة ركوب الدراجات الجبلية وروح المجتمع.

ازدادت شعبية سباق بوكيت ديندينغ داون هيل، الذي يُختصر غالبًا إلى BDDH، على مر السنين. فيما يلي سجل لأهم دورات السباق:

  • BDDH 1.0: 25 و26 ديسمبر 2015
  • BDDH 2.0: 24 و 25 فبراير 2018 [ 5 ]
  • BDDH 3.0: 2 و 3 مارس 2019 [ 6 ]
  • BDDH 4.0: 6 و7 و8 مارس 2020 [ 7 ]
  • BDDH 5.0: 4 و 5 مارس 2023
  • BDDH 6.0: 12 و13 و14 يوليو 2024

ساهمت كل نسخة من السباق في تعزيز سمعة الحدث كمسابقة رئيسية في سباقات المنحدرات، حيث اجتذبت باستمرار مئات المشاركين من مختلف البلدان.

الترفيه واللياقة البدنية

يُتيح مسار كازومي فرصة تسلق صخرة ديندينغ شيست، وهي صخرة فريدة من نوعها في بوكيت ديندينغ.
  • المشي لمسافات طويلة والجري على الطرق الوعرة: يرتاد هواة المشي لمسافات طويلة والجري على الطرق الوعرة تلة بوكيت ديندينغ يوميًا. وخلال فترة تطبيق أمر تقييد الحركة في ماليزيا عام 2021، ازداد عدد الزوار بشكل ملحوظ، حيث وجد السكان المحليون في التلة مساحة مفتوحة مناسبة لممارسة الرياضة والاستجمام. يبلغ طول المسار الدائري الكامل على طول الطريق المعبد حوالي 5 كيلومترات، مما يوفر مسارًا يؤدي إلى القمة ويعود إلى نقطة البداية.
  • ميدان تدريب: يُعدّ هذا التل ميدانًا مثاليًا للتدريب للأفراد الذين يستعدون لتسلقات أكثر صعوبة، مثل جبل كينابالو . ويُعتبر إكمال ثلاث دورات من المسار الرئيسي مؤشرًا على اللياقة البدنية المثلى لمواجهة الصعودات الأكثر صعوبة.
  • شبكة المسارات: أدى إدخال مدخل إضافي، أي نقطة بداية مسار كازومي، إلى جانب تنظيم شبكة المسارات من قبل أصدقاء بوكيت ديندينغ، إلى تعزيز سمعة بوكيت ديندينغ كمسار غابة متقدم يسهل الوصول إليه ولكنه يمثل تحديًا، مما يجذب المتنزهين من المناطق القريبة والبعيدة على حد سواء.

الرياضات والفعاليات الخارجية

يُعدّ بوكيت ديندينغ أيضاً ملعباً رياضياً خارجياً للأندية والمجموعات المحلية، حيث تُنظّم فيه سباقات جري أسبوعية وأنشطة ترفيهية أخرى. ومن أبرز فعالياته الرياضية تحدي بوكيت ديندينغ (BDC) ، وهو حدث سنوي للجري التحمّلي أصبح من أهمّ المنافسات في المنطقة.

تتضمن بطولة BDC سباق تتابع شاق، بالإضافة إلى مسابقات جري تحمل لمدة 6 ساعات و12 ساعة، تُقام عادةً على مدار 12 ساعة من الساعة 6:30 صباحًا إلى 6:30 مساءً. تشمل النسخ الرئيسية من هذا الحدث ما يلي:

  • BDC 1.0: 8 أكتوبر 2017
  • BDC 2.0: 3 ديسمبر 2018
  • BDC 3.0: 4 و 5 فبراير 2023
  • BDC 4.0: 11 و 12 مايو 2024

جهود الحفاظ على البيئة

منذ عام 2022، يُطرح اقتراحٌ مستمرٌ لتخصيص جزءٍ من بوكيت ديندينغ كمحميةٍ غابيةٍ دائمة. وتقود هذه المبادرة، التي هي الآن في مرحلة المناصرة، جماعاتٌ بيئيةٌ تعمل بنشاطٍ على رفع مستوى الوعي العام، وحشد الدعم المجتمعي، والتواصل مع الجهات الحكومية لدفع هذا الاقتراح قُدماً.

تاريخ

1870: موقع معركة حرب كلانج (1867-1874)

في عام 1870، أصبحت المناطق المحيطة بـ Bukit Dinding موقعًا لإحدى المعارك التي دارت في حرب كلانج / الحرب الأهلية في سيلانجور بين راجا عبد الله ، حاكم وادي كلانج (بقيادة تنكو كودين وياب آه لوي )، وراجا مهدي ، المطالب بهذا المنصب (بقيادة سيد مشهور وتشونغ تشونغ). يُقتبس هنا الوصف الكامل لمعركة منطقة بوكيت ديندينغ: "توجه مشهور بنفسه إلى معسكر تشونغ تشونغ قرب باتو أمبات، واقترح هجومًا مضادًا فوريًا قبل أن يتمكن رجال آه لوي من تعزيز مواقعهم. وافق تشونغ تشونغ على الاقتراح، وفي تلك الليلة قاد قوة تُقدر بنحو ألف رجل باتجاه أولو كلانغ. ويُقال إن مشهور تبعه بقوة مماثلة، لكنه تقدم عبر طريق مختلف. في الواقع، لا يوجد سوى خط وصول مباشر واحد من أمبانغ إلى أولو كلانغ، وهو عبر وادي النهر. ويبدو من المرجح أن مشهور سلك هذا المسار (إذ كان قد تراجع للتو على طوله)، بينما شق تشونغ تشونغ طريقه عبر ممتلكات غونغغانغ وهاوثورندن الحالية، غرب بوكيت ديندينغ."

في هذه الأثناء، عاد هيو فات وتونغ خون إلى معسكرهما المؤقت في أولو كلانغ. خلال الليل، أيقظتهما أصوات إطلاق نار وصيحات، ليكتشفا وجود قوات مشهور أمام موقعهما. فأصدرا على الفور أوامر بشن هجوم مباشر على العدو. وبينما كان الهجوم جارياً، تسلل رجال تشونغ تشونغ من الخلف، على الأرجح من الجناح الشمالي لجبل بوكيت ديندينغ ونزولاً إلى وادي نهر سونغي جيسير. وهكذا حوصر رجال الكابتن تشاينا بين وحدتين كبيرتين من العدو. ولحسن الحظ، قرر آه لوي في ذلك المساء تعزيز قواته في أولو كلانغ، فأرسل تشونغ بيانغ إليهم مع 400 رجل. وصل هؤلاء في خضم المعركة، وعلى الأرجح في مؤخرة قوات تشونغ تشونغ المحاصرة. بعد صراع طويل، بلغت فيه خسائر القادة أكثر من 40 قتيلاً و100 جريح، اضطر تشونغ تشونغ إلى التراجع إلى حصنه في أمبانغ، "بعد تكبده خسائر فادحة".." [ 8 ]

1883: مناجم جونجانج

في عام ١٨٨٣، ازدهرت أنشطة تعدين القصدير في منطقة تُدعى "جونغغانغ" تقع جنوب غرب بوكيت ديندينغ (حول منطقة جالان جيلاتيك - كامبونغ داتوك كيرامات - سيتياوانغسا حاليًا). وامتدت مناطق التعدين حتى مصب نهر بونوس (حول منطقة وانغسا ماجو حاليًا). وقد نقل المساح السيد مكارثي هذه المعلومات إلى مدير إدارة الأشغال العامة في كوالالمبور، السيد إتش إف بيلامي، عند اقتراحه تمديد طريق قائم لربط المنطقة بمناجم المصب. [ ٩ ] في الوقت نفسه، بدأت زراعة البن على نطاق واسع في المنطقة نفسها منذ ثمانينيات القرن التاسع عشر. [ ١٠ ] ومع ذلك، استمرت أنشطة التعدين في منطقة جونغغانغ، وعلى طول نهر كلانغ جنوب وشرق بوكيت ديندينغ، حتى أوائل القرن العشرين. [ ١١ ]

1888 (أكتوبر): افتتاح ضيعة هاوثورندن

في أكتوبر 1888، افتتح جيه إيه توينبي، المدير السابق لمزرعة ويلدز هيل التابعة لشركة هيل وراثبورن، مزرعة في "أولو غونغغانغ" الواقعة في باتو 5 جالان باهانغ، كوالالمبور (شمال مناطق غونغغانغ التعدينية). [ 12 ] من المحتمل أن تكون هذه المزرعة قد امتدت إلى باتو 6 جالان باهانغ، وسُميت "مزرعة هاوثورندن". ثم توسعت لاحقًا باتجاه الشرق/الجنوب الشرقي، حتى غطت في النهاية معظم بوكيت ديندينغ. [ 13 ]

1965 (سبتمبر): تطوير جزء من عقار هاوثورندن

في 3 سبتمبر 1965، أعلنت الحكومة الفيدرالية عن خطط لإنشاء بلدة جديدة في منطقة وارديبورن العقارية، والتي تشمل جزءًا صغيرًا من منطقة هاوثورندن العقارية. ويُرجح أن هذه المنطقة تقع ضمن منطقة تامان بونغا رايا الحالية. وكان هذا أول مشروع تطوير في هذه المناطق، التي لم تتوسع باتجاه الداخل نحو بوكيت ديندينغ إلا في ثمانينيات القرن العشرين. [ 14 ]

1983: بلدة هوثورندن إستيت الجديدة

في عام 1983، خضعت أربع مزارع مطاط للاستملاك الحكومي الإجباري في عهد رئيس الوزراء الشاب آنذاك، تون مهاتير. [ 15 ] وقد تم الاستملاك لمعالجة مشكلة التوسع الحضري في تلك الحقبة - المساكن العشوائية وعدم كفاية المساكن لاستيعاب هجرة السكان من المناطق الريفية إلى كوالالمبور:

  • لادانغ هاوثورندن
  • لادانج جونجانج
  • لادانغ كينت
  • لادانغ وارديبورن.

ثم أعيد تصنيف جميع المزارع الأربع وإعادة تقسيمها إلى "أراضٍ سكنية" - ثم يتم بيع هذه القطع من الأراضي للمطورين العقاريين.

كانت منطقة المزارع الشاسعة - التي تم تحويلها لاحقًا إلى ضواحي - تسمى وانغسا ماجو، وهي النسخة المختصرة من تيتيوانغسا ماجو.

إحدى المزارع - شركة هاوثورندن لزراعة المطاط، المملوكة للوك يو الشهير [ 16 ] - ضمت قطعًا من أراضي بوكيت ديندينغ التي نعرفها اليوم. أُعيد تصنيف جميع المزارع كأراضٍ سكنية، بما في ذلك هذه القطع من الأرض على التل.

في 9 ديسمبر 1983، تمت الموافقة على المخطط الرئيسي لمدينة جديدة تغطي معظم منطقة هاوثورندن العقارية، والمعروفة باسم "مشروع مركز تنمية مدينة هاوثورندن الجديدة". ومنذ ذلك الحين، بدأ التطوير في المنطقة التي عُرفت لاحقًا باسم وانغسا ماجو ، بدءًا بالقسم 1 (شقق منخفضة التكلفة)، ثم الأقسام 2 و3 و4 (شقق متوسطة التكلفة)، والقسم 5 (منازل متلاصقة وشقق سكنية ووحدات سكنية). في ذلك المخطط، تم بالفعل تصنيف جزء من بوكيت ديندينغ (المُشار إليه بـ "R-12") كمنطقة سكنية. ومع ذلك، لم يتم تطويره وظل جزءًا مُغطى بالغابات من التل حتى اليوم. [ 17 ]

أدت حوادث الانهيارات الأرضية الشهيرة في هايلاند تاور (1993) وبوكيت أنتارابانغسا (2008) إلى توقف مشاريع تطوير المنحدرات في جميع أنحاء البلاد. ومع ذلك، لا يزال سبب عدم إعادة تقسيم الأراضي المخصصة لمنحدرات بوكيت ديندينغ (والعديد من التلال الأخرى في البلاد) حتى اليوم مجهولاً.

1983-1995: من ملكية جونجانج إلى سيتياوانجسا

في 22 سبتمبر 1981، استحوذت شركة تطوير عقاري مقرها بينانغ، وهي شركة "آيلاند آند بينينسولار" (I&P) غروب المحدودة، على ملكية مشروع غونغغانغ العقاري. [ 18 ] وبحلول مايو 1983، تمت الموافقة على المخطط المقترح للشركة لموقع غونغغانغ العقاري الذي تبلغ مساحته 102 هكتار. تضمن المشروع أكثر من 6000 وحدة سكنية، ونحو 150 متجرًا، بالإضافة إلى مركز تسوق وتجاري حديث. وكان من المقرر بدء أعمال البناء وبيع المنازل بنظام الدفعات المرحلية في نهاية عام 1983. [ 19 ] وخلال الفترة من 1983 إلى 1995، تم تطوير مشروع غونغغانغ العقاري، بما في ذلك المناطق الواقعة عند سفوح التلال ووسطها في الجانبين الغربي والجنوبي الغربي من بوكيت ديندينغ، على مراحل، وأصبح يُعرف لاحقًا باسم "تامن سيتياوانغسا". كانت المرحلة الأخيرة من التطوير هي الجزء الأعلى من المنطقة، والذي أطلق عليه اسم "بونتشاك سيتياوانجسا"، والذي تم الانتهاء منه في عام 1995. [ 20 ]

خطط تطوير منطقة بوكيت ديننج

2008 (15 مايو): مسودة خطة مدينة كوالالمبور 2020 (KLCP 2020)

عرضت بلدية كوالالمبور (DBKL) مسودة خطة مدينة كوالالمبور 2020 (KLCP 2020). وفي خرائط "منطقة حماية البيئة" و"تقسيم المناطق" المقترحة في تلك المسودة، تم التخطيط بالفعل لمعظم منطقة بوكيت ديندينغ لتطويرها سكنياً. [ 21 ]

2012 (28 ديسمبر): الانهيار الأرضي في بونشاك سيتياوانجسا

في يوم الجمعة الموافق 28 ديسمبر 2012، حوالي الساعة العاشرة مساءً، وقع انهيار أرضي في بونتشاك سيتياوانغسا، الطرف الجنوبي الغربي من بوكيت ديندينغ. وقد تسبب الانهيار في انهيار جدار هندسي بُني على منحدر يبلغ ارتفاعه 43 مترًا في الفترة ما بين عامي 1989 و1991. وكان سبب الانهيار الكارثي هو هطول أمطار غزيرة قبل يومين. وفي أعقاب الانهيار، انهار جزء من منزل سكني يقع على الحافة العلوية للمنحدر، وأُغلق أحد مساري الطريق السريع المزدوج أسفل المنحدر. [ 22 ]

لم تتأثر المنازل والمتاجر الواقعة أسفل المنحدر، ولكن تم نقل سكان 46 منزلاً منها مؤقتاً لأسباب تتعلق بالسلامة. [ 23 ]

2014 (سبتمبر): تطوير منطقة شرق بوكيت لتناول الطعام

بدأت شركة كيرجايا بروسبيك العقارية المحدودة أول مشروع تطويري على الجانب الشرقي من بوكيت ديندينغ في سبتمبر 2014 تقريبًا. ورغم معارضة السكان المحليين، استمر المشروع وتم إطلاقه تجريبيًا في 12 أغسطس 2017، قبل أن يكتمل نهائيًا في عام 2020. [ 24 ] ونتج عن ذلك فيضانات مستمرة بسبب الأمطار وسوء نظام الصرف، مما أدى إلى تضرر المنازل والسيارات، وهروب الحيوانات البرية من التل (وخاصة الثعابين) إلى المنازل المنخفضة في المناطق المتضررة. وكان من بين السكان المتضررين كيلومبوك سيرينديت، وكيرامات إيه يو، والمناطق المحيطة بها. [ 25 ]

2017 (12 مايو): الشقوق في بونشاك سيتياوانجسا

يبدو أن الجرف على طول جالان 11/55C، بونتشاك سيتياوانجسا، بوكيت سيتياوانجسا (الموقع نفسه تمامًا لانهيار أرضي عام 2012) يحتوي على شقوق يبلغ قياسها نصف متر. [ 26 ]

2017 (يوليو): موافقة تقييم الأثر البيئي لمشروع Projek Wangsa Maju

وافقت وزارة البيئة على تقرير تقييم الأثر البيئي لمشروع "بروجيك وانغسا ماجو"، الذي اقترحته شركة نوفا بيسونا المحدودة، وهي الشركة التي خططت لتطوير جزء كبير من الجانب الغربي من بوكيت ديندينغ، المصنفة "R-12" في المخطط الرئيسي لبندر بارو لادانغ هاوثورندن لعام 1983. ويشير التقرير إلى أن بوكيت ديندينغ منطقة حساسة، وعلى الرغم من أن الغابات والحياة البرية فيها تُعتبر "متناثرة"، إلا أن المشروع سيُسبب مع ذلك احتكاكاً بين الحيوانات البرية، لا سيما بين سكان الجانب الشرقي من بوكيت ديندينغ، وسيتطلب مساعدة من إدارة الحياة البرية (Perhilitan) لنقل الحيوانات البرية إلى غابات مثل محمية غابة أمبانغ الواقعة إلى الشرق. [ 27 ]

2018 (30 أكتوبر): نشر قانون مدينة كوالالمبور لعام 2020 في الجريدة الرسمية

تم نشر خطة مدينة كوالالمبور 2020 (KLCP 2020) رسميًا في 30 أكتوبر 2018. ومع ذلك، فقد تم تغيير بعض محتوياتها عن مسودة 2008 السابقة، دون إجراء مشاورات كافية مع الجمهور. وكما هو مقترح في مسودة 2008، خُطط لمعظم منطقة بوكيت ديندينغ للتطوير السكني. إلا أن الجزء المتبقي من بوكيت ديندينغ، والبالغ مساحته 70 فدانًا والذي كان مصنفًا سابقًا كـ"مساحة عامة مفتوحة"، تم تقليصه إلى 50 فدانًا، وأُطلق عليه اسم "حديقة بوكيت ديندينغ الترفيهية" في خرائط "تسلسل الحدائق العامة والمساحات المفتوحة" و"التخطيط العمراني". [ 28 ]

2020 (18 فبراير): مسودة الخطة الهيكلية لكوالالمبور 2040 (PSKL 2040)

في مسودة الخطة الهيكلية لكوالالمبور 2040 (PSKL 2040)، ظلت حدود منطقة بوكيت ديندينغ المتبقية دون تغيير، وتم تصنيفها على أنها "حديقة الحي". [ 29 ]

مخطط هيكل كوالالمبور ومخطط مدينة كوالالمبور

وافقت السلطات الحكومية على تطوير مجمعات سكنية شاهقة ومدينة جديدة في بوكيت ديندينغ، على الرغم من كونها منطقة محمية بيئياً (EPZ) في خطة مدينة كوالالمبور 2020. [ 30 ] وتُعدّ بوكيت ديندينغ منطقةً غائبةً بشكلٍ ملحوظ عن فئة الغابات الحضرية. فقد أُطلق عليها اسم "حديقة بوكيت ديندينغ الترفيهية" خلال المراحل الأولية لخطة مدينة كوالالمبور 2020، ثم خُفّضت مساحتها من 70 فداناً (وفقاً لخطة مدينة كوالالمبور 2020) إلى 50 فداناً (وفقاً لخطة مدينة كوالالمبور 2020 ومسودة خطة مدينة كوالالمبور 2040). وفي الوقت نفسه، لم تُنشئ بلدية كوالالمبور حديقةً عامةً هناك طوال الفترة من 2000 إلى 2020، إذ لا تزال حتى اليوم أرضاً خالية، مع وجود شركة تيليكوم ماليزيا كجهةٍ مؤسسيةٍ وحيدةٍ على التلة. وعلى الرغم من هذا الإهمال من جانب بلدية كوالالمبور، فقد اجتذبت المنطقة مجتمعاً من المستخدمين المنتظمين، الذين ازداد عددهم بشكلٍ ملحوظٍ خلال فترة تخفيف القيود المفروضة بسبب جائحة كوفيد-19.

المراجعة القضائية

في 28 مارس 2022، وافق مدير إدارة تطوير المدينة، ذو القرنين حسن، على مقترح شركة نوفا بيسونا المحدودة لبناء برجين سكنيين من 26 طابقًا، استكمالًا للخطط السابقة، والمدعومة بتقرير تقييم الأثر البيئي لعام 2017. ورأى السكان المحليون أن الإخطار لم يكن كافيًا كما ينص عليه القانون، إذ لم يعلموا بالمشروع إلا بعد ستة أشهر. [ 31 ]

في 15 سبتمبر 2022، دعت شركة التطوير العقاري "نوفا بيسونا" إلى اجتماع بعنوان "جلسة التواصل الاستراتيجي قبل البناء" ، حضره 125 شخصًا، معظمهم من سكان المنازل المحيطة بمنطقة بوكيت ديندينغ. وكشفت الشركة أن بلدية كوالالمبور قد أصدرت لها أمر التطوير بتاريخ 28 مارس 2022، مع تحديد مواعيد بدء أعمال الحفر في الربع الأخير من عام 2022. وقد أبدى السكان معارضتهم الصريحة للمشروع، معربين عن مخاوف عديدة، منها مخاطر الانهيارات الأرضية والفيضانات وحركة المرور، بالإضافة إلى مخاوف تتعلق بالامتثال.

في 22 سبتمبر 2022، حذرت بلدية كوالالمبور شركة نوفا بيسونا للتطوير العقاري من بدء العمل في منطقة بوكيت ديندينغ رغم صدور أمر التطوير، وذلك لحين استكمال التشاور مع السكان. [ 32 ] وأكدت البلدية مجدداً على ضرورة عدم البدء بأي أعمال قبل إطلاع السكان بشكل كامل على تفاصيل المشروع، الذي لاقى معارضة شديدة من سكان المنطقة بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة.

في الفترة ما بين 15 و17 أكتوبر 2022، قدمت أربع جمعيات سكانية بلاغات للشرطة ضد شركة التطوير العقاري نوفا بيسونا المحدودة، لشعورها بالتهديد من المشروع المزعوم. [ 33 ]

خلال مجلس مدينة بوكيت ديندينج، تعهد 5 مرشحين لحزب P118 سيتياوانجسا ضد أي تطوير مزعوم لبوكيت ديندينج

في 16 نوفمبر 2022، خلال حدث Townhall الذي أقامه أصدقاء بوكيت ديندينج، ظهر خمسة من ستة مرشحين للانتخابات عن P118 سيتياوانغسا، ومن بينهم النائب الحالي نيك نظمي نيك أحمد (باكاتان هارابان)، ونور فضل الله كمال الدين (بيريكاتان ناسيونال) وبيبي سونيتا ساكاندار خان (بيجوانج) وقعوا على تعهد بحماية بوكيت ديندينج ضد أي مزعوم. تطوير. [ 34 ]

في 14 ديسمبر 2022، قدمت جمعيات سكنية ومنظمة غير حكومية طلبًا للمراجعة القضائية ضد بلدية كوالالمبور (DBKL) لمنحها أمر التطوير لشركة التطوير العقاري (نوفا بيسونا المحدودة) لبناء برجين سكنيين شاهقين في جزء من منطقة بوكيت ديندينغ. وفي 20 يوليو 2023، منحت المحكمة العليا المدعين الإذن بتقديم طلب المراجعة القضائية ضد قرار بلدية كوالالمبور، كما أصدرت أمرًا بوقف التنفيذ لحين الفصل في هذه الدعوى.

مراجع

[ 35 ]

  1. ↑ "خطة مدينة كوالالمبور 2020" (ملف PDF) .
  2. ↑ "قوة القص على طول مستويات التورق في طف البركاني المتحول من شيست ديندينغ، كوالالمبور". نشرة الجمعية الجيولوجية الماليزية .
  3. ↑ "الصخور الرسوبية الباليوزوية في شبه جزيرة ماليزيا - علم الطبقات والترابط". ورشة عمل حول الترابط الطبقي بين تايلاند وماليزيا .
  4. ↑ "تقديم تقييم الأثر البيئي لعام 2017" . شركة إيرينكو المحدودة @ مركز إدارة المعرفة البيئية (EKMC)، إدارة البيئة . يوليو 2017. مؤرشف من الأصل في 14 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 26 نوفمبر 2022 .
  5. ↑ "نتائج سباق بوكيت ديندينغ 2.0 من تنظيم سكارفوكس" . إيه جي إس هولشوت للدراجات . 26 فبراير 2018.
  6. ^ "القواعد واللوائح الخاصة بسباق Bukit Dinding Downhill Race 3" . بوكيت ديندينج داونهيل . 28 فبراير 2019.
  7. ^ "تسجيل سباق Bukit Dinding Downhill 4.0" . بوكيت ديندينج داونهيل . 10 يناير 2020.
  8. ↑ ميدلبروك، إس إم؛ جوليك، جيه إم؛ جيبسون-هيل، سي إيه (يوليو 1951). "ياب آه لوي (1837-1885)" . إس إم ميدلبروك، جيه إم جوليك وسي إيه جيبسون-هيل، الفرع الماليزي للجمعية الملكية الآسيوية . 2 (155): 56. JSTOR 41502993 . 
  9. ^ "إنشاء طريق جونج جانج إلى أولو بونوس" . بيجابات سيتيوساها كيراجان نيجيري سيلانجور @ أركيب نيجارا ماليزيا . 24 سبتمبر 1883.
  10. ↑ سيلانجور القديمة؛ تذكار . 1922.{{cite book}}تم |work=تجاهله ( مساعدة )
  11. ↑ "سيلانجور، الولايات الماليزية المتحدة، 1904 / جون بارثولوميو وشركاه؛ دبليو تي وود، كبير الرسامين" . معهد إدنبرة الجغرافي @ مكتبة جامعة ييل - المجموعات الرقمية . 1904.
  12. ↑ "مرفق طلب من السيد فاتوينبي، مدير عقارات ويلدز هيلز، للحصول على ألف فدان من الأرض الواقعة بين علامة الميل الخامس على طريق باهانج وأولو غونغغانغ لغرض زراعة البن والفلفل" . مكتب تسجيل الأراضي، حكومة ولاية سيلانغور، أرشيف ماليزيا الوطني ، 9 أكتوبر 1888.
  13. ↑ "أخبار سيلانجور" . صحيفة سنغافورة الحرة والإعلان التجاري (أسبوعية) . 5 يوليو 1889. ص 15. 
  14. ^ "بندر بارو بينتشاكار لانجيت دي أولو كلانج" . بيريتا هاريان . 4 سبتمبر 1965. ص. 5. 
  15. ^ "بيراسميان بندر بارو دي لادانج هوثورندن" . داتو سيري د. مهاتير بن محمد . 26 فبراير 1984.
  16. ^ "Ladang Hawthornden: Dari Ladang getah ke Bandar Moden Wangsa Maju" . بوداك وانجسا ماجو . 23 يوليو 2016.
  17. ^ "تقييم الأثر البيئي للمشروع السكني والتجاري المقترح في قطعة 26413 موكيم سيتاباك ولوت 3538 موكيم أولو كيلانج، كوالالمبور لصالح نوفا بيسونا Sdn Bhd" . ERINCO Sdn Bhd @ مركز إدارة المعرفة إنفيرو (EKMC)، جبتان علم سيكيتار . يوليو 2017. مؤرشفة من الأصلي في 14 فبراير 2022 . تم الاسترجاع في 26 نوفمبر 2022 .
  18. ↑ "شركة I & P تنتقل إلى كوالالمبور" . صحيفة بيزنس تايمز . 22 سبتمبر 1981. ص 13. 
  19. ↑ "شركة آيلاند آند بينينسولار تشتري قطعة أرض ثالثة" . صحيفة بيزنس تايمز . 26 مايو 1983. ص 12. 
  20. ↑ "قصة الغلاف: لا يزال عنوانًا شائعًا لمشتري العقارات" . هانا رافي / ذا إيدج ماليزيا . 31 يناير 2019.
  21. ↑ "مسودة خطة مدينة كوالالمبور 2020" (ملف PDF) . بلدية كوالالمبور . 2008. الصفحات 108-109 ، 307-309 ، 314، 581-583 ، 617-619 . 
  22. ↑ محمد نجيب، فاتن هزواني (2016). تحليل المنحدرات والعمل العلاجي على الانهيار الأرضي في تامان سيتياوانجسا، كوالالمبور . محمد نجيب، فاتن هزواني @ كلية الهندسة الجامعة التكنولوجية الماليزية (الماجستير).
  23. ^ "Penduduk Bukit Setiawangsa Dipindahkan Ekoran Benteng Konkrit Runtuh" . نيكولاس تشينغ @ MStar . 29 ديسمبر 2012.
  24. ↑ "مُرَسَّخٌ بعقود من الحب" . تان آي لينغ @ إيدج بروب / ذا إيدج ماليزيا . 25 أغسطس 2017.
  25. ↑ "بوكيت ديندينج ديانكام باهيا" . هداية هيروم @ سينار هاريان . 20 نوفمبر 2014.
  26. ↑ «سكان سيتياوانغسا يخشون تكرار انهيار أرضي عام 2012» . صحيفة ذا صن ديلي . 14 مايو 2017.
  27. ^ “تقييم الأثر البيئي للتنمية السكنية والتجارية المقترحة في قطعة 26413 Mukim Setapak وLot 3538 Mukim Ulu Kelang، Kuala Lumpur For Nova Pesona Sdn Bhd” (PDF) . ERINCO Sdn Bhd @ مركز إدارة المعرفة إنفيرو (EKMC)، جبتان علم سيكيتار . يوليو 2017.
  28. ↑ "خطة مدينة كوالالمبور (2020) المجلد 1" . مبنى بلدية كوالالمبور : 105-113 ، 129-131 . أكتوبر 2018.
  29. ^ “مسودة خطة مدينة كوالالمبور (2040)” . ديوان باندارايا كوالالمبور . 2020. ص. 116. 
  30. ↑ "مسودة KLCP2020" (PDF) .
  31. ↑ "Penduduk bantah kelulusan pembangunan DBKL di bukit 'berisiko runtuh''" . س. فينوثا @ ماليزياكيني . 25 سبتمبر 2022.
  32. ↑ «تحذير للمطورين من بدء العمل» . مراسلو FMT في صحيفة «فري ماليزيا توداي» . ٢٢ سبتمبر ٢٠٢٢.
  33. ↑ ""لا تلمسوا بوكيت ديندينغ، إنه هش!"" . تيوه بي ينغ @ نيو ستريتس تايمز . 17 أكتوبر 2022.
  34. ^ "GE15: مرشحو سيتياوانجسا متحدون في المعارضة ضد تنمية بوكيت ديندينج" . فريد وهاب @ النجم . 16 نوفمبر 2022.
  35. ↑ «مشروع تطوير سكني وتجاري مقترح على القطعة رقم 26413 في مقاطعة سيتاباك والقطعة رقم 3538 في مقاطعة أولو كيلانغ، كوالالمبور - مركز المعرفة البيئية» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 نوفمبر 2022 .