ياب أه لوي

كابيتان تشاينا ياب آه لوي ( الصينية :葉亞來; بينيين : Yè Yàlái ; الكانتونية Yale : Yihp A-lòih ; Pha̍k-fa-sṳ : Ya̍p Â-lòi ، Jawi : يڤ اه لوي ‎ ;^{[ 2 ]} 14 مارس 1837 - 15 أبريل 1885)، أيضًا المعروف باسم ياب تيت لوي وياب ماو لان ، كان والد كوالالمبور . شغل منصب كابيتان الصين الثالث في كوالالمبور، وبهذه الصفة الإدارية، لعب دورًا مهمًا في تطوير المدينة كمركز تجاري وتعديني خلال القرن التاسع عشر.

بعد استقلال اتحاد مالايا عن الإمبراطورية البريطانية في 31 أغسطس 1957، ثم تأسيس ماليزيا عام 1963، أصبحت كوالالمبور عاصمة ماليزيا . واليوم، يوجد شارع يحمل اسمه في قلب الحي الصيني في كوالالمبور، يُعرف باسم "جالان ياب آه لوي" أو "طريق ياب آه لوي".

وُلد ياب آه لوي في قرية فقيرة فيما كان يُعرف سابقًا بمقاطعة كانتون، جنوب الصين ، في 14 مارس 1837. كان والداه يعيشان في بلدة دانشوي/تامسوي ( بالصينية :淡水؛ بينيين : Dànshuǐ ) في مقاطعة كواي ياب، محافظة هويتشو . كان من الهاكا، وينتمي إلى عشيرة فوي تشيو (بالصينية: 惠州). غادر ياب آه لوي الصين عبر ماكاو إلى مالايا البريطانية عام 1854. عند وصوله إلى مالايا، وجدها مختلفة تمامًا عن الصين.

عند وصوله إلى ملقا ، استضافه أحد أفراد عشيرته، ياب كيت سي، وأُخذ إلى منجم قصدير في دوريان تونغال ، حيث مكث أربعة أشهر. سرعان ما غادر إلى كيسانغ في شمال غرب جوهور ، حيث وجد عملاً في متجر أحد أقاربه، ياب نغ. مكث هناك لمدة عام قبل أن تُتخذ الترتيبات لإعادته إلى الصين عبر سنغافورة . لكن لسوء حظه، فقد كل أمواله أثناء انتظاره إبحار السفينة الشراعية من سنغافورة إلى الصين. وبدلاً من العودة إلى ملقا، سافر هو وقريب آخر له، ياب فوك، سيراً على الأقدام إلى لوكوت ، التي كانت آنذاك جزءاً من سيلانغور ( بورت ديكسون حالياً ، نيجري سيمبيلان ).

وصل ياب آه لوي إلى لوكوت عام 1856 عن عمر يناهز 19 عامًا. أمضى سنواته الأولى في شبه الجزيرة عاملًا في منجم وتاجرًا صغيرًا، لكن في عام 1862 تحسنت أوضاعه عندما خلف صديقه ليو نغيم كونغ ( بالصينية :劉壬光؛ بينيين : Liú Rènguāng ) هيو سيو (بالصينية: 丘秀) ليصبح ثاني كابتن صيني لكوالالمبور، وهو منصب لم يقتصر على القيادة داخل المجتمع الصيني فحسب، بل شمل أيضًا التواصل مع النظام السياسي الماليزي، وبعد التدخل البريطاني عام 1874، مع المسؤولين البريطانيين أيضًا. أصبح ياب آه لوي مساعد ليو الموثوق به، وخلفه كثالث كابتن صيني لكوالالمبور بعد وفاة ليو عام 1869، وبعد ذلك بدأ في بناء إدارة سليمة وقوة قتالية قوية.

إلا أن تعيين ياب واجه معارضة من "أقارب" ليو، وظهرت جماعة معارضة له بقيادة تشونغ تشونغ. ^{[ 3 ]} كما دارت حرب مستمرة بين عصابتين صينيتين، هما هاي سان ( التي يسيطر عليها الهاكا وتسيطر على كوالالمبور) وجي هين ( التي يسيطر عليها الكانتونيون وتتمركز بشكل رئيسي في منطقتي كانشينغ وراوانغ )، واللتان تنازعتا للسيطرة على إنتاج القصدير في المدينة. ^{[ 4 ] [ 5 ]} وفي كانشينغ، نُصب كمين لياب آه لوي، ياب آه سزي، وقُتل، على الأرجح بتحريض من تشونغ تشونغ، وهو زعيم آخر من الهاكا. ^{[ 6 ]} ثم قاد ياب آه لوي رجاله إلى كانشينغ لطرد تشونغ تشونغ عام 1870، وقُتل 12 صينيًا و8 ماليزيين فيما عُرف لاحقًا باسم "مذبحة كانشينغ". ^{[ ٧ ]} ثم فرّ تشونغ تشونغ إلى راوانغ وانضم إلى فصيل راجا مهدي في حرب سيلانغور الأهلية التي اندلعت في وقت سابق من عام ١٨٦٧. ^{[ ٨ ]} انحاز ياب آه لوي إلى جانب تونكو كودين في الحرب الأهلية، وتعرضت كوالالمبور لهجوم عام ١٨٧٠ من قبل أعداء ياب الذين انحازوا إلى راجا مهدي . وجرت محاولة هجوم أخرى، وفي عام ١٨٧٢، استولت قوات راجا مهدي بقيادة سيد مشهور على كوالالمبور، مما أجبر ياب آه لوي على الفرار إلى كلانغ. حاول ياب استعادة كوالالمبور، وفي مارس ١٨٧٣، هزم فصيل تنكو كودين، بدعم من مقاتلي باهانغ، مشهور واستعاد كوالالمبور. ^{[ ٩ ]}

وضع انتصار ياب في كوالالمبور عام 1873 في موقع سياسي قوي، وكاد أن يكون له الكلمة العليا في المناطق الداخلية من الولاية. إلا أن كوالالمبور دُمّرت خلال الحرب وغمرت المياه المناجم. فشرع ياب في إعادة بناء المدينة وإنعاش صناعة التعدين. كما حسّن الطرق التي تربط كوالالمبور بمناطق التعدين المجاورة والمستوطنات الأخرى. لكن انخفاض أسعار القصدير في منتصف سبعينيات القرن التاسع عشر تسبب في صعوبات مالية حادة. فبدأ مشروعًا لصناعة الطوب في بريكفيلدز ، بالإضافة إلى مزرعة لزراعة التابيوكا، إلا أن ذلك المشروع باء بالفشل الذريع. وبحلول أواخر سبعينيات القرن التاسع عشر، كان غارقًا في الديون، وقيل إنه كان على وشك الإفلاس. إلا أن ارتفاع أسعار القصدير عام 1879 حسّن وضعه المالي، وضمن مستقبل كوالالمبور. ^{[ 10 ]}

ساهم إنجاز ياب في إنعاش صناعة التعدين بعد الحرب في ترسيخ مكانة كوالالمبور كمركز اقتصادي لشبه الجزيرة الماليزية. وبصفته الزعيم المعترف به للجالية الصينية، منحه البريطانيون صلاحيات مماثلة لصلاحيات الحكام الملاويين، باستثناء حق فرض الضرائب، وهو قيد تمكن من التحايل عليه بسهولة. ومن خلال سيطرته على سوق القصدير ومصالحه التجارية المتنوعة، جمع ثروة شخصية طائلة.

في عام 1879، تم تعيين أول مقيم بريطاني (مستشار حكومي) في كوالالمبور، ومنذ ذلك الحين بدأت سلطة الكابيتان بالتضاؤل . لم يقترب أي من خلفاء ياب آه لوي من سلطته واستقلاليته في العمل.

في عام ١٨٨٤، خطط ياب آه لوي لزيارة الصين، عازماً على تعيين ياب آه شاك وتشاو يوك لإدارة ممتلكاته في غيابه. ولسبب ما، لم يُنفذ هذا المخطط. ففي الأول من سبتمبر من ذلك العام، ضربت عاصفة عاتية وادي كلانج، مُلحقةً أضراراً جسيمة بالممتلكات في كوالالمبور. واقتلعت العاصفة ١٤ منزلاً وجناحاً من ثكنات الشرطة التي بُنيت حديثاً، بالإضافة إلى المنطقة السكنية التابعة للثكنات وسارية العلم.

في عام ١٨٦٨، برز ياب آه لوي كقائد ثالث صيني لكوالالمبور، وأصبح مسؤولاً عن بقاء المدينة ونموها. ^{[ ١١ ]} في بداياتها، عانت كوالالمبور من مشاكل عديدة، من بينها الحرب الأهلية في سيلانغور التي دمرت المدينة. كما عانت من الأمراض والحرائق والفيضانات المتكررة. دُمرت كوالالمبور عدة مرات، ^{[ ١٢ ]} لكن في كل مرة كان ياب يعيد بناءها. سعى جاهداً لتطوير كوالالمبور من مستوطنة صغيرة مغمورة إلى مدينة تعدين مزدهرة. ^{[ ١٣ ]} في عام ١٨٨٠، نُقلت عاصمة ولاية سيلانغور من كلانج إلى كوالالمبور ذات الموقع الاستراتيجي الأفضل. ^{[ ١٤ ]}

في عام ١٨٨١، اجتاح فيضان المدينة عقب حريقٍ هائلٍ اندلع فيها سابقًا. أدت هذه المشاكل المتتالية إلى تدمير مباني المدينة المصنوعة من الخشب والقش . واستجابةً لذلك، أمر فرانك سويتينهام ، المقيم البريطاني في سيلانغور، ببناء المباني من الطوب والقرميد. [ ^{١٤ ] ومن} ثم، اشترى الكابتن ياب آه لوي قطعة أرضٍ واسعةً لإقامة مصنعٍ للطوب، مما ساهم في إعادة بناء كوالالمبور. هذا المكان هو ما يُعرف باسم " بريكفيلدز " . استُبدلت المباني المدمرة المصنوعة من القش بأخرى من الطوب والقرميد. كما أعاد ياب هيكلة تخطيط المدينة. عكست العديد من المباني الجديدة المبنية من الطوب طراز المحلات التجارية في جنوب الصين، والتي تميزت بـ" ممرات المشاة الخمسة " وأعمال النجارة الصينية المتقنة. نتج عن ذلك طرازٌ معماريٌ انتقائيٌ مميزٌ للمتاجر ، وهو طرازٌ شائعٌ في هذه المنطقة. في هذه المدينة النامية، امتلك ياب ثلث جميع المباني في كوالالمبور، وثلثي الأراضي الحضرية شرق نهر كلانج، بالإضافة إلى سيطرته على مناجم القصدير. ^{[ 12 ]} كما أنفق ياب آه لوي 20 ألف دولار لتوسيع شبكة الطرق في المدينة بشكل كبير، وربط مناجم القصدير بالمدينة؛ وتشمل هذه الطرق الشوارع الرئيسية في أمبانغ رود ، وبودو رود، وبيتالينغ ستريت .

بصفته قائدًا صينيًا ، مُنح صلاحيات واسعة تُضاهي صلاحيات قادة المجتمع الملاوي. نفّذ إصلاحات قانونية وأدخل تدابير قانونية جديدة. كما ترأس محكمة الدعاوى الصغيرة . وبقوة شرطة لا تتجاوز ستة ضباط، تمكّن من ترسيخ سيادة القانون. بنى سجنًا يتسع لستين سجينًا. كما أنشأ القائد ياب آه لوي أول مدرسة في كوالالمبور ومطحنة رئيسية للتكرير في شارع بيتالينغ، والتي كان للسلطان عبد الصمد سلطان سيلانغور حصة فيها.

بعد وفاة ياب عام ١٨٨٥، ازداد عدد سكان كوالالمبور بشكل كبير نتيجةً لإنشاء خط سكة حديد ميناء كلانج ، الذي بدأه سويتينهام واكتمل عام ١٨٨٦، مما سهّل الوصول إلى المدينة المتنامية. وفي عام ١٨٩٦، اختيرت كوالالمبور عاصمةً للولايات الماليزية المتحدة المُنشأة حديثًا نظرًا لموقعها المركزي. ^{[ ١٥ ]} ومع ذلك، كان ياب هو المسؤول عن الحفاظ على ازدهار كوالالمبور كمدينة خلال انتكاساتها العديدة في سنواتها الأولى. ^{[ ١٦ ]} على الرغم من عدم وجود نصب تذكارية عامة تُخلّد ذكرى ياب، إلا أنه وفقًا للباحث في التاريخ الماليزي جيه إم جوليك ، "إذا كنت تبحث عن نصبه التذكاري، فتذكر أنك في كوالالمبور". ^{[ ١٧ ]}

في نهاية عام ١٨٨٤، أُصيب ياب آه لوي بالتهاب الشعب الهوائية وخراج في الرئة اليسرى. وفي مارس ١٨٨٥، لم يطرأ تحسن يُذكر على حالته قبل أن يتوفى في ١٥ أبريل ١٨٨٥ عن عمر يناهز ٤٨ عامًا. فحص الطبيب جثة ياب، وأكد لاحقًا أن سبب وفاته إما قصور في القلب أو تسمم بأبخرة موقد الفحم. ولاحظ الطبيب أيضًا بريقًا استثنائيًا في عينيه. ^{[ ١٧ ]} دُفن في مقبرة كوانغ تونغ الكبيرة في كوالالمبور.

• معبد سين سزي سي يا

• تاريخ ياب آه لوي
• ياب آه لوي ، تاريخ ماليزيا
• "البداية" . مؤرشف من الأصل في 23 أكتوبر 2007.مقدمة عن تاريخ مدينة كوالالمبور