سي بي يو-55

كانت قنبلة CBU-55 قنبلة عنقودية متفجرة تعمل بالوقود والهواء طورتها القوات الجوية الأمريكية أثناء حرب فيتنام ، ولم تُستخدم إلا نادرًا في ذلك الصراع. وعلى عكس معظم المواد الحارقة التي تحتوي على النابالم أو الفوسفور ، كانت قنبلة CBU-55 التي يبلغ وزنها 750 رطلاً (340 كجم) تعمل بالبروبان في المقام الأول . وُصفت بأنها "أقوى سلاح غير نووي في ترسانة الولايات المتحدة"، ^[1] وكان الجهاز أحد أقوى الأسلحة التقليدية المصممة للحرب.

وكان الجهاز يحتوي على حجرة تحتوي على غاز البروبان، وحجرة أخرى تحتوي على مواد متفجرة ، مصممة لنشر الوقود وإشعاله.

كان لدى CBU-55 نوعان مختلفان. تتكون CBU-55/B من 3 ذخائر فرعية متفجرة وقودية هوائية من طراز BLU-73A/B في موزع ذخيرة تكتيكية SUU-49/B، وتحتوي CBU-55A/B على 3 ذخائر فرعية من طراز BLU-73A/B في موزع SUU-49A/B). ^[2] لا يمكن حمل موزع SUU-49/B إلا بواسطة المروحيات أو الطائرات منخفضة السرعة، بينما أعيد تصميم SUU-49A/B بظهر قوي وزعانف ذيل قابلة للطي، بحيث يمكن أيضًا تسليمها بواسطة طائرات عالية السرعة أيضًا.

تم استخدام الجيل الأول من CBU-55 أثناء حرب فيتنام ، ولكن فقط في وضع اختبار من قبل القوات الأمريكية. في عام 1971، أحضر فريق من مركز أسلحة القوات الجوية في قاعدة إيجلين الجوية إصدارات اختبارية من CBU-55 إلى جنوب شرق آسيا للاختبار على طائرتين هجوميتين منخفضتي السرعة، A-37 و A-1 . في أواخر عام 1971، عمل الفريق مع طياري سرب العمليات الخاصة 604 A-37 في قاعدة بين هوا الجوية للقيام بعدد قليل من مهام الاختبار القتالية. في ديسمبر من ذلك العام، جاء نفس الفريق إلى قاعدة ناهكون فانوم الجوية الملكية التايلاندية (NKP) لإجراء نفس الاختبارات مع سرب العمليات الخاصة الأول، والتحليق بـ A-1. في 6 نوفمبر و2 و5 و8 ديسمبر، تم إجراء أربع طلعات جوية لسفينتين A-1، تحمل كل منها أربع وحدات CBU-55. ^[3] ساعد ضابط مشروع اختبار NKP وقائد الرحلة لهذه المهام الثلاث، الكابتن راندي جاين، فريق إيجلين في كتابة نتائج الاختبار، والتي كانت غير إيجابية بشكل عام. إن تسلسل النشر غير المعتاد لعبوات البروبان الثلاث، وحقيقة سقوطها تحت مظلات صغيرة شديدة التأثر بانجراف الرياح، جعل دقة التسليم وقابلية بقاء الطائرة (عند الإطلاق على ارتفاع منخفض بما يكفي لتقليل انجراف الرياح) موضع شك. أيضًا، فإن خصائص السحب العالية جدًا لعلبة CBU-55، مع نهايتها الخلفية المسطحة، حدت بشدة من قدرة A-1 على حمل قنابل وصواريخ وCBU أخرى، وهي قضية سلبية أخرى. في فبراير / مارس 1972، قام سرب الهجوم الخفيف الرابع التابع للبحرية الأمريكية (VAL-4) المتمركز في كان ثو بتنفيذ عدة طلعات جوية باستخدام OV -10 Bronco ، لدعم العمليات المشتركة للجيش الأمريكي وجيش جمهورية فيتنام شمال نهر ميكونج . تم اعتبار هذه الأسلحة تجريبية، وتم إرسال فرق من علماء الأمراض إلى مواقع إسقاطها لفحص آثار الأسلحة على بقايا العدو.

على الرغم من أن القوات الجوية اختارت، بناءً على اختبارات بين هوا وNKP، عدم نشر السلاح على وحدتي القتال في مسرح العمليات، فقد تم الاحتفاظ بمخزون من العبوات. بحلول 21 أبريل 1975، كان جيش الشعب الفيتنامي (PAVN) قد غزت جنوب فيتنام إلى حد كبير . في وقت سابق من الشهر، تم نقل وحدة CBU-55 واحدة إلى بين هوا. مهد الضابط العسكري الأمريكي الكبير في فيتنام، اللواء هومر د. سميث ، الطريق لحكومة سايجون لاستخدام السلاح ضد جيش الشعب الفيتنامي. حلقت طائرة نقل RVNAF C-130 حول Xuan Loc على ارتفاع 20000 قدم (6100 متر)، ثم أسقطت القنبلة. انفجرت المحتويات في كرة نارية فوق مساحة 4 أفدنة (16000 متر ^مربع ). قدر الخبراء أن 250 جنديًا لقوا حتفهم، في المقام الأول بسبب النضوب الفوري للأكسجين وليس بسبب الحروق. لم يتم استخدام CBU-55 مرة أخرى في الحرب، واستسلمت حكومة جنوب فيتنام في 30 أبريل. ^[1]

دخل الجيل الثاني من أسلحة الوقود والهواء CBU-55 (و CBU-72 ) إلى ترسانة الجيش الأمريكي بعد حرب فيتنام، واستخدمتها الولايات المتحدة في العراق أثناء عملية عاصفة الصحراء . ^[4]

• قائمة القنابل العنقودية

تحتاج هذه المقالة إلى مصادر إضافية للتحقق . يُرجى المساعدة في تحسين هذه المقالة بإضافة مصادر موثوقة . قد يتم الطعن في المواد غير الموثقة وإزالتها. البحث عن المصادر:  "CBU-55" – الأخبار  · الصحف  · الكتب  · العلماء  · JSTOR ( فبراير 2008 ) ( تعرف على كيفية ووقت إزالة هذه الرسالة )