محطة سكة حديد مدينة كيب ماي

كيب ماي
محطة الرحلات CMSL المعلقة
معلومات عامة
الإحداثيات38°56′07″ شمالاً 74°55′21″ غربًا / 38.9352° شمالًا 74.9226 درجة غربًا / 38.9352; -74.9226
مملوكة لـخطوط ساحل كيب ماي
المنصاتمنصة جانبية واحدة
المسارات3
الاتصالات
حافلة النقل المكوكية عربة ماك
بناء
يمكن الوصول إليهانعم
الخدمات المعلقة
المحطة السابقة خطوط ساحل كيب ماي المحطة التالية
ريو غراندي
المحطة النهائية
ريو غرانديكيب ماي
(معلق منذ عام 2012)
المحطة النهائية
الخدمات السابقة
المحطة السابقة خطوط ساحل بنسلفانيا-ريدينغ المحطة التالية
الربيع البارد
نحو كامدن
فرع ACRR في كيب ماي المحطة النهائية

محطة قطارات كيب ماي سيتي هي محطة قطارات ركاب في كيب ماي، نيو جيرسي . قدمت المحطة خدمة القطارات من عام 1863 حتى عام 1981.

كانت آخر خدمة قطار ركاب إقليمية في منطقة المحطة من قِبَل خطوط بنسلفانيا-ريدينج سي شور في منتصف ستينيات القرن العشرين. وانتهت الخدمة النهائية إلى كامدن، نيو جيرسي (عبر نهر ديلاوير من فيلادلفيا ) في يناير 1966، بينما انتهت الخدمة إلى محطة ليندنوولد في أكتوبر 1981. [1]

استؤنفت خدمة القطارات في عام 1999، لكنها توقفت في عام 2005 بسبب مخاوف هيكلية، لكنها استؤنفت مرة أخرى في عام 2010. [2] تقع المحطة عند تقاطع شارعي لافاييت وإلميرا. [3] تم تعليق الخدمة بعد عام 2012 بعد أعمال تخريب واسعة النطاق لخط السكك الحديدية. [4] في عام 2015، أعلنت مدينة كيب ماي عن اقتراح لتوسيع مساحة وقوف السيارات التي من شأنها رصف المسارات. [5]

الخدمة الحالية

مراجع

  1. ^ About, Cape May Seashore Lines. Accessed July 8, 2019. "استمرت خدمة PRSL 'through' إلى كامدن حتى 14 يناير 1966، وإلى فيلادلفيا حتى 30 سبتمبر 1969، مما تطلب من الركاب المتبقين تغيير القطارات في ليندنوولد.... وانتهت خدمة الركاب بين ليندنوولد وأوشن سيتي في 13 أغسطس 1981، وإلى كيب ماي سيتي في 2 أكتوبر 1981."
  2. ^ تيشلر، سوزان (1 أغسطس 2003). "الجميع على متن القطار! القطار يغادر المحطة الآن". CapeMay.com . تم الاسترجاع في 25 يوليو 2015 .
  3. ^ ديجينر، ريتشارد (18 أغسطس 2010). "استئناف خدمة القطارات إلى كيب ماي كوجهة سياحية". صحافة أتلانتيك سيتي . تم الاسترجاع في 25 يوليو 2015 .
  4. ^ ديجينر، ريتشارد (2012-03-21). "اعتقال 3 أشخاص في سرقات قطع معدنية تستخدم لربط قضبان السكك الحديدية بالروابط". صحافة أتلانتيك سيتي . تم الاسترجاع في 28 يونيو 2020 .
  5. ^ ديجينر، ريتشارد (5 أغسطس 2015). "كيب ماي تريد تحويل مسارات القطارات غير المستخدمة إلى ساحة انتظار سيارات". صحافة أتلانتيك سيتي . تم الاسترجاع في 30 يونيو 2020 .
  6. ^ "خط ريو غراندي-كيب ماي". خط شاطئ كيب ماي . مؤرشف من الأصل في 23 يوليو 2015. تم الاسترجاع في 25 يوليو 2015 .


تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=محطة_سكك_حديد_كيب_ماي&oldid=1247665063"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate