تشارلي كيلي (رجل أعمال)

تحتوي هذه المقالة على العديد من المشكلات. يُرجى المساعدة في تحسينها أو مناقشة هذه المشكلات على صفحة المناقشة . ( تعرف على كيفية ومتى يمكنك إزالة هذه الرسائل ) تحتاج هذه السيرة الذاتية لشخص حي إلى اقتباسات إضافية للتحقق .الرجاء المساعدة بإضافة مصادر موثوقة . يجب إزالة المواد المثيرة للجدال حول الأشخاص الأحياء والتي لا يتم الاستناد إليها أو التي تم الاستناد إليها بشكل سيء على الفور من المقالة وصفحة النقاش الخاصة بها، وخاصة إذا كانت تشهيرية . ابحث عن المصادر:  "تشارلي كيلي" رجل أعمال - أخبار  · صحف  · كتب  · باحث  · JSTOR ( أغسطس 2024 )( تعرف على كيفية ومتى يمكنك إزالة هذه الرسالة ) قد تعتمد هذه المقالة بشكل مفرط على مصادر مرتبطة ارتباطًا وثيقًا بالموضوع ، مما قد يمنع المقالة من أن تكون قابلة للتحقق ومحايدة .يرجى المساعدة في تحسينها عن طريق استبدالها باستشهادات أكثر ملاءمة لمصادر خارجية مستقلة وموثوقة . ( أكتوبر 2016 )( تعرف على كيفية ومتى يمكنك إزالة هذه الرسالة ) ( تعرف على كيفية ومتى يمكنك إزالة هذه الرسالة )

تشارلي كيلي
كيلي في قاعة مشاهير الدراجات الجبلية ، 1989
وُلِدّ	1945 (العمر 78-79)
إشغال	رجل أعمال

تشارلز ريتشارد كيلي (من مواليد 1945) هو من أوائل رواد تطوير الدراجات الجبلية الحديثة.

التحق كيلي بمدرسة تامالبايس الثانوية في ميل فالي، كاليفورنيا ، عند سفح جبل تامالبايس . ^[1]

خلال أواخر الستينيات وأوائل السبعينيات، كان كيلي مساعدًا فنيًا لفرقة الروك سان فرانسيسكو، Sons of Champlin . وعندما انفصلت الفرقة في عام 1977، حوّل كيلي انتباهه إلى شغفه بركوب الدراجات والدراجات "الخردة" التي كان يصنعها هو وأصدقاؤه من الهياكل القديمة ويأخذونها إلى الطرق الوعرة. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

في عام 1972، كان كيلي عضوًا مؤسسًا ورئيسًا لاحقًا لنادي Velo-Club Tamalpais، وهو نادي دراجات يضم في عضويته معظم رواد ركوب الدراجات الجبلية الأوائل في مقاطعة مارين. في عام 1976، بدأ في الترويج لسباق Repack downhill، ^[2] وهو أول حدث رائع للدراجات الجبلية . وفيما يتعلق بجهوده في سباقات المنحدرات، كلف المصممين كريج ميتشل وجو بريز بتصنيع إطارات دراجات مخصصة للطرق الوعرة . وكانت هذه من بين أول "دراجات جبلية" تم تصنيعها على الإطلاق. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

في عام 1979، انضم كيلي إلى زميله السابق في السكن جاري فيشر وصانع الهياكل توم ريتشي في مشروع تجاري يسمى MountainBikes، ^[3] وهو أول مكان في العالم يمكن للناس فيه شراء دراجة جبلية كاملة، بدلاً من تجميعها بأنفسهم. لا ينبغي الخلط بين هذا وبين شركة Specialized، التي باعت في عام 1981 أول دراجة جبلية إنتاجية، والتي يمكن شراؤها من متجر دراجات وتدويرها في نفس اليوم. في عام 1982، باع كيلي حصته في الشركة إلى فيشر، الذي أعاد تسميتها باسم Fisher Mountain Bikes. في عام 1979 أيضًا، بدأ كيلي في المساهمة بمقالات في منشورات الدراجات حول رياضة ركوب الدراجات الجبلية الجديدة والمتنامية. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

في عام 1980، بدأ كيلي ودينيس كاراماجنو أول مجلة للدراجات الجبلية، The Fat Tire Flyer . ^[4] حتى عام 1986 كانت هذه المجلة هي المطبوعة الوحيدة لراكبي الدراجات الجبلية. في عام 1983، شارك كيلي في تأسيس الرابطة الوطنية للدراجات على الطرق الوعرة ، ^[5] أول هيئة تصادق على سباقات الدراجات الجبلية، وبالتعاون مع توم هيلارد، كتب أول مجموعة من القواعد لسباقات الدراجات على الطرق الوعرة. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

كيلي هو مؤلف كتاب تاريخي محدد لرياضة ركوب الدراجات الجبلية، Fat Tire Flyer: Repack and the Birth of Mountain Biking . ^{[ بحاجة لمصدر ]}

تم إدخاله إلى قاعة مشاهير الدراجات الجبلية في عام 1988. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

• قاعة مشاهير الدراجات الجبلية
• غاري فيشر
• جو بريز
• توم ريتشي
• دراجة جبلية

• ظهر تشارلي كيلي في فيلم Full Cycle: A World Odyssey، وهو فيلم وثائقي عن السفر حول العالم بالدراجة الجبلية لمدة ساعتين أنتجته شركة New & Unique Videos of San Diego في عام 1994.
• تم عرض نبذة عن تشارلي كيلي في الفيلم الوثائقي لعام 2007 Klunkerz: فيلم عن الدراجات الجبلية .

• الصفحة الرئيسية لـ تشارلي كيلي
• صفحة تشارلي على قاعة مشاهير الدراجات الجبلية
• Fat Tire Flyer، كتاب عن أول دراجات جبلية بقلم تشارلي كيلي محفوظ في 2014-12-05 على موقع Wayback Machine
• الملف الشخصي لـ Charlie Kelly على VeloPress
• صفحة تشارلي كيلي على الفيسبوك لـ Fat Tire Flyer