جسر تشياباس

جسر تشياباس ( بالإسبانية : Puente Chiapas ) هو جسر فولاذي يمتد لأكثر من كيلومتر واحد فوق سد نيزاهوالكويوتل أو مالباسو في شمال تشياباس ، المكسيك . بدأ بناء الجسر عام 2002 وانتهى بعد أربعة عشر شهرًا، وحصل على لقب أفضل مشروع بنية تحتية في المكسيك عام 2004. يساهم الجسر والطريق السريع الذي يتبعه في تقليص وقت القيادة من مدينة مكسيكو إلى عاصمة الولاية بمقدار 3.5 ساعات، كما يجعل المنطقة الريفية في شمال تشياباس أكثر سهولة في الوصول إليها وأكثر انفتاحًا على السياحة البيئية .
الطريق السريع
شُيّد الجسر من قِبل وزارة الاتصالات والنقل كجزء من مشروع تطوير شبكة الطرق السريعة، بهدف تعزيز اندماج ولاية تشياباس مع بقية أنحاء البلاد. يربط الطريق السريع لاس تشواباس في جنوب فيراكروز بتوكستلا غوتيريز . [ 1 ] يختصر الطريق الجديد مدة الرحلة من مكسيكو سيتي إلى توكستلا غوتيريز بمقدار 3.5 ساعات، ويقلل المسافة المقطوعة بالسيارة من 100 كيلومتر إلى 861 كيلومترًا. [ 1 ] [ 2 ] كما يُسهّل الوصول إلى شمال تشياباس بالقرب من فيراكروز وتاباسكو. [ 3 ]
بناء الجسور
اتُخذ قرار بناء الجسر عام ٢٠٠٢، واستمر المشروع أربعة عشر شهرًا، وافتُتح في ديسمبر ٢٠٠٣. يمتد الجسر لمسافة ١٢٠٨ أمتار فوق جزء من خزان نيزاهوالكويوتل أو مالباسو. يبلغ عرض الجسر عشرة أمتار، ويتكون من ثمانية دعامات، وسبعة أعمدة أو "أغلفة"، وشريط خرساني واحد مثبت على أرض صلبة. الجزء العلوي من الجسر مصنوع من مواد متعامدة الخواص، ويضم ١٠٢ حجرة معدنية يبلغ وزنها ٨٩٠٠ طن، بمتوسط وزن ثمانية أطنان للمتر الواحد. [ ١ ] بلغ إجمالي كمية الفولاذ المستخدم أكثر من ١٩٠٠٠ طن، أي ما يعادل وزن أربع منصات بحرية. [ ٣ ] وقد اختير كأفضل مشروع بنية تحتية في المكسيك عام ٢٠٠٤. [ ٢ ]
السياحة البيئية
أتاح إنشاء الطريق السريع والجسر تطوير السياحة البيئية في المنطقة. يقع الجسر نفسه في بلدية أوكوزوكواتلا ، التي تضم عددًا كبيرًا من سكان تزوتزيل . كما يقع ضمن محمية إل أوكوت للمحيط الحيوي ، وهي عبارة عن غابة مطيرة كثيفة الأشجار. تُعد هذه المحمية من أهم المحميات في جنوب المكسيك نظرًا لمساحتها وتنوعها البيولوجي. يقع مركز السياحة البيئية على أحد جانبي الجسر، على ضفاف الخزان. يوفر المركز جولات بالقوارب، ورحلات مشي، وركوب الخيل، والتخييم، بالإضافة إلى عدد من المطاعم التي تقدم أسماكًا محلية طازجة. [ 4 ]
مراجع
- 1 2 3 روبرتو جوميز مارتينيز؛ فيلا ديفيد موريا؛ روبرتو أبراهام سانشيز راميريز؛ خوسيه ألبرتو إسكوبار سانشيز (2006). إل بوينتي تشياباس (PDF) (أبلغ عن). UNAM . تم الاسترجاع 16 فبراير، 2012 .
- 1 2 كونسيبسيون ماركيز (6 أبريل 2005). "Puente Chiapas, mejor obra de infraestructura del año" [ جسر تشياباس، أفضل بنية تحتية لهذا العام ] . اقتصادي (بالإسبانية). مدينة مكسيكو.
- 1 2 "Apertura de la Autopista Tuxtla Gutiérrez-México, DF, en el tramo Las Choapas-Ocozocoautla" [ افتتاح طريق توكستلا جوتيريز-مكسيكو سيتي السريع، قسم Las Choapas-Ocozocoautla ] (خبر صحفي) (بالإسبانية). حكومة إدارة المكسيك-فوكس. 22 ديسمبر 2003. مؤرشفة من الأصلي في 3 يوليو 2015 . تم الاسترجاع 16 فبراير، 2012 .
- ^ "بوينتي تشياباس" . Turismo Alternativo en Pueblos Indígenas (بالإسبانية). المكسيك: اللجنة الوطنية لتنمية الشعوب الأصلية . تم الاسترجاع 16 فبراير، 2012 .
{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
17°08′20″ شمالاً 93°35′35″ غرباً / 17.139° شمالاً 93.593° غرباً / 17.139؛ -93.593
- تم الانتهاء من بناء الجسور في عام 2003
- منشآت عام 2003 في المكسيك
- الجسور في المكسيك
- المباني والمنشآت في تشياباس
- وسائل النقل في تشياباس
- نهر جريجالفا
