مركز شينوك

في عام ١٩٦٣، افتُتح مركز تسوق منفصل، يُدعى ساوث ريدج، على الجانب الآخر من الشارع مقابل مركز تشينوك. بُني ساوث ريدج ليكون مركزًا منافسًا لمتجر سيرز ونحو ٣٠ متجرًا آخر، واستمر في العمل بشكل مستقل حتى عام ١٩٧٤، عندما اشترت الشركة المالكة لساوث ريدج مركز تشينوك، وشُيّد مبنى توسعة لربط المركزين معًا. أُعيد تسمية مركز التسوق الجديد الأكبر حجمًا إلى مركز تشينوك ريدج للتسوق، وشمل موقف سيارات مغلقًا كبيرًا، وسينما، وبرجًا للمكاتب، وردهة طعام.

في ثمانينيات القرن الماضي، أُضيف جناح من طابقين يضم متاجر متخصصة، مما أدى إلى افتتاح متجر رئيسي جديد (متجر بريتونز للأزياء ، الذي أغلق أبوابه لاحقاً) وردهة طعام جديدة. وبهذا التوسع، وصل عدد متاجر المركز التجاري إلى حوالي 300 متجر.

كانت إحدى أبرز معالم المركز التجاري عبارة عن دوامة خيل داخلية ، كانت تقع في البداية خارج مدخل "ذا باي". بعد تجديدات العقد الأول من الألفية الثانية (انظر أدناه)، نُقلت هذه اللعبة إلى ردهة الطعام الموسعة. استلزم بناء جسر للمشاة من ردهة الطعام إزالة دوامة الخيل عام ٢٠١٨، حيث نُقلت إلى " سبروس ميدوز ". استُخدمت لاحقًا في تصوير إحدى حلقات مسلسل " ذا لاست أوف أس" التلفزيوني عام ٢٠٢٣. ^{[ ٤ ] [ ٥ ] [ ٦ ]}

في أواخر التسعينيات، خضع مركز تشينوك لعملية تجديد شاملة استغرقت ثلاث سنوات بتكلفة 300 مليون دولار. أُعيد بناء المجمع بالكامل على ثلاث مراحل، وأُضيفت إليه متاجر جديدة لعلامات سيرز، وذا باي، وزيلرز، بالإضافة إلى موقف السيارات الجنوبي ومجمع السينما. أما موقع سينما تشينوك السابقة، التي أُغلقت في أوائل التسعينيات وحُوّلت إلى صالة ألعاب فيديو كبيرة، فقد تحوّلت إلى قاعة طعام واسعة. أدّى التحوّل إلى متاجر أكبر حجماً إلى تقليص عدد المتاجر إلى حوالي 200 متجر. كان برنامج إعادة تنظيم المتاجر هذا قاسياً على الشركات الصغيرة المملوكة محلياً، والتي أُجبرت على الخروج من السوق نتيجةً لتوسيع نطاق المركز. انتقل بعضها مؤقتاً إلى مراكز تجارية صغيرة تقع بالقرب من تشينوك.

في 29 سبتمبر 2010، تم افتتاح توسعة رئيسية من طابقين بمساحة 180,000 قدم مربع (17,000 متر مربع ⁾ . أضاف الجناح الجديد حوالي 60 متجرًا جديدًا، العديد منها جديد في سوق كالجاري أو متاجر علامات تجارية فاخرة. ^{[ 7 ] [ 8 ]} رفعت التوسعة عدد المتاجر إلى 250 متجرًا، وأضافت طابقين تحت الأرض لمواقف السيارات. 

حتى أواخر العقد الأول من الألفية الثانية، كان الوصول إلى المركز التجاري سيرًا على الأقدام من شرق طريق ماكلويد يتم عبر جسر مشاة ضيق، ونفق تحت الأرض، وممر مشاة على مستوى الأرض. ازداد استخدام هذه الخيارات الثلاثة بعد إنشاء محطة قطار المدينة (CTrain) على بُعد خمسة مبانٍ تقريبًا شرق المركز التجاري (وهو موقع فرضته مسارات خطوط السكك الحديدية القائمة). ونتيجةً لمخاوف تتعلق بسلامة المشاة، تم بناء جسر مشاة كبير في أواخر العقد الأول من الألفية الثانية؛ يمتد لأكثر من مبنى واحد، ويربط قاعة الطعام في الطابق الثاني بشارع 61، الذي بدوره يوصل المشاة إلى محطة قطار المدينة. في أواخر عام 2018، تم إغلاق نفق المشاة لأسباب تتعلق بالسلامة، وسمح الجسر الجديد بإزالة ممر المشاة على مستوى الأرض عند تقاطع طريق ماكلويد وشارع 61.