شركة أوتوباص دي موناكو

شركة حافلات موناكو ( CAM ) هي المشغل الرئيسي للنقل العام في موناكو . وتشغل الشركة 6 خطوط حافلات منتظمة، وخدمة ليلية، وخدمة الحافلات والقوارب، والعديد من خدمات دعم المدارس.

قامت شركة ترامواي موناكو (CTM)، التي تأسست عام 1897، بتشغيل عدة خطوط ترامواي خلال فترة وجودها. ^{[ 1 ]} توقفت الترامات عن العمل نهائيًا في 26 يناير 1931، قبل أن تحل محلها الحافلات. وفي عام 1939، تولت شركة النقل في موناكو (CAM) إدارة شبكة شركة ترامواي موناكو السابقة.

في عام ٢٠١٩، بدأت كام التعاون مع شركة PBSC Solutions Urbaines الكندية لتوفير وسيلة تنقل سهلة وصديقة للبيئة في الإمارة. يوجد ٣٥ محطة لـ MonaBike حتى عام ٢٠٢٠، وإذا نجح النظام، فسيتم إنشاء محطات أخرى. ^{[ ٢ ]}

يهدف اتحاد النقل في كاليفورنيا (CAM) بحلول عام 2030 إلى امتلاك حافلات كهربائية أو تعمل بالهيدروجين خالية تمامًا من الكربون . ^{[ 2 ]}

توجد ستة خطوط حافلات في موناكو، جميعها تشغلها شركة حافلات موناكو. ^{[ 3 ]} يوجد 143 موقفًا للحافلات في جميع أنحاء الإمارة.

• الخط 1: موناكو-فيل ، مونت كارلو ، سان رومان والعودة
• الخط 2: موناكو-فيل ، مونت كارلو ، إكزوتيك جاردن والعودة
• الخط 4: ساحة الأسلحة ، محطة القطار ، مونت كارلو ، سان رومان والعودة
• الخط 5: محطة القطار ، فونتفيل ، المستشفى والعودة
• الخط 6: شاطئ لارڤوتو ، فونتفيل والعودة

توجد أربعة خطوط حافلات أخرى تربط موناكو بالمناطق المجاورة. ^{[ 4 ]}

• الخط 11: لا توربي ، موناكو والعودة
• الخط 100: نيس ، موناكو ، مينتون والعودة
• الخط 100X: نيس ، موناكو والعودة
• الخط ١١٠: مطار نيس ، موناكو ، مينتون والعودة

يوجد مساران ليليان.

• الطريق الوطني الأول: ألبرت الثاني - شاطئ لارڤوتو والعودة
• N2: موناكو-فيل - جاردان إكزوتيك والعودة

توجد خدمة عبّارات تُدعى "باتوبوس" تعمل بين ضفتي ميناء موناكو. ويعمل القارب بالكهرباء ويخضع لتعرفة نظام الحافلات الحضرية.