الطرق السريعة ذات الوصول المحدود في تايلاند
الطرق السريعة ذات الوصول المحدود في تايلاند هي أنظمة مخصصة للسيارات والشاحنات وأنواع معينة من الحافلات، تشكل شبكة متشعبة حول منطقة بانكوك الكبرى ، وتمتد لتغطي البلاد بأكملها. يوجد حاليًا ثلاثة أنظمة مختلفة في تايلاند. النظام الأول، المعروف باسم "الطريق السريع بين المدن"، مملوك ومدار من قبل إدارة الطرق السريعة. النظام الثاني هو "الطريق السريع"، المملوك لهيئة الطرق السريعة في تايلاند (EXAT) وتديره شركة بانكوك للطرق السريعة والمترو العامة (BEM) ، مع تشغيل بعض مسارات الطريق السريع مباشرةً من قبل هيئة الطرق السريعة في تايلاند نفسها. النظام الثالث هو "الطريق السريع ذو الامتياز"، المعروف باسم "الطريق برسوم"، وهو مملوك لإدارة الطرق السريعة ولكن تديره شركة خاصة. يضم الطريق برسوم حاليًا مسارًا واحدًا، هو طريق دون موينغ السريع ، الذي تديره شركة دون موينغ العامة للطرق السريعة.
أول طريق سريع ذو تحكم في الوصول في تايلاند هو قسم دين داينغ - ثا رويا من طريق تشالوم ماها ناخون السريع ، الذي تم افتتاحه في 29 أكتوبر 1981، ويربط طريق فيبهافادي رانجسيت بميناء بانكوك بمسافة إجمالية قدرها 8.9 كيلومترات.
قسم Din Daeng - Tha Ruea من طريق Chaloem Maha Nakhon السريع ، أول طريق سريع في تايلاند.
جسر راما التاسع هو جزء من قسم ثا رويا - داو خانونغ من طريق تشالوم ماها ناخون السريع ، الذي تم افتتاحه في 22 نوفمبر 1987.
الطريق السريع بين المدن رقم 9 ، والمعروف باسم طريق كانشانافيسيك أو الطريق الدائري الخارجي الثاني لبانكوك.
طريق أودون راتايا السريع المعروف أيضًا باسم طريق بانج با إن - باكريت السريع.
قائمة الطرق السريعة ذات الوصول المحدود في تايلاند
| قائمة الطرق السريعة ذات الوصول المحدود في تايلاند | ||||||||||
| درع | الاسم الرسمي | أسماء أخرى | من | ل | طول | تم الافتتاح | مالك | المشغل | حالة | |
| .طريق سريع | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| طريق تشالويم مها ناخون السريع | نظام الطرق السريعة للمرحلة الأولى | تقاطع ذا رويا | ساحة تحصيل الرسوم دين داينغ | 8.9 كم (5.5 ميل) | 29 أكتوبر 1981 ( 1981-10-29 ) | هيئة الطرق السريعة في تايلاند | هيئة الطرق السريعة في تايلاند وطريق بانكوك السريع والمترو : حصة الإيرادات 60:40 | تشغيلي | |
| تقاطع بانغ نا | 7.9 كم (4.9 ميل) | 17 يناير 1983 ( 1983-01-17 ) | ||||||||
| تقاطع داو خانونغ | 10.3 كم (6.4 ميل) | 5 ديسمبر 1987 ( 1987-12-05 ) | ||||||||
| طريق سي رات السريع | نظام الطرق السريعة للمرحلة الثانية | القسم أ | ساحة تحصيل الرسوم براشا تشوين | تقاطع أسوك | 12.4 كم (7.7 ميل) | 2 سبتمبر 1993 ( 1993-09-02 ) | |||
| القسم ب | تقاطع فايا تاي | تقاطع بانغ كلو | 9.4 كم (5.8 ميل) | 6 أكتوبر 1996 ( 1996-10-06 ) | ||||||
| القسم ج | ساحة تحصيل الرسوم براشا تشوين | تقاطع تشينغ واتانا | 8 كم (5.0 ميل) | 2 سبتمبر 1993 ( 1993-09-02 ) | طريق بانكوك السريع ومترو الأنفاق | |||||
| القسم د | تقاطع أسوك | تقاطع سريناغاريندرا | 8.7 كم (5.4 ميل) | 2 ديسمبر 1998 ( 1998-12-02 ) | ||||||
| الطريق السريع ذو الطابقين [ 1 ] | ساحة تحصيل الرسوم براشا تشوين | تقاطع أسوك | 17.0 كم (10.6 ميل) | سيتم الإعلان عنه لاحقاً | سيتم الإعلان عنه لاحقاً | قيد التخطيط | ||||
| طريق تشالونج رات السريع | كانشانابيسك – راميندرا – عند طريق نارونج السريع | القسم 1 | مبادل واتشابول | عند تقاطع نارونج | 18.7 كم (11.6 ميل) | 6 أكتوبر 1996 ( 1996-10-06 ) | هيئة الطرق السريعة في تايلاند | تشغيلي | |
| القسم 2 | تقاطع شاتوشو | 9.5 كم (5.9 ميل) | 23 مارس 2009 ( 2009-03-23 ) | |||||||
| طريق تشاتوتشوت-لام لوك كا السريع | القسم 3 | تقاطع شاتوشو | طريق لام لوك كا | 16.2 كم (10.1 ميل) | 2027 ( 2027 ) | قيد الإنشاء [ 2 ] | ||||
| طريق بورافا ويثي السريع | بانج نا - طريق تشونبوري السريع | تقاطع بانغ نا | محطة تحصيل الرسوم في تشون بوري | 55 كم (34 ميل) | 9 أبريل 1998 ( 1998-04-09 ) | تشغيلي | |||
| امتداد طريق بورافا ويثي السريع [ 3 ] | محطة تحصيل الرسوم في تشون بوري | تقاطع نونغ ماي داينغ | 4.5 كم (2.8 ميل) | سيتم الإعلان عنه لاحقاً | - | قيد التخطيط | ||||
| الطريق السريع S1 | • نظام الطريق السريع للمرحلة الثالثة، القسم S1 • طريق نارونغ - بانغ نا السريع | تقاطع بانغ نا | عند تقاطع نارونج | 4.1 كم (2.5 ميل) | 15 يونيو 2005 ( 2005-06-15 ) | هيئة الطرق السريعة في تايلاند | تشغيلي | ||
 | طريق كانشانافيسيك السريع (الجزء الجنوبي من طريق كانشانافيسيك) | • طريق بانج فلي – سوك سوات السريع. • طريق كانشانابيسك الجنوبي | تقاطع وات سالوت | تقاطع بانغ كرو | 22.1 كم (13.7 ميل) | 15 نوفمبر 2007 ( 2007-11-15 ) | ||||
| طريق أودون راتايا السريع | بانج با-إن – طريق باك كريت السريع | المرحلة الأولى | تقاطع تشينغ واتانا | تقاطع شيانغ راك | 22.0 كم (13.7 ميل) | 2 ديسمبر 1998 ( 1998-12-02 ) | طريق بانكوك السريع ومترو الأنفاق | ||
| المرحلة الثانية | تقاطع شيانغ راك | تقاطع كانشانافيسك (بانج با إن تول بلازا) | 10.0 كم (6.2 ميل) | 1 نوفمبر 1999 ( 1999-11-01 ) | ||||||
| طريق براشيم راتايا السريع | طريق سي رات - الطريق الدائري الخارجي السريع | تبادل Si Rat | محطة تحصيل الرسوم في تشيم فلي | 16.7 كم (10.4 ميل) | 22 أغسطس 2016 ( 2016-08-22 ) | ||||
 | طريق دون موينغ السريع | طريق أوتارافيموك السريع المرتفع | دين داينغ - قسم النصب التذكاري الوطني | ساحة تحصيل الرسوم دين داينغ | ساحة تحصيل الرسوم التذكارية الوطنية (أُلغيت) | 20.9 كم (13.0 ميل) | 14 ديسمبر 1994 ( 1994-12-14 ) | إدارة الطرق السريعة | شركة دون موينغ تولواي العامة | |
 [ 4 ] | النصب التذكاري الوطني - قسم رانجسيت | ساحة تحصيل الرسوم التذكارية الوطنية (أُلغيت) | تم إلغاء ساحة تحصيل الرسوم في رانجسيت | 7.33 كم (4.55 ميل) | 3 ديسمبر 1998 ( 1998-12-03 ) | إدارة الطرق السريعة | تم إلغاء الرسوم منذ عام 2004 [ 5 ] | |||
| راما 3 - داو خانونج - الطريق الدائري الخارجي الغربي | تقاطع بانغ كلو | تقاطع بانغ خون ثيان | 18.7 كم (11.6 ميل) | 2025 ( 2025 ) | هيئة الطرق السريعة في تايلاند | هيئة الطرق السريعة في تايلاند | قيد الإنشاء | ||
| سي رات - طريق سوخونتاساوات السريع تحت الأرض | تقاطع نغام وونغ وان | تقاطع سوخونتاساوات | 10.32 كم (6.41 ميل) | سيتم الإعلان عنه لاحقاً | سيتم الإعلان عنه لاحقاً | قيد التخطيط | |||
| تشالونج رات - طريق كانشانافيسك السريع | تقاطع سوخونتاساوات | تقاطع لات بوا خاو | 6.77 كم (4.21 ميل) | ||||||
| طريق كاثو - باتونج السريع | طريق فرا فوكيت كايو | طريق فرا ميثا | 3.98 كم (2.47 ميل) | تمت الموافقة على المشروع | |||||
| الطريق السريع بين المدن | ||||||||||
 | الطريق السريع بين المدن رقم 5 | الطريق السريع الشمالي | رانجسيت - بانج با في القسم [ 6 ] | تم إلغاء ساحة تحصيل الرسوم في رانجسيت | بانغ با إن إنترتشينج 1 | 22 كم (14 ميل) | سيتم الإعلان عنه لاحقاً | إدارة الطرق السريعة | سيتم الإعلان عنه لاحقاً | تمت الموافقة على المشروع |
| بانج با إن - قسم ناخون صوان | بانغ با إن إنترتشينج 1 | الطريق السريع رقم 117 | 175 كم (109 ميل) | قيد التخطيط | ||||||
| ناخون صوان - قسم فيتسانولوك | سيتم الإعلان عنه لاحقاً | 142 كم (88 ميل) | ||||||||
| فيتسانولوك - قسم لامبانغ | 182 كم (113 ميل) | |||||||||
| قسم لامبانغ - لامفون | 60 كم (37 ميلاً) | |||||||||
| قسم لامفون - شيانغ ماي | 39 كم (24 ميل) | |||||||||
| شيانغ ماي - قسم شيانغ خونغ | 292 كم (181 ميل) | |||||||||
 | الطريق السريع بين المدن رقم 6 | بانج با إن - قسم ناخون راتشاسيما | طريق كانشانافيسيك | تقاطع ناخون راتشاسيما | 195.8 كم (121.7 ميل) | 27 ديسمبر 2023 ( 27/12/2023 ) (باك تشونغ - ناخون راتشاسيما؛ 80 كم) [ 7 ] 2025 ( 2025 ) (المسار الكامل) | فرقة بي تي إس و شركة جلف إنرجي | تشغيل جزئي | ||
| ناخون راتشاسيما - قسم خون خاين | تقاطع خام ثالي سو (مستقبلاً) | تقاطع خون خاين | 203.33 كم (126.34 ميل) | سيتم الإعلان عنه لاحقاً | - | قيد التخطيط | ||||
| خون خاين - قسم نونج خاي | تقاطع كوسوم فيساي (المستقبل) | غير متوفر | 160 كم (99 ميل) | |||||||
 
| الطريق السريع بين المدن رقم 7 | طريق بانكوك - تشون بوري الجديد | القسم 1 | تقاطع سريناغاريندرا | تقاطع خيري ناخون | 78.8 كم (49.0 ميل) | 1 ديسمبر 1998 ( 1998-12-01 ) | إدارة الطرق السريعة | تشغيلي | |
| طريق تشونبوري - باتايا | القسم 2 | تقاطع خيري ناخون | تقاطع سوخومفيت-الطريق السريع | 47.165 كم (29.307 ميل) | 28 مارس 2010 ( 2010-03-28 ) | |||||
| باتايا - خريطة طريق تا بوت | القسم 3 | خريطة تقاطع براشان | تقاطع يو تاباو | 32 كم (20 ميلاً) | 1 مارس 2021 ( 2021-03-01 ) [ 8 ] | |||||
| سريناجاريندرا - طريق مطار سوفارنابومي المرتفع | تقاطع سريناغاريندرا | مطار سوفارنابومي تول بلازا (المستقبل) | 18.5 كم (11.5 ميل) | سيتم الإعلان عنه لاحقاً | سيتم الإعلان عنه لاحقاً | تمت الموافقة على المشروع | ||||
 | الطريق السريع بين المدن رقم 8 | الطريق السريع الجنوبي | ناخون باثوم - قسم باك ثو | تقاطع لايم كو بوا | تقاطع باك ثو | 70.25 كم (43.65 ميل) | ||||
| باك ثو - قسم تشا آم | تقاطع باك ثو | تقاطع ثا يانغ | 46.19 كم (28.70 ميل) | |||||||
| قسم تشا آم - تشومفون | تقاطع ثا يانغ | سيتم الإعلان عنه لاحقاً | 266 كم (165 ميل) | قيد التخطيط | ||||||
| تشومفون - قسم بان نا سان | سيتم الإعلان عنه لاحقاً | 200 كم (120 ميل) | ||||||||
| بان نا سان - قسم فاثالونج | 168 كم (104 ميل) | |||||||||
| قسم فاتالونج - هات ياي | 80 كم (50 ميلاً) | |||||||||
| هات ياي - قسم سو نجاي كولوك | 215 كم (134 ميل) | |||||||||
| الطريق السريع بين المدن رقم 9 | • طريق كانشانافيسيك • الطريق الدائري الثاني في بانكوك | القسم الشرقي | تقاطع بانغ با إن 2 | تقاطع وات سالوت | 64 كم (40 ميلاً) | 1998 ( 1998 ) | إدارة الطرق السريعة | تشغيلي | |
 | القسم الغربي (الطابق الأرضي) | تقاطع بانغ كرو | بانغ با إن إنترتشينج 1 | 84.127 كم (52.274 ميل) | 1978 ( 1978 ) (كجزء من  الطريق السريع رقم 340)1995 ( 1995 ) (أعيد ترقيمه إلى | |||||
| بانغ خون ثيان - قسم بانغ بوا ثونغ [ 9 ] | تقاطع بانغ خون ثيان | تقاطع بانغ بوا ثونغ | 38 كم (24 ميل) | سيتم الإعلان عنه لاحقاً | سيتم الإعلان عنه لاحقاً | تمت الموافقة على المشروع | |||
| بانج بوا ثونغ - قسم سام خوك | تقاطع بانغ بوا ثونغ | بانغ با في ساحة تحصيل الرسوم (مستقبلاً) | 23.5 كم (14.6 ميل) | |||||||
| سام خوك - بانغ با في القسم | بانغ با في ساحة تحصيل الرسوم (مستقبلاً) | تقاطع بانغ با الجديد (مستقبلاً) | 16.5 كم (10.3 ميل) | |||||||
 | الطريق السريع بين المدن رقم 51 | أودون راتايا - طريق سوفان بوري السريع | تقاطع كانشانافيسك (بانج با إن تول بلازا) | سيتم الإعلان عنه لاحقاً | 57 كم (35 ميلاً) | قيد التخطيط | ||||
 | الطريق السريع بين المدن رقم 52 | الطريق السريع لامبانغ - فاياو | سيتم الإعلان عنه لاحقاً | 191 كم (119 ميل) | ||||||
 | الطريق السريع بين المدن رقم 53 | شيانج راي - طريق تشيانج خونج السريع | 77 كم (48 ميل) | |||||||
 | الطريق السريع بين المدن رقم 54 | ماي سود - طريق فيتسانولوك السريع | 205 كم (127 ميل) | |||||||
 | الطريق السريع بين المدن رقم 61 | ميناء لايم تشابانغ - طريق براشينبوري السريع [ 10 ] [ 11 ] | ميناء لايم تشابانج - قسم الطريق السريع رقم 331 | ميناء لايم تشابانغ | الطريق السريع رقم 331 | 20.942 كم (13.013 ميل) | ||||
| الطريق السريع رقم 331 - قسم براشينبوري | الطريق السريع رقم 331 | الطريق السريع رقم 3340 | 44.5 كم (27.7 ميل) | |||||||
 | الطريق السريع بين المدن رقم 62 | ناخون صوان - طريق تشونغ ميك الحدودي السريع | سيتم الإعلان عنه لاحقاً | 594 كم (369 ميل) | ||||||
 | الطريق السريع بين المدن رقم 63 | فيتسانولوك - طريق ناخون فانوم السريع | 667 كم (414 ميل) | |||||||
 | الطريق السريع بين المدن رقم 64 | بوينغ كان - نقطة تفتيش الحدود تشونغ تشوم / نقطة تفتيش الحدود تشونغ سا نجام الطريق السريع | 481 كم (299 ميل) | |||||||
 | الطريق السريع بين المدن رقم 65 | أوبون راتشاثاني - طريق نا تان السريع | 109 كم (68 ميل) | |||||||
 | الطريق السريع بين المدن رقم 71 | الطريق الدائري الخارجي الشرقي - تشاشوينجساو - سا كايو - طريق أرانيابراتيت الحدودي السريع | تقاطع لات بوا خاو | سيتم الإعلان عنه لاحقاً | 204 كم (127 ميل) | |||||
 | الطريق السريع بين المدن رقم 72 | تشونبوري - رايونج - طريق ترات السريع | سيتم الإعلان عنه لاحقاً | 271 كم (168 ميل) | ||||||
 | الطريق السريع بين المدن رقم 81 | بانج ياي - بان بونج - كانشانابوري - طريق بان فو نامرون الحدودي السريع | بانج ياي - قسم كانشانابوري | تقاطع بانغ ياي | تقاطع كانشانابوري | 96.41 كم (59.91 ميل) | 19 أبريل 2024 ( 19/04/2024 ) (์ناخون باتوم - كانشانابوري؛ 51 كم) [ 12 ] 2025 ( 2025 ) (المسار الكامل) | مجموعة بي تي إس وشركة جلف إنرجي | تشغيلي | |
| كانشانابوري - قسم نقطة تفتيش حدود بان فو نامرون | سيتم الإعلان عنه لاحقاً | 82 كم (51 ميل) | سيتم الإعلان عنه لاحقاً | سيتم الإعلان عنه لاحقاً | تمت الموافقة على المشروع | |||||
 | الطريق السريع بين المدن رقم 82 | بانج خون تاي - طريق باك ثو السريع | بانج خون ثيان - قسم بان فايو | تقاطع بانغ خون ثيان | ساحة تحصيل الرسوم في بان فايو (قيد الإنشاء) | 24.6 كم (15.3 ميل) | 2025 ( 2025 ) (جزئياً) 2026 ( 2026 ) (المسار الكامل) | قيد الإنشاء | ||
| قسم بان فايو - باك ثو | ساحة تحصيل الرسوم في بان فايو (قيد الإنشاء) | تقاطع باك ثو | 47 كم (29 ميل) | سيتم الإعلان عنه لاحقاً | تمت الموافقة على المشروع | |||||
 | الطريق السريع بين المدن رقم 83 | طريق تشومفون - رانونج السريع | سيتم الإعلان عنه لاحقاً | 94 كم (58 ميل) | قيد التخطيط | |||||
 | الطريق السريع بين المدن رقم 84 | هات ياي - نقطة تفتيش حدود ساداو | طريق فيتكاسيم | نقطة تفتيش حدود ساداو | 62.5 كم (38.8 ميل) | تمت الموافقة على المشروع [ 13 ] | ||||
 | الطريق السريع بين المدن رقم 85 | سورات ثاني - فانغ نجا - طريق بوكيت السريع | سيتم الإعلان عنه لاحقاً | 236 كم (147 ميل) | قيد التخطيط | |||||
 | الطريق السريع بين المدن رقم 91 | الطريق الدائري الثالث في بانكوك | القسم الشمالي | الطريق السريع رقم 32 | طريق رانجسيت - ناخون نايوك | 34 كم (21 ميل) | ||||
| القسم الشرقي | طريق رانجسيت - ناخون نايوك | بانغ نا - طريق ترات | 97 كم (60 ميلاً) | |||||||
| القسم الجنوبي | بانغ نا - طريق ترات | الطريق السريع رقم 35 | 77 كم (48 ميل) | |||||||
| القسم الغربي | الطريق السريع رقم 35 | الطريق السريع رقم 32 | 101 كم (63 ميل) | |||||||
 | الطريق السريع بين المدن رقم 92 | الطريق الدائري الرابع في بانكوك | سيتم الإعلان عنه لاحقاً | |||||||
| الإجمالي (التشغيلي) | 634.022 كم (393.963 ميل) | |||||||||
| الإجمالي (قيد الإنشاء) | 220.71 كم (137.14 ميل) | |||||||||
| الإجمالي (تمت الموافقة على المشروع) | 430.42 كم (267.45 ميل) | |||||||||
| الإجمالي (المخطط له) | 5,545.362 كم (3,445.728 ميل) | |||||||||
قائمة الطرق السريعة ذات الوصول المحدود سابقاً في تايلاند
| قائمة الطرق السريعة ذات الوصول المحدود سابقاً في تايلاند | ||||||
| درع | طريق | اسم | التماثيل السابقة | الحالة الحالية | تاريخ تغيير الحالة | ملحوظات |
 | تشونبوري - لايم تشابانج - باتايا | تشونبوري - طريق باتايا | الطريق السريع رقم 7 (الاتصال بدون رسوم) | الطريق السريع بين المدن رقم 7 (تحصيل الرسوم) | 28 مارس 2010 ( 2010-03-28 ) | تم دمجها مع الطريق السريع بين المدن رقم 7 مع تحصيل رسوم المرور. |
 | دين داينغ - أنوسورن ساثان | طريق فيبهافادي رانجسيت | الطريق السريع رقم 31 |  الطريق الوطني رقم 31 | - | - |
 | داو خانونغ - وانغ ماناو | طريق راما الثاني | الطريق السريع رقم 35 |  الطريق الوطني رقم 35 | 31 أكتوبر 2013 ( 2013-10-31 ) [ 14 ] | لا يفي هذا الطريق بمعايير الطرق السريعة بسبب عدم وجود قيود على نقاط الدخول والخروج. [ 14 ] |
 | لات كرابانغ - رايونغ | - | الطريق السريع رقم 36 | الطريق السريع بين المدن رقم 7 | - | رقم المسار السابق للطريق السريع بين المدن رقم 7 أثناء الإنشاء. [ 15 ] |
 | بانج فلي - بانج خون ثيان [ 16 ] | طريق كانشانافيسك (الجزء الجنوبي) | الطريق السريع رقم 37 | طريق كانشانافيسيك السريع | 15 نوفمبر 2007 ( 2007-11-15 ) | بعد دمجها مع الطريق السريع بين المدن رقم 9 ، تم نقل رقم الطريق لاحقًا إلى طريق تشا آم بران بوري الالتفافي كطريق  سريع وطني رقم 37. |
 | أرون أمارين - ناخون تشاي سي | طريق بوروماراتشاشوناني | الطريق السريع رقم 338 |  الطريق الوطني رقم 338 | 20 سبتمبر 2013 ( 2013-09-20 ) [ 17 ] | لا يفي هذا الطريق بمعايير الطرق السريعة بسبب عدم وجود قيود على نقاط الدخول والخروج. [ 17 ] |
طريق بوروماراتشاشوناني مع طريق واجهة مرتفع في الأعلى.
يُستخدم الآن لطريق هوا هين - تشا آم الالتفافي.
مراجع
- ↑ "إكزات تتطلع إلى 4 مشاريع طرق جديدة" . بانكوك بوست . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 سبتمبر 2024 .
- ↑ "امتداد طريق تشالونج رات السريع (طريق تشاتوشوت - لام لوك كا) (الأعمال المدنية)" .
- ↑ "امتداد Buraphawithi هو ทางด่วยบูรพาวิถี เลี่ยงเมืางชลบุรี" . 2020-10-30. مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2020-10-30 . تم الاسترجاع 2024-09-19 .
- ↑ "الخبرة التي لا تشوبها شائبة" السياحة والسفر أفضل الأماكن في العالم نعم فيلم رعب 2018 مترجم. ๐+๐๐๐ - กม. ๗+๓+๗ สายทางยกระด ัตราภิมุข (ช่วงาุสรณ์สถารัง สิต) نعم. ๒๐+๘๙๗ - กม. ๒๘+๒๒๔" (PDF) .
- ↑ "السبب في ذلك هو أن كل شيء على ما يرام". " (PDF) .
- ↑ "مرحبًا بك في رحلتك القادمة أفضل ما في الأمر كريستيز – บางปะ عمون (M5) – مشاريع الطرق السريعة بين المدن” . تم الاسترجاع 2024/09/19 .
- ^ paveenarat_fue (2024-03-08). "'"إمستروت فيتن-كراتشي'" الجزء 1 جزء 1 ทุ่มคืราหี้ เช็กจุดขึ้รลง" . www.komchadluek.net (باللغة التايلاندية) . تم الاسترجاع بتاريخ 21-09-2024 .
- ↑ "د 1 م.ص. 64 7 أيام من الإصدار الجديد """"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""") . www.motorway.go.th . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19-09-2024 .
- ↑ "التحديات التي تواجهنا هي أفضل ما يمكن أن يكون عليه الأمر ช่วงบางขุรเทียTN – บางบัวทาง (M9) – مشاريع الطرق السريعة بين المدن” . تم الاسترجاع بتاريخ 2024/09/19 .
- ↑ "تم إصدار 7 من توصيات المجموعة الاقتصادية الأوروبية (EEC)" """""""""""""""""""""""""""""""" .
- ↑ "فيسبوك" . www.facebook.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2024-09-20 .
- ↑ "مروحية M81 بيك اب - هاشتاج" تم الانتهاء منه في 26 مايو 67 " . www.sanook.com/auto (باللغة التايلاندية). 2024-04-22 . تم الاسترجاع في 2024-09-21 .
- ↑ """"""""""""""""""""""""""""" تم الانتهاء من ذلك في 30 يومًا." .
- 1 2 "التاريخ الحياة البرية شكرا جزيلا نعم "" (PDF) .
- ↑ الحياة البرية هذا هو أفضل ما في الأمر أفضل الأماكن في العالم 354 الجزء 37 - الجزء الأول من اللعبة هو الجزء 2 العدد الإجمالي 355 الجزء 36 - الجزء الأول من اللعبة 2 تم اختياره من قبل 3458 شخصًا في هذا الأسبوع (المصدر) - أفضل ما في الأمر 2 رقم الهاتف 3256 سكاكين أون نون (المدينة) - المدينة رقم الهاتف 3119 منتزه 304 (مينيستري) - بريتني إوننث (المدينة) مغامرة رائعة تم تصميمه في 34 يومًا - كل يوم هذا هو. 2539 أرشفة 2022-05-22 في آلة Wayback . 2535] 3 ق. 2539 113 يوم 44 يوم 24 يوم
- ↑ "عارض PDF.js" . dl.parliament.go.th . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2024-09-20 .
- 1 2 "التاريخ الذي تعيشه السياحة والسفر شكرا جزيلا نعم "" (PDF) .
فئات :
- الطرق السريعة ذات الوصول المحدود في تايلاند
- الطرق في تايلاند