حلبة كراندون الدولية للسباقات على الطرق الوعرة

اصطفت الشاحنات ذات الدفع الثنائي لبدء سباق بورغ وارنر لعام 2008

حلبة كراندون الدولية لسباقات الطرق الوعرة هي حلبة سباق قصيرة للطرق الوعرة ، تقع بالقرب من كراندون ، ويسكونسن ، الولايات المتحدة الأمريكية على الطريق السريع الأمريكي رقم 8. تستضيف الحلبة سباقات بطولة العالم للطرق الوعرة، وكأس ريد بُل العالمي، وسباقات فورست كاونتي بوتاواتومي سبرينغ براش ران، وسباقات نقاط دوري لوكاس أويل ميدويست للسباقات القصيرة. الحلبة كيان غير ربحي، يديره مجلس إدارة، برئاسة كليف فلانيري. ^{[ 2 ]}

تخطيط المسار

بدأ المضمار كطريق وعر بطول 2.82 كيلومتر (1.75 ميل) . ثم تم تقصيره إلى 2.4 كيلومتر (1.5 ميل) . وفي عام 2002، تم إنشاء طريق مختصر عبر المضمار ليسمح بجولة طولها 2.01 كيلومتر (1.25 ميل) . وقد أتاح هذا الطريق للمشاهدين رؤية المضمار بأكمله، ويُستخدم في بعض الفعاليات.

تبدأ السباقات بانطلاقة "الاندفاع البري". ^{[ 3 ]} تنطلق المركبات جنبًا إلى جنب في وضعية الانطلاق الثابت.

سباقات بطولة العالم للسيارات على الطرق الوعرة

أُقيمت بطولة العالم لسباقات الطرق الوعرة لأول مرة عام 1970، في سباقٍ لمسافة 163 كيلومترًا (101 ميل) على مسارٍ طوله 25.25 ميلًا. [ 4 ] يُقام الحدث خلال ^عطلة^عيد^العمال . وقد حظي الحدث بموافقة العديد من الهيئات المنظمة. كانت SODA هي الجهة المنظمة حتى تولت WSORR الإشراف عليه حتى عام 2007. ثم تولت CORR الإشراف عليه عام 2008، وبعد توقفها، تولت سلسلة Traxxas TORC الإشراف على حدث عام 2009. تتنافس جميع الفئات على لقب بطولة العالم لفئتها.

هناك سباق بطولة عالمية منفصل. يتنافس في هذا السباق شاحنات تروفي ذات الدفع الثنائي (برو 2) ضد شاحنات الدفع الرباعي (برو 4)، باستثناء سباق عام 2009 الذي فاز به كايل ليدوك ، والذي اقتصر على شاحنات برو 4 فقط. تنطلق شاحنات الدفع الثنائي متقدمةً على شاحنات الدفع الرباعي بمسافة أو فارق زمني يختلف على مر السنين. كان سكوت تايلور أول سائق يقود شاحنة دفع ثنائي للفوز، وذلك في عامي 2002 و2008. وفي عام 2011، أصبح تشاد هورد ثاني سائق يفوز بسباق كأس الخريف بشاحنة برو 2 ذات دفع ثنائي. سي جيه غريفز هو السائق الوحيد الذي فاز بالسباق بشاحنة برو 2 (2013، 2018) وبشاحنة برو 4 (2015). ^[^١^] في عام ٢٠١٠، تولت شركة AMSOIL رعاية سباق التصفيات من شركة BorgWarner، وعُرف السباق باسم كأس AMSOIL حتى عام ٢٠١٩ عندما أُعيد تسميته إلى كأس ريد بُل كراندون العالمي. في بعض السنوات، سُمح لسائقي الشاحنات من الفئات الأدنى بالمشاركة إلى جانب سائقي الشاحنات الفائزة بالكأس. يُعدّ كل من روب ماكاشرين (١٩٩٩، ٢٠٠٠، ٢٠٠١)، وسكوت دوغلاس (١٩٩٧، ٢٠٠٦، ٢٠١٠)، وسي جيه غريفز (٢٠١٣، ٢٠١٥، ٢٠١٨) أكثر السائقين فوزًا في هذا الحدث، حيث حقق كل منهم ثلاثة انتصارات. أما جوني غريفز (٢٠٠٤، ٢٠٠٧)، وكايل ليدوك (٢٠٠٩، ٢٠١٤)، وسكوت تايلور (٢٠٠٢، ٢٠٠٨) فهم الفائزون الآخرون الذين حققوا عدة انتصارات.

في بعض سنوات السبعينيات، تم تقسيم الجائزة المالية بين جميع المتسابقين الذين أنهوا السباق أو جميع الفائزين في كل فئة، وفي تلك السنوات يتم إدراج السائق صاحب أسرع زمن. ^{[ 4 ]}

الفائزون بكأس العالم ريد بول كراندون: ^{[ 1 ]}

2025 آر جيه أندرسون (كأس ريد بول) ^{[ 5 ]}
2024 سي جيه جريفز (كأس ريد بول) ^{[ 6 ]}
2023 كيغان كينكيد (كأس ريد بول) ^{[ 7 ]}
2022 سي جيه غريفز (كأس ريد بول) ^{[ 8 ]}
2021 كيغان كينكيد (كأس ريد بول) ^{[ 9 ]}
2020 آر جيه أندرسون (كأس ريد بول)
آر جيه أندرسون 2019 (كأس ريد بول)
2018 سي جيه غريفز (دفع ثنائي) (كأس أمزويل)
برايس مينزيس 2017 (كأس أمزويل)
2016 كيغان كينكيد (دفع ثنائي) (كأس أمزويل)
سي جيه غريفز 2015 (كأس أمزويل)
كايل ليدوك 2014 (كأس AMSOIL)
2013 سي جيه غريفز (دفع ثنائي) (كأس أمزويل)
2012 ريكي جونسون (كأس أمسويل)
2011 تشاد هورد (دفع ثنائي) (كأس أمسويل)
2010 سكوت دوغلاس (كأس AMSOIL)
2009 كايل ليدوك (تحدي بورغ-وارنر) ^{[ 10 ]}
2008 سكوت تايلور (دفع ثنائي) (تحدي بورغ-وارنر)
2007 جوني غريفز (تحدي بورغ-وارنر)
2006 سكوت دوغلاس (تحدي بورغ-وارنر)
2005 جيسون بالدوين (تحدي بورغ-وارنر)
2004 جوني غريفز (تحدي بورغ-وارنر)
2003 كارل رينيزيدر (تحدي بورغ-وارنر)
2002 سكوت تايلور (دفع ثنائي) (تحدي بورغ-وارنر)
2001 روب ماكاشرين (تحدي بورغ-وارنر)
2000 روب ماكاشرين (تحدي بورغ-وارنر)
1999 روب ماكاشرين (تحدي بورغ-وارنر)
1998 كورت ليدوك (تحدي بورغ-وارنر)
1997 سكوت دوغلاس (تحدي بورغ-وارنر)
1996 جاك فلانيري (تحدي بورغ-وارنر)
1995 ستيف كيلي (تحدي بورغ-وارنر)
1994 سكوت تايلور (الميتال الثقيل: تحدي إنتاج الفئة 2×4 و 4×4) ^{[ 4 ]}
1993 جيف دور (هيفي ميتال)
1992 جاك فلانيري (هيفي ميتال)
1991 ووكر إيفانز (موسيقى الهيفي ميتال)
1990 ووكر إيفانز (موسيقى الهيفي ميتال)
1989 براد ميهالكو (هيفي ميتال)
1988 جاك فلانيري (موسيقى الهيفي ميتال)
1987 جاك فلانيري (موسيقى الهيفي ميتال)
جيف بروبست (في الخلف) 1986
1985 كورت ليدوك (محرك أمامي) وآرت شميدت (محرك خلفي)
1984 مارك سيدلر (محرك أمامي) وسكوت تايلور (محرك خلفي)
1983 جيف دور (في الأمام) وكيفن بروبست (في الخلف)
1982 جون هايدتمان (في الأمام) وديف فاندرميسن (في الخلف)
1981 جون ويت (في المقدمة) وسكوت تايلور (في الخلف)
1980 جيف دور (في الأمام) وديل وودارد (في الخلف)
لاري ستاتزني 1979
جاك فلانيري 1978
جاك فلانيري 1977
1976 غاري سلاك
جيف سميث 1975
1974 جيري بلاسزيك
1973 بوب وارين
1972 بوب وارين
1971 لويس فلور وجيفري دور
1970 جيم زبيلا ووالي شاوير

سباقات براش رن

تُقام سباقات براش رن في شهر يونيو. وكان يُعرف هذا الحدث سابقًا باسم سباق براش رن الربيعي. ومن أبرز فعاليات براش رن سباق إطلاق النار على سيارات الهيفي ميتال، والذي يُعرف الآن باسم "كأس كراندون". وكان الكأس يُعرف سابقًا باسم "كأس الحاكم".

الفائزون: ^{[ 1 ]}