الطريق السريع الأمريكي رقم 8
الطريق السريع الأمريكي رقم 8 ( US 8 ) هو طريق سريع مرقم في الولايات المتحدة ، يمتد بشكل رئيسي من الشرق إلى الغرب لمسافة 451 كيلومترًا (280 ميلًا) ، ويقع معظمه داخل ولاية ويسكونسن . يربط هذا الطريق بين الطريق السريع بين الولايات رقم 35 (I-35) في فورست ليك، مينيسوتا ، والطريق السريع الأمريكي رقم 2 في نورواي، ميشيغان . باستثناء جزء قصير من الطريق السريع بالقرب من فورست ليك، وقسم بالقرب من جسر نهر سانت كروا ، والتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي رقم 51 ، وامتداد بطول 4.8 كيلومترات (ثلاثة أميال ) غرب راينلاندر، ويسكونسن ، فإن معظمه طريق غير مقسم. وباعتباره طريقًا سريعًا تابعًا للولايات الثلاث، تتولى إدارات النقل في مينيسوتا وويسكونسن وميشيغان ( MnDOT و WisDOT و MDOT على التوالي ) صيانة الطريق السريع الأمريكي رقم 8.
تم افتتاح الطريق السريع في الأصل في 11 نوفمبر 1926، مع بقية شبكة الطرق السريعة الأمريكية الأصلية. في ذلك الوقت، كان يمتد بين فورست ليك، مينيسوتا، وبيمباين ، ويسكونسن ، مع خطة لامتداده إلى باورز، ميشيغان . وقد أُجريت عدة تغييرات على مسار الطريق منذ ذلك الحين. امتد طرفه الغربي جنوبًا إلى مينيابوليس قبل أن يُعاد تقليصه إلى فورست ليك. كما أدت تغييرات أخرى في طرفه الشرقي إلى نقل نقطة النهاية من موقعها الأصلي المخطط له في باورز إلى موقعها الحالي في نورواي. وأظهرت ملفات الخرائط الداخلية لوزارتي النقل في ويسكونسن وميسيسيبي في أوقات مختلفة خططًا لإعادة توجيه الطريق السريع ليتصل بنقطة النهاية الأصلية المخطط لها عام 1926. كما تم تغيير مسار الطريق السريع الأمريكي رقم 8 عبر الولايات الثلاث ليتبع مسارات مختلفة على مر السنين.
أنشأت وزارة النقل في ولاية ويسكونسن طريقًا جانبيًا حول مدينة راينلاندر في تسعينيات القرن الماضي، وأنشأت مسارًا تجاريًا دائريًا على طول الطريق السريع القديم الذي يمر عبر المدينة. كان هذا المسار الدائري طريقًا محلي الصيانة يمر عبر الحي التجاري المركزي في راينلاندر. وقد أُزيلت اللافتات الخاصة بهذا المسار الدائري في عام ٢٠٠٥.
وصف المسار
من بحيرة فورست إلى شلالات سانت كروا
يبدأ الطريق السريع الأمريكي رقم 8 عند تقاطع مع الطريق السريع بين الولايات رقم 35 في فورست ليك . هذا التقاطع غير مكتمل: إذ لا يمكن الوصول إلى الطريق السريع الأمريكي رقم 8 مباشرةً إلا من الطريق السريع بين الولايات رقم 35 المتجه شمالًا، بينما يندمج الطريق السريع الأمريكي رقم 8 المتجه غربًا مع الطريق السريع بين الولايات رقم 35 المتجه جنوبًا. يمتد أول جزء من الطريق بطول ميل واحد (1.6 كم) إلى فورست ليك كطريق سريع ، مع تقاطع عند الطريق السريع الأمريكي رقم 61. شرق هذا التقاطع، يتبع الطريق السريع شارع ليك بوليفارد الشمالي حول فورست ليك، ويستمر باتجاه الشمال الشرقي عبر المنطقة لعبور حدود مقاطعتي واشنطن وشيساغو . يواصل الطريق السريع مساره باتجاه الشمال الشرقي على طول الأراضي الزراعية وشاطئ بحيرة غرين ليك وصولًا إلى مدينة شيساغو ، حيث يلتقي مع طريق مقاطعة الولاية رقم 22 (CSAH 22). يتبع الطريق السريع الأمريكي رقم 8 شارع ليك بوليفارد عبر مدينة شيساغو على طول البرزخ بين بحيرة شيساغو الكبيرة وبحيرة والمارك الصغيرة على الجانب الشرقي من المدينة. ينعطف الطريق السريع على طول مسار أكثر شرقًا في ليندستروم بين بحيرتي ليندستروم الشمالية والجنوبية. شرق تلك البحيرات، يعبر الطريق السريع الأمريكي رقم 8 إلى بلدة سنتر سيتي . [ 5 ] [ 6 ]
في وسط المدينة، يمتد الطريق السريع الأمريكي رقم 8 بين بحيرتي نورث سنتر وساوث سنتر، ملتفًا حول الشاطئ الشمالي لبحيرة ساوث سنتر. على الحافة الشرقية للمدينة، ينعطف الطريق شرقًا لمسافة عدة أميال ويمر عبر شيفر . يلتقي الطريق السريع الأمريكي رقم 8 مع طريق ولاية مينيسوتا السريع رقم 95 (MN 95) عند دوار يقع على بعد حوالي 3.2 كيلومتر جنوب غرب تايلورز فولز . ينعطف الطريقان السريعان في الوقت نفسه شمال شرقًا على طول نهر سانت كروا ، ويدخلان المدينة. عند هذه النقطة، يواصل طريق MN 95 مساره شمالًا على طول النهر بينما ينعطف الطريق السريع الأمريكي رقم 8 شرقًا لعبور نهر سانت كروا، ليخرج من ولاية مينيسوتا إلى ولاية ويسكونسن . [ 5 ] [ 6 ]
قانونيًا ، يُعرَّف الجزء الواقع في ولاية مينيسوتا من الطريق السريع الأمريكي رقم 8 بأنه الطريق الدستوري رقم 46 والطريق التشريعي رقم 98 في قوانين ولاية مينيسوتا، المادتين 161.114(2) و 161.115(29) ؛ ولا يحمل الطريق علامات بهذه الأرقام. [ 7 ] [ 8 ] وقد سُمِّيَ الجزء الواقع في مقاطعة تشيساغو من الطريق السريع الأمريكي رقم 8 رسميًا باسم "درب موبرغ" في عام 1990. [ 9 ]
من شلالات سانت كروا إلى راينلاندر
يدخل الطريق السريع الأمريكي رقم 8 مقاطعة بولك عند سانت كروا فولز كطريق متعدد المسارات. ويلتقي بالطريق السريع الرئيسي رقم 35 (WIS 35) عند تقاطع ماسي يقع على بُعد ميل واحد تقريبًا (1.6 كم) من حدود الولاية. يسير الطريقان معًا لمسافة 6.4 كم (أربعة أميال) قبل أن ينعطف WIS 35 شمالًا عند موقع في بلدة سانت كروا فولز غرب بحيرة دير. يواصل الطريق السريع الأمريكي رقم 8 مساره شرقًا عبر الأراضي الحرجية، ويلتقي به WIS 46 من الشمال لمسافة 6.4 كم (أربعة أميال) قبل أن ينفصل جنوبًا. يواصل الطريق السريع الأمريكي رقم 8 مساره شرقًا، مارًا ببلدة رينج ، ويعبر إلى مقاطعة بارون عند بحيرة تيرتل . يندمج الطريق السريع الأمريكي رقم 63 من الجنوب بالقرب من بحيرة تيرتل، ثم ينفصل شمالًا في منطقة وسط المدينة. يمر الطريق عبر بوسكين، ويتقاطع مع WIS 25 في بارون . شرق بارون، يلتقي الطريق السريع الأمريكي رقم 8 مع الطريق السريع الأمريكي رقم 53 عند تقاطع مختلط على شكل ماسة وورقة برسيم، ثم ينعطف شمالًا إلى كاميرون ، ثم ينعطف شرقًا في وسط المدينة ليغادرها. بعد 14 كيلومترًا (9 أميال) في مسار مستقيم، يعبر الطريق السريع إلى مقاطعة روسك ، ثم يستمر شرقًا لمسافة 8 كيلومترات (5 أميال) إضافية قبل أن ينعطف شمال شرقًا ويمر عبر وييرهاوزر . يستمر الطريق شمال شرقًا، ويعبر الطريق السريع رقم 40 في بروس . شرق المدينة، يمر الطريق السريع عبر ريف مقاطعة روسك، ويلتقي الطريق السريع الأمريكي رقم 8 مع الطريق السريع رقم 27 في وسط مدينة ليديسمايث . [ 10 ] [ 11 ]
بعد مغادرة ليديسميث، يمر الطريق السريع الأمريكي رقم 8 عبر بلدات توني ، وجلين فلورا ، وإنجرام (حيث يلتقي بالنهاية الشمالية للطريق السريع WIS 73 ) ، وهوكينز في طريقه للخروج من مقاطعة روسك. في مقاطعة برايس ، يمر الطريق السريع الأمريكي رقم 8 عبر كينان وكاتاوبا . وينتهي الطريق السريع WIS 111 عند طرفه الجنوبي على الطريق السريع الأمريكي رقم 8 شرق كاتاوبا مباشرةً. يلتقي الطريق السريع الأمريكي رقم 8 مع الطريق السريع WIS 13 عند تقاطع ماسي شمال غرب برنتيس، ويمر شمال المدينة. يمر الطريق السريع عبر برانتوود ويدخل مقاطعة لينكولن عند كليفورد . وإلى الشرق، يعبر الطريق السريع الأمريكي رقم 8 تريبولي وماكورد ، ويمتد شمال توماهوك أثناء مروره بمنطقة بحيرة نوكوميس. يتقاطع الطريق السريع الأمريكي رقم 51 مع الطريق السريع الأمريكي رقم 8 شمال شرق توماهوك. ينعطف الطريق السريع الأمريكي رقم 8 شمال شرق إلى مقاطعة أونيدا ، ثم يسلك مسارًا متعرجًا مغطى بالغابات باتجاه الشمال الشرقي. يتبع الطريق السريع في معظم هذا الجزء خط سكة حديد سو لاين . يمر الطريق السريع عبر وودبورو، ويمر بعدة بحيرات. قبل الوصول إلى راينلاندر ببضعة أميال، يتسع الطريق السريع ليصبح طريقًا مقسمًا داخل راينلاندر. يحتوي هذا الجزء من الطريق على معبر سكة حديد معفى مزود بإشارات تقاطع فقط. يلتقي الطريق السريع مع الطريق السريع WIS 47 عند دوار يقع في الجانب الجنوبي الغربي من راينلاندر . ينضم الطريق السريع WIS 17 شمالًا إلى الطريقين السريعين على بُعد نصف ميل (0.80 كم) إلى الجنوب الشرقي، مما يُنشئ تداخلًا عكسيًا مع الطريق السريع WIS 47؛ على طول هذا الجزء من الطريق السريع، يكون الطريق السريع US 8 المتجه شرقًا هو نفسه الطريق السريع WIS 47 المتجه جنوبًا والطريق السريع WIS 17 المتجه شمالًا، والعكس صحيح. ينعطف الطريق السريع WIS 17 شمالًا على بُعد ميلين (3.2 كم) جنوب شرق هذه النقطة، ويتجه كل من الطريق السريع US 8 والطريق السريع WIS 47 شرقًا خارج منطقة راينلاندر. [ 10 ] [ 11 ]
من راينلاند إلى النرويج
يتقاطع الطريق السريع الأمريكي رقم 8 مع الطريق السريع الأمريكي رقم 45 جنوبًا في مونيكو ، وينفصل الطريق السريع رقم 47 التابع لولاية ويسكونسن عن الطريق السريع الأمريكي رقم 8 ليتبع الطريق السريع الأمريكي رقم 45 جنوبًا. مباشرةً شرق التقاطع نفسه، يتبع الطريق السريع الأمريكي رقم 45 شمالًا الطريق السريع الأمريكي رقم 8 لمسافة ميل واحد (1.6 كم) قبل أن ينفصل شمالًا. يدخل الطريق السريع الأمريكي رقم 8 مقاطعة فورست على بُعد خمسة أميال (8.0 كم) شرق مونيكو. على بُعد سبعة أميال (11 كم) داخل المقاطعة، يندمج الطريق السريع مع الطريق السريع رقم 32 التابع لولاية ويسكونسن القادم من الشمال في كراندون ، ويتجه الطريقان السريعان شرقًا إلى لاونا حيث ينعطف الطريق السريع الأمريكي رقم 8 شمالًا وينعطف الطريق السريع رقم 32 جنوبًا. ينعطف الطريق السريع الأمريكي رقم 8 شرقًا مرة أخرى عند كافور ويمر عبر بلدة أرمسترونغ كريك على بُعد ميل واحد (1.6 كم) من حدود مقاطعة مارينيت . يمر الطريق السريع عبر غودمان ودنبار وهو متعرج عبر المقاطعة ويلتقي بالطريق السريع الأمريكي رقم 141 عند بيمباين . ينفصل الطريقان على بُعد 10 أميال (16 كم) شمالًا بالقرب من نياجرا ؛ بعد الانفصال، يتجه الطريق السريع الأمريكي رقم 8 شرقًا. ينعطف الطريق السريع شمالاً ويتجه عبر نهر مينوميني إلى ميشيغان بالقرب من منتزه بيرز جورج. [ 10 ] [ 11 ]
عند دخول ولاية ميشيغان جنوب مدينة النرويج عبر معبر نهر مينوميني في بلدة النرويج ، يتجه الطريق السريع الأمريكي رقم 8 شمالًا إلى المدينة حيث ينتهي عند الطريق السريع الأمريكي رقم 2. يبلغ طول الطريق السريع الأمريكي رقم 8 في ميشيغان 3.737 كيلومترًا (2.322 ميلًا) ؛ وفي هذا الجزء، يمر الطريق بأرض معارض مقاطعة ديكنسون وحلبة سباق النرويج . [ 12 ] [ 13 ]
تاريخ
القرن العشرين
ابتداءً من عام ١٩١٨، قامت لجنة الطرق السريعة في ولاية ويسكونسن بترقيم الطرق السريعة على طول الطرق التي تتولى صيانتها الولاية. [ ١٤ ] كان الطريق السريع الذي يمتد عبر الولاية من سانت كروا فولز إلى أرمسترونغ كريك يحمل الرقم WIS 14 في ذلك الوقت. أما الجزء المتبقي مما يُعرف الآن باسم الطريق السريع الأمريكي رقم ٨، فكان عبارة عن طرق ثانوية غير مرقمة، واستمر الطريق WIS 14 شمال أرمسترونغ كريك إلى فلورنس . [ ١٥ ] عندما قامت ولاية ميشيغان بترقيم نظام الطرق السريعة الخاص بها في العام التالي، [ ١٤ ] لم يتم تضمين الطريق المستقبلي US 8 في النظام. [ ١٦ ] في ولاية مينيسوتا، سيتبع الطريق US 8 ما كان يُعرف باسم الطريق الدستوري رقم ٤٦، والذي تم تحديده بموجب تعديل دستوري للولاية تم اعتماده في ٢ نوفمبر ١٩٢٠؛ [ ٧ ] وكان هذا الطريق يمتد في الأصل بين فوريست ليك وشيساغو سيتي عبر ولاية وايومنغ . [ ١٧ ]
أجرت ولاية ويسكونسن أولى التغييرات على مسارات الطرق السريعة السابقة بحلول عام 1920. أُضيفت سلسلة من المنحنيات بين بحيرة تيرتل وبارون، مما أدى إلى إضافة "درجات" إلى المسار، بينما أُزيلت منعطفات مماثلة بالقرب من كاميرون ووييرهاوزر وهوكينز وبرينتيس. أُعيد توجيه الطريق السريع WIS 14 بين راينلاندر وبحيرة بيليكان ليمر عبر مونيكو ، ومُدِّد الطريق السريع WIS 38 (الذي أصبح فيما بعد الطريق السريع الأمريكي US 141) شمالًا من واوسوكي لينتهي عند حدود الولاية بالقرب من نياجرا . [ 18 ] [ 19 ] وبحلول عام 1922، عُكس مسار الطريق بين راينلاندر وبحيرة بيليكان. [ 20 ] وبحلول عام 1925، أُعيد توجيه الطريق السريع في تلك المنطقة مرة أخرى ليمر مباشرة من راينلاندر إلى مونيكو، ولكن بدلًا من الانعطاف جنوبًا إلى بحيرة بيليكان، امتد مباشرة إلى كراندون. في العام نفسه، تم تمديد الطريق السريع WIS 14 شرقًا من أرمسترونغ كريك إلى بيمباين وشمالًا إلى نياجرا. كما أعيد تسمية القسم الشمالي الجنوبي، الذي كان يحمل سابقًا الرقم WIS 38 ، ليصبح جزءًا من الطريق السريع WIS 57. [ 21 ]
تم إنشاء الطريق السريع الأمريكي رقم 8 مع بداية نظام الطرق السريعة المرقمة في الولايات المتحدة في 11 نوفمبر 1926. [ 22 ] كان الطريق السريع مُوضحًا في الأصل على الخرائط التي تربط بين فورست ليك، مينيسوتا، وباورز ، ميشيغان . [ 23 ] في ذلك الوقت، لم يكن مساره المُخطط له مُصنفًا كجزء من نظام الطرق السريعة الرئيسية في ميشيغان. كان اتصال الطريق الرئيسي من كوينيسيك جنوبًا إلى ويسكونسن جزءًا من الطريق السريع M-57 ، الذي كان يلتقي بالطريق السريع WIS 57 عند حدود الولاية. انتهى الطريق السريع الأمريكي رقم 8 عند الطريق السريع WIS 57 في بيمباين آنذاك، دون وجود أي اتصال بميشيغان مُوضح على الخرائط الرسمية. [ 24 ] تُظهر خريطة صادرة عن الجمعية الأمريكية للسيارات استمرار الطريق السريع شرقًا عبر فيثورن وهيرمانسفيل في ميشيغان لينتهي عند الطريق السريع الأمريكي رقم 2. [ 25 ] أشارت لجنة الطرق السريعة في ويسكونسن سابقًا إلى طريق سريع غير مُرقم على خريطتها لعام 1925 يربط بيمباين بنهر مينوميني بالقرب من هيرمانسفيل . [ 21 ] وفي عام 1927، تم توسيع الطريق السريع الأمريكي رقم 8 ليمتد بمحاذاة الطريق السريع الأمريكي رقم 141 ، الذي كان قد حل محل الطريقين السريعين WIS 57 وM-57، وينتهي في كوينسيك عند الطريق السريع الأمريكي رقم 2. [ 26 ] [ 27 ] وفي العام التالي، تم تغيير مسار الطريق السريع لينتهي في النرويج، مستخدمًا معبرًا منفصلاً لنهر مينوميني للدخول إلى ميشيغان. [ 28 ]
في عام ١٩٣١، تم تمديد الطريق السريع الأمريكي رقم ٨ جنوبًا من بحيرة فورست إلى وسط مدينة مينيابوليس . [ ٢٩ ] [ ٣٠ ] غرب منطقة راينلاندر، تداخل الطريقان السريعان الأمريكيان رقم ٨ و ٥١ لمسافة تقارب ١٣ كيلومترًا (٨ أميال) حيث انحرف الطريق السريع الأمريكي رقم ٨ شمالًا بمحاذاة الطريق السريع الأمريكي رقم ٥١. تم تغيير هذا التداخل في عام ١٩٣٤، [ ٣١ ] [ ٣٢ ] وبعد عامين، أُزيل الجزء القصير الممتد من الشرق إلى الغرب من الطريق السريع الأمريكي رقم ٨/الطريق السريع الأمريكي رقم ٥١ عند الانتهاء من تعديلات مسار الطريق السريع الأمريكي رقم ٥١ في المنطقة. [ ٣٣ ] [ ٣٤ ] كما أُزيل انحراف في المسار بالقرب من ألمينا في عام ١٩٣٧ عندما أعادت ولاية ويسكونسن توجيه الطريق السريع إلى مسار أكثر استقامة في المنطقة. [ ٣٤ ] [ ٣٥ ]
تم رصف الجزء الأخير من الطريق السريع الأمريكي رقم 8 في ولاية ويسكونسن عام 1937 بين كافور وأرمسترونغ كريك؛ [ 34 ] [ 35 ] وتم رصف الطريق السريع بالكامل في ولاية مينيسوتا بحلول عام 1940. [ 36 ] بالقرب من هوكينز، أُزيل منعطفان حادان قرب حدود مقاطعتي روسك وبرايس، حيث أعادت لجنة الطرق السريعة بالولاية تخطيط الطريق السريع ليتبع مسارًا أكثر استقامة. [ 37 ] [ 38 ] وفي العام التالي، عُدِّل مسار الطريقين السريعين الأمريكيين 8 و 51 ليصبح مسارًا أقصر يمتد جنوبًا قرب تقاطع هيفورد . أُعيد تسمية المسار السابق للطريق السريع الأمريكي رقم 8 إلى الطريق السريع الرئيسي للمقاطعة K (CTH-K) بعد إعادته إلى إدارة المقاطعة. [ 38 ] [ 39 ]
ابتداءً من عام 1955 تقريبًا، تم تحويل الطريق السريع الأمريكي رقم 8 إلى مسار أكثر مباشرة بين فوريست ليك وشيساغو سيتي؛ حيث حل الطريق السريع الأمريكي رقم 8 محل الطريق السريع مينيسوتا رقم 98 على طول الطريق التشريعي رقم 98. [ 40 ] [ 41 ] ثم أعيد تسمية المسار السابق بين وايومنغ وشيساغو سيتي على طول الطريق الدستوري رقم 46 إلى الطريق السريع مينيسوتا رقم 98 حتى تم إيقاف العمل به في أواخر التسعينيات. [ 42 ] [ 43 ]
حتى عام ١٩٥٩، كانت إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان لا تزال تخطط لبناء جزء من الطريق السريع الأمريكي رقم ٨ غرب هيرمانسفيل وصولاً إلى نهر مينوميني . وأظهر أطلس قسم التحكم، الذي نُشر في ١ يناير ١٩٥٩، هذا الجزء من الطريق السريع على خريطة مقاطعة مينوميني ، مع رقم قسم التحكم. وكان هذا الجزء من الطريق السريع مُصنفًا على أنه "مُقترح" أو "قيد الإنشاء". [ ٤٤ ] ومع ذلك، بُني جسر جديد فوق نهر مينوميني لعبور الطريق السريع عبر خط ولاية ميشيغان-ويسكونسن بالقرب من النرويج في عام ١٩٦٦. [ ٤٥ ] ولا تزال وزارة النقل في ويسكونسن تُظهر على خرائطها الداخلية الجزء المطلوب من الطريق السريع في ولايتها لتمديد الطريق السريع الأمريكي رقم ٨ إلى نهايته الشرقية الأصلية في ميشيغان. ويُظهر إصدار ٣١ ديسمبر ٢٠٠٤ من خرائط نظام الطرق السريعة الرئيسية الرسمية للولاية هذا الجزء على أنه "ممر مُحدد على الخريطة". [ ٤٦ ]
في أواخر سبعينيات القرن العشرين، ومع استمرار أعمال بناء الطريق السريع I-35W في مينيسوتا واستكماله، تم توجيه الطريق السريع US 8 على طول I-35W؛ [ 47 ] ثم تم تقليص طول US 8 مرة أخرى بحلول عام 1981 إلى نهايته الحالية في فورست ليك. [ 48 ] [ 49 ] يُعرف الجزء الواقع في نيو برايتون حاليًا باسم الطريق السريع القديم رقم 8. [ 50 ]
قامت وزارة النقل في ولاية ويسكونسن (WisDOT) بإنشاء طريق التفافي حول مدينة راينلاندر خلال أوائل التسعينيات؛ وشُيّد الطريق السريع الجديد جنوب المدينة كطريق سريع جديد ذي مسارين، وافتُتح أمام حركة المرور بحلول عام 1993. [ 51 ] [ 52 ] أُعيد تسمية الطريق السابق الذي يمر عبر وسط مدينة راينلاندر وبالقرب من بحيرتي كلير وجورج ليصبح الطريق السريع التجاري الأمريكي رقم 8 (Bus. US 8). [ 53 ]
القرن الحادي والعشرون
في عام ٢٠٠٢، تم توسيع الطريق السريع الأمريكي رقم ٨ من حارتين إلى أربع حارات مع إنشاء جزيرة وسطية عشبية بين طريق نورث رايفل والطريق السريع رقم ٤٧ بالقرب من راينلاندر، ويسكونسن. في ذلك الوقت، كان لدى مسؤولي وزارة النقل في ويسكونسن خطط لتمديد الطريق السريع ذي الأربع حارات المقسمة غربًا حتى الطريق السريع الأمريكي رقم ٥١ بالقرب من توماهوك . [ ٥٤ ] أدت مشاكل متعلقة بالأراضي الرطبة في منطقة الإنشاء وسوء الأحوال الجوية إلى تأخير إنجاز المشروع لمدة عام تقريبًا. واضطر المقاولون إلى تركيب ألواح معدنية لتثبيت الأرض المستنقعية. كان من المقرر في الأصل أن ينتهي المشروع في أواخر عام ٢٠٠٢، لكنه لم يكتمل حتى أغسطس ٢٠٠٣. أدت التأخيرات والأعمال الإضافية إلى زيادة تكلفة المشروع من ٤.٥ مليون دولار (ما يعادل ٧.٣ مليون دولار في عام ٢٠٢٤ [ ٥٥ ] ) إلى ٦ ملايين دولار (ما يعادل ٩.٨ مليون دولار في عام ٢٠٢٤ [ ٥٥ ] ). [ 56 ] صُمم جزء من المشروع لسرعات لا تتجاوز 72 كم/ ساعة (45 ميلاً في الساعة ) لأسباب تتعلق بالسلامة. كما سمح التصميم للمخططين بتقليل مساحة الأرض اللازمة للتوسعة. [ 57 ]
رفع بيل وجيري أوسبيرغ دعوى قضائية ضد الولاية وسبع جهات أخرى في أبريل/نيسان 2003 بسبب جريان المياه الناتج عن أعمال البناء، مدّعين أنه تسبب في موت مئات الأشجار وتلويث البرك في أرضهما. [ 58 ] وكشف تحقيق لاحق عن أضرار لحقت بموائل الحياة البرية في نهر ويسكونسن . [ 59 ] وشملت الدعوى الأصلية ستة موظفين من وزارة النقل في ويسكونسن، والمقاول الرئيسي، وشركة محلية لتوريد مستلزمات الحيوانات الأليفة. وأيدت محكمة الاستئناف جزئيًا حكم المحكمة الابتدائية برفض الدعوى ضد الموظفين والمقاول في مارس/آذار 2006. وأعادت محكمة الاستئناف شركة توريد مستلزمات الحيوانات الأليفة إلى القضية. [ 60 ] وتوصل الزوجان إلى تسوية، وتابعت الولاية القضية ضد شركة باجل للإنشاءات في دعوى قضائية ذات صلة. وزعمت وزارة النقل في ويسكونسن أن المقاول لم يلتزم بإجراءات مكافحة التعرية المناسبة، ولم يُصلح أضرار التعرية التي لحقت بممتلكات عائلة أوسبيرغ. طالبت الولاية شركة المقاولات بالتنازل عن مبلغ 70,000 دولار أمريكي كدفعة مقدمة (ما يعادل 114,000 دولار أمريكي في عام 2024 [ 55 ] )، ودفع تعويضات قدرها 150,000 دولار أمريكي (ما يعادل 218,000 دولار أمريكي في عام 2024 ) [ 55 ] . [ 61 ] وقد انتقدت شركة باجل للإنشاءات خطة وزارة النقل في ولاية ويسكونسن (WisDOT) لمكافحة التعرية، وادعت أن مهندسي الولاية هم من أشرفوا على المشروع، وطالبت باسترداد الدفعة المقدمة. في سبتمبر 2007، أصدرت هيئة محلفين حكمًا لصالح شركة باجل للإنشاءات، ومنحتها تعويضات قدرها 70,898.13 دولارًا أمريكيًا (ما يعادل 103,026 دولارًا أمريكيًا في عام 2024 [ 55 ] ). [ 61 ]
في العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين، تم تصنيف ممر الطريق السريع الأمريكي رقم 8 بأكمله عبر ولاية ويسكونسن كممر للوقود البديل للسيارات الكهربائية. [ 62 ]
مستقبل
أكملت وزارة النقل في ولاية ويسكونسن (WisDOT) الدراسات البيئية للطرق الالتفافية حول بارون وكاميرون في مقاطعة بارون. ستشكل هذه الطرق الالتفافية طريقًا سريعًا متصلًا عبر المنطقة. لم يتم تحديد أي تمويل لإتمام المشاريع. [ 63 ] صنّفت الوزارة كامل طول الطريق السريع الأمريكي رقم 8 في الولاية كممر شمالي في خطة "روابط 2030". [ 64 ] يُشير هذا التصنيف إلى أولوية الطريق السريع في "السلامة المستمرة، وتعزيز سهولة الحركة والكفاءة"، بالإضافة إلى "تحديثه لتصحيح تصميم البنية التحتية القديمة". [ 65 ]
التقاطعات الرئيسية
| ولاية | مقاطعة | موقع | مي [ ب ] | كم | الوجهات | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|---|
| مينيسوتا | واشنطن | بحيرة فورست | 0.000 | 0.000 |   الطريق السريع I-35 جنوباً – سانت بول ، مينيابوليس | المخرج 132 على الطريق السريع I-35؛ مخرج باتجاه الشمال إلى الطريق السريع US 8 فقط |
| 1.054 | 1.696 |  الطريق السريع الأمريكي 61 (فورست بوليفارد) إلى الطريق السريع بين الولايات 35 شمالاً – سانت بول ، وايومنغ | ||||
| تشيساغو | مدينة تشيساغو | 7.313 | 11.769 |   CSAH 36 / CSAH 22 – وايومنغ | مينيسوتا 98 السابقة | |
| خط فرانكونيا - بلدة شيفر | 18.745 | 30.167 |  الطريق السريع MN 95 جنوبًا (شارع تيرن) / طريق سانت كروا ذو المناظر الخلابة – ستيلووتر | الطرف الغربي من الطريق السريع MN 95 المتزامن | ||
| تايلورز فولز | 22.029 | 35.452 |  الطريق السريع MN 95 شمالاً / طريق سانت كروا ذو المناظر الخلابة – الفرع الشمالي ، شلالات تايلور | الطرف الشرقي من تقاطع الطريق السريع MN 95؛ الفرع الشمالي مُوَجَّه شرقًا فقط، وتايلورز فولز مُوَجَّه غربًا فقط | ||
| نهر سانت كروا | 22.129 0.00 | 35.613 0.00 | خط حدود ولايتي مينيسوتا وويسكونسن | |||
| ويسكونسن | بولك | سانت كروا فولز | 0.27 | 0.43 |    الطريق السريع WIS 87 شمالاً – غرانتسبورغ | إمكانية الوصول إلى خدمات سانت كروا الصحية |
| 0.77 | 1.24 |   WIS 35 جنوبًا - أوسولا | الطرف الغربي لتقاطع الطريق السريع WIS 35؛ تقاطع ماسي؛ الوصول إلى مستشفى سانت كروا الصحي، ومتنزه إنترستيت ، ومسار غاندي دانسر ستيت تريل | |||
| بلدة سانت كروا فولز | 4.72 | 7.60 | WIS 35 شمالًا - سنتوريا ، فريدريك ، سوبيريور | الطرف الشرقي من مسار WIS 35 المتزامن؛ شارع سنتوريا مُوَجَّه شرقًا فقط، وشارع فريدريك وشارع سوبيريور مُوَجَّه غربًا فقط | ||
| بلدة بحيرة بلسم | 7.92 | 12.75 |  الطريق السريع 65 جنوباً (شارع 160) – نيو ريتشموند | |||
| 10.02 | 16.13 |  الطريق السريع WIS 46 شمالاً – بحيرة بلسم | الطرف الغربي من التزامن WIS 46 | |||
| بلدة أبل ريفر | 14.40 | 23.17 | الطريق السريع 46 جنوباً (الجادة 131) – أميري | الطرف الشرقي من منطقة التزامن WIS 46؛ الوصول إلى مستشفى وعيادة أميري | ||
| بلدة بيفر | 23.63 | 38.03 |   الطريق السريع الأمريكي 63 جنوبًا / الطريق الدائري الثالث - بالدوين | الطرف الغربي من الطريق السريع الأمريكي 63 | ||
| بارون | بحيرة السلاحف | 24.90 | 40.07 | الطريق السريع الأمريكي 63 شمالاً (شارع مابل) – كمبرلاند ، سبونر | الطرف الشرقي من الطريق السريع الأمريكي 63 | |
| بارون | 38.89 | 62.59 |  WIS 25 جنوباً – مينوموني | الطرف الغربي من التزامن WIS 25 | ||
| 39.28 | 63.22 | WIS 25 شمالاً – بحيرة رايس | الطرف الشرقي من التزامن WIS 25 | |||
| بلدة ستانلي | 43.94 | 70.71 |  الطريق السريع الأمريكي 53 – أو كلير ، رايس ليك ، سوبيريور | |||
| روسك | بروس | 68.43 | 110.13 |  الطريق السريع 40 شمالاً – فندق راديسون | الطرف الغربي من التزامن WIS 40 | |
| 69.04 | 111.11 |  الطريق السريع WIS 40 جنوبًا / الحافلة WIS 40 – بلومر | الطرف الشرقي من التزامن WIS 40 | |||
| ليديسميث | 77.33 | 124.45 |  WIS 27 – كورنيل ، أوجيبوا | الوصول إلى مركز مارشفيلد الطبي - مقاطعة ليديسمايث راسك | ||
| بلدة ريتشلاند | 92.80 | 149.35 |  الطريق السريع WIS 73 جنوبًا – إنجرام ، ثورب ، نهر جامب | |||
| سعر | بلدة كاتاوبا | 109.00 | 175.42 |  WIS 111 شمالاً – فيليبس | ||
| بلدة برنتيس | 117.76 | 189.52 |  WIS 13 – ميدفورد ، فيليبس ، بارك فولز | |||
| لينكولن | بلدة برادلي | 149.94 | 241.31 |  الطريق السريع الأمريكي 51 – ميريل ، ووساو ، مينوكوا ، وودروف | تقاطع دايموند ؛ المخرج 234 على الطريق السريع الأمريكي 51 | |
| أونيدا | راينلاندر | 164.13 | 264.14 |  الطريق السريع 47 شمالاً (شارع كيمب) – وودروف | الطرف الغربي من تقاطع الطريق السريع WIS 47؛ شارع كيمب هو الطريق السريع US 8 سابقًا | |
| 164.31 | 264.43 |  WIS 17 جنوباً – ميريل | الطرف الغربي من التزامن WIS 17 | |||
| 164.42 | 264.61 | الطريق السريع WIS 17 شمالاً – راينلاندر ، إيجل ريفر | الطرف الشرقي من منطقة التزامن WIS 17؛ الوصول إلى مستشفى أسنسيون سانت ماري | |||
| بلدة بليكان | 170.19 | 273.89 |   CTH-P غرب | الحافلة السابقة رقم 8 | ||
| بلدة مونيكو | 178.34 | 287.01 |  الولايات المتحدة 45 جنوبًا / نظام معلومات المنظمة 47 جنوبًا - أنتيغو | الطرف الشرقي من منطقة التزامن WIS 47؛ الطرف الغربي من منطقة التزامن US 45 | ||
| 179.12 | 288.27 | الطريق السريع الأمريكي 45 شمالاً – ثري ليكس ، إيجل ريفر | الطرف الشرقي من الطريق السريع الأمريكي 45 | |||
| غابة | كراندون | 191.11 | 307.56 |   الطريق السريع WIS 32 شمالاً / الطريق السريع WIS 55 شمالاً – البحيرات الثلاث ، نهر آيرون | الطرف الشمالي من تداخل WIS 32 / WIS 55 | |
| 191.61 | 308.37 | الطريق السريع 55 جنوباً - بحيرة مول ، شاووانو | الطرف الجنوبي من التزامن WIS 55 | |||
| بلدة لاونا | 202.98 | 326.66 | WIS 32 جنوبًا - وابينو | الطرف الشرقي من نظام WIS 32 للتزامن | ||
| بلدة كاسويل | 210.51 | 338.78 |  الطريق السريع WIS 139 شمالاً – بحيرة لونغ ، نهر آيرون | الطرف الجنوبي لـ WIS 139 | ||
| بلدة أرمسترونغ كريك | 220.28 | 354.51 |  WIS 101 شمالاً – فلورنسا | |||
| مارينيت | بلدة بيمباين | 243.89 | 392.50 |  الطريق السريع الأمريكي 141 جنوباً – غرين باي | الطرف الجنوبي من الطريق السريع الأمريكي 141 | |
| بلدة نياجرا | 253.41 | 407.82 | الطريق السريع الأمريكي 141 شمالاً – نياجرا ، جبل آيرون | الطرف الشمالي من الطريق السريع الأمريكي 141 | ||
| نهر مينوميني | 255.55 0.000 | 411.27 0.000 | خط حدود ولايتي ويسكونسن وميشيغان | |||
| ميشيغان | ديكنسون | النرويج | 2.322 | 3.737 |  الطريق السريع الأمريكي رقم 2 – آيرون ماونتن ، باورز ، إسكانابا | |
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| ||||||
مسار الأعمال
كان الطريق السريع الأمريكي التجاري رقم 8 ( Bus. US 8 ) في راينلاندر، ويسكونسن ، طريقًا دائريًا تجاريًا محلي الصيانة يمر عبر الحي التجاري المركزي للمدينة. تم تحديد هذا المسار عندما تم تحويل الطريق السريع الأمريكي رقم 8 إلى طريق جانبي لوسط المدينة في عام 1992. كان المسار السابق للطريق السريع الأمريكي رقم 8 عبر المنطقة مصنفًا كطريق دائري تجاري، [ 67 ] وتم تسليمه إلى المدينة والمقاطعة للصيانة. قامت السلطات المحلية بوضع لافتات على طول هذا الطريق لتحديده كطريق دائري تجاري للطريق السريع الرئيسي جنوب المدينة. [ 53 ] كان من المقرر إزالة اللافتات على طول الطريق في 1 يوليو 2005، عندما كان من المقرر إعادة تسمية الطريق الدائري التجاري إلى CTH-P. [ 68 ]
قبل إزالة اللافتات، كان الطريق التجاري رقم 8 يبدأ من التقاطع الغربي بين الطريق السريع الأمريكي رقم 8 والطريق السريع رقم 47 في ولاية ويسكونسن . وامتد الطريق التجاري شرقًا من هذا التقاطع على طول شارع كيمب، عابرًا نهر ويسكونسن شمال ملتقاه مع نهر بيليكان . ثم اتجه شمالًا على طول شارع أونيدا لثلاثة مربعات سكنية، ثم انعطف شرقًا مرة أخرى عند شارع لينكولن. شرق المدينة، تقاطع الطريق التجاري رقم 8 مع الطريق السريع رقم 17 في ولاية ويسكونسن، ثم انعطف جنوب شرقًا. خارج المدينة، مر الطريق التجاري عبر منطقة حرجية، ثم انعطف جنوبًا بالقرب من بحيرة كلير. بالقرب من بحيرة جورج الأكبر، انحنى الطريق شرقًا على طول الشاطئ الجنوبي للبحيرة، موازيًا للطريق السريع الرئيسي قبل أن ينعطف جنوبًا ليتصل به. عند هذا التقاطع مع الطريق السريع الأمريكي رقم 8/الطريق السريع رقم 47 في ولاية ويسكونسن، انتهى الطريق التجاري بعد مسافة إجمالية قدرها 11.4 كيلومترًا (7.1 ميل) . [ 66 ]
انظر أيضاً
ملحوظات
مراجع
- ١ ٢ وزارة النقل في مينيسوتا (١٤ أغسطس ٢٠١٤). "قائمة نقاط تسجيل بيانات الطرق الرئيسية على مستوى الولاية" (ملف PDF) . سانت بول: وزارة النقل في مينيسوتا . تم الاطلاع عليه في ٦ يوليو ٢٠١٥ .
- 1 2 سجلات الطرق السريعة الرئيسية في ولاية ويسكونسن:
- وزارة النقل في ولاية ويسكونسن، المنطقة 3 (14 مايو 2009). سجل الطرق السريعة الرئيسية للولاية للمنطقة 3. غرين باي: وزارة النقل في ولاية ويسكونسن. الصفحات 1-4 .
- وزارة النقل في ولاية ويسكونسن، المنطقة الرابعة (31 ديسمبر 2008). سجل الطرق السريعة الرئيسية للولاية للمنطقة الرابعة (ملف إكسل). راينلاندر: وزارة النقل في ولاية ويسكونسن.
- وزارة النقل في ولاية ويسكونسن، المنطقة 5 (14 مايو 2009). سجل الطرق السريعة الرئيسية للولاية للمنطقة 5. أو كلير: وزارة النقل في ولاية ويسكونسن. الصفحات 30-50 .
- وزارة النقل في ميشيغان ( 2021 ). أداة البحث عن العلاقات العامة للجيل القادم (خريطة). وزارة النقل في ميشيغان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أكتوبر 2021 .
- ↑ ماكنيكول، دان (2006). الطرق التي بنت أمريكا . نيويورك: ستيرلينغ. ص 74. ISBN 1-4027-3468-9. OCLC 63377558 .
- ١ ٢ وزارة النقل في مينيسوتا (٢٠١٣). استكشف مينيسوتا: خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية مينيسوتا (ملف PDF) (خريطة) ( طبعة ٢٠١٣-٢٠١٤). [١:١,٠٠٠,٠٠٠]. سانت بول: وزارة النقل في مينيسوتا. §§ K15–L15. OCLC ٥٦٧٣١٦٠ ، ٨٠٤٠٥٢٤٠ ، ٨٧٠٤٧٠٢٤١ .
- 1 2 جوجل (11 مايو 2020). "خريطة عامة للطريق السريع الأمريكي رقم 8 في مينيسوتا" (خريطة). خرائط جوجل . جوجل . تم الاسترجاع في 11 مايو 2010 .
- 1 2 هيئة تشريع ولاية مينيسوتا (2009). "المادة 161.114، الطرق السريعة الرئيسية الدستورية" . قوانين مينيسوتا . سانت بول: مكتب مراجعة قوانين مينيسوتا . تم الاطلاع عليه في 11 مايو 2010 .
- ^ الهيئة التشريعية لولاية مينيسوتا (2009). "§ 161.115، الطرق السريعة الإضافية" . قوانين مينيسوتا . سانت بول: مكتب مينيسوتا لمراجعة القوانين . تم الاسترجاع 11 مايو، 2010 .
- ↑ ساويرز، جون (12 مايو 1996). "الشتات السويدي" . شيكاغو تريبيون . تم الاطلاع عليه في 8 أبريل 2023 .
- وزارة النقل في ولاية ويسكونسن (2013). خريطة الطرق السريعة الرسمية للولاية (ملف PDF) (خريطة) (طبعة 2013-2014 ). 1:823,680. ماديسون: وزارة النقل في ولاية ويسكونسن. §§ B4–I4 . تاريخ الاسترجاع: 5 فبراير 2023 .
- 1 2 3 جوجل (11 مايو 2010). "خريطة عامة للطريق السريع الأمريكي رقم 8 في ولاية ويسكونسن" (خريطة). خرائط جوجل . جوجل . تم الاطلاع عليها في 11 مايو 2010 .
- ↑ وزارة النقل في ميشيغان (2013). ميشيغان الخالصة: خريطة النقل الحكومية (خريطة). مقياس 1:975,000. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. § D5. OCLC 42778335 ، 861227559 .
- ↑ جوجل (27 ديسمبر 2007). "خريطة عامة للطريق السريع الأمريكي رقم 8 في ميشيغان" (خريطة). خرائط جوجل . جوجل . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 ديسمبر 2007 .
- 1 2 "قد يكون لميشيغان دورٌ إيجابي في اتباع نظام علامات الطرق في ويسكونسن". صحيفة غراند رابيدز برس . 20 سبتمبر 1919. ص 10. OCLC 9975013 .
- ^ لجنة الطرق السريعة في ولاية ويسكونسن (1918). الخريطة الرسمية لنظام الطرق السريعة في ولاية ويسكونسن (PDF) (الخريطة). [ج. 1:1010000]. ماديسون: لجنة الطرق السريعة في ولاية ويسكونسن. §§ أ6-ن6. أو سي إل سي 38871736 ، 69119995 . تم الاسترجاع 14 نوفمبر، 2010 – عبر ويكيميديا كومنز .
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1 يوليو 1919). ولاية ميشيغان (خريطة). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. ورقة شبه الجزيرة العليا. OCLC 15607244. تم الاطلاع عليها في 18 ديسمبر 2016 - عبر مكتبات جامعة ولاية ميشيغان.
- ↑ إدارة الطرق السريعة في مينيسوتا وشركة ماكجيل-وارنر (1926). خريطة نظام الطرق السريعة الرئيسية، ولاية مينيسوتا (خريطة). 1:760,320. سانت بول: إدارة الطرق السريعة في مينيسوتا. §§ M16–N17. OCLC 5673160 ، 80405240 . (يوضح حالة الطرق اعتبارًا من 1 أبريل 1926)
- ^ لجنة الطرق السريعة في ولاية ويسكونسن (1919). الخريطة الرسمية لنظام الطرق السريعة في ولاية ويسكونسن (PDF) (الخريطة). [ج. 1:1010000]. ماديسون: لجنة الطرق السريعة في ولاية ويسكونسن. §§ أ7-ن8. أو سي إل سي 829862961 ، 911138596 . تم الاسترجاع في 5 فبراير 2023 – عبر ويكيميديا كومنز.
- ↑ هيئة الطرق السريعة في ولاية ويسكونسن (1920). الخريطة الرسمية لنظام الطرق السريعة الرئيسية في ولاية ويسكونسن (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. ماديسون: هيئة الطرق السريعة في ولاية ويسكونسن. الصفحات 22-27. الفقرتان 5-6 . OCLC 5673515. تم الاطلاع عليها في 5 فبراير 2023 - عبر ويكيميديا كومنز.
- ↑ هيئة الطرق السريعة في ولاية ويسكونسن (1922). الخريطة الرسمية لنظام الطرق السريعة الرئيسية في ولاية ويسكونسن (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. ماديسون: هيئة الطرق السريعة في ولاية ويسكونسن. الصفحات 22-27 . الفقرتان 5-6 . تم الاطلاع عليها في 5 فبراير 2023 - عبر ويكيميديا كومنز.
- 1 2 لجنة الطرق السريعة في ولاية ويسكونسن (1925). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ويسكونسن: "ملعب الغرب الأوسط"(ملف PDF) (خريطة). مقياس الرسم 1:950,400. ماديسون: هيئة الطرق السريعة في ولاية ويسكونسن. OCLC 826902797. تاريخ الاسترجاع: 5 فبراير 2023 - عبر ويكيميديا كومنز.
- ↑ وينغروف، ريتشارد ف. (9 يناير 2009). "من الأسماء إلى الأرقام: أصول نظام الطرق السريعة المرقمة في الولايات المتحدة" . تاريخ الطرق السريعة . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . تم الاطلاع عليه في 21 أبريل 2009 .
- ↑ مكتب الطرق العامة والرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات (11 نوفمبر 1926). نظام الطرق السريعة في الولايات المتحدة المعتمد لوضع علامات موحدة من قبل الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات (خريطة). 1:7,000,000. واشنطن العاصمة: هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية . OCLC 32889555. تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2013 - عبر ويكيميديا كومنز .
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1 ديسمبر 1927). خريطة خدمة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [حوالي 1:810,000]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701195 ، 79754957 .
- ↑ نادي ديترويت للسيارات والرابطة الأمريكية للسيارات (1927). الخريطة الرسمية للطرق السريعة في ميشيغان (خريطة). [1:800,000]. ديترويت: نادي ديترويت للسيارات. §§ I6–J6. OCLC 64393035 .
- ↑ هيئة الطرق السريعة في ولاية ويسكونسن (1927). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ويسكونسن، "ملعب الغرب الأوسط"(ملف PDF) (خريطة). 1:950,400. ماديسون: لجنة الطرق السريعة في ولاية ويسكونسن . تم الاطلاع عليها في 5 فبراير 2023 – عبر ويكيميديا كومنز.
- ↑ هيئة الطرق السريعة في ولاية ويسكونسن (1928). الخريطة الرسمية للطرق السريعة في ولاية ويسكونسن (ملف PDF) (خريطة). 1:950,400. ماديسون: هيئة الطرق السريعة في ولاية ويسكونسن . تم الاطلاع عليها في 5 فبراير 2023 – عبر ويكيميديا كومنز.
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1 مايو 1929). خريطة خدمة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس الرسم 1:810,000]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701195 ، 79754957 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة في مينيسوتا وشركة ماكجيل-وارنر (1931). خريطة نظام الطرق السريعة الرئيسية، ولاية مينيسوتا (خريطة). 1:760,320. سانت بول: إدارة الطرق السريعة في مينيسوتا. §§ M16–N17. OCLC 5673160 ، 80405240. تم الاطلاع عليها في 28 سبتمبر 2010 – عبر مكتبة مينيسوتا الرقمية . (يوضح حالة الطرق اعتبارًا من 1 أبريل 1931)
- ↑ إدارة الطرق السريعة في مينيسوتا وشركة ماكجيل-وارنر (1932). خريطة نظام الطرق السريعة الرئيسية، ولاية مينيسوتا (خريطة). 1:760,320. سانت بول: إدارة الطرق السريعة في مينيسوتا. §§ M16–N17. OCLC 5673160 ، 80405240. تم الاطلاع عليها في 28 سبتمبر 2010 – عبر مكتبة مينيسوتا الرقمية. (يوضح حالة الطرق اعتبارًا من 1 أبريل 1932)
- ↑ هيئة الطرق السريعة في ولاية ويسكونسن (1934). الخريطة الرسمية للطرق السريعة في ولاية ويسكونسن (ملف PDF) (خريطة). 1:887,040. ماديسون: هيئة الطرق السريعة في ولاية ويسكونسن . تم الاطلاع عليها في 5 فبراير 2023 – عبر ويكيميديا كومنز.
- ^ لجنة الطرق السريعة بولاية ويسكونسن (يناير 1935). خريطة الطريق السريع الرسمية لولاية ويسكونسن (PDF) (الخريطة). 1:887,040. ماديسون: لجنة الطرق السريعة بولاية ويسكونسن. § ف4 . تم الاسترجاع في 5 فبراير 2023 – عبر ويكيميديا كومنز.
- ^ لجنة الطرق السريعة بولاية ويسكونسن (يناير 1936). خريطة الطريق السريع الرسمية لولاية ويسكونسن (PDF) (الخريطة). 1:887,040. ماديسون: لجنة الطرق السريعة بولاية ويسكونسن. § ف4 . تم الاسترجاع في 5 فبراير 2023 – عبر ويكيميديا كومنز.
- 1 2 3 لجنة الطرق السريعة بولاية ويسكونسن (2 مارس 1937). خريطة الطريق السريع الرسمية لولاية ويسكونسن (PDF) (الخريطة). 1:887,040. ماديسون: لجنة الطرق السريعة بولاية ويسكونسن. §§ F4، H4 . تم الاسترجاع في 5 فبراير 2023 – عبر ويكيميديا كومنز.
- 1 2 لجنة الطرق السريعة بولاية ويسكونسن (1 يناير 1938). خريطة الطريق السريع الرسمية لولاية ويسكونسن (PDF) (الخريطة). 1:823,680. ماديسون: لجنة الطرق السريعة بولاية ويسكونسن. § ح4 . تم الاسترجاع في 5 فبراير 2023 – عبر ويكيميديا كومنز.
- ↑ وزارة الطرق السريعة في مينيسوتا (1940). خريطة نظام الطرق السريعة الرئيسية في مينيسوتا (خريطة) ( طبعة متقدمة). المقياس غير مُحدد. سانت بول: وزارة الطرق السريعة في مينيسوتا. §§ M16–N17. OCLC 5673160 ، 80405240. تم الاطلاع عليها في 28 سبتمبر 2010 – عبر مكتبة مينيسوتا الرقمية. (يوضح حالة الطرق اعتبارًا من 1 يناير 1940)
- ^ لجنة الطرق السريعة بولاية ويسكونسن (يناير 1947). خريطة الطريق السريع الرسمية لولاية ويسكونسن (PDF) (الخريطة). 1:887,040. ماديسون: لجنة الطرق السريعة بولاية ويسكونسن. §§ د4 – ه4 . تم الاسترجاع في 5 فبراير 2023 – عبر ويكيميديا كومنز.
- 1 2 لجنة الطرق السريعة بولاية ويسكونسن (يناير 1948). خريطة الطريق السريع الرسمية لولاية ويسكونسن (PDF) (الخريطة). 1:887,040. ماديسون: لجنة الطرق السريعة بولاية ويسكونسن. §§ د4 – ف4. او سي ال سي 232303069 . تم الاسترجاع في 5 فبراير 2023 – عبر ويكيميديا كومنز.
- ^ لجنة الطرق السريعة بولاية ويسكونسن (يناير 1949). خريطة الطريق السريع الرسمية لولاية ويسكونسن (PDF) (الخريطة). 1:887,040. ماديسون: لجنة الطرق السريعة بولاية ويسكونسن. § ف4 . تم الاسترجاع في 5 فبراير 2023 – عبر ويكيميديا كومنز.
- ↑ وزارة الطرق السريعة في مينيسوتا و HM Gousha (1954). خريطة الطرق الرسمية لولاية مينيسوتا تُظهر نظام الطرق السريعة بالولاية والطرق الثانوية الرئيسية (خريطة). المقياس غير مُحدد. سانت بول: وزارة الطرق السريعة في مينيسوتا. §§ M16–N17. OCLC 5673160 ، 80405240. تم الاطلاع عليها في 14 نوفمبر 2010 – عبر مكتبة مينيسوتا الرقمية. (يوضح حالة الطرق اعتبارًا من 1 يناير 1954)
- ↑ وزارة الطرق السريعة في مينيسوتا وHM Gousha (1956). خريطة الطرق الرسمية لولاية مينيسوتا تُظهر نظام الطرق السريعة بالولاية والطرق الثانوية الرئيسية (خريطة). 1:760,320. سانت بول: وزارة الطرق السريعة في مينيسوتا. §§ M16–N17. OCLC 5673160 ، 80405240 ، 381173598. تم الاطلاع عليها في 14 نوفمبر 2010 - عبر مكتبة مينيسوتا الرقمية.
- ↑ وزارة النقل في مينيسوتا (1995). استكشف مينيسوتا: خريطة الطرق السريعة الرسمية للولاية (خريطة) ( طبعة 1995-1996). [1:980,000]. سانت بول: وزارة النقل في مينيسوتا. §§ J15–K16. OCLC 5673160 ، 80405240 ، 39718472. تم الاطلاع عليه في 14 نوفمبر 2010 - عبر مكتبة مينيسوتا الرقمية.
- ↑ وزارة النقل في مينيسوتا (1997). استكشف مينيسوتا: خريطة الطرق السريعة الرسمية للولاية (خريطة) ( طبعة 1997-1998). [1:1,000,000]. سانت بول: وزارة النقل في مينيسوتا. §§ J15–K16. OCLC 5673160 ، 80405240 ، 52480368. تم الاطلاع عليه في 14 نوفمبر 2010 - عبر مكتبة مينيسوتا الرقمية.
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1 يناير 1959). "مقاطعة مينوميني" (خريطة). أطلس أقسام التحكم . المقياس غير مُحدد. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان.
- ↑ إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (2012). "رقم هيكل NBI: 2190". جرد الجسور الوطني . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية.
- ↑ وزارة النقل في ولاية ويسكونسن (31 ديسمبر 2004). "مقاطعة مارينيت" (خريطة). خرائط نظام الطرق السريعة الرئيسية الرسمية للولاية . المقياس غير مُحدد. ماديسون: وزارة النقل في ولاية ويسكونسن.
- ↑ وزارة النقل في مينيسوتا (1977). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية مينيسوتا (خريطة) ( طبعة 1977-1978). المقياس غير مُحدد. سانت بول: وزارة النقل في مينيسوتا. خريطة مُصغّرة لمنطقة سانت بول الكبرى - مينيابوليس. OCLC 5673160 ، 80405240 ، 4448315. تم الاطلاع عليها في 14 نوفمبر 2010 - عبر مكتبة مينيسوتا الرقمية.
- ↑ وزارة النقل في مينيسوتا (1979). مينيسوتا، البحيرات وأكثر من ذلك بكثير: خريطة النقل الرسمية لمينيسوتا (خريطة) ( طبعة 1979-1980). 1:1,137,760. سانت بول: وزارة النقل في مينيسوتا. §§ K14–J165. OCLC 5673160 ، 80405240. تم الاطلاع عليه في 14 نوفمبر 2010 – عبر مكتبة مينيسوتا الرقمية.
- ↑ وزارة النقل في مينيسوتا (1981). مينيسوتا، البحيرات وأكثر من ذلك بكثير: خريطة النقل الرسمية لمينيسوتا (خريطة) ( طبعة 1981-1982). 1:1,137,760. سانت بول: وزارة النقل في مينيسوتا. §§ K14–J165. OCLC 5673160 ، 80405240. تم الاطلاع عليه في 14 نوفمبر 2010 – عبر مكتبة مينيسوتا الرقمية.
- ↑ جوجل (28 سبتمبر 2010). "نيو برايتون، مينيسوتا" (خريطة). خرائط جوجل . جوجل . تم الاسترجاع في 28 سبتمبر 2010 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة التابعة لوزارة النقل في ولاية ويسكونسن (1991). خريطة الطرق السريعة في ويسكونسن (ملف PDF) (خريطة) (طبعة 1991-1992 ). 1:823,680. ماديسون: وزارة النقل في ويسكونسن. § F4. OCLC 25418391 ، 781234246 ، 27016238. تاريخ الاسترجاع: 5 فبراير 2023 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة التابعة لوزارة النقل في ولاية ويسكونسن (1993). خريطة الطرق السريعة في ويسكونسن (ملف PDF) (خريطة) (طبعة 1993-1994 ). 1:823,680. ماديسون: وزارة النقل في ويسكونسن. § F4. OCLC 316818757. تاريخ الاسترجاع: 5 فبراير 2023 .
- 1 2 وزارة النقل في ولاية ويسكونسن (يناير 2002). مقاطعة أونيدا (خريطة). 1:100,000. ماديسون: وزارة النقل في ولاية ويسكونسن.
- ↑ يونغستروم، داريل (28 أبريل 2002). "الطريق السريع 8 والطريق السريع 47 مُستهدفان للتحسينات هذا الصيف". صحيفة ديلي نيوز . راينلاندر، ويسكونسن. ص 1، 3. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0746-5866 . رقم OCLC 52062411 .
- 1 2 3 4 5 جونستون، لويس وويليامسون، صموئيل هـ. (2023). "ما هو الناتج المحلي الإجمالي للولايات المتحدة آنذاك؟" . قياس القيمة . تم الاسترجاع في 30 نوفمبر 2023 .تتبع أرقام معامل انكماش الناتج المحلي الإجمالي للولايات المتحدة سلسلة MeasuringWorth .
- ↑ أتشيسون، دين س. (3 أغسطس/آب 2003). " مشروع الطريق السريع رقم 8 مكتمل بشكل أساسي". صحيفة ديلي نيوز . راينلاندر، ويسكونسن. ص 1. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0746-5866 . رقم OCLC 52062411 .
- ↑ "تخفيض حد السرعة بناءً على السلامة المرورية". صحيفة ديلي نيوز . راينلاندر، ويسكونسن. 21 أغسطس 2003. ص 1. ISSN 0746-5866 . OCLC 52062411 .
- ↑ شيفر، هيذر (25 أغسطس/آب 2007). "دعوى التلوث تمضي قدماً". صحيفة ديلي نيوز . راينلاندر، ويسكونسن. الصفحات 1أ، 3أ. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0746-5866 . رقم OCLC 52062411 .
- ↑ شيفر، هيذر (29 يوليو/تموز 2004). "قاضٍ يطالب الأطراف بالتفاوض في قضية التلوث المزعوم" . صحيفة ديلي نيوز . راينلاندر، ويسكونسن. ص 1، 3. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0746-5866 . رمز OCLC 52062411. مؤرشف من الأصل في 4 أغسطس/آب 2004. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر/تشرين الثاني 2010 .
- ↑ شيفر، هيذر (20 أغسطس/آب 2006). "نزاع على أرض يُحال إلى المحاكمة العام المقبل". صحيفة ديلي نيوز . راينلاندر، ويسكونسن. الصفحات 1أ، 7أ. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0746-5866 . رقم OCLC 52062411 .
- ١ ٢ "هيئة المحلفين تقضي بأن الولاية أخلّت بالاتفاقية مع المقاول بشأن مشروع الطريق السريع رقم ٨". صحيفة ديلي نيوز . راينلاندر، ويسكونسن. ٢٩ سبتمبر ٢٠٠٧. الصفحات ١أ، ٣أ. الرقم الدولي الموحد للدوريات ٠٧٤٦-٥٨٦٦ . رقم مكتبة الكونغرس ٥٢٠٦٢٤١١ .
- ↑ "خطة ويسكونسن للبنية التحتية للمركبات الكهربائية" (ملف PDF) . 1 سبتمبر 2024. تم الاطلاع عليه في 11 يوليو 2026 .
- ↑ منطقة النقل في شمال غرب الولايات المتحدة (5 مارس 2010). " بيان الأثر البيئي للطريق السريع الأمريكي رقم 8" . سوبيريور: وزارة النقل في ولاية ويسكونسن. مؤرشف من الأصل في 11 مايو 2008. تم الاطلاع عليه في 14 نوفمبر 2010 .
- ↑ وزارة النقل في ولاية ويسكونسن (أكتوبر 2009). "الملحق أ: دليلك إلى ممرات الأولوية على مستوى الولاية ضمن خطة كونيكشنز 2030" (ملف PDF) . كونيكشنز 2030: خطة النقل طويلة المدى على مستوى الولاية . ماديسون: وزارة النقل في ولاية ويسكونسن. ص. أ-2. مؤرشف (ملف PDF) من النسخة الأصلية بتاريخ 31 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 نوفمبر 2017 .
- ↑ وزارة النقل في ولاية ويسكونسن (أكتوبر 2009). "الفصل 1: مقدمة" (ملف PDF) . شبكة 2030: خطة النقل طويلة المدى على مستوى الولاية . ماديسون: وزارة النقل في ولاية ويسكونسن. الصفحات 1-1، 1-2. مؤرشف (ملف PDF) من النسخة الأصلية في 31 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2017 .
- 1 2 جوجل (11 مايو 2008). "خريطة عامة لمنطقة الأعمال على الطريق السريع الأمريكي رقم 8 في راينلاندر، ويسكونسن" (خريطة). خرائط جوجل . جوجل . تم الاسترجاع في 11 مايو 2008 .
- ١ ٢ اللجنة الخاصة المعنية بترقيم الطرق السريعة في الولايات المتحدة (٣ أكتوبر ١٩٩٢). "تقرير اللجنة الخاصة المعنية بترقيم الطرق السريعة في الولايات المتحدة إلى اللجنة التنفيذية" (ملف PDF) . واشنطن العاصمة: الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في ١٦ أكتوبر ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه في ٣٠ أغسطس ٢٠١٠ .
- ١ ٢ " سيتم تغيير اسم الطريق السريع التجاري رقم ٨ إلى الطريق السريع P" . صحيفة ديلي نيوز . راينلاندر، ويسكونسن. ٣٠ أغسطس ٢٠٠٤. ص ١. الرقم الدولي الموحد للدوريات ٠٧٤٦-٥٨٦٦ . رقم OCLC ٥٢٠٦٢٤١١. مؤرشف من الأصل في ١٨ سبتمبر ٢٠٠٤. تم الاطلاع عليه في ١٥ نوفمبر ٢٠١٠ .
روابط خارجية
البيانات الجغرافية المتعلقة بالطريق السريع الأمريكي رقم 8 على موقع OpenStreetMap- الطريق السريع الأمريكي رقم 8 على صفحة الطرق السريعة غير الرسمية في مينيسوتا
- الطريق السريع الأمريكي رقم 8 عند الطرق السريعة التاريخية في مينيسوتا
- الطريق السريع الأمريكي رقم 8 عند تقاطع طرق ويسكونسن السريعة
- الطريق السريع الأمريكي رقم 8 عند تقاطع طرق ميشيغان السريعة
- الطريق السريع الأمريكي رقم 8 عند نهايات الطريق السريع الأمريكي
- الطريق السريع الأمريكي رقم 8 عند نهايات الطرق السريعة لولاية مينيسوتا
- الطريق السريع رقم 8 في الولايات المتحدة مدرج في القائمة الرئيسية لهيئة الطرق السريعة في ولاية ويسكونسن.
- نظام الطرق السريعة المرقمة في الولايات المتحدة
- الطرق السريعة الأمريكية في ميشيغان
- الطرق السريعة الأمريكية في مينيسوتا
- الطرق السريعة الأمريكية في ولاية ويسكونسن
- النقل في مقاطعة واشنطن، مينيسوتا
- النقل في مقاطعة تشيساغو، مينيسوتا
- النقل في مقاطعة بولك، ويسكونسن
- النقل في مقاطعة بارون، ويسكونسن
- النقل في مقاطعة روسك، ويسكونسن
- النقل في مقاطعة برايس، ويسكونسن
- النقل في مقاطعة لينكولن، ويسكونسن
- النقل في مقاطعة أونيدا، ويسكونسن
- النقل في مقاطعة فورست، ويسكونسن
- النقل في مقاطعة مارينيت، ويسكونسن
- النقل في مقاطعة ديكنسون، ميشيغان