كورتيس د. سامرز

📅 آخر تحديث: ٣ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣ أغسطس ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

كان كورتيس د. سامرز (17 سبتمبر 1929 - 11 مايو 1992) مهندسًا أمريكيًا ومصممًا لقطارات الملاهي ، يُنسب إليه تصميم أو تقديم الهندسة الإنشائية لـ 25 قطارًا خشبيًا للملاهي حول العالم. [ 1 ] حصل على شهادة في الهندسة المعمارية من جامعة ولاية كانساس، وكان مهندسًا مسجلاً في 40 ولاية. [ 1 ]

حياة مهنية

بدأ كورتيس دي. سامرز مسيرته المهنية في صناعة الترفيه عندما تواصلت معه مدينة ملاهي كوني آيلاند في سينسيناتي لإجراء إصلاحات هيكلية على أفعوانية "شوتينغ ستار". تم توظيفه من قبل شركة هيكسون للهندسة، وعمل مع كوني آيلاند للحفاظ على سلامة هيكلي أفعوانيتي المدينة الخشبيتين، "شوتينغ ستار" و"وايلدكات". [ 1 ] في عام 1972، ترك سامرز شركة هيكسون للهندسة ليؤسس شركته الخاصة، "كورتيس دي. سامرز، إنك."، ومقرها سينسيناتي ، أوهايو. [ 2 ] أغلقت شركة تافت برودكاستينغ ، المالكة لكوني آيلاند ، المدينة هربًا من الفيضانات المتكررة لنهر أوهايو، وقامت ببناء مدينة ملاهي جديدة، " كينغز آيلاند" ، على بُعد 25 ميلًا شمالًا. طُلب من سامرز تصميم معظم هياكل المدينة الجديدة، وعمل جنبًا إلى جنب مع جون سي. ألين لمساعدته في تقديم الهندسة الإنشائية لأفعوانيتي المدينة الخشبيتين الجديدتين. [ 3 ]

واصلت شركة تافت للبث، وخليفتها شركة كينغز إنترتينمنت (KECO)، بناء مدينتي ملاهي إضافيتين، هما كينغز دومينيون وأرض العجائب الكندية . واشترت الشركتان مدينة ملاهي قائمة، كارويندز ؛ وأدارتا مدينة ملاهي كاليفورنيا غريت أمريكا ، وكانتا شريكتين في ملكية أرض العجائب الأسترالية . واستمر كورتيس دي. سامرز وشركته في العمل كمهندسين رئيسيين لكل من المدينتين. وعندما تقاعد جون ألين من مجال بناء الأفعوانيات عام 1976، تولى سامرز منصب المصمم الرئيسي لمشاريع الأفعوانيات الخشبية لسلسلة مدن الملاهي التابعة لشركة تافت/KECO. [ 4 ]

في عام ١٩٧٨، بدأت شركة KECO ببناء لعبة "الوحش" في مدينة ملاهي كينغز آيلاند . انضمت شركة سامرز إلى المشروع لتوفير الهندسة الإنشائية للجزء الحلزوني الضخم في النهاية. تم تنفيذ المشروع داخليًا تحت إشراف تشارلز (تشارلي) دين، مدير الإنشاءات والصيانة والهندسة في كينغز آيلاند. غادر دين كينغز آيلاند في عام ١٩٨٤ ليؤسس شركته الخاصة، شركة دين . في عام ١٩٨٥، تواصل مع شركة سامرز لتصميم ترميم الجزء الحلزوني من لعبة " القطار العملاق " في منتزه باراغون ، والتي كان دين بصدد نقلها إلى عالم وايلد في لارغو، ميريلاند. [ ٤ ] كانت تلك بداية علاقة استمرت حتى عام ١٩٩١. بعد نقل وإعادة بناء عدد من القطارات، تعاون الطرفان في عام ١٩٨٧ لبدء بناء قطارات جديدة. عملت الشركتان بشكل منفصل دائمًا، ولكن كل قطار جديد بنته شركة دين من عام ١٩٨٨ إلى عام ١٩٩١ كان من تصميم كورتيس د. سامرز. تم بناء عشرة من هذه الأفعوانيات التي تحمل اسم "دين آند سامرز" خلال تلك الفترة، وقد تميز العديد منها بانحدارات قياسية. [ 4 ]

تقاعد دين عام ١٩٩١ وأغلق شركة دين . وواصل سامرز تصميم أفعوانية أخرى، هي جوبيتر ، في مدينة ملاهي كيجيما باليابان. قامت شركة إنتامين ببناء الأفعوانية وافتُتحت في يوليو ١٩٩٢، بعد أشهر قليلة من وفاة سامرز. أسس اثنان من مصممي شركة كورتيس سامرز شركاتهما الخاصة. أسس دينيس ستاركي شركة ستاند، وعمل لاري بيل لسنوات عديدة في شركة كاستم كوستر إنترناشونال قبل أن يصبح أحد مؤسسي مجموعة جرافيتي . [ ٤ ]

قطارات الملاهي الخشبية

تم الافتتاحاسمحديقةملحوظاتحالةمرجع
1972المتسابقكينغز آيلاندساعدت جون ألين في الهندسة الإنشائيةالتشغيل[ 3 ]
1972وودستوك إكسبريسكينغز آيلاندساعدت جون ألين في الهندسة الإنشائيةالتشغيل[ 3 ]
1974وودستوك إكسبريسكينغز دومينيونساعدت جون ألين في الهندسة الإنشائيةالتشغيل[ 3 ]
1975المتسابق 75كينغز دومينيونساعدت جون ألين في الهندسة الإنشائيةالتشغيل[ 1 ]
1976طريق الرعدكارويندزمستوحى من تصميم شركة فيلادلفيا توبوجان / جون ألينتم هدمه في أغسطس 2015 لتوسيع حديقة مائية[ 1 ]
1979الوحشكينغز آيلاندالدعم الهيكلي، وخاصةً نهاية الحلزونالتشغيل[ 1 ]
1981أمريكان إيجلسيكس فلاغز جريت أمريكاتعاقدت شركة إنتامين لتقديم خدمات الهندسة الإنشائيةالتشغيل[ 1 ] [ 5 ]
1981مدمر الألغام الكندي الجبارعجائب كندامستوحى بشكل فضفاض من لعبة Shooting Star في كوني آيلاند، سينسيناتي، أوهايوالتشغيل[ 3 ]
1981الوحش البريعجائب كندااستنادًا إلى محطة PTC Wildcat في كوني آيلاند، سينسيناتي، أوهايوالتشغيل[ 3 ]
1982أشيبكينغز دومينيوناستنادًا إلى محطة PTC Wildcat في كوني آيلاند، سينسيناتي، أوهايوالتشغيل[ 3 ]
1986الدب الرماديأمريكا العظيمة في كاليفورنيااستنادًا إلى محطة PTC Wildcat في كوني آيلاند، سينسيناتي، أوهايوالتشغيل[ 3 ]
1986البريةسيكس فلاغز أمريكااستعادة اللولب المفقودأُغلق في نهاية موسم 2025 مع الحديقة. حاليًا SBNO[ 3 ]
1986قط بريبحيرة كومباونسإعادة بناء كاملة في الموقع مع تعديل المظهر الجانبيالتشغيل[ 3 ]
1988ولفيرين وايلدكاتمغامرة ميشيغانأول أفعوانية من تصميم دين آند سامرزالتشغيل[ 6 ]
1988ذئاب ريجينج بوبسبحيرة جيوغاتمت إزالتهتم تفكيكها 2010-2012[ 7 ]
1989تيمبر وولفعالم المرحالتشغيل[ 8 ]
1989هرقلدورني بارك ومملكة المياه البريةتم هدمها عام 2003 واستُبدلت بـ "هايدرا الانتقام".[ 9 ]
1990تكساس جاينتستة أعلام فوق تكساستم تحويلها إلى أفعوانية هجينة في عام 2011التشغيل[ 10 ]
1990إعصار جورجياستة أعلام فوق جورجياتم تحويلها إلى أفعوانية هجينة في عام 2018تم التحويل[ 11 ]
1990المفترسسيكس فلاغز دارين ليكالتشغيل[ 12 ]
1990وودلاند رنمملكة كنتاكيقام المهندسون الصيفيون بتصميم جون فيترمان، وشركة دين للإنشاءات.التشغيل[ 13 ]
1991سايكلونسيكس فلاغز ماجيك ماونتنالأفعوانية الخشبية الوحيدة التي تتميز بقطارات بولينجر آند مابيلاردتم هدمها في فبراير 2007 واستُبدلت بلعبة "أبوكاليبس: ذا رايد".[ 14 ]
1991سلسلة شريرةسيدار بوينتأطول أفعوانية دين وسومرزأُغلق في نهاية موسم 2016، وتم تجديده بواسطة شركة روكي ماونتن للإنشاءات.[ 15 ]
1991بيغاسوسإفتيلينغانسحبت شركة دين من المشروع في منتصفه، بينما أكملت شركة إنتامين المشروع.تم هدمها عام 2009 لإفساح المجال أمام أفعوانية مزدوجة من تصميم شركة Great Coasters International[ 16 ]
1992كوكب المشتريكيجيما كوجينمشروع إنتامينالتشغيل[ 17 ]

مشاريع متنوعة

مصادر

كورتيس دي. سامرز، إنك. "قائمة المشاريع التمثيلية"، تم إدراجها في كتيب ترويجي للشركة، ومن المحتمل أنها تم توزيعها في معرض IAAPA التجاري حوالي عام 1987.

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 6 7 جينكينز، تورنس (1997). "إرث كورتيس سامرز". مجلة رولر كوستر! 18 (3): 32-37 . ISSN 0896-7261 . 
  2. ↑ "كورتيس سامرز" . أورلاندو سنتينل . 15 مايو 1992. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يناير 2012 .
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 روبن، بول (1990). "أفعوانيات الصيف (كورت سامرز تحديدًا)". مجلة RollerCoaster!، 11 ( 1): 18-20 . ISSN 0896-7261 . 
  4. 1 2 3 4 سيفرت، جيفري (2008). "دين وسامرز، عودة وجيزة لقطارات الملاهي الخشبية". مجلة رولر كوستر! 29 (3): 18-27 . ISSN 0896-7261 . 
  5. ↑ "Intamin, Inc. v. Figley-Wright Contractors, Inc" . تم الاطلاع عليه في 9 أكتوبر 2013 .
  6. ↑ "إحصاء قطار الملاهي: ولفيرين وايلدكات" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يناير 2012 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  7. ↑ ماردن، دوان. "سايكلون (سيكس فلاغز نيو إنجلاند)" . قاعدة بيانات الأفعوانيات . تم الاسترجاع في 31 يناير 2012 . 
  8. ↑ "إحصاء قطارات الملاهي: تيمبر وولف" . مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 31 يناير 2012 .
  9. ↑ ماردن، دوان. "هرقل (منتزه دورني)" . قاعدة بيانات الأفعوانيات . تم الاسترجاع في 31 يناير 2012 . 
  10. ↑ "إحصاء قطارات الملاهي: عملاق تكساس الجديد" . مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 31 يناير 2012 .
  11. ↑ "إحصاء قطارات الملاهي: إعصار جورجيا" . مؤرشف من الأصل في 22 سبتمبر 2010. تم الاطلاع عليه في 31 يناير 2012 .
  12. ↑ "إحصاء قطار الملاهي: المفترس" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يناير 2012 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  13. ↑ "إحصاء قطارات الملاهي: ثاندر رن" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 مايو 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يناير 2012 .
  14. ↑ ماردن، دوان. "سايكلون (سيكس فلاغز ماجيك ماونتن)" . قاعدة بيانات الأفعوانيات . تم الاسترجاع في 31 يناير 2012 . 
  15. ↑ "إحصاء قطارات الملاهي: سلسلة من الأحداث المؤسفة" . مؤرشف من الأصل في 2 أكتوبر 2006. تم الاطلاع عليه في 31 يناير 2012 .
  16. ^ ماردن ، دوان. "بيغاسوس (إفتلينج)" . قاعدة بيانات السفينة الدوارة . تم الاسترجاع 31 يناير 2012 . 
  17. ↑ "إحصاء قطارات الملاهي: كوكب المشتري" . تم الاطلاع عليه في 1 فبراير 2012 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )