كورتيس دي-12
كان محرك كورتيس دي-12، الذي يُعرف أحيانًا بالاسم العسكري كورتيس في-1150، محرك طائرة بسعة 18.8 لترًا . وهو محرك V12 مبرد بالماء ، ينتج قوة 443 حصانًا (330 كيلوواط) ويزن 693 رطلًا (314 كيلوغرامًا). صممه آرثر نوت عام 1921، واستُخدم في طائرة كورتيس سي آر-3 لسباق كأس شنايدر عام 1923. استوردت شركة فيري للطيران في إنجلترا 50 طائرة من طراز كورتيس عام 1926، وأعادت تسميتها إلى فيري فيليكس . [ 1 ] [ 2 ]
كان محرك D-12 من أوائل المحركات الناجحة ذات الكتلة المصبوبة المصنوعة من الألومنيوم، وكان له تأثير بالغ في فترة ما بين الحربين العالميتين. وتعود تصاميم العديد من المحركات إلى محرك D-12، من بينها باكارد 1A-1500 ، ورولز رويس كيستريل ، ويونكرز جومو 210 .
التطبيقات
D-12
فيليكس
المواصفات (كورتيس دي-12/فيليكس)
البيانات من لومسدن. [ 3 ]
الخصائص العامة
- النوع: محرك V12 مبرد بالسوائل بزاوية 60 درجة
- القطر الداخلي : 4.5 بوصة (114.3 مم)
- الشوط : 6.0 بوصة (152.4 مم)
- الإزاحة : 1,145 قدم مكعب (18.8 لتر)
- الطول: 56.75 بوصة (1441 مم)
- العرض: 28.25 بوصة (717.5 مم)
- الارتفاع: 34.75 بوصة (882.6 ملم)
- الوزن الجاف : 693 رطل (314 كجم)
عناصر
- نظام التبريد: تبريد سائل
أداء
- القدرة الناتجة: 443 حصان (330 كيلوواط) عند 2200 دورة في الدقيقة
- نسبة الضغط : 6:1
انظر أيضاً
محركات مماثلة
قوائم ذات صلة
مراجع
ملحوظات
فهرس
- لومسدن، أليك. محركات المكابس البريطانية وطائراتها . مارلبورو، ويلتشير: دار نشر إيرلايف، 2003. ISBN 1-85310-294-6.
روابط خارجية
- محركات طائرات رائعة - كورتيس دي-12
- "محرك كورتيس طراز CD-12 بقوة 400 حصان" مقال نُشر عام 1922 في مجلة فلايت حول محرك CD-12
فئات :
- محركات طائرات كورتيس
- محركات الطائرات المكبسية في عشرينيات القرن العشرين
- محركات الطائرات V12
- محركات الطائرات المكبسية المبردة بالسوائل