ركوب الدراجات في هونغ كونغ

يتمتع راكبو الدراجات في هونغ كونغ بنفس الحقوق والمسؤوليات التي يتمتع بها جميع مستخدمي الطريق الآخرين، باستثناء المناطق المحظورة على الطرق السريعة وبعض المواقع المحددة الأخرى، مثل جميع مناطق الأنفاق، ومناطق التحكم في تسينغ ما وتسينغ شا، والعديد من الطرق المرتفعة والعديد من الأنفاق. [ 1 ] يجب إبقاء يد واحدة على الأقل على المقود في جميع الأوقات. يجب على راكبي الدراجات استخدام مسار الدراجات أينما وُجد. [ 2 ]

مسار الدراجات

خريطة توضح مسارات الدراجات الرئيسية في الأقاليم الجديدة

تتركز مسارات الدراجات في هونغ كونغ بشكل رئيسي في الأقاليم الجديدة ، وتحديداً في المدن الجديدة . وتنطبق عليها جميع القواعد المطبقة على الطرق العادية تقريباً، باعتبارها طرقاً أيضاً، مع أن دخول المركبات الآلية والمشاة إليها أو استخدامها ممنوع عادةً. إلا أنه باستثناء حظر دخول المركبات الآلية، لا يتم تطبيق معظم هذه القواعد بانتظام.

ركوب الدراجات الجبلية

مسارات الدراجات الجبلية المعتمدة من قبل إدارة الزراعة والثروة السمكية والحفاظ على البيئة هي:

(مسار هاي جانك بيك للدراجات الجبلية غير مفتوح أيام الأحد أو العطلات الرسمية)

مشاركة الدراجات

دراجة هيلو رايد في بو لام
مستخدم يحمل دراجة لوكوبايك في مصعد

في مايو 2026، كانت شركتا Locobike و HelloRide هما المشغلان الوحيدان لخدمات مشاركة الدراجات في هونغ كونغ. وقد بلغ عدد المشغلين ذروته في عام 2017 بوجود سبعة مشغلين يتنافسون على حصة السوق. ووفقًا لشركة HelloRide، تتوفر خدماتها في سبع مناطق رئيسية: توين مون ، ويون لونغ ، وتونغ تشونغ ، وشيونغ شوي ، وتاي بو ، وشا تين ، وتسونغ كوان أو . وتغطي شركة Locobike أيضًا هذه المناطق السبع، بالإضافة إلى ما أون شان ، وتسوين وان ، وتاي واي . وتشترط الشركتان على المستخدمين تحميل تطبيقاتهما واستخدامها للدفع وفتح الدراجات عن طريق مسح رمز الاستجابة السريعة (QR) الموجود على الدراجة. ويجب أن تنتهي جميع الرحلات في مناطق وقوف الدراجات المخصصة والموضحة في التطبيق قبل قفل الدراجة. ويبلغ سعر التذكرة اليومية لكلتا الشركتين حوالي 20 دولارًا هونغ كونغ (2.55 دولارًا أمريكيًا)، كما توفران اشتراكات شهرية أو ربع سنوية غير محدودة للمستخدمين الأكثر استخدامًا. [ 3 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. سلامة ركوب الدراجات (  طبعة أغسطس 2020). هونغ كونغ: حكومة منطقة هونغ كونغ الإدارية الخاصة. 2020. ص  5.
  2. قواعد مستخدمي الطريق
  3. "تطبيقان لمشاركة الدراجات يتنافسان على مستخدمي الدراجات في هونغ كونغ وسط تطورات متقلبة في هذا القطاع" . صحيفة ساوث تشاينا مورنينغ بوست . 9 مايو 2026. تاريخ الاطلاع: 19 مايو 2026 .