شركة ديسا

شركة إيران لتصنيع محركات الديزل الثقيلة (DESA) هي شركة إيرانية متخصصة في تصنيع محركات الديزل الثقيلة بقدرة تتراوح من 200 إلى 3500 كيلوواط لأغراض السكك الحديدية والبحرية وتوليد الطاقة .

تاريخ

تأسست شركة إيران لتصنيع محركات الديزل الثقيلة (DESA) عام 1991 في مدينة أمل بهدف تطوير الإنتاج الصناعي لمحركات الديزل؛ وقد تم بناء مصنع تزيد مساحته عن 10000 متر مربع على موقع مساحته 80 هكتارًا، مع مرافق لاختبار الجودة والبحث والتصميم. [ 1 ]

حصلت الشركة على تراخيص لتصنيع محركات Wärtsilä ومحركات Ruston RK 215 بموجب ترخيص من MAN . [ 1 ] بدأ تجميع محركات Wärtsilä في عام 1996، وبدأ إنتاج محركات RK 215 في عام 2000.

في عام 2009 كشفت الشركة النقاب عن أول محرك ديزل ثقيل محلي الصنع في إيران، وهو D87. [ 2 ]

إنتاج

مولدات كهربائية

تنتج الشركة مولدات ديزل لتوفير الكهرباء بشكل دائم وفي حالات الطوارئ. وقد تم توريد 104 وحدات منها إلى شركة الاتصالات الإيرانية . [ 1 ]

السكك الحديدية

تُعد الشركة مورداً لكل من سكك حديد الجمهورية الإسلامية الإيرانية وشركة قطارات راجا للركاب . [ 1 ]

قامت شركة DESA بتصنيع محرك الديزل Ruston RK 215 لقاطرة الديزل الرئيسية AD43C ، والتي تم تصنيع 70 وحدة منها بواسطة شركة Wagon Pars . [ 3 ] [ 4 ]

تقوم الشركة أيضاً بتجميع محركات ديزل من طراز MTU 4000 16V [ 1 ] بموجب عقد لتوريد 150 قاطرة من طراز IranRunner لقطارات الركاب، والتي ستُصنّعها شركتا سيمنز وشركة مابنا لهندسة وتصنيع القاطرات (MLC) . ستُورّد سيمنز أول 30 وحدة، بينما سيتم تصنيع الوحدات الـ 120 المتبقية محلياً بشكل أساسي، بالاعتماد على القدرات والخبرات المحلية على مدى ست سنوات. [ 5 ]

كما قامت الشركة بتوريد 120 محركاً لمجموعات القطارات، و60 محركاً لحافلات السكك الحديدية . [ 1 ]

آخر

كما تقوم الشركة بتوريد محركات للاستخدام البحري، ومحركات تعمل بالوقود المزدوج لمحطات توليد الطاقة. [ 1 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "شركة إيران لتصنيع محركات الديزل الثقيلة (ديسا)" (ملف PDF) . desa.ir. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 26 مارس 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يونيو 2011 .
  2. "إيران تكشف النقاب عن محرك ديزل ثقيل" . صحيفة طهران تايمز . 25 يوليو 2009.
  3. «إيرانيون يصنعون قاطرات ديزل تعمل بالتيار المتردد» . جريدة السكك الحديدية . 1 فبراير 1998. مؤرشف من الأصل في 17 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 25 يناير 2011 .
  4. "إلى الإنسان بالأبيض والأسود والألفية الجديدة" . enginemuseum.org . متحف أنسون للمحركات. مؤرشف من الأصل في 22 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليه في 16 يناير 2012. ... تم توقيع عقد خلال شهر سبتمبر مع شركة ألستوم للنقل الفرنسية لتزويد شركة راستون بـ 100 محرك جر من نوع 16RK215T. كان من المقرر استخدام هذه المحركات لتشغيل 100 قاطرة من طراز AD43C لسكك حديد الجمهورية الإسلامية الإيرانية ... قبل توقيع العقد، تفاوضت شركة راستون على اتفاقية اتحاد ونقل تكنولوجيا وتوطين وتوزيع مع شركة إيران لتصنيع المحركات الثقيلة (ديسا). نصت الاتفاقية على أن تقوم شركة راستون بتوريد المحركات الأولى كاملة الصنع، على أن يتم تصنيع الباقي في إيران بواسطة شركة ديسا.
  5. "إيران تصنع أول قطار سريع" . iran-daily.com . صحيفة إيران ديلي . 3 فبراير 2007. مؤرشف من الأصل في 5 فبراير 2007.
  • دساdesa.ir (باللغات الفارسية والإنجليزية والروسية )الموقع الرسمي لهيئة الشؤون الاقتصادية والاجتماعية
    • "(كتالوج ديسا)" (ملف PDF) ، desa.ir (باللغة الفارسية)، مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 3 مارس 2016كتالوج المنتجات

36°24′03″ شمالاً 52°19′47″ شرقاً / 36.400897° شمالاً 52.329705° شرقاً / 36.400897; 52.329705