داوسون، نيو مكسيكو

داوسون (وتُعرف أيضًا باسم ماونتنفيو ) هي مدينة أشباح تقع في مقاطعة كولفاكس، نيو مكسيكو ، الولايات المتحدة الأمريكية. [ 1 ] تقع داوسون على بُعد حوالي 27 كيلومترًا (17 ميلًا) شمال شرق سيمارون ، وشهدت كارثتين منفصلتين في مناجم الفحم عامي 1913 و1923. في عام 1950، أُغلقت المناجم، [ 2 ] وبحلول عام 1954 غادرها آخر السكان وأُغلق مكتب البريد. [ 3 ] 

تاريخ

كانت داوسون والمنطقة المحيطة بها جزءًا من منحة ماكسويل للأراضي . في أواخر ستينيات القرن التاسع عشر، باع لوسيان ب. ماكسويل أكثر من 24000 فدان (97 كيلومترًا مربعًا ) من الأرض لجون باركلي داوسون مقابل 3700 دولار. [ 4 ] استقر داوسون وشقيقه إل إس داوسون على نهر فيرميخو عام 1867. [ 3 ] حاولت شركة ماكسويل لمنح الأراضي لاحقًا إخلاء داوسون، لكن المحكمة أكدت ملكيته للأرض عام 1901. 

اكتُشف الفحم في الأرض عام ١٨٩٥، وفي عام ١٩٠١، باع داوسون الأرض إلى سي بي إيدي مقابل ٤٠٠ ألف دولار. أسس إيدي وشركاؤه شركة داوسون للوقود، وشيّدوا خط سكة حديد داوسون من توكومكاري إلى موقع المناجم. [ ٥ ] في عام ١٩٠٥، باع إيدي المناجم وخط السكة الحديد إلى شركة فيلبس دودج . [ ٦ ] كان اهتمام فيلبس دودج الرئيسي مُنصبًا على جودة الفحم المُستخدم في صناعة الكوك، مما جعله مناسبًا لصناعة الصلب ، التي كانت إحدى مصالح الشركة التجارية في ذلك الوقت. [ ٥ ]

أفران فحم الكوك في داوسون، 1920

كانت الشركة بحاجة إلى استقطاب العمال إلى الموقع النائي، فبنت لهم مساكن، إلى جانب العديد من المرافق الأخرى، بما في ذلك مستشفى، ومتجر متعدد الأقسام، ومسبح، وسينما، وملعب غولف. وبفضل هذه المرافق، تمكنت شركة فيلبس دودج من الحفاظ على معدل توظيف مستقر رغم المخاطر الكامنة في التعدين وعزلة شمال نيو مكسيكو. وكان العديد من عمال المناجم من المهاجرين الجدد. ونمت مدينة داوسون ليصل عدد سكانها إلى 6000 نسمة عام 1913.

بلغ إجمالي عمليات استخراج الفحم في داوسون عشرة مناجم، مرقمة من 1 إلى 10، في محيط داوسون المباشر. يُشار إلى هذه المناجم عادةً باسم "ستاج كانيون #"، نسبةً إلى الشركة المشغلة، ولكنها تُعرف أيضًا باسم "منجم داوسون #"، نسبةً إلى موقعها. تُشير بعض صفحات الويب التي تستخدم بيانات نظام معلومات الأسماء الجغرافية (GNIS) إلى أن منجم داوسون رقم 5 يقع على بُعد 13 كيلومترًا (8 أميال ) شمال المناجم الأخرى. وبالاطلاع على وثائق أخرى موجودة في كتب جوجل، يبدو أن هذا خطأ. يقع منجم داوسون رقم 5 الحقيقي على طول نهر فيرميخو، بالقرب من بلدة لوريتا. 

كانت العديد من هذه المناجم متصلة بمرافق معالجة وتحميل الفحم في داوسون عبر خط سكة حديد ضيق يعمل بالطاقة الكهربائية ( بعرض 910 ملم ). ويبدو أن طول هذا الخط كان 2000 متر ، ويمتد على طول وادي السكة الحديد من مداخل المناجم 1 و2 و3 و4 و6. كما اتصل المنجمان 5 و7 بهذا الخط عبر وصلات تحت الأرض بالمناجم الأخرى، وكان لكل منهما أيضًا محطات تفريغ خاصة به. كانت عربات الفحم تُحمّل داخل المناجم، ثم تُنقل إلى الخارج، ومن ثم تُنقل في قطارات إلى المرافق في داوسون نفسها. وكان هذا الخط يخدم محطتي التفريغ رقم ​​1 و2، الواقعتين في وادي السكة الحديد. 

تقع المناجم 8 و9 و10 جنوب غرب بلدة داوسون، وتشير الأبحاث الأولية إلى أنها كانت تمتلك محطة تفريغ خاصة بها لتنظيف الفحم وتحميله في عربات السكك الحديدية القياسية لتوصيله إلى العملاء. كما احتوت هذه المناجم الثلاثة على خط سكة حديد يعمل بالكهرباء داخلها، موصول بمحطة التفريغ الخاصة بها، ولكن يبدو أنها لم تكن متصلة بالمناجم الأخرى.

تم تنظيف الفحم من الشوائب غير القابلة للاحتراق وفرزه حسب الأحجام العامة لاستخدامات مختلفة. بالإضافة إلى مرافق معالجة الفحم، كانت هناك أفران فحم الكوك التي تعالج الفحم وتحوله إلى فحم الكوك، الذي استخدمته شركة فيلبس دودج في معالجة المعادن في مرافق أخرى. أنتجت أفران فحم الكوك غاز أول أكسيد الكربون، الذي تم جمعه وحرقه لإنتاج البخار اللازم لتوليد الكهرباء لآلات التعدين والإضاءة الكهربائية، سواء في المناجم أو في المدن المحيطة بها.

في نفس الوقت، استحوذت شركة فيلبس دودج على خط سكة حديد داوسون، وألحقته بنظام سكة حديد إل باسو والجنوب الغربي التابع لها . لاحقًا، استحوذت شركة سكة حديد ساوثرن باسيفيك على خط إل باسو والجنوب الغربي ، وحصلت أيضًا على عقود طويلة الأجل لإنتاج الفحم من داوسون. استخدمت شركة ساوثرن باسيفيك قاطرات بخارية، تعمل في الغالب بالنفط، لكن قسم التشغيل في توكومكاري استخدم قاطرات بخارية تعمل بالفحم، وهي المجموعة الوحيدة من هذا النوع من القاطرات في أسطولها.

في عام ١٩١٢، كانت داوسون موطنًا لدوري البيسبول الصغير . انضم فريق داوسون ستاغز إلى دوري روكي ماونتن، الذي كان يضم أربعة فرق من الدرجة الرابعة، خلال ذلك الموسم. بدأ الدوري الموسم بمشاركة فرق كانون سيتي سواستيكاس ، وكولورادو سبرينغز مليونيرز ، ولا خونتا ريلرودرز، وبويبلو إنديانز . خلال الموسم، انتقل فريق كولورادو سبرينغز إلى داوسون في ١٥ يونيو ١٩١٢. انتهى دوري روكي ماونتن نهائيًا بعد موسم ١٩١٢. [ ٧ ] [ ٨ ] [ ٩ ]

الكوارث

في 22 أكتوبر 1913، شهدت داوسون أول كارثة كبرى لها. اهتز منجم ستاغ كانيون رقم 2 بانفجار شعر به سكان المدينة على بُعد ميلين (3.2 كم) . هرعت فرق الإغاثة من المجتمعات المجاورة وحتى من أماكن بعيدة مثل بيتسبرغ، كانساس ، وروك سبرينغز، وايومنغ ، ولكن من بين 286 رجلاً وصلوا للعمل في منجم ستاغ كانيون ذلك الصباح، لم ينجُ سوى 23 رجلاً. [ 10 ] كان معظم القتلى البالغ عددهم 263 من ذوي الأصول الإسبانية والإيطاليين واليونانيين المولودين في الخارج. [ 11 ] كان جورج مافرويديس أحد عمال المناجم الناجين، وقد شهد مقتل 16 رجلاً من حوله قبل أن يفقد وعيه هو الآخر. استيقظ في صباح اليوم التالي في مكتب المنجم. [ 12 ] 

أرسلت شركة فيلبس دودج قطارًا خاصًا من إل باسو، تكساس، يحمل أطباء وممرضات، لكن دون جدوى. من بين العمال المصابين، كان 146 إيطاليًا و36 يونانيًا. [ 13 ] توفي اثنان من رجال الإنقاذ أثناء عملية الإنقاذ. تبين لاحقًا أن الانفجار نجم عن انفجار عبوة ديناميت أثناء تشغيل المنجم، مما أدى إلى اشتعال غبار الفحم داخله. يُعد هذا انتهاكًا لقوانين السلامة في المناجم. استمرت المناجم الأخرى في الإنتاج بعد كارثة المنجم رقم 2.

في عام 1923، أودى انفجار منجم آخر بحياة 123 عامل منجم: [ 14 ] في 8 فبراير، تعرض منجم ستاغ كانيون رقم 1 لانفجار. انحرفت عربة منجم عن مسارها، مما أدى إلى سقوط عوارض خشبية وكابل الترام الكهربائي، وتسبب في شرارات واشتعال غبار الفحم في المنجم. [ 14 ] وكان العديد منهم من أحفاد الرجال الذين لقوا حتفهم في عام 1913.

اغلق

لم تتحول داوسون إلى مدينة أشباح إلا في عام 1950، عندما أغلقت شركة فيلبس دودج مناجمها. عند الإغلاق، كان المنجم رقم 6 هو الأكبر إنتاجًا، وقد أُغلقت عدة مناجم أخرى سابقًا بسبب انخفاض الطلب. ويعود الإغلاق أيضًا إلى حد كبير إلى انتهاء عقد الفحم الذي استمر خمسة وعشرين عامًا مع شركة سكة حديد ساوثرن باسيفيك. بيعت المدينة بأكملها أو هُدمت، ونُقلت بعض منازل عمال المناجم إلى مواقع أخرى.

أُزيل فرع خط سكة حديد ساوثرن باسيفيك المؤدي إلى توكومكاري في نفس الفترة تقريبًا. ولكن في عام 1965، استخدمت شركة سانتا فيه للسكك الحديدية الجزء الشمالي من مسار السكة لإنشاء خطوط جديدة تمتد عبر الوادي مرورًا بداوسون، بالإضافة إلى 24.1 كيلومترًا  (تقريبًا) إلى منجم جديد في وادي يورك. كانت شركة كايزر ستيل تُشغّل هذا المنجم المكشوف في البداية ، حيث كان يتم نقل إنتاجها إلى مصنع الصلب التابع لها في فونتانا، كاليفورنيا . [ 5 ] أُدير منجم وادي يورك من قبل عدة شركات مختلفة، قبل أن يُغلق نهائيًا في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. وحتى عام 2016، بقي مسار السكة الحديدية قائمًا.

وصف

لقد اختفت بلدة داوسون إلى حد كبير، ولم يتبق منها سوى عدد قليل من المباني. [ 15 ] وقد هُدمت مداخن أفران فحم الكوك الشاهقة في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين لأنها كانت تشكل عبئاً على المالك الحالي للعقار.

المعلم التاريخي الوحيد المتبقي في داوسون هو مقبرة داوسون، المدرجة في السجل الوطني للأماكن التاريخية . [ 16 ] [ 17 ] تمتلئ المقبرة بصلبان حديدية مطلية باللون الأبيض، تُشير إلى قبور العديد من عمال المناجم الذين لقوا حتفهم في المناجم. كما تُشير علامات أخرى إلى مواقع دفن سكان آخرين من داوسون.

يمكن الوصول إلى داوسون عبر سلوك الطريق 64 لمسافة 19 كيلومترًا تقريبًا شرق سيمارون، ثم الاتجاه شمالًا إلى الطريق A38 عند اللوحة المخططة، ومواصلة السير عليه لمسافة 8 كيلومترات أخرى . بعد عبور الطريق A38 خط السكة الحديد المجاور للمرة الثانية، انعطف يمينًا إلى الطريق الترابي (الذي يمتد شرق الطريق A38 لمسافة 300 متر تقريبًا ) للوصول إلى موقع مقبرة داوسون. يمكن رؤية أطلال داوسون بمواصلة السير شمالًا على الطريق A38، الذي يتحول إلى طريق باروس، ثم ينقسم إلى طريق لوريتا وطريق ريل كانيون.  

شخصيات بارزة

مراجع

  1. 1 2 3 نظام معلومات الأسماء الجغرافية لهيئة المسح الجيولوجي الأمريكية: داوسون، نيو مكسيكو
  2. فيلا، إليزابيث. "داوسون، مدينة تعدين مزدهرة في نيو مكسيكو تحولت إلى مدينة أشباح" . صحيفة لاس كروسيس صن نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يونيو 2023 .
  3. 1 2 بيرس، تي إم، محرر، أسماء الأماكن في نيو مكسيكو، قاموس جغرافي ، مطبعة جامعة نيو مكسيكو 1965. ISBN 0-8263-0082-0
  4. «منحة ماكسويل (بيوبيان-ميراندا) للأراضي وحرب مقاطعة كولفاكس» . سانغريس. مؤرشف من الأصل في 15 يناير 2016. تم الاطلاع عليه في 20 ديسمبر 2015 .
  5. 1 2 3 مايريك، ديفيد، "سكك حديد نيو مكسيكو: دراسة تاريخية"، مطبعة جامعة نيو مكسيكو، 1990. ISBN 0-8263-1185-7
  6. بيتيت الابن، آر إف "منحة ماكسويل للأراضي" (ملف PDF) . الجمعية الجيولوجية لنيو مكسيكو . تم الاطلاع عليه في 25 يونيو 2023 .
  7. "دوري روكي ماونتن (RML) للبيسبول في الدرجة الثانية لعام 1912 على موقع StatsCrew.com" . www.statscrew.com .
  8. "موسوعة وتاريخ دوري روكي ماونتن (D)" . Baseball-Reference.com .
  9. "داوسون - مدينة أشباح نيو مكسيكو" . www.ghosttowns.com .
  10. شارب، توم (13 أكتوبر 2013). "إحياء ذكرى كارثة منجم داوسون، بعد مرور 100 عام" . صحيفة ذا نيو مكسيكان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 نوفمبر 2019 .
  11. "نصب داوسون التذكاري" . الرابطة الأمريكية اليونانية التقدمية التعليمية (AHEPA) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يونيو 2023 .
  12. ^ بابانيكولا ، زيسي (يناير 1991). دفن مجهول: لويس تيكاس ومذبحة لودلو . رقم ISBN 0803287275تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 مارس 2020 .
  13. "الصفحة غير موجودة - أبرشية الروم الأرثوذكس في أمريكا" . أبرشية الروم الأرثوذكس في أمريكا.
  14. 1 2 "GenDisasters ... علم الأنساب في المآسي والكوارث والحرائق والفيضانات - أحداث أثرت على حياة أجدادنا" . مؤرشف من الأصل في 17 يناير 2012. تم الاطلاع عليه في 21 فبراير 2017 .
  15. "داوسون، نيو مكسيكو" . GhostTownGallery.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أغسطس 2009 .
  16. «اشترت دائرة الغابات الأمريكية/منظمة حماية الطبيعة مزرعة داوسون إلك فالي مقابل 66.7 مليون دولار» (بيان صحفي). دائرة الغابات الأمريكية. 12 ديسمبر 2024. تم الاطلاع عليه في 14 ديسمبر 2024 عبر إذاعة KRTN Enchanted Air.
  17. "السجل الوطني للأماكن التاريخية - نيو مكسيكو (NM)، مقاطعة كولفاكس" . دائرة المتنزهات الوطنية، وزارة الداخلية الأمريكية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أغسطس 2009 .
  18. "مكتب مؤرخ ولاية نيو مكسيكو - الأشخاص" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 فبراير 2017 .

للمزيد من القراءة

  • شيرمان، جيمس إي. وشيرمان، باربرا هـ. (1980) "داوسون": مدن الأشباح ومخيمات التعدين في نيو مكسيكو (الطبعة الثانية). مطبعة جامعة أوكلاهوما، نورمان، أوكلاهوما، الصفحات  62-69، ISBN 0-8061-1106-2
  • ويلسون، دلفين داوسون (1997) جون باركلي داوسون: رائد، مربي ماشية، صاحب مزرعة (الطبعة الثانية) ويلسون، لم يتم تحديد الموقع، OCLC 43944875