إنكو (علامة تجارية)

تم تطوير العلامة التجارية Enco بواسطة شركة Humble Oil كاختصار لشركة Energy Company، حيث تم أخذ EN و CO لتكوين ENCO. ^{[ 2 ]}

ولأن شركة Humble Oil لم تكن أول من سجل اسم "Enco" في جميع الولايات الخمسين، فقد اضطرت إلى إسقاط الاسم احتراماً لشركة Earl Nunneley (المعروفة أيضاً باسم "Enco") في تكساس.

كانت المقولة الشهيرة للمؤسس إيرل نونلي بشأن النزاع على الاسم هي: "لقد كلّف تغيير جميع أوراقهم الرسمية أكثر مما كان سيكلفهم لو اشتروا شركتي ببساطة".

ظهرت علامة Enco التجارية لأول مرة على منتجات البنزين وزيوت المحركات التابعة لشركات Jersey Standard، بما في ذلك Carter Oil في شمال غرب الولايات المتحدة، بالإضافة إلى Pate Oil وOklahoma Oil في الغرب الأوسط، خلال صيف وخريف عام 1960، بعد فترة وجيزة من إعادة تنظيم الشركة الأم لجميع عمليات التسويق والتكرير المحلية لصالح شركة Humble Oil and Refining Company، التابعة لها سابقًا ومقرها تكساس. في عام 1961، تم طرح علامة Enco التجارية في محطات Humble في أوكلاهوما ونيو مكسيكو وأريزونا - لكل من المحطات ومنتجات البنزين/الزيوت، كما كان الحال في كاليفورنيا وبعض الولايات الغربية الأخرى حيث افتتحت Humble محطات لأول مرة. كما تم طرح علامة Enco التجارية لمنتجات البنزين/الزيوت في محطات Humble في تكساس، والتي احتفظت باسم Humble كعلامة تجارية للمحطات حتى تم تحويلها إلى Enco في عام 1962. ومع ذلك، استخدمت ولاية أوهايو اسم "Humble" لأن شركة Standard Oil of Ohio (Sohio) رفضت السماح باستخدام اسم Enco. "Esso"، وهو التهجئة الصوتية للاختصار "SO" لـ "Standard Oil"، كان اسمًا تجاريًا لشركة Standard Oil of New Jersey .

من عام 1961 إلى عام 1972، كانت جهود الإعلان والترويج لشركة Enco مماثلة لجهود شركة Esso في شرق الولايات المتحدة، بما في ذلك استخدام اسم Humble في الإعلانات إلى جانب شعار "Happy Motoring!" الذي استخدمته Esso لعقود، وحملة الإعلانات "Put A Tiger In Your Tank" التي تم إطلاقها على الصعيد الوطني في عام 1964. كانت شعارات Enco و Esso عبارة عن أشكال بيضاوية متطابقة ذات حافة خارجية زرقاء وحروف حمراء على خلفية بيضاء.

على الرغم من محاولات هامبل لدمج علامتي إنكو وإيسو التجاريتين لتسويق البنزين على مستوى الولايات المتحدة خلال ستينيات القرن الماضي، لم تنجح الشركة تمامًا في منافسة العلامات التجارية الوطنية الرائدة مثل تيكساكو، التي كانت آنذاك شركة النفط الوحيدة التي تبيع بنزينها تحت العلامة التجارية نفسها في جميع الولايات الخمسين، وشل ، إذ ظلت أسواق هامبل الأقوى هي منطقة إيسو في شرق الولايات المتحدة ومنطقة هامبل الأصلية في تكساس. وبالرغم من هذه التحديات، كانت هامبل أنجح شركات النفط الأمريكية في توسيع عمليات التسويق والتكرير إلى كاليفورنيا وولايات الساحل الغربي، في حين أن معظم الشركات الجديدة الأخرى التي دخلت تلك المنطقة خلال خمسينيات وستينيات القرن الماضي، مثل جلف أويل وفيليبس 66 وأموكو وكونوكو وغيرها، لم تحقق نتائج باهرة، وانسحبت جميعها من كاليفورنيا والولايات المجاورة خلال سبعينيات القرن الماضي.

في عام 1967، وسّعت شركة همبل نطاق تواجدها في كاليفورنيا بشراء عدد كبير من محطات الوقود من شركة سيجنال أويل (التابعة لشركة شيفرون) وتحويلها إلى علامة إنكو التجارية، لتنضم بذلك إلى عدد كبير من المحطات التي كانت همبل قد أنشأتها من الصفر أو اشترتها من شركات نفط أخرى. تبع ذلك بناء وافتتاح مصفاة نفط في عام 1969. كما وسّعت همبل نطاق علامة إنكو التجارية لتشمل ألاباما وفلوريدا وجورجيا وكنتاكي وميسيسيبي بعد أن قضت المحكمة العليا بأن استخدام همبل لعلامة إيسو التجارية في تلك الولايات يُعد انتهاكًا لاستخدام شركة ستاندرد أويل أوف كنتاكي لاسم "ستاندرد أويل". وكانت شركة كنتاكي ستاندرد تعتمد بشكل شبه كامل على إيسو في منتجاتها من عام 1911 حتى عام 1961، حين أصبحت جزءًا من ستاندرد أويل أوف كاليفورنيا، التي تُعرف الآن باسم شيفرون .

في وقت مبكر من عام 1966، أدركت شركة همبل أنها بحاجة إلى علامة تجارية واحدة يمكنها استخدامها على مستوى البلاد، لكنها واجهت معضلة حيث لم يكن من الممكن استخدام اسم "إيسو" في مناطق ستاندرد أويل الأخرى، وكان اسم "إنكو" يُترجم في اليابان إلى "سيارة معطلة". في أواخر عام 1971، أطلقت همبل علامة "إكسون" التجارية تحت اسمي "إنكو" و"إيسو" المعاد تسميتهما في العديد من الأسواق التجريبية في جميع أنحاء الولايات المتحدة. بعد النتائج الناجحة لعلامة "إكسون" التجارية في تلك المناطق، أعلن مسؤولو همبل/جيرسي ستاندرد في مايو 1972 أن "إكسون" ستصبح العلامة التجارية الوحيدة للبنزين للشركة في الولايات المتحدة في وقت لاحق من ذلك العام - لتحل محل كل من "إيسو" و"إنكو" في محطات الخدمة وعلى منتجات البنزين وزيوت المحركات ومواد التشحيم على مستوى البلاد (تم الاحتفاظ باسم "إيسو" خارج الولايات المتحدة حيث لم تنطبق شروط وزارة العدل الأمريكية المتعلقة بستاندرد أويل). كما تم تغيير اسم الشركة Standard Oil of New Jersey إلى Exxon Corporation، وتم تغيير اسم قسم التكرير والتسويق الأمريكي، Humble Oil and Refining Co.، إلى Exxon USA، وسيتم تغيير اسم قسم Enjay Chemicals إلى Exxon Chemicals.

بينما اختفت علامة إنكو التجارية إلى حد كبير بعد عام 1973، استمر الاسم في الغرب الأوسط (وهي منطقة تسيطر عليها شركة أموكو ، التي لم تعترض على إنكو على عكس أوهايو) حتى عام 1977، نظرًا لأن الغرب الأوسط كان أحد أضعف أسواق هامبل. باعت إكسون آخر محطات إنكو المتبقية لشركة تشيكر أويل في عام 1977 كجزء من انسحابها من الغرب الأوسط خارج جنوب أوهايو ، مما أدى إلى إلغاء علامة إنكو التجارية نهائيًا. استحوذت شركة سبيدواي، التابعة لشركة ماراثون بتروليوم، على تشيكر لاحقًا . ^{[ 3 ]} في عام 2021، استحوذت سفن إيليفن على سبيدواي. على الرغم من أن ماراثون ستواصل تزويد سبيدواي بالوقود، نظرًا لشراكة سفن إيليفن مع إكسون في بعض المواقع، إلا أن الصفقة أعادت محطات إنكو القديمة في الغرب الأوسط إلى مسارها الصحيح.