أموكو

تأسست شركة ستاندرد أويل أوف إنديانا عام 1889 على يد جون د. روكفلر كجزء من شركة ستاندرد أويل ترست . ^{[ 8 ]} تركزت عمليات الشركة حول مصفاة وايتينغ الواقعة على بحيرة ميشيغان ، والتي بدأت عملياتها التشغيلية عام 1890. ^{[ 9 ] [ 10 ]} في عام 1910، ومع ازدياد استخدام السيارات ، قررت إنديانا ستاندرد التخصص في تزويد المستهلكين بالبنزين. في عام 1911، وهو العام الذي استقلت فيه عن شركة ستاندرد أويل ترست، باعت الشركة 88% من البنزين والكيروسين المباع في الغرب الأوسط . في عام 1912، افتتحت أول محطة وقود لها في مينيابوليس ، مينيسوتا. ^{[ 5 ]}

عندما تم تفكيك شركة ستاندرد أويل ترست عام 1911، ^{[ 11 ]} مُنحت شركة إنديانا ستاندرد منطقة تسويقية تغطي معظم منطقة الغرب الأوسط للولايات المتحدة، بما في ذلك إنديانا ، وميشيغان ، وإلينوي ، وويسكونسن ، ومينيسوتا ، وداكوتا الشمالية ، وداكوتا الجنوبية ، وأيوا ، وكانساس ، وميسوري . وكانت لها الحقوق الحصرية لاستخدام اسم ستاندرد في المنطقة. بعد ذلك بوقت قصير، ابتكر العالم ويليام بيرتون، من شركة إنديانا ستاندرد ، طريقة جديدة لمعالجة النفط الخام، تُعرف بالتكسير الحراري ، مما سمح للصناعة بإنتاج المزيد من النفط. ^{[ 11 ]} رخصت الشركة هذه العملية لـ 14 شركة بين عامي 1914 و1919، بما في ذلك الشركة الأم السابقة، ستاندرد أويل أوف نيوجيرسي. ^{[ 11 ]} افتتحت الشركة مصفاة كاسبر عام 1914. ^{[ 12 ]}

في عام 1918، عيّنت شركة إنديانا ستاندرد الكولونيل روبرت دبليو ستيوارت أول رئيس لمجلس إدارتها. ^{[ 13 ]} في عهد ستيوارت، بدأت الشركة بالاستثمار في شركات نفط أخرى خارج نطاق تسويق منتجاتها، بدءًا بشراء شركة ديكسي أويل في لويزيانا عام 1919، وحصة الثلث في شركة ميدويست ريفايننغ عام 1920. ^{[ 14 ]} وبحلول يونيو 1921، كانت ستاندرد أويل تمتلك 85% من أسهم ميدويست. ^{[ 12 ]}

بحلول عام ١٩٢٢، امتلكت الشركة أيضًا منشآت في شوغر كريك بولاية ميسوري، وود ريفر بولاية إلينوي، وغريبول ولارامي بولاية وايومنغ. ^{[ ١٥ ]} وكان مصنع كاسبر آنذاك أكبر مصفاة بنزين في العالم من حيث الحجم، حيث كان يحوّل ١.٣٥ مليون برميل من النفط الخام شهريًا إلى ٦١٥ ألف برميل من البنزين. ^{[ ١٢ ]} وفي عشرينيات وثلاثينيات القرن العشرين، افتتحت شركة إنديانا ستاندرد عشرات المنشآت الإضافية للتكرير والتنقيب عن النفط. وبالتزامن مع تطوير عملية جديدة لتكرير النفط، أنشأت إنديانا ستاندرد قسم الاستكشاف والإنتاج التابع لها، ستانوليند، في عام ١٩٣١. ^{[ ١٦ ]} وفي السنوات اللاحقة، شهدت الشركة فترة مكثفة من الاستكشاف والبحث عن حقول غنية بالنفط؛ حيث حفرت أكثر من ١٠٠٠ بئر في عام ١٩٣٧ وحده.

بعد عمله لدى شركة ستاندرد أويل، تمكن بلاوستين في نهاية المطاف من ادخار رأس مال كافٍ ^{[ 17 ]} لتأسيس شركته النفطية الخاصة مع ابنه عام 1910. وأطلقوا عليها اسم شركة النفط الأمريكية (أموكو). ^{[ 18 ]} وقام بلاوستين بتأسيس شركته رسميًا عام 1922. ^{[ 19 ]}

في عام 1923، باع آل بلاوستين نصف حصتهم في شركة أمريكان أويل لشركة بان أمريكان بتروليوم آند ترانسبورت مقابل ضمان إمدادات النفط. قبل هذه الصفقة، كانت أموكو مضطرة للاعتماد على شركة ستاندرد أويل أوف نيوجيرسي ، وهي شركة منافسة، لتأمين إمداداتها. استحوذت ستاندرد أويل أوف إنديانا على بان أمريكان في عام 1925، مما بدأ ارتباط جون د. روكفلر باسم أموكو. ^{[ 19 ]}

في أعقاب فضيحة تي بوت دوم الشهيرة ، اكتُشف أن هاري سنكلير وروبرت ستيوارت وألبرت فول وآخرين كانوا يُبيّضون الأموال عبر شركة وهمية تُدعى شركة كونتيننتال للتجارة، ويستخدمون هذه الأموال لشراء سندات الحرية بأكثر من 3 ملايين دولار خلال الحرب العالمية الأولى . ^{[ 20 ]} ورغم أن ستيوارت لم يُتهم بارتكاب أي جريمة، إلا أن جون د. روكفلر الابن طالب باستقالته. وبعد صراع طويل على النفوذ بينهما، أُطيح بستيوارت في نهاية المطاف في مارس 1929. ^{[ 13 ]}

في عامي 1921-1922، اشترت شركة إنديانا ستاندرد نصف أسهم شركة سينكلير بايب لاين ، التابعة لشركة سينكلير أويل ، مقابل 16,390,000 دولار أمريكي، ^{[ 21 ]} والتي كانت تمتلك شبكة من خطوط أنابيب النفط الخام في الغرب الأوسط للولايات المتحدة، تمتد من رينجر، تكساس ، مرورًا بتولسا، أوكلاهوما ، ومدينة كانساس سيتي، ميسوري ، وصولًا إلى إيست شيكاغو، إنديانا (أو بعبارة أخرى: إلى مصفاة وايتينغ، إنديانا، التابعة لشركة ستاندرد أويل). وفي عام 1925، استحوذت إنديانا ستاندرد على حصة بقيمة 36.7 مليون دولار أمريكي في شركة بان أمريكان بتروليوم آند ترانسبورت، مما منحها حصة في شركة أمريكان أويل، التي كانت تسوّق نصف إنتاج بان أمريكان بتروليوم آند ترانسبورت من النفط في الولايات المتحدة. ورفعت إنديانا ستاندرد حصتها في بان أمريكان بتروليوم آند ترانسبورت إلى 81% بحلول عام 1929. ^{[ 22 ]} واندمجت الشركتان رسميًا في عام 1954. ^{[ 23 ]}

في عام 1930، أكملت شركة ستاندرد استحواذها على شركة سينكلير بايبلاين ^{[ 24 ]} ، واستحوذت أيضًا على النصف المتبقي من شركة سينكلير لشراء النفط الخام. ^{[ 21 ]} وتم تغيير اسم الشركتين إلى شركة ستانوليند بايبلاين وشركة ستانوليند لشراء النفط الخام. ^{[ 24 ] [ 25 ]} وكان مقر شركة خطوط الأنابيب يقع في مبنى فيلكيد في تولسا، أوكلاهوما . في عام 1950، دُمجت جميع أنشطة الشركة في مجال خطوط الأنابيب في كيان واحد، سُمي شركة سيرفيس بايبلاين. ^{[ 24 ]} وبحلول عام 1964، كانت الشركة تُشغل 14,500 ميل من خطوط الأنابيب في وسط البلاد. وكانت تجمع النفط الخام من 34,300 بئر وتنقله إلى 59 مصفاة، بمعدل يتراوح بين 900,000 و950,000 برميل يوميًا. ^{[ 24 ]}

بينما كانت معظم شركات النفط تتحول بشكل جماعي إلى البنزين المحتوي على الرصاص خلال منتصف إلى أواخر عشرينيات القرن الماضي، اختارت شركة أمريكان أويل الاستمرار في تسويق بنزينها الممتاز "أموكو-غاز" (لاحقًا أموكو سوبر-بريميوم) ^{[ 26 ]} كبنزين خالٍ من الرصاص، وذلك باستخدام مواد عطرية بدلًا من رباعي إيثيل الرصاص لرفع مستوى الأوكتان . كان ذلك قبل عقود من ظهور الحركة البيئية في أوائل سبعينيات القرن الماضي، والتي أدت إلى فرض ضوابط أكثر صرامة على انبعاثات السيارات، والتي فرضت في نهاية المطاف التخلص التدريجي الشامل من البنزين المحتوي على الرصاص . ^{[ 27 ]}

كان بنزين "أموكو" الخالي من الرصاص يُباع في محطات شركة أمريكان في شرق وجنوب الولايات المتحدة إلى جانب بنزين أمريكان العادي، وهو بنزين يحتوي على الرصاص. وبحلول عام 1970، تم طرح بنزين أموكو الخالي من الرصاص في منطقة تسويق إنديانا ستاندرد. ^{[ 26 ] [ 28 ]} كما احتوى بنزين ريد كراون العادي ووايت كراون الممتاز (لاحقًا جولد كراون سوبر الممتاز)، اللذان سوّقتهما الشركة الأم ستاندرد أويل (إنديانا) في منطقة تسويقها الرئيسية في الغرب الأوسط قبل عام 1961، على الرصاص. ^{[ 29 ]} وبحلول عام 1978، توقفت أموكو عن إنتاج بنزين الرصاص الممتاز. ^{[ 26 ]}

في نوفمبر 1986، وتحت ضغط من وكالة حماية البيئة الأمريكية لخفض استخدام الرصاص في البنزين، أصبحت شركة أموكو أول شركة نفط كبرى تعلن توقفها التام عن بيع البنزين المحتوي على الرصاص بالتجزئة. وبدلاً من ذلك، بدأت أموكو ببيع بنزين متوسط ​​الجودة خالٍ من الرصاص ذو رقم أوكتان 89 (وهو نفس رقم أوكتان البنزين العادي المحتوي على الرصاص)، إلى جانب منتجاتها من البنزين العادي الخالي من الرصاص والبنزين الممتاز الخالي من الرصاص. ^{[ 30 ]}

أعقبت هذه الفترة من الاستكشاف الحرب العالمية الثانية ؛ حيث شاركت شركة إنديانا ستاندرد في المجهود الحربي، واكتشفت وسائل جديدة للتكرير، بل وطريقة لإنتاج مادة تي إن تي بسرعة وسهولة أكبر. إضافةً إلى ذلك، ساهمت إنديانا ستاندرد بشكل كبير في توفير البنزين اللازم للطائرات والمركبات البرية لجيوش الحلفاء . كما أنشأت الشركة خلال الحرب قسمها الكيميائي ، الذي تشكل من اندماج شركتي بان أمريكان كيميكالز وإندويل كيميكال.

في أواخر أربعينيات القرن العشرين، وبعد الحرب العالمية الثانية، عادت شركة إنديانا ستاندرد للتركيز على تكرير النفط وتطويره محلياً. وفي عام ١٩٤٧، كانت إنديانا ستاندرد أول شركة تحفر آباراً بحرية في خليج المكسيك ، وفي عام ١٩٤٨، ابتكرت شركة ستانوليند أويل تقنية التكسير الهيدروليكي للآبار (Hydrafrac) ، التي ساهمت في زيادة إنتاج النفط عالمياً. في البداية، مُنحت ترخيص تقنية التكسير الهيدروليكي حصرياً لشركة هاليبرتون .

بحلول أوائل الخمسينيات، احتلت شركة ستاندرد أويل أوف إنديانا المرتبة الثانية بين أكبر شركات النفط الأمريكية، حيث بلغت مبيعاتها السنوية الإجمالية 1.5 مليار دولار. ^{[ 31 ]} وكانت تمتلك 12 مصفاة نفط في الولايات المتحدة، وتسوق منتجاتها في 41 ولاية، وتمتلك 12000 ميل (19000 كم) من خطوط أنابيب النفط الخام، و 10000 ميل (16000 كم) من خطوط الأنابيب الرئيسية، و 1700 ميل (2700 كم) من خطوط أنابيب المنتجات. ^{[ 32 ]}   

في أكتوبر 1954، افتتحت شركة ستاندرد إنديانا مصفاة ماندن في ولاية داكوتا الشمالية تحت مظلة شركتها التابعة أمريكان أويل كومباني. ^{[ 33 ]}

في أواخر الخمسينيات وأوائل الستينيات، بدأت شركة إنديانا ستاندرد بتنويع أصولها، وعادت لتتبوأ مكانة رائدة في مجال الاكتشافات العلمية والتكنولوجية. فقد اكتشفت مادة حمض التريفثاليك (PTA) ، وهي مادة كيميائية تُستخدم في إنتاج ألياف البوليستر . ^{[ 34 ]} وفي عام 1968، عقب هذا الاكتشاف، استحوذت إنديانا ستاندرد على شركتي أفيسون وباتشوغ-بليموث، مُشكلةً بذلك شركة أموكو للأقمشة والألياف. ^{[ 35 ]} وبحلول عام 1992، كانت الشركة تسعى لبيع مصانع الغزل التابعة لها في ألاباما وجورجيا. ^{[ 36 ]}

قامت شركة "أموكو فوم برودكتس"، التابعة للشركة الأم، بتصنيع أكواب وأطباق وصواني حمل وغيرها من المنتجات المصنوعة من البوليسترين. وقد تم بيع هذا القسم إلى شركة "تينيكو" في يونيو 1996. ^{[ 37 ]}

في عام ١٩٥٦، أُعيد تسمية محطات بان-آم في جنوب شرق الولايات المتحدة إلى محطات أموكو. وفي عام ١٩٦١، أعادت شركة إنديانا ستاندرد تنظيم عملياتها التسويقية، ومنحت وحدة أمريكان أويل كومباني التابعة لها مسؤولية عمليات البيع بالتجزئة على مستوى البلاد تحت اسم ستاندرد داخل منطقة تسويق إنديانا ستاندرد (كولورادو، إلينوي، إنديانا، أيوا، كانساس، ميشيغان، مينيسوتا، ميسوري، مونتانا، نبراسكا، داكوتا الشمالية، أوكلاهوما، داكوتا الجنوبية، ويسكونسن، ووايومنغ)، وتحت اسم أمريكان خارج تلك المنطقة. واشتركت العلامتان التجاريتان في نفس الشعار المُعاد تصميمه، وهو عبارة عن شعلة وشكل بيضاوي، لتسهيل التعرف عليهما على مستوى البلاد. واستُبدل اسم يوتوكو (شركة يوتا أويل) المستخدم في منطقة جنوب غرب إنديانا ستاندرد باسم أمريكان. واستمر استخدام اسم أموكو خارج الولايات المتحدة، وكعلامة تجارية على بعض منتجات أمريكان أويل.

بعد ذلك بوقت قصير، بدأت الشركة بالتوسع. ومع افتتاح مكتب استكشاف في كندا ، أصبحت إنديانا ستاندرد شركة غاز دولية. أنشأت إنديانا ستاندرد العديد من المصانع الجديدة واستحوذت على العديد من حقول النفط الجديدة خلال هذه الفترة، حيث ازدهرت الشركة في فترة ما بعد الحرب.

بحلول عام ١٩٧١، حملت جميع أقسام شركة إنديانا ستاندرد اسم أموكو، بما في ذلك شركة أمريكان أويل التي أُعيد تسميتها إلى أموكو أويل، ومحطات أمريكان أويل التي أُعيد تسميتها إلى محطات أموكو. وبحلول عام ١٩٧٥، بدأت أموكو في تطبيق اسم أموكو تدريجيًا في منطقة مبيعات إنديانا ستاندرد السابقة. وفي عام ١٩٨٥، أُعيد تسمية شركة ستاندرد أويل (إنديانا) رسميًا إلى شركة أموكو. ^{[ ٣٨ ]} كما أُعيد تسمية المرافق، مثل مرفق كاسبر، باستخدام العلامة التجارية الجديدة. ^{[ ١٢ ]}

تم الاستحواذ على أصول شركة فيليبس بتروليوم في شركة جنرال أمريكان أويل، التي تم الحصول عليها في عام 1983، لاحقًا من قبل شركة أموكو.

تم بناء محطة كارلين أموكو في روانوك، فيرجينيا ، حوالي عام 1947؛ وتم إدراجها في السجل الوطني للأماكن التاريخية في عام 2012. ^{[ 39 ] [ 40 ]}

أسست شركة ستاندرد أوف إنديانا عملياتها في فنزويلا خلال عشرينيات القرن العشرين في عهد الديكتاتور خوان فيسنتي غوميز . ومع ذلك، بحلول عام 1932، خلال أسوأ فترات الكساد الكبير، باعت الشركة حصصها لشركة ستاندرد أويل أوف نيوجيرسي . ^{[ 11 ]}

في عام 1958، توسعت شركة إنديانا مجددًا إلى الخارج بتوقيع اتفاقية مع إيران لتطوير مصالحها النفطية في الدولة الشرق أوسطية، وكان هذا أول توسع للشركة في الشرق الأوسط. ^{[ 11 ]} إلا أنه خلال الثورة الإيرانية عام 1978 ، واجهت إنديانا تحديات كبيرة مع تصاعد الاضطرابات السياسية. سارعت الشركة إلى إغلاق عملياتها في إيران وإجلاء جميع موظفيها الأمريكيين بعد تلقيهم تهديدات بالقتل. شكل هذا الانسحاب الكامل لشركة أموكو من إيران. ^{[ 22 ]}

في العقود اللاحقة، توسعت شركة أموكو عالميًا، فأنشأت مصانع وآبار نفط وأسواقًا في أكثر من 30 دولة، بما في ذلك إيطاليا ، وأستراليا (التي استحوذت عليها شركة بي بي عام 1984)، وبريطانيا ، وبلجيكا ، والبرازيل ، والأرجنتين ، وكوريا الجنوبية ، وتايوان ، وباكستان ، والنرويج ، وفنزويلا ، وروسيا ، والصين ، وترينيداد وتوباغو ، ومصر ، وألمانيا الغربية . ^{[ 41 ] [ 22 ]} إضافةً إلى ذلك، استحوذت الشركة أيضًا على قسم من شركة تينيكو للنفط وشركة دوم بتروليوم المحدودة، لتصبح بذلك واحدة من أكبر شركات النفط في العالم. ^{[ 42 ]}

في أبريل 1981، أعيد تنظيم وحدات أموكو الرئيسية الأربع - وهي: أموكو للإنتاج، وأموكو للنفط، وأموكو للكيماويات، وأموكو للمعادن - لتصبح شركات تشغيل عالمية. كما دُمجت شركة أموكو الدولية للنفط في أموكو للإنتاج، ونُقلت عمليات التكرير والتسويق التابعة لها إلى أموكو للنفط، بينما أصبحت عمليات النقل البحري جزءًا من قسم الإمداد والتكنولوجيا في شركة إنديانا ستاندرد. ^{[ 43 ]}

في يوليو 1988، استحوذت شركة أموكو على شركة دوم بتروليوم الكندية. ^{[ 44 ]} وبحلول عام 1989، أصبحت أموكو خامس أكبر بائع للبنزين في الولايات المتحدة، حيث امتلكت أكثر من 14000 محطة في 30 ولاية. ^{[ 30 ]}

في عام 1994، شاركت شركة أموكو في تحالف مع تسع شركات أخرى وقّعت اتفاقية مع حكومة أذربيجان للحصول على حقوق حصرية لتطوير حقول النفط في بحر قزوين . وفي العام نفسه، تعاونت أموكو مع منافسيها شركتي شل وإكسون لإنشاء منصة نفط بحرية في خليج المكسيك بتكلفة مليار دولار، وكانت آنذاك الأعمق في العالم. ^{[ 22 ]}

بحلول نهاية التسعينيات، انخفضت أسعار النفط العالمية إلى أدنى مستوياتها منذ أكثر من عقد. وأعلنت شركة أموكو، رابع أكبر منتج للنفط في الولايات المتحدة آنذاك، عن انخفاض أرباحها بنسبة 50% في الربع الثاني من عام 1998. ورأى المحللون أن افتقار أموكو إلى مصافي تكرير دولية هو السبب وراء تراجعها. وفي 11 أغسطس/آب 1998، أعلنت أموكو اندماجها مع شركة بي بي في أكبر عملية اندماج صناعي في العالم. ^{[ 45 ]}

رغم الإعلان عن الاندماج على أنه اندماج بين متكافئين، إلا أن شركة بي بي احتفظت بالسيطرة على الكيان الجديد. وقُسّمت السيطرة على المساهمين بنسبة 60/40 لصالح مساهمي بي بي. واتخذت الشركة الجديدة من لندن مقرًا لها، حيث يقع مقر بي بي، وتولى إدارتها الرئيس التنفيذي لشركة بي بي، السير جون براون . وشغل كل من رئيس مجلس إدارة بي بي، بيتر ساذرلاند، ورئيس مجلس إدارة أموكو، لاري فولر، منصب الرئيسين المشاركين. كما قامت الشركة المندمجة بتسريح 6000 موظف حول العالم. ^{[ 45 ]}

سعت الشركة الجديدة إلى تعزيز مكانتها من خلال الإعلان عن استحواذها على شركة أتلانتيك ريتشفيلد (ARCO) مقابل 26.8 مليار دولار في أبريل 1999. ^{[ 46 ]} إلا أنه لم تتم الموافقة على الصفقة من قبل لجنة التجارة الفيدرالية إلا بعد موافقة شركة بي بي أموكو على التخلي عن حصص ARCO في ألاسكا، وذلك بعد عام. ثم قامت الشركة بتسريح 2000 موظف. ^{[ 47 ]}

في أغسطس/آب 1999، باعت شركة بي بي أموكو أصولها النفطية في غرب كندا مقابل 1.1  مليار دولار، إلى شركة الموارد الطبيعية الكندية (690  مليون دولار) وشركة بن ويست بتروليوم (410  ملايين دولار). ^{[ 48 ]} وفي سبتمبر/أيلول 2001، باعت بي بي أموكو مصافيها في سولت ليك سيتي وماندان، بولاية داكوتا الشمالية، إلى شركة تيسورو بتروليوم . ^{[ 49 ]}

في الأصل، كانت الخطة تقضي بتحويل جميع محطات خدمة بي بي في الولايات المتحدة إلى محطات أموكو، بينما تُحوّل جميع محطات خدمة أموكو في الخارج إلى محطات بي بي. ولكن بحلول عام ٢٠٠٤، أعلنت بي بي عن إغلاق جميع محطات خدمة أموكو أو تغيير اسمها إلى محطات خدمة بي بي، بما في ذلك المحطات المتبقية التي لا تزال تحمل اسم "ستاندرد". كما اختارت بي بي تغيير أسماء أنواع البنزين التي تنتجها إلى اسم أموكو، مُغيّرةً بذلك علامتي سيلفر وألتيميت التجاريتين اللتين كانت أموكو تستخدمهما. وبحلول عام ٢٠٠٨، تم التخلي عن اسم "وقود أموكو" لصالح "بنزين بي بي مع إنفيغوريت". ومع ذلك، لا يزال اسم أموكو مستخدمًا، حيث تواصل بي بي بيع سيلفر وألتيميت تحت اسم بي بي.

بالإضافة إلى ذلك، استمرت بعض محطات بي بي في العمل تحت اسم أموكو. أما معظمها فقد تم تحويلها إلى بي بي، أو هُدمت واستُبدلت بمحطات على غرار بي بي، أو أُهملت، أو تم تحويلها إلى علامات تجارية منافسة. في 1 أبريل 2010، في ولاية ميسيسيبي، اشترت شركة شيفرون بعض محطات وقود بي بي ، التي كانت تابعة لأموكو، لتحويلها إلى علامة تيكساكو التجارية. ^{[ 50 ]}

في أعقاب كارثة تسرب النفط في ديب ووتر هورايزون بخليج المكسيك، أفادت تقارير صحفية بأن شركة بي بي تعيد النظر في تغيير علامتها التجارية إلى أموكو في الولايات المتحدة. ^{[ 51 ]} وقد تحولت بعض محطات بي بي المملوكة بشكل مستقل، بما في ذلك محطات أموكو السابقة، إلى علامة تجارية مختلفة بسبب التداعيات السلبية على العلاقات العامة نتيجة لتسرب النفط. ^{[ 52 ]}

كُشف النقاب عن أول شعار لشركة إنديانا ستاندرد عام ١٩٢٦، بعد مسابقة. تضمن الشعار دائرة ترمز إلى القوة والاستقرار والموثوقية، مع عبارة "شركة ستاندرد أويل (إنديانا)" باللون الأحمر. تمثل الدائرة الداخلية دورة خدمة العملاء، حيث كُتبت كلمة " خدمة " داخل الدائرة. كما احتوى الشعار على شعلة مشتعلة ترمز إلى التقدم. ظهر هذا الشعار على مباني محطات الوقود، بينما كانت اللافتة الجانبية عبارة عن مستطيل أزرق كُتب عليه "خدمة ستاندرد" بأحرف بيضاء كبيرة.

في الوقت نفسه، قدمت شركة أمريكان أويل في عام 1932 شعارًا كان الأول الذي يحمل اسم "أموكو". تضمن الشعار شكلًا بيضاويًا مقسمًا إلى ثلاثة أقسام أفقيًا؛ كان الجزء العلوي والسفلي باللون الأحمر، بينما كان الجزء الأوسط بخلفية سوداء وكتابة بيضاء. استُخدم هذا الشعار في شمال شرق الولايات المتحدة.

طوّرت شركة إنديانا ستاندرد شعارًا جديدًا وقدّمته عام ١٩٤٦. جمع الشعار بين شعلة ستاندرد وشكل أموكو البيضاوي. كانت ألوان الشكل البيضاوي، من الأعلى إلى الأسفل، الأحمر والأبيض والأزرق. سُمّي الشعار الجديد "الشعلة والشكل البيضاوي (T&O)". في بعض مناطق البلاد التي لم يكن بإمكان الشركة استخدام اسم "ستاندرد" فيها، كان الشعار يحمل اسم "يوتوكو" (شركة يوتا للنفط) أو "بان آم". عندما استُبدل اسم "بان آم" باسم "أموكو"، كانت هذه هي المرة الأولى التي يُستخدم فيها شعار الشعلة والشكل البيضاوي مع اسم أموكو. استمر استخدام الشعار الأحمر والأسود في شمال شرق البلاد، وأظهرت الخرائط التي وزّعتها أموكو في أواخر الخمسينيات وحتى عام ١٩٦٠ كلا الشعارين. ^{[ ٥٣ ]}

في عام 1961، أُعيد تصميم الشعلة والشكل البيضاوي بشكل بيضاوي أكثر تسطحًا وتصميم شعلة أكثر عصرية، مع شعار يحمل اسم "ستاندرد" أو "أمريكان" في الولايات المتحدة واسم "أموكو" خارج الولايات المتحدة.

في عام ١٩٧١، طرأ تحديث على الشعار السابق، حيث تميز بقاعدة زرقاء وشعلة ذات تصميم أكثر انسيابية. كما تم تغيير خط كلمة "Standard" إلى خط مائل وأكثر سمكًا. استخدم أصحاب محطات الوقود في الغرب الأوسط هذا الشعار ، وكان بإمكانهم الاختيار بين استخدام اسم "Amoco" (الأكثر شيوعًا في الشرق والجنوب ) أو اسم "Standard" الأكثر شيوعًا. استمر أصحاب المحطات في استخدام هذا الشعار حتى تحولوا إلى شركة BP أو أي شركة امتياز أخرى. في سبعينيات القرن الماضي، استُخدمت رموز علامتي "Standard" و"Amoco" التجاريتين على منتجات مختلفة (مثل خرائط طرق Amoco، ونادي Amoco Motorclub، وبطاقة ائتمان Amaco).

في الشعار النهائي لشركة أموكو، تم تغيير الاسم إلى "أموكو". تضمن الشعار الشعلة المألوفة والشكل البيضاوي المقسم. ^{[ 54 ]} كما استُخدم شعار أفقي، حيث كُتبت كلمة "أموكو" بخط مائل، مع خطوط أفقية حمراء وبيضاء وزرقاء في نهايتها، مستوحاة من الشكل البيضاوي المقسم في شعار أموكو. استُخدم هذا الشعار بشكل أساسي على مضخات الوقود ومظلات محطات الخدمة.

بعد تغيير العلامة التجارية، احتفظت شركة أموكو لفترة من الزمن بعلامتها التجارية كعلامة فرعية لشعار بي بي هيليوس الرئيسي، وذلك بشكل رئيسي في شكل الشعار الأفقي (المستخدم على اللافتات كعنصر أصغر أسفل شاشات عرض الأسعار)؛ وتم استبدال الخلفية السوداء باللون الأخضر، لترمز إلى الشركة الأم الجديدة. ^{[ 55 ]}

على الرغم من أن بعض محطات أموكو لا تزال تستخدم شعارها السابق، فقد تم تحويل معظمها إلى شعار بي بي. في سانت لويس، ميزوري ، لا تزال أكبر لافتة لأموكو في العالم قائمة، سواء قبل أو بعد إفلاس الشركة. تقع اللافتة عند تقاطع طريق كلايتون، وشارع سكينكر، وشارع مكوسلاند، والطريق السريع 64 (بالقرب من الركن الجنوبي الغربي لحديقة فورست بارك ، التي تضم حديقة حيوان سانت لويس ، ومتحف سانت لويس للفنون ، وغيرها من المعالم البارزة). ويمكن رؤيتها من مسافة تصل إلى ميلين على الطريق السريع. وقد تم الحفاظ على معظم محطات أموكو المتبقية لكي تتمكن بي بي من الاستمرار في امتلاك العلامات التجارية لأموكو وستاندرد.

في مايو 2008، توقفت معظم محطات بي بي في الولايات المتحدة عن استخدام شعار "وقود أموكو" مع إطلاق بي بي لعلامتها التجارية الجديدة للوقود، "بنزين بي بي مع إنفيغوريت". ولا تزال بي بي تستخدم علامتي سيلفر وأموكو ألتيميت لبنزينها المتوسط ​​والممتاز. وفي عام 2017، مع إعادة إطلاق شعار أموكو (انظر أدناه)، تم تحديث تصميمه ليصبح أكثر عصرية، حيث تم استبدال صورة "الشعلة والشكل البيضاوي" بأخرى جديدة.

في الفترة من 1968 إلى 1972، قامت الشركة (تحت اسم شركة النفط الأمريكية) برعاية دوريات الطرق السريعة الأمريكية في منطقة سان دييغو الكبرى، وذلك ضمن خطة لتوسيع شبكة محطات الخدمة في جنوب كاليفورنيا. كانت دوريات الطرق السريعة الأمريكية تجوب الطرق السريعة وتقدم المساعدة المجانية للسائقين المعطلين، كما كانت توفر تقارير مرورية من طائرات الهليكوبتر لمحطات الإذاعة المحلية، وهو ما كان يُعدّ سابقةً في ذلك الوقت. انضم دون لانغفورد، من محطة KFWB (AM) في لوس أنجلوس، إلى دوريات الطرق السريعة الأمريكية في سان دييغو، كمراسل مروري في محطات KOGO-AM - FM و KSON (AM) و KITT (FM) في سان دييغو و KMLO (AM) فيستا. ^{[ 56 ] [ 57 ]}

في عام 1976، رعت شركة أموكو (تحت اسم " ستاندرد ") فعالية بارني أولدفيلد سبيدواي في مدينة ملاهي ماريوت جريت أمريكا في جورني ، إلينوي. ورغم انتهاء اتفاقية الرعاية عندما باعت ماريوت المدينة الترفيهية إلى شركة سيكس فلاجز في عام 1985، إلا أنه لا يزال بالإمكان رؤية شعار ستاندرد على جميع سيارات بارني أولدفيلد سبيدواي (التي تُعرف الآن باسم جريت أمريكا ريسواي).

في عام ١٩٨٨، قاد المتسابق الأسطوري ماريو أندريتي سيارة أموكو ألتيميت لولا/شيفروليه لصالح فريق نيومان/هاس للسباقات في سباق إنديانابوليس ٥٠٠ وطوال الموسم في سلسلة سباقات كارت إندي كار العالمية . وقد ساهم أندريتي في الترويج لشركة أموكو بشكل كبير بفوزه بسباقات فينيكس وكليفلاند في ذلك العام، ضمن ٥٢ فوزًا حققها في مسيرته في سباقات إندي كار. كما ظهر أندريتي في إعلانات تلفزيونية لشركة أموكو بُثت في أسواق السباقات المحلية كجزء من حملة رعاية إندي كار.

قاد ديف بلاني سيارة بونتياك جراند بريكس / دودج إنتربيد رقم 93 برعاية أموكو في سلسلة ناسكار وينستون كاب وسلسلة ناسكار بوش من عام 1997 حتى زوال العلامة التجارية في عام 2001.

1. ويليام ب. كوان، 1911-1918
2. لورين ج. دريك، 1918
3. ويليام ميريام بيرتون ، 1919-1927
4. إدوارد جورج سيوبيرت، 1927-1945
5. ألونسو ويليام بيك، 1945-1955
6. فرانك أوسكار بريور، 1955-1958
7. جون إلدريد سويرينجن الابن، 1958-1965
8. د. روبرت تشارلز غونيس، 1965-1974
9. جورج فنسنت مايرز، 1974-1978
10. ريتشارد مارتن مورو، 1978-1983
11. هاري لورانس فولر، 1983-1995
12. ويليام جي. لوري، 1996-1998

1. العقيد روبرت رايت ستيوارت، 1918-1929 ^{[ 13 ]}
2. روبرت إيراستوس ويلسون، 1945-1958
3. فرانك أوسكار بريور، 1958-1960
4. جون إلدريد سويرينجن الابن، 1965-1983
5. ريتشارد مارتن مورو، 1983-1991
6. هاري لورانس فولر، 1991-1998