سكة حديد إنتري ريوس

كانت شركة Entre Ríos Railway (ERR) (بالإسبانية: Ferrocarril Entre Ríos ) شركة سكك حديدية مملوكة لبريطانيا قامت ببناء وتشغيل شبكة سكك حديدية قياسية بعرض 1435 ملم  ( 4 أقدام و 8 + 1/2 بوصة ) في مقاطعة Entre Ríos ، بين نهري أوروغواي وبارانا ، في الأرجنتين .   

بدأت الشركة عملياتها عام 1892 بشراء شبكة سكك حديدية بطول 612 كيلومترًا (380 ميلًا) كانت تديرها شركة "سنترال إنتري ريوس" المملوكة للدولة من حكومة المقاطعة. وبعد أربع سنوات، اشترت الشركة خط غوالغواي إلى بويرتو رويز الذي يبلغ طوله 10 كيلومترات (6.2 ميلًا) ، والذي بنته شركة "فيروكاريل بريمير إنتريانو" عام 1866، من الحكومة الوطنية. وفي 12 أكتوبر 1899، تم افتتاح خط فرعي بطول 19 كيلومترًا (11.8 ميلًا) يربط بين غوبرنادور سولا وماسيا.      

تم إنشاء خط سكة حديد من فيلاغواي إلى كونكورديا ، على نهر أوروغواي، عام 1902، ووصل إلى جوبيليو في 25 يناير، ثم إلى جنرال كامبوس في 3 مارس، وأخيراً إلى كونكورديا في 30 يونيو حيث اتصل بخط سكة حديد شمال شرق الأرجنتين . وفي وقت لاحق، تم افتتاح الخطوط الفرعية التالية: من لاس كولاس إلى إنريكي كاربو في 10 أكتوبر 1906، ومن كاسيروس إلى فيلا إليسا في 28 ديسمبر 1906، ومن كريسبو إلى هاسينكامب في 26 أغسطس 1907، ومن ميدانوس إلى كاربو في 1 فبراير 1908، ومن ميدانوس إلى إيبكوي في 15 مارس 1908، ومن إيبكوي إلى الميناء عام 1909، ومن كاربو إلى باريرا في 1 ديسمبر 1909، ومن فيلا إليسا إلى سان سلفادور في 2 يوليو 1912.

في عام 1915 تم إنشاء إدارة مشتركة مع شركة السكك الحديدية الشمالية الشرقية الأرجنتينية المجاورة المملوكة لبريطانيا .

بحلول الوقت الذي قام فيه الرئيس خوان بيرون بتأميم السكك الحديدية الأرجنتينية في عام 1948، كانت شركة السكك الحديدية الأوروبية (ERR) تدير شبكة بطول 1300 كيلومتر أصبحت جزءًا من شركة سكك حديد الجنرال أوركيسا  المملوكة للدولة .

في أوائل التسعينيات، تم افتتاح خط سكة حديد تراثي وتشغيله من قبل "نادي السكك الحديدية المركزي إنتريانو"، وهي جمعية محلية غير ربحية أسسها هواة السكك الحديدية. ومنذ ذلك الحين، تُسيّر هذه الخدمة قطارات تجرها قاطرات بخارية بين مدينتي فيلا إليسا وكاسيروس في مقاطعة إنتري ريوس ، قاطعةً مسافة 36 كيلومترًا (22 ميلًا) ، ^{[ 1 ]} بزمن رحلة إجمالي يبلغ 120 دقيقة. ^{[ 2 ]}  

• سكة حديد أوركيسا العامة
• سكة حديد شمال شرق الأرجنتين

• السكك الحديدية البريطانية في الأرجنتين 1857-1914: دراسة حالة للاستثمار الأجنبي بقلم كولين إم. لويس - مطبعة أثلون (لمعهد الدراسات اللاتينية الأمريكية، جامعة لندن، 1983)
• السكك الحديدية المملوكة لبريطانيا في الأرجنتين - تأثيرها على القومية الاقتصادية، 1854-1948 بقلم وينثروب ر. رايت (دراسة أمريكا اللاتينية رقم 34، معهد دراسات أمريكا اللاتينية)، مطبعة جامعة تكساس (لندن، 1974)

• وثائق ومقالات صحفية حول سكة حديد إنتري ريوس في القرن العشرين، أرشيفات الصحافة التابعة لـ ZBW