إريك سيداي

كان إريك سيداي (1 نوفمبر 1905 - 26 مارس 1976) ملحنًا وموسيقيًا بريطانيًا أمريكيًا. اشتهر بأعماله الرائدة في الموسيقى الإلكترونية الصوتية ، إلا أن بداياته كانت كعازف كمان في فرق موسيقى الجاز الصاخبة في لندن خلال عشرينيات القرن العشرين، بما في ذلك فرقة راي ستاريتا "بيكاديللي ريفيلز". في شبابه، تميز أسلوبه الارتجالي في العزف المنفرد بتطوره الكبير في ذلك الوقت. عزف بأسلوب كروماتي حديث، يميل إلى اللانغمية، وغالبًا ما كان يستخدم عدة نغمات في آن واحد، حيث كان يعزف ما يصل إلى أربع نغمات متناغمة على الكمان باستخدام عدة أصابع.

في عام 1939، هاجر إلى الولايات المتحدة.

كان أول ملحن يستخدم إمكانيات الصوت الكهروصوتي بشكل منهجي في التلفزيون ، لا سيما مع ابتكاره لشعار الصوت واختبار رورشاخ الموسيقي . وكان إعلانه التلفزيوني "بيركوليتور" لشركة ماكسويل هاوس أحد هذه الابتكارات الأولى. وقد كلف روبرت موغ بإنشاء أول جهاز توليف إيقاعي ، والذي استخدمه على نطاق واسع في أعماله التلفزيونية. ومن بين إسهاماته الأخرى في استخدام الموسيقى الكهروصوتية في التلفزيون، العديد من شعارات المحطات والإعلانات التجارية، بما في ذلك شعار شبكة التلفزيون التعليمي الوطني (التي سبقت شبكة PBS )، وشعار CBS الملون لعام 1966 ، وشعار الأخبار لشبكات راديو ABC ، وشعارات تلفزيون سكرين جيمز / كولومبيا بيكتشرز للفترة من 1965 إلى 1976 .

كان سيداي طوال حياته مُعلِّمًا، حيث أنتج العديد من البرامج الإذاعية حول طبيعة ما يُسمى بالموسيقى الجديدة والصوت الجديد. وإلى جانب رصيده التجاري الضخم، ألّف عددًا من الأعمال الموسيقية المطوّلة، التقليدية منها والتجريبية. وفي السنوات التي سبقت وفاته، كرّس جهودًا كبيرة لاستكشاف طرق جديدة لاستخدام الموسيقى الإلكترونية الصوتية في بناء بيئات صوتية مميزة. وكان توظيف الموسيقى الجديدة من خلال مفاهيم التصميم العملي نقطة قوته.

في عام ١٩٣١، اشترى سيداي سيارة فرايزر ناش سبورتس أولستر مزودة بمحرك ميدوز سعة ١.٥ لتر مع شاحن توربيني، تحمل لوحة التسجيل HX3535 التي لا تزال السيارة تحملها حتى اليوم. دُعي لاحقًا للانضمام إلى فريق AFN للمشاركة في سباق الجائزة الكبرى الألماني للسيارات لعام ١٩٣٢، الذي أقيم على حلبة نوربورغرينغ نوردشلايف في ١٧ يوليو ١٩٣٢. قاد السيارة من لندن وتأهل خامسًا في فئته. كان هناك اهتمام بأداء سيداي وزميله في الفريق، آرتشي فاين، في سيارات OHV الجديدة المزودة بشاحن توربيني، لكن السيارة انسحبت من السباق في اللفة ١٢ بسبب تسرب في خزان الوقود. كتب سيداي لاحقًا في مذكراته أن التسرب كان بسبب سوء حالة الطرق في بلجيكا.

كان شقيق سيداي هو آر إي سيداي ، وهو عالم رياضيات متخصص في ميكانيكا الكم .

كان سيداي متزوجًا من إديث (ني جيربر) سيداي.

توفي سيداي عام 1976 في مانهاتن ؛ وأقيمت مراسم الجنازة في كنيسة ريفرسايد التذكارية . ^{[ 1 ]}

تأسست مؤسسة إريك وإديث سيداي الخيرية عام ١٩٩٨ تخليداً لذكرى الملحن سيداي وزوجته إديث. وتُعنى المؤسسة، من بين أمور أخرى، بتعزيز الإبداع الموسيقي لدى المحترفين والشباب الموهوبين من ذوي الدخل المحدود.

تم التبرع بأرشيفه، الذي تضمن سجلات تجارية وأوراقاً شخصية ونوتات موسيقية وصوراً فوتوغرافية وأشرطة، إلى مكتبة نيويورك العامة .

في عام 2020، قدم مهرجان إسرائيل في القدس عرضاً موسيقياً تكريماً لسيداي، قدمته أوركسترا كاسل إن تايم وأوركسترا لاب، بقيادة الملحنين ستيفن هورنشتاين وماتان داسكال. ^{[ 2 ]}

في عام ٢٠٢٤، أصدرت فرقة "كاسل إن تايم أوركسترا" وفرقة "لاب أوركسترا" ألبوم " أصوات سيداي: الجانب أ والجانب ب" ، وهما ألبومان مستوحيان من شعارات سيداي الصوتية الرائدة. وقد حظي المشروع بدعم مؤسسة إريك وإديث سيداي الخيرية. ^{[ ٣ ]}

• أصوات سيداي: الجانب أ على سبوتيفاي
• أصوات سيداي: الجانب الثاني على سبوتيفاي