يوريجيوبان
Euregiobahn هو نظام قطارات إقليمية (RB 20) في المنطقة المشتركة لـ AVV (Aachener Verkehrverbund) في آخن (المنطقة) ودورين (المنطقة) التي تشغلها DB Regio NRW .
تاريخ
كانت أسلاف Euregiobahn التاريخية هي أول قطارات City Express بفاصل ساعتين بين هيرلين وآخن ( سكة حديد سيتارد-هرتسوغنراث ) و ( سكة حديد آخن-مونشنغلادباخ )، والتي تم تقديمها في عام 1992 لتحل محل خط سكة حديد ماستريخت-آخن . كمرحلة أولى من نظام السكك الحديدية الإقليمي Euregiobahn ، دخلت الخدمة من هيرلين في هولندا وهيرزوجينراث وكولشيد وآخن إلى ستولبرغ (راينلاند) حيز التشغيل في يونيو 2001 حتى ديسمبر 2015. أعيد فتح القسم من ستولبرغ - هاوبتباهنهوف إلى ستولبرغ-ألتشتات أمام الركاب، بما في ذلك محطة ستولبرغ-ألتشتات ( ستولبرغ سابقًا). (راينلاند) هامر ) والمحطات في Stolberg Rathhaus و Stolberg Mühlener Bf .
كمرحلة ثانية من Eschweiler - Talbahn، Stolberg إلى Eschweiler-West Eschweiler Talbahnhof / Raiffeisen-Platz ، Eschweiler-Nothberg إلى Eschweiler-Weisweiler وقسم من Herzogenrath Alt-Merkstein ، Herzogenrath August-Schmidt-Platz دخل حيز التشغيل بين سبتمبر وديسمبر 2004. في ديسمبر 2005، بدأ تشغيل الطريق تم تمديده عبر Alsdorf-Busch إلى Alsdorf-Anna Park . أخيرًا افتتح Euregiobahn محطتين جديدتين في ديسمبر 2007: Heerlen de Kissel و Eygelshoven Markt بين Herzogenrath وHeerlen.
على الرغم من الاحتجاجات العامة الداعمة لخط سكة حديد إيشويلر-أو، إلا أنه لم يتم إعادة فتحه في عام 2004 لأسباب مالية.
نظراً لانخفاض التمويل الحكومي بشكل كبير، لم يكن من الممكن في البداية تمديد الخطوط إلا بشكل محدود. بدأ إنشاء الخط الجديد من إشفايلر-فايسفايلر إلى لانغرفيه في صيف عام 2007، وافتُتح في 14 يونيو 2009. ومنذ ذلك اليوم، انطلقت القطارات من إشفايلر-فايسفايلر إلى لانغرفيه، وفي ديسمبر 2009، تم تمديد الخدمة التي تُسيّر كل ساعة إلى دورين . ونظراً لأن المناطق الواقعة بين إشفايلر-نوثبرغ ولانغرفيه أصبحت الآن تخدمها شبكة قطارات يورجيوبان، فقد أُغلقت محطة نوثبرغ على خط سكة حديد كولونيا-آخن فائق السرعة في ديسمبر 2009.
شهد شهر نوفمبر 2011 أول رحلة تجريبية على الجزء التالي من الطريق الدائري الذي تم إنجازه، وهو الامتداد من ألسدورف - آنا بارك إلى ألسدورف - كيلربرغ وألسدورف - بوستشتراسه. وجرى الافتتاح الرسمي في 9 ديسمبر 2011، عندما انطلق قطار خاص على خط يورجيوبان في تمام الساعة 6:02 مساءً، مخصص للضيوف المدعوين فقط، من خط ألسدورف - آنا بارك. وبدأت خدمة نقل الركاب المنتظمة في 11 ديسمبر 2011.
في يونيو 2016، تم افتتاح خط السكة الحديدية الدائري بين ستولبرغ وهيرتسوغينراث وألسدورف. تنطلق قطارات يورجيوبان الآن من محطتي دورين وستولبرغ-ألتشتات، وتلتقي في محطة ستولبرغ الرئيسية، ثم تواصل رحلتها عبر آخن وهيرتسوغينراث عائدةً إلى ستولبرغ عبر الخط الدائري. وقد واجهت أعمال الإنشاء بعض الصعوبات نظرًا لقرب مسار السكة من مطار آخن ميرزبروك . ومع نقل مدرج المطار في المستقبل القريب، لا تزال هناك بعض الأعمال البسيطة المتبقية. [ 1 ]
المسارات المعاد تفعيلها
تم إعادة فتح الطرق التالية لتشغيل البنية التحتية التي تديرها شركة EVS لصالح شركة Euregiobahn:
- 10 يونيو 2001: Stolberg Hbf – Stolberg-Hammer (جزء من خط السكة الحديد Stolberg- Eupen )
- 10 سبتمبر 2004: Stolberg Hbf – Eschweiler-Weisweiler ( سكة حديد مونشنغلادباخ – ستولبرج )
- 11 ديسمبر 2004: هرتسوغنراث – هرتسوغنراث أغسطس-شميت-بلاتز (ميركشتاين) (جزء من خط السكة الحديد ستولبرغ-هيرتسوغنراث)
- 11 ديسمبر 2005: هرتسوغنراث أوغست-شميت-بلاتز – منتزه ألسدورف-آنا (جزء من خط السكة الحديد ستولبرغ-هيرتسوغنراث)
- 9 ديسمبر 2011: Alsdorf Anna-Park – Alsdorf Poststrasse (جزء من خط سكة حديد ستولبرغ-هيرتسوغينراث)
- 15 يونيو 2014: Alsdorf Poststrasse – Eschweiler-St. يوريس
- 12 يونيو 2016: إيشفيلر سانت. يوريس - ستولبرغ هبف
طرق جديدة
- 14 يونيو 2009: من Eschweiler-Weisweiler إلى Langerwehe
صور
Euregiobahn في محطة Landgraaf
داخل قطار يورو جيوبان
Euregiobahn في Eschweiler-Nothberg


- AVV Regiokarte
- تذكرة يوروجيو
مصادر
- ^ "Stolberg: Ring ist zu: Euregiobahn fährt ab Juni" . 10 ديسمبر 2015.
- النقل بالسكك الحديدية في شمال الراين وستفاليا
- خطوط السكك الحديدية في ليمبورغ (هولندا)
- جنوب ليمبورغ (هولندا)
- المواصلات في هيرلين
- المواصلات في كيركراده
- لاندغراف
