فيات باترياركا 1100 سبورت
كانت سيارة فيات باترياركا 1100 سبورت موديل 1954 سيارة سباق فريدة من نوعها، مصممة وفق نموذج أولي، ومبنية على هيكل فيات 1100 ، وقد صُنعت عام 1951 على يد رودولفو باترياركا لصالح ماريو ريتشي لاستخدامها في سباقات محلية . وقد صمم هيكلها المصنوع من الألومنيوم بينين فارينا.

في عام ١٩٥٤، تعرضت السيارة لأضرار أثناء اختبارها، فأُسندت مهمة إصلاحها إلى الأخوين موريللي، وهما ميكانيكيان سيارات مشهوران في فيرارا ، حيث قاما بإصلاحها وتركيب محرك فيات جديد سعة ١.١ لتر. وبفضل محركها الجديد، شاركت السيارة في العديد من السباقات، بما في ذلك سباق كوبا دورو في جبال الدولوميت ، وسباق ستيلا ألبينا ، وسباق جيرو دي سيسيليا، وسباق باليرمو-مونتي بيليغرينو، وسباق كوبا توسكانا. وفي عام ١٩٥٨، خضعت السيارة لتحديثات أخرى للمشاركة في سباقات فورمولا جونيور للسيارات الفردية. وفي الآونة الأخيرة، شاركت السيارة في العديد من السباقات الكلاسيكية وسباقات حلبات المدن، مثل سباق جائزة باري الكبرى، وسباق جائزة أريتسو الكبرى، وحلبة أسكولي-بيتشينو، وسباق تارغا بريزيدر، ولاحقًا حلبة أفيتسانو. [ ١ ] [ ٢ ] [ ٣ ]
مراجع
- ↑ "مواصفات وأداء سيارة فيات باترياركا 1100 سبورت بينينفارينا" . FastestLaps.com . تاريخ الاسترجاع: 11 يناير 2025 .
- ^ "1954 فيات 1100 سبورت بارتشيتا باترياركا بينينفارينا" . com.historyautopro . تم الاسترجاع 2025-01-11 .
- ↑ سبيد هوليكس (19 أكتوبر 2020). "فيات باترياركا 1100 سبورت موديل 1954" . سبيد هوليكس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يناير 2025 .
- سيارات فيات
- سيارات السباق
