اتفاقية تيسير حركة النقل البحري الدولي

اتفاقية تيسير حركة الملاحة البحرية الدولية ، والتي تُختصر غالبًا وتُشار إليها باسم اتفاقية فال، هي اتفاقية صادرة عن المنظمة البحرية الدولية (IMO) لتيسير النقل البحري والسفن . ^{[ 1 ] [ 2 ]} وتهدف إلى تنسيق الاتصالات وتبادل المعلومات بين السفن والحكومات والموانئ . ^{[ 3 ]}

أُنشئت الاتفاقية في أبريل 1965. ^{[ 4 ]} ودخلت حيز النفاذ في 5 مارس 1967 بعد التصديقات اللازمة. ^{[ 5 ]} عُدّلت في عام 1992 ثم مرة أخرى في عام 2003 لإدخال متطلبات خاصة بالمسافرين المتخفين. ^{[ 4 ] [ 6 ]}

في 1 يناير 2018، تم تعديل الاتفاقية لتعزيز المتطلبات المطبقة على المتسللين على متن السفن وعلى الإجازات الشاطئية للبحارة. ^{[ 7 ]}

في مايو 2022، تم تعديل الاتفاقية. ^{[ 8 ]}

تحدد اتفاقية FAL المعايير الدولية والممارسات الموصى بها لتبسيط الإجراءات الرسمية الوطنية ومتطلبات المعلومات والإجراءات المتعلقة بوصول السفن إلى المياه الإقليمية، فضلاً عن إقامتها ومغادرتها. ^{[ 1 ]}

تحدد الاتفاقية اللوائح والإرشادات الخاصة بإدارة المتسللين على متن السفن وفي الموانئ. ^{[ 9 ]} وتُعرّف اتفاقية FAL المتسلل بأنه " شخص يختبئ على متن سفينة، أو في شحنة تُحمّل لاحقًا على متنها، دون موافقة مالك السفينة أو ربانها أو أي شخص مسؤول آخر، ويُكتشف وجوده على متن السفينة بعد مغادرتها الميناء، أو في الشحنة أثناء تفريغها في ميناء الوصول، ويُبلغ عنه الربان للسلطات المختصة باعتباره متسللًا " . ^{[ 6 ]}

كما تنص الاتفاقية على أن تقوم الدول الأعضاء بتسهيل وصول البحارة إلى موانئها لقضاء إجازاتهم على الشاطئ. ^{[ 2 ]}

منذ عام 2019، أصبح تبادل البيانات والمعلومات إلكترونياً إلزامياً لجميع السفن والموانئ. ^{[ 1 ] [ 10 ]}

منذ 1 يناير 2024، أصبح استخدام نظام "النافذة البحرية الموحدة" (MSW) إلزاميًا في جميع الموانئ، مما يلغي جميع متطلبات تبادل المعلومات الورقية. ^{[ 1 ] [ 8 ] [ 11 ]} النافذة البحرية الموحدة هي منصة رقمية تتيح التبادل الإلكتروني للمعلومات. ^{[ 3 ]}

تجتمع لجنة التيسير التابعة للمنظمة البحرية الدولية (FAL) دوريًا كل عام لمناقشة ومراجعة تطبيق الاتفاقية. ^{[ 12 ]} فعلى سبيل المثال، عقدت اللجنة دورتها الثامنة والأربعين في أبريل 2024، وناقشت نظام النافذة الواحدة البحرية، وتأثير السفن البحرية ذاتية القيادة، والمبادئ التوجيهية لأنظمة مجتمعات الموانئ، ومبادرات التحول الرقمي. ^{[ 12 ]}

تساعد اللجنة الدول الأعضاء في تنفيذ منصة النافذة البحرية الموحدة وتصدر المبادئ التوجيهية المناسبة. ^{[ 11 ]}