فيري إف.2

كانت طائرة فيري إف.2 نموذجًا أوليًا لمقاتلة بريطانية في أواخر العقد الأول من القرن العشرين. وكانت أول طائرة صممتها شركة فيري للطيران بالكامل .

تطوير

طلبت البحرية البريطانية طائرة إف.2 عام 1916 كمقاتلة ضخمة بعيدة المدى بثلاثة مقاعد. كانت الطائرة مزودة بمحركين من طراز رولز رويس فالكون، وهي طائرة ثنائية السطح بثلاثة أجزاء، ذات هيكل هبوط رئيسي رباعي العجلات ، حيث تُطوى الأجنحة للخلف من نقطة خارج المحركات. تألف تسليحها من مدفع لويس  عيار 7.7 ملم (0.303  بوصة) مثبت على حلقة سكارف في مقدمة الطائرة، ومدفع مماثل خلف الأجنحة مباشرة.

التاريخ التشغيلي

صُنعت الطائرة إف.2 في هارلينغتون، ونُقلت براً إلى مطار نورثولت حيث حلّقت لأول مرة في 17 مايو 1917؛ إلا أن اهتمام الأميرالية بالمشروع كان قد تضاءل بحلول ذلك الوقت. فقد تبيّن أن الطائرة المقاتلة صعبة التحكم وبطيئة، ولذلك توقف إنتاجها.

المشغلون

 المملكة المتحدة

تحديد

الخصائص العامة

  • الطاقم: ثلاثة
  • الطول: 40  قدمًا و6  بوصات (12.34  مترًا)
  • طول الجناح: 77  قدمًا  (23.47  مترًا)
  • الارتفاع: 13  قدمًا و6  بوصات (4.11  مترًا)
  • مساحة الجناح: 814.00 قدم  مربع  (75.36  متر مربع )
  • الوزن الإجمالي: 4880  رطل (2213  كجم)
  • المحرك: محركان من طراز رولز رويس فالكون، كل منهما مكون من 12 أسطوانة ومبرد بالماء، بقوة 190 حصان (142 كيلوواط).

أداء

  • السرعة القصوى: 93  ميلاً في الساعة (150  كم/ساعة، 81  عقدة)
  • مدة التحمل: 3 ساعات و30 دقيقة

التسليح

مراجع

  • غرين، ويليام؛ غوردون سوانبورو. الكتاب الكامل للمقاتلين . غودالمينغ، المملكة المتحدة: كتب سالاماندر. ص  196.