فيراري جي تي سي 4 لوسو

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 1 صور
الموسوعة الحرة

سيارة فيراري GTC4Lusso (النوع F151M) هي سيارة سياحية فاخرة بأربعة مقاعد أنتجتها شركة فيراري الإيطالية لصناعة السيارات من عام 2016 إلى عام 2020. وتُعد GTC4Lusso خليفة لسيارة فيراري FF . [ 3 ]

نماذج

GTC4Lusso (2016–2020)

مثل سابقتها، فإن GTC4Lusso هي سيارة ستيشن واجن بثلاثة أبواب مزودة بنظام دفع رباعي ، وتعمل بمحرك V12 مثبت في منتصف المقدمة .

يُنتج محرك فيراري F140 V12 بزاوية 65 درجة، سعة 6262 سم ​​مكعب (382.1 بوصة مكعبة) ، في سيارة GTC4Lusso، قوة 690 حصانًا (507 كيلوواط؛ 681 حصانًا) عند 8000 دورة في الدقيقة، وعزم دوران 697 نيوتن متر (514 رطل قدم ) عند 5750 دورة في الدقيقة. [ 2 ] ويعود سبب زيادة قوة المحرك إلى رفع نسبة الانضغاط إلى 13.5:1. [ 2 ] وتُشير فيراري إلى أن السرعة القصوى تبلغ 335 كم/ساعة (208 ميل/ساعة) ، وهي نفس سرعة طراز FF، [ 4 ] وأن زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة (0 إلى 62 ميل/ساعة) يبلغ 3.4 ثانية. [ 2 ]             

تستخدم السيارة نسخة محسّنة (تُسمى 4RM Evo ) من نظام الدفع الرباعي الحاصل على براءة اختراع من فيراري، والذي تم تقديمه في سيارة FF، وهو مُدمج مع نظام التوجيه الرباعي . ويُطلق على النظام ككل اسم 4RM-S . [ 4 ]

تم الكشف عن سيارة GTC4Lusso في معرض جنيف للسيارات عام 2016. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]

GTC4Lusso T (2017–2020)

تم الكشف عن سيارة GTC4Lusso T في معرض باريس للسيارات 2016 ، [ 7 ] وهي نسخة ذات دفع خلفي فقط من سيارة GTC4Lusso مزودة بمحرك V8 ذي سعة أصغر، مع الاحتفاظ بنظام التوجيه الرباعي 4WS من نسخة V12. [ 8 ]

تأتي سيارة GTC4Lusso T بمحرك فيراري F154 V8 ثنائي التوربو سعة 3855 سم مكعب (235.2 بوصة مكعبة) ، بقوة 610 حصان (449 كيلوواط؛ 602 حصان) عند 7500 دورة في الدقيقة، وعزم دوران 760 نيوتن متر (561 قدم-رطل) عند 3000-5250 دورة في الدقيقة. ووفقًا للشركة المصنعة، يمكن للسيارة الوصول إلى سرعة قصوى تتجاوز 320 كم/ساعة (199 ميل/ساعة) ، والتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة (0 إلى 62 ميل/ساعة) في 3.5 ثانية. [ 8 ]             

في 31 أغسطس 2020، أكدت فيراري نهاية إنتاج سيارة GTC4Lusso. [ 9 ]

تصميم

خلفية فيراري GTC4Lusso

يتميز الجزء الخلفي بمصابيح فيراري الخلفية الدائرية الرباعية المميزة (التي ظهرت آخر مرة في طرازات F430 و812 Superfast، ثم في F8)، أما المقصورة الداخلية فتضم تصميمًا ثنائيًا لقمرة القيادة، يفصل بين مقصورة السائق ومقصورة الركاب فاصل مركزي. وتحتوي مقدمة السيارة على شبكة تهوية واحدة توفر التبريد اللازم.

تُعد سيارة GTC4Lusso بمثابة تحسين إضافي لسيارة الكوبيه ذات التصميم الانسيابي، حيث تعيد تفسير المفهوم بشكل انسيابي للغاية ومدبب يمنحها صورة ظلية تشبه إلى حد كبير سيارات فاستباك .

المحركات

محركات البنزين [ 7 ]
نموذجسنين)النوع/الرمزالقوة، عزم الدوران
GTC4Lusso2016–2020محرك V12 سعة 6262 سم ​​مكعب (382.1 بوصة مكعبة ) ( F140 ED )   690 حصانًا (507 كيلوواط؛ 681 حصانًا) عند 8000 دورة في الدقيقة، 700 نيوتن متر (516 قدم رطل) عند 5750 دورة في الدقيقة     
GTC4Lusso T2017–2020محرك V8 ثنائي التوربو سعة 3855 سم مكعب (235.2 بوصة مكعبة) ( F154 BD )   610 حصان (449 كيلوواط؛ 602 حصان) عند 7500 دورة في الدقيقة، 760 نيوتن متر (561 قدم رطل) عند 3000-5250 دورة في الدقيقة     

قطع فريدة

BR20

فيراري BR20 هي سيارة فريدة من نوعها، صُممت ضمن برنامج المشاريع الخاصة بفيراري، وهي مبنية على أساس سيارة GTC4Lusso المزودة بمحرك V12. تتميز بتصميم خارجي مُعاد تصميمه، والذي تقول فيراري إنه مستوحى من طرازات فيراري السابقة المزودة بمحرك V12، مثل 410 Superamerica و 500 Superfast ، [ 10 ] مع التغيير الأبرز في خط السقف الخلفي الجديد الذي يحول السيارة من طراز Shooting Brake إلى طراز Fastback Coupe. يشمل التصميم الخارجي الجديد أيضًا تغييرات في المصد الأمامي والخلفي، وأطراف العادم، والمشتت الخلفي، والمصابيح الأمامية، بالإضافة إلى زخارف جديدة من ألياف الكربون والكروم في الأمام والجوانب على التوالي. يزيد التصميم الخارجي الجديد الطول الإجمالي بمقدار ثلاث بوصات عن سيارة GTC4Lusso القياسية، وتم إزالة المقاعد الخلفية لاستيعاب خط السقف المنحدر الجديد. يتميز التصميم الداخلي بتنجيد من الجلد البني بلونين، مع زخارف من ألياف الكربون وخشب البلوط. من الناحية الميكانيكية، يُقال إن السيارة لم يطرأ عليها أي تغيير عن سيارة GTC4Lusso القياسية المزودة بمحرك V12. [ 11 ] لم يُكشف عن سعر هذه السيارة، وقد صُممت خصيصاً لأحد عملائنا القدامى. [ 12 ] وهي موجودة حالياً في المملكة العربية السعودية.

مراجع

  1. ↑ "فيراري تكشف عن سيارة GTC4Lusso" . bbc.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مارس 2016 .
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 جوزيف، نوح (8 فبراير 2016). "سيارة فيراري FF أصبحت الآن GTC4 Lusso" . autoblog.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 فبراير 2016 .
  3. ↑ "فيراري FF ضد فيراري GTC4Lusso" . موقع continentalautosports.com . تاريخ الاطلاع: 20 فبراير 2024 .
  4. 1 2 3 دارين موس (8 فبراير 2016). "الكشف عن سيارة فيراري GTC4Lusso موديل 2016" . autocar.co.uk . مؤرشف من الأصل في 8 فبراير 2016. تم الاطلاع عليه في 8 فبراير 2016 .
  5. ↑ جوزيف، نوح (2 مارس 2016). "فيراري جي تي سي 4 لوسو تُصحح أخطاء فيرفيلد" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 ديسمبر 2016 .
  6. ↑ "سيارة فيراري GTC4Lusso تبهر جنيف" . مارس 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 ديسمبر 2016 .
  7. 1 2 "رياضية، رشيقة ومتعددة الاستخدامات: سيارة GTC4Lusso T الجديدة" . 30 سبتمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 ديسمبر 2016 .
  8. 1 2 بانايت، ميرسيا (22 سبتمبر 2016). "فيراري تُدخل محرك V8 ثنائي التوربو في سيارة GTC4Lusso، وتُطلق عليها اسم GTC4Lusso T" . autoevolution.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2016 .
  9. ↑ سيلفسترو، برايان (31 أغسطس 2020). "فيراري جي تي سي 4 لوسو انتهى أمرها" . رود آند تراك . تم الاطلاع عليه في 1 سبتمبر 2020 .
  10. ↑ "تقديم سيارة فيراري BR20" . www.ferrari.com . تاريخ الاسترجاع: 26 يوليو 2022 .
  11. ↑ ميلر، كاليب (11 نوفمبر 2021). "سيارة فيراري BR20 الفريدة بمحرك V-12 هي نسخة أكثر أناقة من سيارة GTC4Lusso كوبيه" . مجلة كار آند درايفر . تاريخ الاسترجاع: 26 يوليو 2022 .
  12. ↑ "سيارة فيراري BR20 الفريدة من نوعها بمحرك V-12 هي نسخة أكثر أناقة من سيارة GTC4Lusso كوبيه" . motor1.com . 11 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 نوفمبر 2021 .