رحلة الخطوط الجوية فلاغشيب رقم 3379

في 13 ديسمبر 1994، تحطمت طائرة تابعة لشركة فلاغشيب إيرلاينز، الرحلة رقم 3379 ، وهي رحلة ركاب داخلية مجدولة من غرينسبورو إلى رالي ، بولاية كارولاينا الشمالية، أثناء محاولتها الهبوط الاضطراري ، مما أسفر عن مقتل 15 من أصل 20 شخصًا كانوا على متنها. كانت الطائرة، وهي من طراز بريتش إيروسبيس جيت ستريم 32 وعلى متنها 18 راكبًا وطاقم مكون من فردين، تقترب من مطار رالي-دورهام الدولي عندما قرر قائد الطائرة الهبوط الاضطراري بعد اعتقاده بتعطل أحد المحركات. أثناء محاولة الهبوط الاضطراري، فشل القائد - الذي سبق أن تلقى إنذارًا كتابيًا بسبب قصور في مهاراته في الطيران لدى جهة عمله السابقة، وهو أمر لم تكلف فلاغشيب نفسها عناء التحقق منه قبل توظيفه - في اتباع أي من إجراءات الهبوط الاضطراري بمحرك واحد. توقفت الطائرة عن الطيران وتحطمت في غابة جنوب غرب المطار. توفي كلا فردي الطاقم بالإضافة إلى 13 راكبًا؛ وأصيب الركاب الخمسة الناجون بجروح خطيرة. ^{[ 1 ] [ 2 ]}  

يبلغ طول مسار الرحلة من غرينسبورو إلى رالي حوالي 110 كيلومترات (70 ميلاً) . أفاد شهود عيان في موقع التحطم بوجود ضباب وأمطار متجمدة. وسجل المطار درجة حرارة 3 درجات مئوية (37 درجة فهرنهايت) مع رذاذ مستمر. ^{[ 2 ]}   

كان طاقم الرحلة 3379 يتألف من الكابتن مايكل هيليس، 29 عامًا، والضابط الأول ماثيو سايلور، 25 عامًا. ^{[ 3 ]}

تم تصنيع الطائرة في عام 1991 وسجلت 6577 ساعة طيران. ^{[ 4 ]}

في 24 أكتوبر 1995، أصدر المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB) تقريره عن الحادث. وأُلقي باللوم في الحادث على الكابتن هيليس لافتراضه الخاطئ بتعطل أحد المحركات. كما لم يلتزم هيليس بالإجراءات المعتمدة في حالة تعطل المحرك، كالهبوط بمحرك واحد، والالتفاف حول الطائرة، واستعادة السيطرة بعد التوقف . ووُجهت اللائمة لإدارة شركة فلاجشيب إيرلاينز لتقصيرها في تحديد وتوثيق ومراقبة ومعالجة أوجه القصور في أداء الطيارين وتدريبهم. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

في مايو 2016، تم تدشين نصب تذكاري في حديقة كاربنتر في كاري، بولاية كارولاينا الشمالية، بالولايات المتحدة الأمريكية، تكريماً لركاب وطاقم وعائلات وفرق الإنقاذ في كل من الرحلة 3379 ورحلة AVAir 3378 ، اللتين تحطمتا بالقرب من مطار RDU في عام 1988. وتضم حديقة النصب التذكاري 27 شجيرة تمثل الأرواح التي فقدت في كلا الحادثين، وخمس أشجار دائمة الخضرة تمثل الناجين الخمسة من الرحلة 3379. ^{[ 7 ]}

تم عرض حادث التحطم في الموسم 22 من السلسلة الوثائقية الكندية " مايداي "، في الحلقة التي تحمل عنوان "رعب الطائرات التوربينية". ^{[ 8 ]}