فليتشر للطيران

شركة فليتشر للطيران

صناعة	الفضاء الجوي
تأسست	1941 ( 1941 )
المؤسسون	فرانك فليتشر موريس فليتشر ويندل فليتشر
خليفة	الرقيب فليتشر
المقر الرئيسي	باسادينا، كاليفورنيا , الولايات المتحدة
الأشخاص الرئيسيون	جون ثورب
الوالد	صناعات ايه جيه

شركة فليتشر للطيران هي شركة تصنيع طائرات أسسها ثلاثة إخوة، ويندل، وفرانك، وموريس فليتشر، في باسادينا، كاليفورنيا ، في عام 1941.

كان الهدف الأولي للشركة هو إنتاج طائرة تدريب أساسية خشبية ( FBT-2 ) التي صممها ويندل، ولكن على الرغم من الاهتمام القصير من قبل الجيش بالنوع المستخدم كطائرة بدون طيار مستهدفة، لم ينتج عن هذه الطائرة أي شيء. بعد الانتقال إلى روزميد، كاليفورنيا ، تضمنت المشاريع اللاحقة مجموعة من التصميمات ذات الصلة، بما في ذلك طائرة FU-24 الزراعية التي تم إنتاج 296 منها في نيوزيلندا ولا يزال العديد منها يعمل حتى اليوم. ^[1]

خلال الحرب الكورية ، اشترت الشركة مطار روزميد من بوب وجاك هيسلي. ^[2] يقع العقار ذو الشكل المثلث تقريبًا جنوب الطريق السريع 10، على الرغم من أن المطار يعود تاريخه إلى ما قبل الطريق السريع. امتد العقار من شارع روزميد في الغرب إلى حوض نهر ريو هوندو في الجنوب والشرق. ^[3]

في عام 1953، وهو نفس العام الذي ظهرت فيه الطائرة FU-24، أنتجوا أيضًا نموذجًا أوليًا لمركبة برمائية تُعرف باسم Fletcher Flair. ^{[4] كانت المركبة مدعومة بمحرك} بورشه 356 رباعي الأسطوانات ، تم تعديله لجعله نظام دفع رباعي . كانت الشركة تأمل في بيع المركبة للجيش الأمريكي ، لكن أداء المركبة كان ضعيفًا في الماء واجتاز الجيش الاختبار. ^[5]

تم شراؤها من قبل شركة AJ Industries، وغيرت اسمها إلى Flair Aviation في عام 1960، وأنتجت معدات تزويد الطائرات بالوقود، بما في ذلك خزانات الوقود وبكرات الخراطيم للتزود بالوقود أثناء الطيران . تم نقلها إلى El Monte، كاليفورنيا ، وتم تغيير اسمها مرة أخرى إلى Fletcher ثم Sargent Fletcher في عام 1964 قبل التخلي عن تصنيع الطائرات في عام 1966، مع حقوق FU-24 التي تذهب إلى Pacific Aerospace . تم شراء Sargent Fletcher بواسطة Cobham plc في عام 1994.

بالنسبة لسباق كاريرا باناميريكانا 1954 ، قدم هوشكي فون هانشتاين ، مسؤول الصحافة ومدير السباقات في بورشه، لسيارة بورشه 550 سبايدر التي كان يقودها هانز هيرمان وسامًا خاصًا للغاية مع رعايات من شأنها أن تغير، حتى يومنا هذا، تاريخ رعاية الأحداث الرياضية. وكانت شركة فليتشر للطيران من بين الرعاة الرئيسيين.

اسم الموديل	الرحلة الأولى	عدد المبني	يكتب
فليتشر FBT-2	1941	1	طائرة تدريب أحادية المحرك
فليتشر بي جي-1		10	قنبلة طائرة
فليتشر FL-23	1950	1	طائرة اتصال أحادية المحرك
فليتشر FU-24	1954	72	طائرة زراعية أحادية المحرك
فليتشر FD-25	1953	3	طائرة هجومية خفيفة أحادية السطح بمحرك واحد
فليتشر بي جي-2	غير متاح	0	قنبلة طائرة غير مبنية

• ايروفايلز.كوم