دورية الطرق السريعة في فلوريدا

تُعدّ دورية الطرق السريعة في فلوريدا ( FHP ) قسمًا من إدارة السلامة المرورية والمركبات في فلوريدا . وهي دورية الطرق السريعة في فلوريدا ، والوكالة الرئيسية لإنفاذ القانون المسؤولة عن التحقيق في حوادث المرور والمخالفات الجنائية على الطرق السريعة في الولاية .

أشارت دراسة أجراها فريق الاختصاص التابع لدورية الطرق السريعة في فلوريدا عام 2011 إلى أنه "من الناحية العملية، تُجري دورية الطرق السريعة حاليًا تحقيقات في جميع حوادث المرور في المناطق غير المدمجة في 24 مقاطعة، وفي 26 مقاطعة أخرى، تُجري غالبية الحوادث. وفي 17 مقاطعة، يُجري مكتب الشريف تحقيقات في حوادث المرور أكثر من دورية الطرق السريعة." ^{[ 5 ]}

يتباين دور ومسؤوليات شرطة الطرق السريعة في فلوريدا (FHP) بشكل كبير بين المقاطعات. وأشار تقرير عام 2011 إلى أن "منهجية التوظيف في شرطة الطرق السريعة تعتمد إلى حد كبير على قرارات الوكالة السابقة، والترتيبات الرسمية وغير الرسمية مع الحكومات المحلية، وإلى حد ما على النفوذ السياسي... وهناك تفاوت في مستوى الخدمات المقدمة للحكومات المحلية لا يمكن تفسيره. ففي مناطق مثل أورانج وإسكامبيا وماريون، والعديد من المقاطعات الريفية، تتولى شرطة الطرق السريعة جميع تحقيقات حوادث المرور في المناطق غير المدمجة. أما في مقاطعات أخرى مثل دوفال وبروارد وبالم بيتش، فيتولى مكتب الشريف غالبية تحقيقات حوادث المرور على نفس نوع الطرق. وتقع جميع مقاطعات فلوريدا الأخرى في مكان ما بين هذين النقيضين." ^{[ 5 ]}

تتمتع دوريات الطرق السريعة في فلوريدا (FHP) بصلاحيات على مستوى الولاية، إلا أن نقص الموظفين فيها قد يؤدي أحيانًا إلى زيادة أعباء العمل على مكاتب الشريف وقوات الشرطة في المدن، مما يُرهق الموارد. ^{[ 6 ] [ 7 ]} أظهرت دراسة أجريت عام 2011 أن دوريات الطرق السريعة في فلوريدا حققت في 32% من حوادث المرور، بينما حققت مكاتب الشريف في المقاطعات في 23%، والشرطة البلدية وغيرها من الوكالات في 45%، وذلك من خلال متوسط ​​التقارير السنوية المطولة لحوادث المرور التي تُعدّها وكالات إنفاذ القانون في فلوريدا. ^{[ 5 ]} وتحقق دوريات الطرق السريعة في فلوريدا في 58% من وفيات حوادث المرور في الولاية؛ وتُعدّ هذه التحقيقات أكثر تعقيدًا بكثير من تحقيقات حوادث المرور غير المميتة. ^{[ 5 ]} وتختلف دوريات الطرق السريعة في فلوريدا عن معظم وكالات الولايات في البلاد، إذ لا تُعتبر شرطة ولاية. ومع ذلك، فإن عناصرها ضباط إنفاذ قانون مُحلفون يتمتعون بصلاحيات التوقيف على مستوى الولاية، ولكن على عكس شرطة ولاية لويزيانا، على سبيل المثال، تقتصر مهام دوريات الطرق السريعة في فلوريدا على إنفاذ قوانين المرور والتحقيق في حوادث المرور على طرق ولاية فلوريدا. في فلوريدا، يُعتبر الشريف الدستوري المسؤول الأول عن إنفاذ القانون. وتتولى إدارة إنفاذ القانون في فلوريدا، وهي الجهة المكافئة لمكتب التحقيقات الفيدرالي (FBI) في الولاية، التحقيقات الجنائية وسجلات الضباط وتدريبهم، كما تُقدم خدمات مختبرات الأدلة الجنائية على مستوى الولاية. يوجد لدى شرطة الطرق السريعة في فلوريدا مكتب للتحقيقات والاستخبارات، لكنه لا يقوم بنفس مهام إدارة إنفاذ القانون في فلوريدا. تختلف وظيفته قليلاً، ولكنه يعمل بتنسيق تام مع إدارة إنفاذ القانون في فلوريدا وغيرها من الوكالات. يتولى مكتب التحقيقات والاستخبارات قضايا التلاعب بعدادات المسافة، والاحتيال في أرقام تعريف المركبات (VIN)، وفي بعض الحالات، عصابات سرقة السيارات.

يشغل مدير دوريات الطرق السريعة في فلوريدا منصب واحد من الأعضاء التسعة عشر في لجنة معايير وتدريب العدالة الجنائية في فلوريدا . ^{[ 8 ]}

تأسست شرطة فلوريدا السريعة عام 1939 تحت قيادة العقيد إتش. نيل كيركمان. ^{[ 9 ]} كان رجال الشرطة في البداية يقومون بدورياتهم على الدراجات النارية ؛ ومن بين أولى سيارات الدورية التي استخدمتها القوة سيارة فورد ديلوكس موديل 1940. ^{[ 10 ]}

في عام 1948، حصلت ولاية فلوريدا على اعتراف وطني من المجلس الوطني للسلامة لبرنامج رخصة القيادة الخاص بها . ^{[ 11 ] [ 12 ]}

في عام 1994، أطلقت شرطة الطرق السريعة في فلوريدا، بالتعاون مع جميع شركات الهاتف المحمول العشر العاملة في الولاية، برنامج "اتصل بـ *FHP"، الذي أتاح للجمهور إجراء مكالمات هاتفية مجانية إلى شرطة الطرق السريعة للإبلاغ عن مخالفات الطرق السريعة (مثل القيادة تحت تأثير الكحول والقيادة المتهورة) وكذلك عن السائقين الذين يواجهون صعوبات. وقد لاقى البرنامج رواجاً كبيراً. ^{[ 13 ]}

في الأول من يوليو/تموز 2011، نُقل مكتب الامتثال لشركات النقل البري (وهو وكالة إنفاذ قانون تابعة للولاية مسؤولة عن قوانين المركبات التجارية في الولاية) من وزارة النقل في فلوريدا إلى شرطة الطرق السريعة في فلوريدا (وهي قسم من إدارة السلامة على الطرق السريعة والمركبات في فلوريدا ). وجاء هذا الدمج نتيجةً لمشروع قانون مجلس الشيوخ رقم 2160، الذي أقره المشرعون خلال الدورة التشريعية لعام 2011، والذي منح إدارة السلامة على الطرق السريعة والمركبات مسؤولية ترخيص المركبات التجارية وتسجيلها وتصاريح الوقود وإنفاذ القوانين. ^{[ 14 ]}

في عام 2013، فصلت الوكالة شرطيًا رفض تحرير مخالفات سرعة لاثنين من أعضاء المجلس التشريعي للولاية بعد إيقافهما. وقد استعاد الشرطي وظيفته بعد أن ادعى أنه كان يتبع ممارسة غير مكتوبة لدى شرطة فلوريدا السريعة تقضي بعدم تحرير مخالفات لأعضاء المجلس التشريعي للولاية، الذين يتحكمون في ميزانية الوكالة. ^{[ 15 ]}

أطلقت شرطة الطرق السريعة في فلوريدا سلسلة من الحملات لمكافحة القيادة العدوانية، بما في ذلك "عملية القيادة الآمنة" (2004-2005 ) . ^{[ 16 ]} كما أطلقت الشرطة برنامج "الاستجابة السريعة للعمل الإضافي على مستوى الولاية" (SOAR) الذي يستهدف تطبيق قوانين المرور في المناطق ذات الأولوية القصوى. وكشف تحقيق أجراه مكتب المفتش العام التابع لإدارة السلامة على الطرق السريعة والمركبات الآلية في برنامج SOAR أن أكثر من اثني عشر شرطيًا، من بينهم عدد من ذوي الخبرة الطويلة، ارتكبوا مخالفات من خلال تقاضيهم أجرًا إضافيًا عن ساعات لم يعملوا فيها، بالإضافة إلى مخالفات أخرى؛ وقد تم فصل بعض هؤلاء الشرطيين، بينما تم إيقاف آخرين عن العمل أو معاقبتهم داخليًا. ^{[ 15 ]} وادعى محامو الشرطيين أن موكليهم اتبعوا قواعد شرطة الطرق السريعة في فلوريدا غير المكتوبة والمتبعة منذ فترة طويلة. ^{[ 15 ]}

قائد قسم دوريات الطرق السريعة هو مدير دوريات الطرق السريعة في فلوريدا، ويحمل رتبة عقيد. ويرفع العقيد تقاريره إلى المدير التنفيذي لإدارة السلامة المرورية والمركبات في فلوريدا. ويعمل تحت إشراف العقيد ثلاثة نواب، جميعهم برتبة مقدم. يقدم هؤلاء النواب المساعدة للمدير ويرفعون تقاريرهم إليه. ^{[ 19 ]} تنقسم دوريات الطرق السريعة في فلوريدا إلى ثلاثة مكاتب رئيسية: مكتب السجلات والتدريب، الذي يشمل إدارة أكاديمية دوريات الطرق السريعة في فلوريدا في تالاهاسي، ومكتب العمليات الميدانية. ^{[ 19 ]}

ينقسم مكتب العمليات الميدانية إلى ثلاث مناطق: الشمالية والوسطى والجنوبية. ويرأس كل منطقة رئيس. ^{[ 19 ]}

بالإضافة إلى ذلك، تمتلك شرطة الطرق السريعة في فلوريدا قيادة خدمات خاصة وفريق إنفاذ خاص بالمركبات التجارية، وكلاهما بقيادة رئيس يحمل نفس رتبة القادة الإقليميين. ^{[ 20 ]}

يشرف رؤساء عمليات الدوريات على ثلاث مناطق:

• المنطقة الشمالية: بقيادة الزعيم جون غورلي، هذه المنطقة

وتشمل القوات أ، ب، ج، و ح.

• المنطقة الوسطى: بقيادة رئيس الشرطة كريس بلاكمون، تشمل هذه المنطقة القوات C و D و K.
• المنطقة الجنوبية: بقيادة رئيس الشرطة جوزيف إم. فرانزا جونيور، تشمل هذه المنطقة القوات E وF وL. ^{[ 19 ]}

تتولى كل فرقة مسؤولية أنشطة إنفاذ القانون ضمن مناطق محددة تغطي مقاطعات مختلفة. ^{[ 19 ] [ 20 ]} وتضطلع بعض الفرق بمسؤوليات على مستوى الولاية أو على المستوى الإقليمي، بما في ذلك الفرق المكلفة بإنفاذ القانون في محطات الوزن. على سبيل المثال:

• تقوم الكتيبة "ك" بدوريات على طريق فلوريدا السريع.
• تتولى الفرقة الأولى مسؤولية إنفاذ قوانين المركبات التجارية في شمال فلوريدا.
• تتولى الكتيبة J مسؤولية إنفاذ قوانين المركبات التجارية في جنوب فلوريدا. ^{[ 20 ]}

يحمل قائد كل فرقة رتبة رائد. ^{[ 19 ] [ 20 ]}

تتطلب الترقيات ضمن رتب العريف (جندي ثانٍ)، والرقيب، والملازم، والنقيب، فترات خدمة دنيا محددة، واجتياز امتحان الترقية بنجاح. وبالتحديد:

• الترقية إلى رتبة عريف: تتطلب اجتياز امتحان كتابي.
• الترقية إلى رتبة رقيب وملازم: تتطلب اجتياز امتحان كتابي وتقييم.
• الترقية إلى رتبة نقيب: تتطلب اجتياز امتحان كتابي ومقابلة شخصية.

تم إنشاء نظام للتطوير الوظيفي للجنود حتى رتبة الرقيب، يتضمن ترقيات إضافية بناءً على سنوات الخدمة والتعليم/التدريب، بالإضافة إلى خطط للحوافز المالية. إلا أن تمويل هذا النظام لم يُعتمد قط، ونتيجةً لذلك، تُمنح الترقيات الإضافية فقط بناءً على سنوات الخدمة في كل رتبة. كما يجب على رتبة العريف إثبات خبرته في القضايا الميدانية للحصول على الترقية.

عنوان	الشارة	معلومات إضافية
العقيد		يحمل مدير دوريات الطرق السريعة في فلوريدا رتبة عقيد. والعقيد هو قائد دوريات الطرق السريعة في فلوريدا، ويرفع تقاريره إلى المدير التنفيذي لإدارة السلامة المرورية والمركبات في فلوريدا.
المقدم		يتبع ضباط برتبة مقدم في دوريات الطرق السريعة بولاية فلوريدا للعقيد، وهم نواب مديري دوريات الطرق السريعة.
رئيسي		يتولى الرؤساء مسؤولية منطقة أكبر، وعادة ما تكون أجزاء كبيرة من الولاية.
قبطان		يتولى القادة مسؤولية منطقة أوسع ويشاركون في مسؤوليات مماثلة لمسؤوليات الملازم.
ملازم		الملازمون هم مشرفون كبار وعادة ما يقودون وحدة أو قسمًا من الجنود.
رقيب أول		الرقيب أول هو مشرف على فرق الدوريات أو الوحدات أو الأقسام أو المناصب المتخصصة ولديه خبرة 8 سنوات في رتبته. يوجد أيضًا رقيب دورية يحمل رتبة رقيب أول، ورقيب الدورية هو أقدم رقيب في دوريات الطرق السريعة.
رقيب أول		يشغل رتبة رقيب أول منصب مشرف على فرق الدوريات أو الوحدات أو الأقسام أو المناصب المتخصصة، ولديه خبرة خمس سنوات في هذه الرتبة.
رقيب أول		رتبة رقيب أول هي رتبة مشرف على فرق الدوريات أو الوحدات أو الأقسام أو المناصب المتخصصة، وتتطلب خبرة ثلاث سنوات في هذه الرتبة.
الرقيب		الرقيب هو مشرف على فرق الدوريات أو الوحدات أو الأقسام أو المناصب المتخصصة.
رقيب أول		تُمنح رتبة العريف الرئيسي لأولئك الذين خدموا في دوريات الطرق السريعة في فلوريدا بصفة عريف (محقق في حوادث القتل المروري) لمدة 5 سنوات في هذه الرتبة.
عريف أول		تُمنح رتبة العريف الأعلى لأولئك الذين خدموا في دوريات الطرق السريعة في فلوريدا بصفة عريف (محقق حوادث المرور المميتة) لمدة 3 سنوات في هذه الرتبة.
العريف		يُعتبر العرفاء محققين في حوادث القتل المروري، وليس لديهم أدوار إشرافية إلا في مواقع الحوادث المميتة.
جندي ماهر		تُمنح رتبة الجندي الماهر لأولئك الذين خدموا في دوريات الطرق السريعة في فلوريدا لمدة 20 عامًا.
جندي أول		تُمنح رتبة الجندي الأول لأولئك الذين خدموا في دوريات الطرق السريعة في فلوريدا لمدة 13 عامًا.
جندي من الدرجة الأولى		تُمنح رتبة الجندي من الدرجة الأولى لأولئك الذين خدموا في دوريات الطرق السريعة في فلوريدا لمدة 7 سنوات
جندي متخصص		تُمنح رتبة جندي متخصص لأولئك الذين خدموا في دوريات الطرق السريعة في فلوريدا لمدة عامين
جندي		الجندي هو الرتبة التي يتم الحصول عليها بعد التخرج من الأكاديمية

في عام 2004، كان لدى شرطة الطرق السريعة في فلوريدا 1654 فرداً من العاملين بدوام كامل. وهذا يعادل حوالي 10 أفراد بدوام كامل لكل 100 ألف نسمة، وهي واحدة من أدنى النسب في البلاد. ^{[ 21 ]}

ذكر موقع إدارة الطرق السريعة في فلوريدا الإلكتروني في عام 2021 أن الوكالة مخولة بتوظيف ما مجموعه 2475 موظفًا بدوام كامل (1946 موظفًا محلفًا و529 موظفًا غير محلف). ^{[ 22 ]}

في عام ١٩٧٩، رفعت وزارة العدل الأمريكية دعوى قضائية ضد دوريات الطرق السريعة في فلوريدا، متهمةً إياها بالتمييز العنصري والجنسي في التوظيف. وقد توصلت ولاية فلوريدا إلى تسوية مع وزارة العدل، أُدرجت في مرسوم موافقة أصدرته محكمة المقاطعة الأمريكية للمنطقة الشمالية من فلوريدا في ١٢ يوليو ١٩٧٩. نصّ مرسوم الموافقة على إلزام الدوريات بتوظيف المزيد من الأقليات والنساء. ^{[ ٢٣ ]} وفي عام ١٩٨٥، وبعد تغيير في السياسة من قِبل إدارة ريغان، عدّلت وزارة العدل موقفها وألزمت الوكالات التي لديها مراسيم موافقة قائمة على العمل الإيجابي ، بما في ذلك دوريات الطرق السريعة في فلوريدا، بـ"إنهاء استخدام الأهداف والحصص العددية المصممة لزيادة توظيف النساء أو السود أو الأمريكيين من أصول إسبانية". ^{[ ٢٤ ]}

اعتبارًا من عام 2017، كان 61% من أعضاء شرطة فلوريدا من البيض، و14% من الأمريكيين من أصل أفريقي، و23% من ذوي الأصول الإسبانية، و2% من أعراق أخرى. وكان 89% من أعضاء شرطة فلوريدا من الذكور و11% من الإناث. ^{[ 25 ]}

ينص قانون ولاية فلوريدا على أن الألوان المحددة هي "الأسود والبني لدوريات الطرق السريعة في فلوريدا". ^{[ 26 ]} ويُجرّم القانون أيضًا جعل أي مركبة أو دراجة نارية بنفس الألوان أو ألوان مشابهة لتلك التي تحددها دوريات الطرق السريعة في فلوريدا. ^{[ 26 ] [ 27 ]} وقد خلصت مراجعة تشريعية أُجريت عام 1998 إلى أن الطلاء يُضيف 657 دولارًا إلى سعر شراء كل مركبة. وقبل إخراج المركبات من الخدمة، تقوم الدوريات بتشويهها حتى لا يُساء فهمها على أنها مركبات رسمية لإنفاذ القانون. ويُقلل الطلاء المشوه ذو اللونين من قيمة إعادة بيع كل سيارة بحوالي 400 دولار. ^{[ 28 ]}

في عام 2004، تبرع أحد سكان فلوريدا، الذي فضل عدم الكشف عن هويته، بـ 18 سيارة من طراز ميركوري مارودر من الجيل الثالث، ذات تصميم خفي ، لاستخدامها من قبل شرطة الطرق السريعة في فلوريدا. ^{[ 16 ]} وفي عام 2017، نشرت شرطة الطرق السريعة في فلوريدا عددًا محدودًا من هذه السيارات (المعروفة باسم "سيارات الأشباح") لأغراض إنفاذ القانون، حيث خصصت واحدة لكل فرقة من فرق الدوريات الاثنتي عشرة في الولاية. ^{[ 29 ]}

اعتبارًا من عام 2007، كانت إدارة الطرق السريعة في فلوريدا تمتلك ثماني طائرات. ^{[ 30 ]}

في عام 2010، اعتمدت شرطة فلوريدا السريعة مسدس غلوك 37 من الجيل الرابع ومسدس غلوك 39 الصغير ، وكلاهما من عيار 0.45 GAP ، كسلاح الخدمة الرسمي للدوريات . ^{[ 31 ]} اعتبارًا من عام 2021، أصبح مسدس غلوك 45 MOS هو سلاح الخدمة الرئيسي لشرطة فلوريدا السريعة. ^{[ 32 ]} مسدس غلوك 45 MOS هو مسدس صغير الحجم من عيار 9×19 ملم. ^{[ 33 ]}

تغطي قوات دوريات الطرق السريعة في فلوريدا المقاطعات التالية كما هو موضح:

يُخوّل قانون ولاية فلوريدا دوريات الطرق السريعة بامتلاك قوة مساعدة. يتألف أفراد هذه القوة المساعدة من متطوعين يُكرّسون عددًا محددًا من الساعات بدوام جزئي، ولكن بشكل منتظم، لدعم دوريات الطرق السريعة في فلوريدا في أداء مهامها المنصوص عليها قانونًا. ويُحدد القانون الحد الأقصى لعدد أفراد هذه القوة المساعدة. ولا يتقاضى أفراد هذه القوة أي أجور أو مزايا صحية أو تأمينية، ولا يجوز لهم العمل كضباط احتياطيين مقابل أجر ( مثل العمل خارج أوقات الدوام الرسمي). ^{[ 34 ] [ 35 ]}

كما هو الحال مع أي ضابط إنفاذ قانون في فلوريدا، يجب على الأفراد المساعدين الراغبين في شغل وظيفة شرطي احتياطي تقليدي استيفاء الحد الأدنى من معايير التأهيل القانونية. ^{[ 36 ] [ 37 ]} بالإضافة إلى ذلك، يجب على الأعضاء المساعدين استيفاء متطلبات أخرى بنجاح، بما في ذلك تقديم طلب إلى ولاية فلوريدا وبصمات الأصابع، والخضوع لتحقيق في الخلفية، واجتياز متطلبات التدريب الإلزامي لإنفاذ القانون في إدارة إنفاذ القانون في فلوريدا (FDLE) والجهات المعنية. بمجرد حصولهم على الشهادة، يصبح أفراد الشرطة الاحتياطية ضباط إنفاذ قانون مساعدين معتمدين في فلوريدا. ^{[ 38 ]} ينص قانون الولاية على أنه أثناء خدمتهم تحت إشراف وتوجيه شرطي بدوام كامل، يتمتع أفراد الشرطة الاحتياطية بصلاحية حمل السلاح وإجراء الاعتقالات. ^{[ 34 ]} قد يكون إشراف وتوجيه الشرطي بدوام كامل من خلال التواجد في مكان الحادث أو التواصل اللاسلكي مع الشرطي الاحتياطي. ^{[ 35 ] [ 39 ]} يرتدي الجنود المساعدون أسلحة جانبية صادرة عن الوكالة، وأزياء متشابهة ولكنها مميزة قليلاً.

تُشرف على القوات الاحتياطية ضابط قيادة متفرغ رفيع المستوى من دوريات الطرق السريعة في فلوريدا، والذي يعمل كمنسق للقوات الاحتياطية. وعلى مستوى الولاية، تُشرف على كل وحدة احتياطية ضابط متفرغ يخضع لإشراف قائد الفصيلة في كل فصيلة.

تشمل المهام الإضافية: تسيير دوريات على الطرق السريعة في الولاية، ومساعدة سائقي السيارات، والمشاركة في نقاط تفتيش معدات المركبات ورخص القيادة، وتشغيل وحدة فحص الكحول المتنقلة، والمشاركة في الفعاليات أو المهام الخاصة المتعلقة بأمور المرور. ^{[ 35 ] [ 40 ]}

يدعم برنامج جراحي دوريات الطرق السريعة في فلوريدا صحة وسلامة ضباط الدوريات. ويتم تطبيق عملية تدقيق صارمة لضمان تعيين أفضل الكفاءات الطبية فقط في هذا المنصب. ^{[ 41 ] [ 42 ]} يشغل الدكتور برادلي فوير، الحاصل على شهادتيّ دكتور في الطب التقويمي ودكتور في القانون، منصب كبير الجراحين. ^{[ 43 ]}

• بوابة فلوريدا

• الموقع الرسمي