طريق ولاية فلوريدا رقم 713

الطريق السريع رقم 713 ( SR 713 ) هو طريق سريع في ولاية فلوريدا الأمريكية، ويُعرف محليًا باسم طريق كينغز السريع وطريق تيرنبايك فيدر. يمتد هذا الطريق ذو المسارين، بطول 16.4 كيلومترًا (10.2 ميل) ، من الشمال إلى الجنوب، وهو طريق رئيسي للشاحنات يربط الطريق السريع رقم 70 في فورت بيرس جنوبًا بالطريق السريع الأمريكي رقم 1 ( SR 5 ) بين فايكنغ وفلوريدا ريدج شمالًا. وبينما يزحف التوسع العمراني شمال الطريق السريع رقم 713 من جهة الشمال ، يمر معظمه عبر غابات تتخللها بساتين البرتقال.

وصف المسار

يبدأ الطريق السريع 713 باسم طريق كينغز السريع عند تقاطعه مع الطريق السريع 70 وتقاطع مع طريق فلوريدا السريع (مخرج 152)، ويتجه شمالًا. شمال تقاطع الطريق السريع 614، ينحرف الطريق نحو الشمال الشرقي ويتغير اسمه إلى طريق فلوريدا السريع الفرعي. وينتهي الطريق عند الطريق السريع الأمريكي 1 جنوب حدود مقاطعتي سانت لوسي وإنديان ريفر مباشرةً. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

تاريخ

وفقًا لخريطة عام 1960 التي أعدتها إدارة الطرق الحكومية (التي سبقت إدارة النقل في فلوريدا)، كان طريق كينغز السريع يحمل تصنيف طريق الولاية 607 - في نفس الوقت الذي كان فيه طريق إيمرسون (طريق الولاية 607 الحالي) وطريق إندريو (الجزء الواقع غرب طريق كينغز السريع هو الآن طريق الولاية 614 )، وكان طريق أنجل يحمل تصنيف طريق الولاية 607A في ذلك الوقت.

قبل اكتمال الطريق السريع بين الولايات رقم 95 في فلوريدا عام 1987، كان يستخدم بشكل شائع "لسد الفجوة" بين طريق فلوريدا السريع (SR 91) والطريق السريع بين الولايات .

مع اكتمال أجزاء من الطريق السريع I-95 بين الطريق السريع SR 60 بالقرب من فيرو بيتش والطريق السريع SR 70 في فورت بيرس بين عامي 1978 و1980، تطورت المنهجية الشائعة لاستخدام الطريق السريع SR 713 للسفر بين الطريق السريع I-95 والطريق السريع Turnpike:

حتى أوائل عام 1978، كان سائقو السيارات المتجهون شمالاً ينعطفون غرباً إلى طريق إندريو ( الطريق السريع 614 ) ثم شمالاً إلى طريق إيمرسون ( الطريق السريع 607 ). بعد 13.7 كيلومتراً (8.5 ميل) من طريق إيمرسون، كان سائقو السيارات المتجهون شمالاً ينعطفون غرباً إلى الطريق السريع 60، الذي يتصل بالطريق السريع 95 على بعد 10 كيلومترات (ستة أميال) من الطريق السريع 607.
عندما تم افتتاح قسم بطول تسعة أميال (14 كم) من الطريق السريع I-95 في عام 1978، ظل سائقو السيارات المتجهون شمالًا على طريق إندريو (SR 614) بعد الانعطاف يسارًا من SR 713. وكان تقاطع I-95 الجديد آنذاك يقع على بعد ثلاثة أميال (4.8 كم) إلى الغرب من SR 713 على طريق إندريو.
عندما تم افتتاح ستة أميال إضافية (9.7 كم) من الطريق السريع I-95 في أواخر عام 1978، تم توجيه سائقي السيارات شرقًا على الطريق السريع SR 68 من الطريق السريع SR 713 للوصول إلى I-95. استمر معظمهم في اتباع هذا الطريق بعد افتتاح قسم بطول 0.3 ميل (0.48 كم) (إلى الطريق السريع SR 70) في أوائل عام 1979، على الرغم من أن وزارة النقل في فلوريدا وضعت لافتات تحثهم على تجنب الطريق السريع SR 713 تمامًا واستخدام الطريق السريع SR 70. تم افتتاح الجزء الأخير من الطريق السريع I-95 الذي تم الانتهاء منه في فلوريدا ( من ستيوارت إلى بالم بيتش جاردنز ) أخيرًا في عام 1987.

التقاطعات الرئيسية

يقع المسار بأكمله في مقاطعة سانت لوسي .

موقع	mi ^{[ 1 ]}	كم	الوجهات	ملحوظات
فورت بيرس	0.000	0.000	الطريق السريع 70 (طريق أوكيشوبي) / طريق فلوريدا السريع إلى الطريق السريع 95	المخرج 152 على طريق فلوريدا السريع (طريق برسوم مرور)
	2.399	3.861	الطريق السريع 68 شرقًا / الطريق السريع 68 غربًا (شارع أورانج) إلى الطريق السريع 95	نهايات SR 68 و CR 68
	3.896	6.270	CR 607A (طريق الزاوية)	طائرة SR 707A السابقة
	4.926	7.928	الطريق السريع 608 شرقاً (شارع سانت لوسي) – المطار	المحطة الغربية السابقة للطريق السريع SR 608
منتزه ليكوود	7.457	12.001	الطريق السريع 614 غربًا / الطريق الريفي 614 شرقًا (طريق إندريو) إلى الطريق السريع 95	نهايات SR 614 و CR 614
	10.198	16.412	الولايات المتحدة 1	الطريق غير مُعلّم بعلامة SR 5
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل تم تحصيل رسوم