فوسموبيل
كانت سيارة فوسموبيل أول سيارة كندية ناجحة تعمل بمحرك احتراق داخلي يعمل بالبنزين. [ 1 ] صُنعت هذه السيارة على يد جورج فوت فوس عام 1897، ولا يُعرف سوى وجود سيارة فوسموبيل واحدة فقط. [ 2 ] [ 3 ]
تاريخ

صُممت سيارة فوسموبيل وصُنعت على يد جورج فوت فوس. كان يمتلك ورشة خاصة به في شيربروك، كيبيك ، حيث كان يقدم خدمات الخراطة والحدادة وإصلاح الدراجات. وقد بدأ اهتمامه بالسيارات بعد ركوبه عربة كهربائية من نوع بروهام أثناء زيارته لبوسطن، ماساتشوستس . [ 4 ] خلال شتاء عام 1896، عمل فوس على سيارة ذات أسطوانة واحدة بقوة أربعة أحصنة، أنجزها في ربيع عام 1897. وكانت هذه السيارة الأولى من نوعها التي تُصنع في كندا. [ 4 ]
قاد فوس سيارته في شيربروك وما حولها في كيبيك لمدة أربع سنوات. [ 5 ] ثم انتقل لاحقًا إلى مونتريال، كيبيك ، حيث بقيت السيارة متوقفة لمدة عام قبل أن يبيعها مقابل 75 دولارًا في عام 1902. وكان فوس قد رفض سابقًا عرضًا للشراكة مع هنري فورد من شركة فورد للسيارات ، وذلك لاعتقاده أن سيارة فورد أقل جودة من سيارة فوسموبيل. [ 6 ] كما رفض أيضًا الدعم المالي لإنتاج سيارة فوسموبيل بكميات كبيرة، مُشيرًا إلى قلة خبرته في هذا المجال. [ 5 ]
مواصفات المركبة

كانت سيارة "فوسموبيل"، كما أُطلق عليها لاحقًا، مختلفة عن السيارات الأخرى التي كانت تُصنع آنذاك، إذ تميزت بمحرك أمامي . [ 2 ] بينما وضع مصممو السيارات الآخرون محركاتهم في المنتصف أسفل المقعد. سهّل المحرك الأمامي في سيارة فوسموبيل عملية الصيانة، وقلل بشكل ملحوظ من الاهتزازات الصاعدة التي تنتقل عبر المقعد. [ 2 ] وُضع ناقل الحركة في سيارة فوسموبيل مباشرةً على عمود التوجيه، وهو أمر لم يتبعه مصنعون آخرون إلا بعد أربعين عامًا. [ 5 ] كانت السيارة قادرة على السير بسرعة تصل إلى 24 كيلومترًا في الساعة (15 ميلًا في الساعة) وصعود أي من تلال شيربروك شديدة الانحدار. [ 5 ]
(نسخة طبق الأصل)
تم بناء نسخة طبق الأصل (تكريمًا) من سيارة فوسموبيل في الوقت المناسب للذكرى السنوية الـ 125، على يد فريق في بيرلينجتون، أونتاريو، بقيادة حفيد فوس، رونالد إم. فوس. عُرضت السيارة في شيربروك، كيبيك، ثم مرة أخرى في معرض كوبل بيتش للسيارات الكلاسيكية في كيمبل، أونتاريو، قبل أن تتبرع بها العائلة إلى المتحف الكندي للسيارات في أوشاوا، أونتاريو في ديسمبر 2022. [ 7 ] [ 8 ]
للمزيد من القراءة
- ذكريات شيربروك، القصة الحقيقية لفتى من بلدة صغيرة (جورج فوت فوس)، شيربروك ديلي ريكورد (أبريل 1954)
- سيارات العالم: قصة تطور السيارة (جوزيف هـ. ويرري)، شركة تشيلتون للنشر (1968)
- بناء سيارة فوس (التكريمية) (رونالد إم. فوس)، ورقة بيضاء
مراجع
- ↑ لانتز، لاري (1 يوليو 2017). "ميلاد السيارة في كندا يستحق الاحتفال" . صحيفة تورنتو ستار . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أبريل 2018 .
- 1 2 3 "قال لهنري فورد لا" . صحيفة ميامي نيوز. 11 يونيو 1962. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أبريل 2018 .
- ↑ درنفورد، هيو؛ بايشلر، جلين (1973). سيارات كندا . ماكليلاند وستيوارت. ISBN 9780771029578تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أبريل 2018 .
- 1 2 "أول سيارة في كندا". صحيفة مونتريال ستار. 1960.
- 1 2 3 4 "أول سيارة تعمل بالبنزين". صحيفة شيربروك ريكورد. 2 مايو 1979.
- ↑ «وفاة الرجل الذي صنع أول سيارة في كندا» . صحيفة سانت لويس بوست ديسباتش. 27 نوفمبر 1968. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أبريل 2018 .
- ↑ رونالد إم. فوس (19 يوليو 2021). "إحياء سيارة فوسموبيل" . مجلة ريدرز دايجست كندا .
- ↑ "كشف النقاب عن نسخة طبق الأصل من سيارة كندية أقدم من فورد موديل تي في أونتاريو" . أخبار سي تي في. 27 أبريل 2022.
روابط خارجية
- موقع فوس موبايل الإلكتروني
- جورج فوت فوس وسيارة فوس موبايل (أرشيف 31 يناير 2019) على موقع Wayback Machine - مجلة تاونشيب هيريتج الإلكترونية
- شركات تصنيع السيارات الكندية التي أفلست
- السيارات التي تم طرحها في عام 1897
- توقف إنتاج السيارات في عام 1897
- سيارات كندا
